Správa železniční dopravní cesty

Železnice byla kvůli vyšetřování mimo provoz do 15:10. Cestující mezi Blatnou a Březnicí museli využít náhradní autobusovou dopravu.

Dne 3. 10. 2023, v půl desáté dopoledne, vyjížděli policisté k tragické dopravní nehodě, ke které došlo na železnici k obci Bělčice na Blatensku. Došlo zde ke srážce soupravového vlaku, ...

Ministerstvo dopravy plánuje pro příští rok úspory na dotacích pro Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) či Správu železnic (SŽ) a chystá také zvýšení ceny mýta. Vyplývá to ze seznamu opatření, který zveřejnilo ministerstvo financí k návrhu rozpočtu.

Ministerstvo dopravy v příštím roce ušetří na dotacích 8,9 miliardy korun. Počítá se snížením dotace pro Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) o 2,9 miliardy díky zvýšení mýtného pro silniční nákladní dopravce. Stát dále ušetří na dotacích pro Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) a Správu železnic (SŽ), sníží také finanční podporu krajům na silnice II. a III. třídy. Vyplývá to z úsporných opatření v rozpočtu na příští rok, které zveřejnilo ministerstvo financí k návrhu rozpočtu.

Nová přímá spojení, podstatné rozšíření obou terminálů, tisíce parkovacích míst navíc i stovky nových hotelových pokojů. Tak má podle dnes představených plánů vypadat budoucnost pražského letiště Václava Havla, které chce do svého rozvoje v následujících deseti letech investovat přibližně 32 miliard korun. Kromě toho by se letiště mělo dočkat i dlouho plánovaného vlakového spojení, které postupně buduje Správa železnic. V rámci rozvoje a rozšíření stávajících terminálů má dojít k navýšení…

Ve vlaku nikdo necestoval. Stav dvou zraněných mužů je podle záchranné služby vážný, vrtulníky je transportovaly do nemocnic v Plzni a v Českých Budějovicích.…

Vlak srazil u Bělčic na Strakonicku čtyři pracovníky Správy železnic. Dva z nich zemřeli a dva jsou těžce zraněni. Muži na místě pracovali a srazil je vlak, který mířil do depa. ČTK to řekl mluvčí Správy železnic Pavel Tesař. Ve vlaku nikdo necestoval. Stav dvou zraněných mužů je podle záchranné služby vážný, vrtulníky je transportovaly do nemocnic v Plzni a v Českých Budějovicích.

České dráhy zavedly kyvadlovou autobusovou dopravy, musely odřeknout desítky vlakových spojů.

Stav dvou zraněných mužů je podle záchranné služby vážný, vrtulníky je transportovaly do nemocnic v Plzni a v Českých Budějovicích.

Vlak srazil u Bělčic na Strakonicku čtyři pracovníky Správy železnic. Dva z nich zemřeli a dva jsou těžce zraněni. Muži na místě pracovali a srazil je vlak, který mířil do depa. Řekl to mluvčí Správy železnic Pavel Tesař. Ve vlaku nikdo necestoval. Stav dvou zraněných mužů je podle záchranné služby vážný, vrtulníky je transportovaly do nemocnic v Plzni a v Českých Budějovicích. Tragickou událost vyšetřuje Drážní inspekce.

Vlak srazil u Bělčic na Strakonicku čtyři pracovníky Správy železnic. Dva z nich zemřeli a dva jsou těžce zraněni. Muži na místě pracovali a srazil je vlak, který mířil do depa. ČTK to řekl mluvčí Správy železnic Pavel Tesař. Ve vlaku nikdo necestoval. Stav dvou zraněných mužů je podle záchranné služby vážný, vrtulníky je transportovaly do nemocnic v Plzni a v Českých Budějovicích. Tragickou událost vyšetřuje Drážní inspekce.

U Bělčic na Strakonicku srazil v úterý dopoledne vlak čtyři lidi. Dva z nich nehodu nepřežili, další dva jsou těžce zranění. Na místě tragické události zasahují záchranáři i policisté.

Správa železnic podepsala v tomto týdnu smlouvu na rekonstrukci trati mezi Karlštejnem a Berounem. Stavbu budou realizovat společnosti Elektrizace železnic Praha a SWIETELSKY Rail CZ. Hodnota zakázky je bezmála 2,3 miliardy korun. Stavební práce zahrnují kompletní obnovu 7,1 kilometru dlouhého úseku, vyžádají si menší omezení provozu, než se předpokládalo. K zahájení stavby dojde letos v listopadu, její dokončení se předpokládá v roce 2026.

Kvůli tomu budou rychlíky mezi Brnem a Olomoucí a Brnem a Ostravou a také osobní vlaky nahrazené autobusy. Jezdit budou podle výlukových jízdních řádů,…

Redakce RAILTARGET přináší přehled těch nejzajímavějších momentů veletrhu TRAKO. Zajímá Vás jaké prezentace, stánky, konference nebo schůzky patřily k těm nejzajímavějším? Podívejte se na naši fotogalerii.

Redakce RAILTARGET přináší přehled těch nejzajímavějších momentů veletrhu TRAKO. Zajímá Vás jaké prezentace, stánky, konference nebo schůzky patřily k těm nejzajímavějším? Podívejte se na náš přehled.

Na trati mezi Karlštejnem a Berounem začne v listopadu rozsáhlá rekonstrukce. Správa železnic uzavřela smlouvu se společnostmi Elektrizace železnic Praha a Swietelsky Rail CZ, hodnota zakázky je téměř 2,3 miliardy korun. Stavební práce budou zahrnovat kompletní obnovu 7,1 kilometru dlouhého úseku a vyžádají si omezení provozu. S dokončením se počítá v roce 2026, informovala dnes ČTK mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

Práce začnou v listopadu, omezení mají být oproti plánu menší.

V první polovině letošního roku bylo veřejnými zadavateli vysoutěženo a zadáno 18 753 veřejných zakázek, což je o 32,1 % více než ve stejném období předchozího roku. Hodnota zakázek zadaných v 1. pololetí 2023 činila 303,6 miliard korun a vzrostla o 26,0 %. Nejvýznamnější objem představují veřejné zakázky na stavební práce, které tvořily 31,8 % z celkového hodnoty. Finanční hodnota stavebních zakázek zadaných veřejným sektorem ale meziročně klesla o 1,5 %. Vyplývá to ze studie zpracované analytickou společností CEEC Research.

Správa železnic bude od úterý 3. října do čtvrtka 12. října opravovat trať mezi Vyškovem a Nezamyslicemi. Kvůli tomu budou rychlíky mezi Brnem a Olomoucí a Brnem a Ostravou a také osobní vlaky nahrazené autobusy.

Správa železnic bude od úterý 3. října do čtvrtka 12. října opravovat trať mezi Vyškovem a Nezamyslicemi. Kvůli tomu budou rychlíky mezi Brnem a Olomoucí a Brnem a Ostravou a také osobní vlaky nahrazené autobusy. Jezdit budou podle výlukových jízdních řádů, které jsou uveřejněné na webu společnosti Kordis JMK a také na webu RegioJetu.

První část rekonstrukce nádražní budovy v Teplicích se chýlí ke konci. Z památkově chráněného objektu pomalu mizí lešení, které dosud zakrývalo opravenou fasádu. Stavební ruch se nyní přesunul zejména na 1. nástupiště, kde se pracuje také na historickém zastřešení. Hlavní část stavby skončí ještě letos, úplně hotovo bude v únoru příštího roku. Následně se stavbaři zaměří na vnitřní prostory rozlehlé nádražní budovy.

V 1. pololetí bylo veřejnými zadavateli vysoutěženo a zadáno 18 753 veřejných zakázek, o 32,1 % více než ve stejném období loni. Hodnota zadaných zakázek činila 303,6 mld. Kč a vzrostla o 26 procent.

První fáze rekonstrukce teplické nádražní budovy je téměř dokončena. Lešení, které dlouho zakrývalo obnovovanou fasádu tohoto památkově chráněného objektu, se pomalu stahuje.

Výluky jsou už letos na podzim na trati České Budějovice – Černý Kříž, cílem je zlepšit stav tratí a zvýšit rychlost. Na dotaz novinářů…

Správa železnic (SŽ) chystá na příští rok sérii oprav na takzvaných šumavských lokálkách. Největší budou v úseku ze Strakonic do Volar, opravený bude také železniční most poblíž Kubovy Huti. Po opravě bude trať bezpečnější a vlaky pojedou rychleji. Cestující čeká řada výluk. Výluky jsou už letos na podzim na trati České Budějovice - Černý Kříž, cílem je zlepšit stav tratí a zvýšit rychlost.

Rychlostí 200 km/h půjde tunelem projet nejdříve v roce 2027.

Stavba je rozdělena na tři části, Pardubice – Uhersko, Uhersko – Choceň a Choceň – Ústí nad Orlicí. Trať se bude rekonstruovat postupně v…

Provoz u Karlových Varů je po jedné koleji, rychlost je snížena na 10 km/h.

Správa železnic plánuje úpravy trati mezi Pardubicemi a Ústím nad Orlicí, které by vlakům umožnily jezdit rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Stavba je rozdělena na tři části, Pardubice - Uhersko, Uhersko - Choceň a Choceň - Ústí nad Orlicí. Trať se bude rekonstruovat postupně v letech 2029 až 2034.

Připomínky obcí musí vzít autoři dokumentace v potaz.

Na začátku roku 2026 plánuje Správa železnic zahájit výstavbu vysokorychlostní trati z Prosenic u Přerova přes Hranice do Ostravy. V přípravné fázi se bude muset vypořádat ještě s celou řadou požadavků, které vzešly z prvotního posouzení vlivu ohromné dopravní stavby na životní prostředí, tedy zjišťovacího procesu EIA. Připomínky se týkají například vibrací, hluku či ovlivnění krajinného rázu.

V příštím roce hodlá SŽ zahájit rekonstrukce 40 nádražních budov.

Lávka, po které lidé přecházejí ze smíchovského nádraží na Radlickou ulici a zpět, bude v průběhu října odstraněna. Překáží totiž jeřábům při výstavbě Smíchov City. Žádné náhradní poprojení k dispozici nebude a s novou lávkou počítají až v roce 2028.

Hotovo bude do konce října.

Část cyklostezky v Černovíře se na necelý měsíc uzavře. Jedná se o úsek s mostem přes železniční trať směrem k Černovírskému lesu. Na cyklostezce budou probíhat reklamační opravy po předchozích pracích. Ty má na starosti Správa železnic.

Následovat mají další dvě etapy obnovy nádraží, které zahrnou interiér budovy, prodloužení podchodů a vybudování parkoviště za kolejemi.

Uvízlého dělníka museli vyprostit hasiči Na místo se sjelo několik hasičských jednotek včetně podnikové jednotky Správy železnic (SŽ). „Krátce po 11:00 jsme cestou tísňové…

Brno za hodinu, Ostrava za hodinu a 40 minut, Jihlava za 45 minut. Po dekádách debat se rýsují konkrétní plány na rychloželeznice, kde budou vlaky svištět rychlostí 320 km/h. Průměrný kilometr ale vyjde na miliardu.

Zchátralé jižní křídlo výpravní budovy včetně muzejního protiatomového krytu pod ním bude zbouráno.

První text ze série Kolaps české železnice se, nepřekvapivě, vrací do devadesátých let.

Do dopravního uzlu na pražském Smíchově by se mělo v příštích pěti letech investovat asi 13,5 miliardy korun v několika projektech. Správa železnic (SŽ) plánuje rekonstrukci kolejiště a celé stanice, vybudování nové lávky a přestavbu nádražní budovy, což vyjde dohromady zhruba na 6,4 miliardy korun.

Do dopravního uzlu na pražském Smíchově by se mělo v příštích pěti letech investovat asi 13,5 miliardy korun v několika projektech. Správa železnic (SŽ) plánuje rekonstrukci kolejiště a celé stanice, vybudování nové lávky a přestavbu nádražní budovy, což vyjde dohromady zhruba na 6,4 miliardy korun. Magistrát hlavního města Prahy chce nad nádražní budovou postavit terminál pro autobusovou dopravu a zmodernizovat tramvajové zastávky před ní za 7,1 miliardy. Uvedli to zástupci obou institucí na dnešním setkání s novináři. Pěší se od 9. října nedostanou ze smíchovského nádraží do Radlické ulice, Správa železnic odstraní lávku.

Na železniční trati z Olomouce do Šumperka dnes odpoledne vykolejila při posunu u Troubelic část nákladního vlaku, vagóny blokují provoz na obou kolejích. Podle prvotních informací se nehoda obešla bez zranění, provoz vlaků tam byl zastaven. ČTK to řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. České dráhy zajistily náhradní autobusovou dopravu mezi stanicemi Uničov a Libina, vyplývá z informací na webu ČD. „Při posunu vykolejily na výhybně Troubelice dva vagóny.

Vagóny blokují provoz na obou kolejích. Podle prvotních informací se nehoda obešla bez zranění, provoz vlaků tam byl zastaven, řekl mluvčí Správy železnic Dušan…

Správa železnic vybrala zhotovitele technického návrhu vysokorychlostní trati (VRT) v uzlu Praha. Projekt v podrobnosti dokumentace pro územní rozhodnutí připraví sdružení společností SUDOP Praha, EGIS RAIL, Mott MacDonald CZ a MOTT MACDONALD. Součástí projektu bude také výstavba čtvrté traťové koleje mezi stanicemi Praha-Běchovice a Praha-Libeň, která výrazně navýší kapacitu železnice na tomto úseku koridoru.

Budimex naráží na českém trhu železničních staveb na malou ochotu monopolních dodavatelů.

SŽ připravují projektovou dokumentaci pro získání stavebního povolení, stavba by měla začít na konci roku 2025.

Proměna zanedbaného nádraží v zelenou křižovatku všech druhů dopravy má trvat pět let.

České dráhy a společnost Sekyra Group podepsaly dohodu o odkupu zbývajících pozemků v okolí smíchovského nádraží, na kterých vyrůstá nová pražská čtvrť Smíchov City. Dohoda zahrnuje narovnání podmínek odkupu, které znamená výrazné navýšení ceny za tyto pozemky oproti původní dohodě.

Nádraží, v minulosti zvané také Rosické, vzniklo jako součást uhelné dráhy z Brna do Rosic v roce 1856.

Výsledkem budou kompletně zmodernizované koleje a nástupiště, prodloužené podchody pod celou stanicí a také nová lávka, která povede nad celou stanicí a umožní bezbariérový…

Sníženou spolehlivost systému ETCS může být podle SŽ způsobena nevhodným umístěním GSM-R antén na vozidlech.

Pro úsek Hradec Králové (mimo) - Týniště nad Orlicí (mimo) klade interaktivní mapa SŽ aktuálně budování do let 2026 až 2028.

Za účast v kartelové dohodě při zakázce na zabezpečení železničních přejezdů uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) třem firmám pokutu v celkové výši 51,5 milionu korun. Všechny splnily podmínky pro takzvané narovnání a k přečinu se přiznaly, dvě ale podaly rozklad proti výši stanovené pokuty.

Město se diskuzi o nové budově nebrání.

Ani více než pět let trvající vyjednávání nepřimělo posledního vlastníka pozemků v sousedství železničního koridoru ve Studénce k souhlasu s výkupem pro účely vybudování podjezdu, který nahradí jeden z nejrizikovějších přejezdů v Česku. Správě železnic proto došla trpělivost a připravuje návrh na vyvlastnění ve veřejném zájmu. Podán bude v nejbližších dnech.

Správa železnic (SŽ) vybrala projektanta vysokorychlostní trati (VRT) mezi pražskými Vršovicemi a Běchovicemi. Zpracování dokumentace pro územní rozhodnutí rychlotrati v pražském uzlu provede sdružení společností Sudop Praha, Egis Rail, Mott MacDonald CZ a Mott Macdonald. SŽ to ve čtvrtek uvedla v tiskové zprávě. Hodnota zakázky je 125,8 milionu korun. Součástí projektu také bude vybudování čtvrté koleje mezi Běchovicemi a Libní, která výrazně navýší kapacitu železnice na tomto úseku koridoru. Výstavba by měla začít v roce 2028. Úsek je součástí připravované rychlodráhy z Prahy do Brna.