Petr Moos

Předně je třeba sdělit, že psavý autor vlastně nepochopil vůbec nic z toho, co bylo obsahem mého sdělení a otázek, a navíc ještě ke všemu neví, že ženská příjmení končící na -a jsou nesklonná. (Pozn. red.: Nevědomost skloňování jména autorky jde na adresu redakce Ekolistu. Autorce se za špatné skloňování jména omlouváme.)

S mírnou nervozitou jsem vyrazila na vycházku v Praze 15 s mladými propagátory výstavby vysokorychlostní trati, odborníky, kteří mají na starosti projektování trati a za úkol vytvořit pozitivní náladu ze stavby a samotné existence VRT. Vzpomněla jsem si po absolvování na slova jednoho z mimopražských kolegů.

Zemřel dopravní inženýr, manažer a politik Petr Moos, počátkem února oslavil 78. narozeniny. V roce 1998 byl ministrem dopravy v Tošovského vládě, kromě jiného založil Fakultu dopravní na Českém vysokém učení technickém v Praze a byl také jejím prvním děkanem. O Moosově úmrtí dnes informoval Liberecký kraj, s nímž dlouhodobě spolupracoval na rozvoji Krajské nemocnice v Liberci.

Uznávaný dopravní expert stál rovněž u zrodu Fakulty dopravní ČVUT.

Zemřel dopravní inženýr, manažer a politik Petr Moos, počátkem února oslavil 78. narozeniny. V roce 1998 byl ministrem dopravy v Tošovského vládě, kromě jiného založil Fakultu dopravní na Českém vysok…

Moos působil i jako člen dozorčí rady Českých drah.

Ve věku 78 let zemřel bývalý ministr dopravy a předseda dozorčí rady Českých drah Petr Moos. Informaci o úmrtí zveřejnil v pátek na svém webu Liberecký kraj.

Ve věku 78 let zemřel bývalý ministr dopravy Petr Moos. O jeho smrti informoval na svých webových stránkách Liberecký kraj. Celosvětově uznávaný expert také založil Fakultu dopravní na Českém vysokém učení technickém v Praze.

Smutná zpráva zasáhla nejen akademický svět. V osmasedmdesáti letech zemřel prof. Ing. Petr Moos. Spoluzakladatel a bývalý první děkan Fakulty dopravní ČVUT v Praze, někdejší ministr dopravy, vysokoškolský pedagog, český dopravní inženýr a významná osobnost i v libereckém regionu.

V roce 2033 může Česko konečně mít hotovou páteřní dálniční síť včetně pražského okruhu. Kvůli nutnosti vysokých investic plánují představitelé ministerstva dopravy do výstavby mnohem více zapojit soukromé investory.

Další ročník Pocty hejtmana Libereckého kraje je tu. Občané Libereckého kraje mohou nominovat významné osobnosti do 30. června letošního roku. Ocenění osobně předá hejtman Libereckého kraje Martin Půta. Celá akce se uskuteční 28. října 2023 v Oblastní galerii Lázně v Liberci.

Zakladatel Studia Ypsilon Jan Schmid nebo bývalý ředitel Krajské hygienické stanice v Liberci Vladimír Valenta patří k osmi osobnostem, které ve čtvrtek hejtman Martin Půta ocenil za zásluhy o dobré jméno Libereckého kraje doma i ve světě. Letos nominovala veřejnost na udělení Pocty hejtmana 26 osobností, podle hejtmana bylo velmi těžké z nich osm oceněných vybrat.

Až šestihodinová zpoždění, naštvaní cestující a obavy, zda vlak vůbec dojede do cílové stanice. Početné výluky způsobily v létě na kolejích chaos. S příchodem nového školního roku, kdy se soupravy plní dětmi a dospělými, vlaky nabírají zpoždění v řádech desítek minut. Zejména na koridoru Praha–Ostrava.

Až šestihodinová zpoždění, naštvaní cestující a obavy, zda vlak vůbec dojede do cílové stanice. Početné výluky způsobily v létě na kolejích chaos. S příchodem nového školního roku, kdy se soupravy plní dětmi a dospělými, vlaky nabírají zpoždění v řádech desítek minut. Zejména na koridoru Praha–Ostrava.

Česko má nejhustší železniční síť ze zemí Evropské unie, v hodnocení stavu silnic se ale propadá až do poslední pětice unijních států. Infrastrukturu oslabuje také malé pokrytí rychlým internetem a nízká úroveň digitalizace státní správy, v jejímž hodnocení skončilo Česko na 20. místě. Vyplývá to z Indexu prosperity Česka, společného projektu České spořitelny (ČS) a iniciativy Evropa v datech. Celkově se Česká republika v indexu zaměřeném na úroveň infrastruktury a digitalizace umístila na 12. místě z 27 zemí EU.

Česko má nejhustší železniční síť ze zemí Evropské unie, v hodnocení stavu silnic se ale propadá až do poslední pětice unijních států. Infrastrukturu oslabuje malé pokrytí rychlým internetem a nízká úroveň digitalizace státní správy, v jejímž hodnocení skončilo Česko na 20. místě. Vyplývá to z Indexu prosperity Česka, společného projektu České spořitelny (ČS) a iniciativy Evropa v datech. Celkově se Česká republika v indexu zaměřeném na úroveň infrastruktury a digitalizace umístila na 12. místě z 27 zemí EU.

Nejnovější Index prosperity Česka, který zkoumá na základě dostupných mezinárodních dat kvalitu života ve státech EU, se zaměřil na infrastrukturu.

Srážka s motorovým vozidlem způsobí každý rok zhruba tisícovku tramvajových nehod v Praze.

Akcionáři Krajské nemocnice Liberec (KNL) schválili zvýšení limitní ceny pro zakázku na výstavbu centra urgentní péče v libereckém areálu na 3,2 miliardy korun. Původně byla maximální přípustná cena o miliardu nižší. Novou soutěž by nemocnice chtěla vyhlásit do konce června.

V tuzemsku se podobná akce nechystá. Podle českého ministerstva dopravy budou německé vlaky přeplněné, což řadu zájemců od cestování naopak odradí.

Liberec zamýšlí přidat na plánovanou výstavbu pavilonu urgentní péče v areálu nemocnice 100 milionů korun. Záměr schválili zastupitelé města. Jejich zástupce navíc na valné hromadě Krajské nemocnice Liberec (KNL) navrhne ostatním akcionářům, aby třímiliardová zakázka byla bez limitní ceny. Chtějí tím snížit riziko, že by se museli uchazeči vyloučit, jak se to stalo v předchozí soutěži.

Krajská nemocnice v Liberci zrušila zakázku na výstavbu centra urgentní péče. Dostala sice čtyři nabídky, všechny ale byly nad maximální stanovenou cenou 2,2 miliardy korun bez DPH, vyplývá z údajů na webu veřejných zakázek. Mluvčí nemocnice Václav Řičář řekl, že o dalším postupu ještě nerozhodli. Nemocnice připravuje výstavbu centra urgentní péče už déle než deset let.

Dohoda mezi vládou České republiky a vládou Spolkové republiky Německo o údržbě a rozvoji mezinárodní vnitrozemské Labské vodní cesty. Tak zní důležitý dokument, který v tuto chvíli leží ve Sněmovně a rozpoutal bouřlivou diskuzi ve výborech. Zatímco Piráti jsou proti, „Labská většina“ je v převaze. Oslovení odborníci považují část splavnění Labe za správnou.

Z českých dálnic by se mohl stát státem podporovaný, ale nebezpečný závodní okruh. Tvrdí to aspoň někteří dopravní experti, kterým se nelíbí plán vlády zvýšit maximální rychlost na některých úsecích autostrád ze stávající stotřicítky až na 150 kilometrů za hodinu. Takovouto rychlostí podle expertů již nyní někteří řidiči po dálnicích jezdí zcela běžně.

Celostátní sčítání dopravy, kterou dnes představilo Ředitelství silnic a dálnic, ukázalo, že intenzita dopravy na české dálniční a silniční síti vzrostla v porovnání s rokem 2016 zhruba o deset procent. Největší nárůst byl zaznamenán na dálnicích u nákladních vozidel, a to o více než 20 procent. Sčítání dopravy se koná v pětiletých cyklech.

Součástí novely silničního zákona, kterou navrhovala předchozí vláda, byla i úvaha o povolení vyšší rychlosti na dálnicích. Uvažovalo se o možnosti jet až o 20 kilometrů rychleji, nakonec v předloze zůstala varianta 140 kilometrů za hodinu. Ačkoli by zvýšení rychlosti mnoho řidičů přivítalo, odborníci varují před větším počtem nehod s tragickými následky.

Sotva skončila devět let trvající omezení nejvytíženější dálnice D1, už se řidiči musí připravit na další, a to na stejné autostrádě. V příštím roce by měli silničáři začít s rozšiřováním dálnice D1 na šest pruhů: od 182. kilometru u Brna-centrum až po 210. kilometr, kde se silnice E50 odklání směrem k hranicím se Slovenskem.

Je to zakázka, jaká v Liberci nemá obdoby. Nové Centrum urgentní medicíny v areálu nemocnice má stát víc než dvě miliardy. Kdo ho postaví? To se ještě neví, nemocnice teď hledá generálního dodavatele ve výběrovém řízení. Nabídky mají být podány na začátku příštího roku, celý projekt pak má být hotový v roce 2025.

Pražské metro stále přepravuje jen třetinu lidí oproti situaci před nouzovým stavem. Obnovení platnosti modrých zón by mohlo část cestujících do MHD vrátit. Experti varují před bezmyšlenkovitým omezováním veřejné dopravy.

V Liberci začíná stavba nové nemocnice, jak se ve městě říká modernímu Centru urgentní medicíny. Z areálu Krajské nemocnice Liberec do několika týdnů zmizí domy v Kristiánově ulici. Výstavba centra tím symbolicky odstartuje.

Z areálu Krajské nemocnice Liberec do několika týdnů zmizí domy v Kristiánově ulici. Symbolicky tím začne výstavba Centra urgentní medicíny za 2,4 miliardy korun. Dnes o tom informoval generální ředitel nemocnice Richard Lukáš.

Dozorčí rada Českých drah dnes bude vybírat svého předsedu. Nejspíš se jím stane ekonom Pavel Kysilka, kterého na toto místo navrhl řídící výbor podniku a také ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Bývalý viceguvernér České národní banky (ČNB) minulý týden v radě nahradil jejího dosavadního předsedu Karla Pospíšila, který kandiduje do představenstva společnosti.