Portál řidiče

Jaké důvody vedou pracovníky v auto-moto ke změně stávajícího zaměstnavatele? Jaké mzdové požadavky mají tuzemští zaměstnanci a jak vysoká je jejich ochota rekvalifikovat se nebo dojíždět za prací do jiného okresu? Máme pro vás aktuální informace od několika tisíců uchazečů o práci.

Před pár týdny se na vybraných úsecích jihočeské dálnice D3 zvýšila maximální povolená rychlost v jízdě na hranici 150 kilometrů za hodinu. Ačkoliv vidina neomezené rychlosti na dálnicích v Česku je nejspíš ještě poměrně daleko, argumentů pro zavedení je už nyní celkem dost. Je proto potřeba otevřít diskuzi, zda není čas na změnu.

Po předchozích měsících, kdy nabídkové mzdy u řady profesí v oblasti auto-moto postupně rostly, se situace na přelomu listopadu a prosince 2025 ustálila. Dosavadní růst se zastavil a většina sledovaných hodnot podle Indexu práce Portálu řidiče vykazuje stagnaci nebo pouze nepatrné meziměsíční odchylky.

Turbo je velmi přesný strojní prvek. Pracuje ve velmi náročných podmínkách, zahrnujících především extrémní namáhání silové, ale i teplotní. Rotor se umí točit rychlostí i přes 200 tisíc otáček za minutu a teploty nezřídka překračují 900 °C. Co všechno může zapříčinit jeho poruchu?

Výběr autobaterie může rozhodnout o tom, jestli ji budete používat příštích deset let, nebo za tři roky budete zase shánět novou. Je dobré se držet několika zásad.

Losí test je jedním ze základních bezpečnostních manévrů, při které se testuje primárně stabilita auta. Cílem je nasimulovat reálnou krizovou situaci. Abyste neměli losa na klíně Asi vás nepřekvapí, že losí test vznikl ve Švédsku, kde se řidiči často na cestách museli vyhýbat losům.

Vzali jsme ten nejprodávanější GPS lokátor na největším českém e-shopu a vyzkoušeli jsme, jak funguje v praxi.  Na asi největším českém e-shopu najdete mezi GPS lokátory i produkt od firmy REX, který je aktuálně na čele v žebříčku prodejů mezi lokalizačními zařízeními pro osobní auta.

Když přijde čas na výměnu pneumatik, většina řidičů stojí před stejným dilematem: vyplatí se investovat do dvou sad – letních a zimních – nebo raději zvolit pohodlnější celoroční variantu? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát.

Bez autobaterie dnešní auta nenastartují, a to ani ta čistě elektrická. Jenže autobaterie se může poměrně snadno zničit. Jak poznat, že už dlouho nevydrží a jak následně vybrat novou?

Svařáky a lahve vína zdarma, bramboráky za dvě stovky, bezplatné bruslení, kolotoč se 70 let starými figurkami i nejlepší horká čokoláda široko daleko. Tohle jsou letošní Ostravské Vánoce. Na co všechno se můžete těšit? Vyrazili jsme to zmapovat.

V předchozím článku jsme se podívali na základní principy, které si vynutily nasazení intercoolerů u přeplňovaných motorů. Rozeberme si to teď podrobněji a zabrousíme i do časté závady, tedy oleje v mezichladiči stlačeného vzduchu.

V minulém textu jsme načali, jak to funguje s palivem a kyslíkem v motoru, což je nutnost pro pochopení toho, jak funguje nitrometan. A právě o tom si více povíme v tomto článku.

Měla to být jejich vysněná dovolená v zemi Faraonů. Namísto toho skončili na hotelové klinice, kde si za 3 dny hospitalizace naúčtovali přes 4 000 dolarů! Během hospitalizace jim navíc propadly i letenky a cestovatelé měli problém vrátit se zpátky do Česka.

V automobilovém světě existují příběhy, které se skrývají doslova pod našima nohama. Na první pohled možná nezajímavé kusy gumy ve skutečnosti prozrazují, jak obrovský technologický skok automobilový průmysl v posledních letech udělal.

5, 20, 50 nebo 200? Zajímalo nás, kolik kilometrů jste ochotni denně dojíždět za prací. Tuhle otázku jsme respondentům položili nejen v rámci našeho hloubkového průzkumu, ale také v diskuzích na sociálních sítích. Zatímco někteří nemají problém dojíždět 100 i více kilometrů, jiní chtějí mít práci doslova za rohem.

Intercooler je často opomíjená, ale naprosto zásadní součást přeplňovaného motoru. Jeho úkolem je ochlazovat vzduch, který jde z turbodmychadla do motoru. Zní to jednoduše, ale právě tady se rozhoduje o tom, jak efektivně motor využije plnicí tlak, kolik výkonu dokáže podat a jak bude efektivní.

Existuje speciální palivo, které se používá ve specifických aplikacích. Nebude teď řeč o populárním rajském plynu, tedy o oxidu dusném, známém z jedné velmi nekvalitní filmové série, ale o nitromethanu.

Prodeje čínských automobilek s trochou nadsázky rostou jak houby po dešti. Firmám se daří rozšiřovat i na evropské trhy, kde stále více ohrožují tradiční značky, a to včetně Renaultu či Peugeotu. Ačkoliv se nyní úspěch čínských automobilek jeví pozitivně, do budoucna jich skutečně přežije jen pár.

Během srpna vyrazila rodina na dovolenou do Turecka. Zájezd pořádala tuzemská cestovní kancelář, takže cestovatelé měli zajištěnou nejen leteckou přepravu a ubytování, ale i transfery na letiště. Když je řidič autobusu dovezl na pokoj, zjistili, že jim jeden z kufrů chybí.

Olej je pro turbodmychadlo naprosto klíčový, zajišťuje chlazení, vystřeďování i mazání. Jenže olej z turba může i unikat, což je závada, kterou jde dobré řešit.

Dálniční síť v Česku se do konce roku rozšíří o více než 70 kilometrů nových úseků. A v roce 2026 se na nich začne oficiálně jezdit. Zadarmo to ale nebude. Většina nově otevřených úseků bude zpoplatněna. Kde budete nově potřebovat dálniční známku a o kolik si za ni v příštím roce připlatíte?

Navštívili jsme první středoevropský veletrh nákladních vozidel a logistiky. K vidění toho bylo dost, přesto haly zely prázdnotou. Truck & Cargo Expo letos poprvé První ročník akce Truck & Cargo Expo se konal v areálu PVA EXPO v pražských Letňanech.

Pracovat jako řidič odtahovky není snadné. Pohovořili jsme s člověkem, který toto zaměstnání vykonával mnoho let. Podělil se s námi o některá specifika, která to obnáší.

Každá pneumatika má svůj příběh – tisíce kilometrů, desítky brzdění, stovky zatáček. Ale stejně jako u každé jiné součásti auta, i u pneumatik přijde chvíle, kdy je jejich čas u konce. Jenže poznat ten správný okamžik není vždy snadné.

Spalovací motor není kdovíjak účinný. I v případě, že má skutečně velmi nízkou spotřebu, je jeho účinnost dost bídná. Pohybujeme se přinejlepším kolem 40 %. Základní princip: Kde se ztrácí energie? V jádru je to zdánlivě jednoduché.

Samočinné převodovky ukrajují stále větších podíl na úkor manuálů. Není divu, je to komfortní a snadno se zvyká na to, že člověk nemusí řadit sám. Jenže řidiči si stále své automaty ničí, obvykle nevědomky a  neúmyslně.

Okrajovou kategorií autobaterií jsou akumulátory gelové. Jedná se skutečně o minoritní skupinu, která se prosadila zejména u motocyklů. Princip gelových akumulátorů je v podstatě stejný, jako u těch nejjednodušších autobaterií, tedy s tekutým elektrolytem.

Řídit kamion je pro mnohé nedosažitelný sen. V jeho splnění jim brání nejen finanční stránka celé věci, ale také různé předsudky a mýty, které ohledně tohoto procesu panují. Jaké jsou nejčastější důvody, které lidem brání v rozšíření řidičského průkazu? Zeptali jsme se!

Vlhkost v autě je typicky podzimní a zimní problém. Otravné je to zejména v období, kdy mrzne, protože se vlhko na předním skle promění v led a je potřeba škrabat nejen z vnějšku, ale i zevnitř.

Sednout si za volant kamionu je pro někoho životní cíl a splněný sen, pro jiného cesta ke svobodě, nezávislosti a zajímavým výdělkům. Pokud o téhle práci aktivně uvažujete, víme, co všechno musíte splnit, abyste mohli do kabiny kamionu usednout jako řidič. Kolik vás to bude stát a  jak dlouho bude trvat, než získáte patřičná oprávnění?

Na první pohled vypadají skvěle. Elegantní, sportovní, přesně takové, jaké si představíte na moderním autě s výraznými disky. Nízkoprofilové pneumatiky se staly symbolem stylu i výkonu, ale mezi odborníky i řidiči často vyvolávají vášnivé diskuze. Jsou skutečně lepší, nebo jde jen o designový trend, který má víc nevýhod než přínosů?

Polské Tatry jsme si v průběhu let oblíbili natolik, že se tam vracíme tak často, jak to jen náš nabitý kalendář dovolí. Navíc jsme zjistili, že je u našich polských sousedů výrazně levněji než v Česku. Tipnete si, na kolik vás vyjde prodloužený víkend v Tatrách s partou přátel? My to za vás spočítali.

Hlavním cílem regulace turbodmychadla je zabránit jeho přetočení, tedy dosažení otáček, na které není konstruováno. Mimo to je potřeba, aby regulace zajišťovala optimální plnicí tlak motoru v celém spektru jeho otáček.

Manželé vyrazili na prodloužený víkend na Slovensko, kde chtěli vystoupat na slovenskou stranu pohoří Rysy. Netušili ovšem, že se jim zkomplikuje cesta a z dovolené u našich slovenských sousedů si přivezou dluh na 17 000 korun. A to i přes to, že měli sjednané cestovní pojištění. Pojišťovna v tom byla úplně nevinně.

PowerShift jsou skříně, které fungují stejně, jako všechny ostatní dvouspojky. Ford však měl s touto koncepcí dost zásadní problémy vinou podcenění konstrukce. Článek se týká dvou nejvíce problematických skříní PowerShift, a to konkrétně převodovky pro menší auta 6DCT250 a varianty pro silnější motory značené 6DCT450.

V posledních měsících se mezi řidiči i dopravci intenzivně diskutuje o zavedení tachografů do lehkých dodávek nad 2,5 tuny, které jezdí mezinárodní přepravu. Zastánci tvrdí, že to zvýší bezpečnost a donutí řidiče dodržovat přestávky. Odpůrci namítají, že to ochromí expresní dopravu. Jak se na toto třaskavé téma dívá řidič odtahové služby?

Hrubá a čistá mzda jsou pojmy, které většina z nás vnímá v souvislosti se mzdou jako zásadní. U řidičů to platí dvojnásob. Jakou hrubou mzdu by řidiči chtěli za odvedenou práci dostávat? Zeptali jsme se jich.

Přesně takový titulek se objevil před několika týdny na některých auto-moto webech. Protože složení povinné výbavy v Česku i okolních evropských státech každoročně detailně monitorujeme a informujeme vás o aktuálních změnách, nedalo nám to a tuhle „novinku“ jsme museli prověřit. Jak je to doopravdy? Tušíte správně, žádná senzace se nekoná.

Podívejme se na to, jak se Evropa musela probrat ze svého snu o čistším životním prostředí, které měly zařídit motory spalující naftu. Realita ukázala, že to byla velmi naivní myšlenka.

„Pracoval jsem dlouhé roky v realitce, teď chci řídit kamion,“ vypověděl jeden z uchazečů o práci v auto-moto. „Dělal jsem sám na sebe a už toho mám dost! Dělám si papíry na céčko a budu jezdit,“ řekl druhý. Lidé mění nejen firmy, ale i celé obory. Mezi zkušené řidiče i automechaniky přicházejí lidé z veřejné správy, stavebnictví, realit i IT odvětví.

Ačkoliv se na Západě o slovo hlásí hlavně čínské automobilky, prosadit se tu snaží také automobilka z Vietnamu. Oproti původním plánům ale její prodeje nejsou takové, v jaké věřila. Společnost VinFast se proto poohlíží po jiných trzích, na které budou její tržby výraznější. Z Evropy či USA ale neutíká.

Jak je to se stářím pneumatik? Měli bychom dbát na čísla vyražená na boku, nebo jde jen o další trik výrobců, jak přimět lidi kupovat nové sady častěji?   Odpověď, kterou jsme od odborníka dostali, nás překvapila a možná překvapí i vás. Protože guma stárne nejen podle kalendáře, ale podle i života, který vede.

„Bezohlednost, nepořádek i nesmyslné předjíždění.“ Zajímalo nás, s čím se truckeři setkávají na cestách a co je dokáže vytočit k nepříčetnosti. Ptali jsme se začátečníků i zkušených matadorů. A tohle jsou jejich odpovědi.

Práce odtahové služby není jen o nehodách. Zahrnuje celou škálu situací, od jednoduchého nastartování přes kabely až po dlouhé cesty s nepojízdným autem napříč republikou. O své zkušenosti se podělil odtahovkář, který tuto práci vykonává už řadu let.

Každý řidič to zná – přichází zimní sezóna a s ní i věčná otázka: jaké pneumatiky zvolit? Vyplatí se přezouvat, nebo raději investovat do univerzálních celoročních? Právě na tuto otázku jsme se rozhodli najít odpověď přímo v terénu.

Možná jste se někdy podívali na svoji autobaterii a podivili jste se nad tím, co znamená nápis  Ca/Ca. Co má společného vápník s moderními akumulátory? Překvapivě hodně.

V předchozím článku jsme si objasnili, co vedlo k tomu, že Evropa viděla správný směr v naftě, respektive v naftových motorech. Pokračování se věnuje důsledkům, které jsme tehdy nebyli schopni dohlédnout.

Vidět polární záři na vlastní oči je snem snad každého z nás. Pár v předdůchodovém věku se rozhodl, že si tenhle sen splní ve Finsku. Ani jeden z nich bohužel netušil, že jde o jejich poslední společnou cestu, která skončí nejen tragédií, ale i obrovským dluhem.

Automatické převodovky lze rozdělit na několik základních druhů. V poslední zhruba dekádě jsou populární hlavně dvouspojky a  bezestupňové skříně. DSG – dvouspojkové automaty Dvouspojkové skříně typu DSG si získaly velkou popularitu.

Při pohledu na teploměr, který ukazuje hluboko pod bod mrazu, si většina řidičů uvědomí jedno – nastartovat auto možná bude dřina. Ano, autobaterie, pokud už má něco za sebou, to bude mít těžké. Ale co motorový olej?

Mladí uchazeči o práci mají zcela zkreslené představy nejen o mzdě, ale také o pracovní náplni. Myslí si, že když vystudují vysokou školu, čekají na ně všichni zaměstnavatelé s otevřenou náručí. Neváhají si říct o nástupní plat ve výši 70 000 Kč s tím, že budou končit ve tři.

Zatímco cena švýcarské dálniční známky se dlouhodobě nemění, v Česku roste poslední roky raketovou rychlostí. Ministerstvo dopravy před několika dny potvrdilo nové ceny, které rozlítily nejednoho řidiče. Cena dálniční známky na rok se v roce 2026 nebezpečně přiblížila k hranici 3 000 korun.

Až 4 000 eur čistého, pravidelná výplata k 15. dni v měsíci, zajištěné ubytování i školení. To jsou největší benefity nabídky, kterou jsme u nás nedávno objevili. A tak jsme se rozhodli ji blíže prozkoumat. Co musíte umět, abyste si za rok vydělali více než milion korun?

Současná podoba automobilového průmyslu je daná z velké části událostmi, které se děly ve světě v šedesátých a sedmdesátých letech. Evropa v reakci na ně přehodila výhybku a vydala se směrem k naftových motorům, celou cestu si však lhala do kapsy.

8 zimních pneumatik, proměnlivá zima a pouze 1 vítěz. To je test zimních pneumatik rozměru  215/55 R17 na sezónu 2026. Testování probíhalo v bílém pekle Finska, ale také v Madridu. Kdo vyhrál a mohou i celoroční pneumatiky doopravdy konkurovat čistokrevným zimákům?

Naše redakční kroky vedly v několika minulých měsících opakovaně na polskou a slovenskou stranu Tater. Průběžně jsme pro vás mapovali nejen ceny vybraných ubytovacích kapacit   a atrakcí, ale také částky za parkování, či jídlo a pití v restauracích nebo v bufetech u oblíbených turistických lokalit. Pokud vyrazíte na „správnou“ stranu Tater, můžete ušetřit až čtvrtinu výdajů!

V minulém dílu jsme se podívali na to, čím nabíjet a jak nabíjet autobaterii. Jenže údržba a celkové prodloužení životnosti baterie má více aspektů. Jak vybrat autobaterii Životnost do značné míry determinuje už samotný výběr akumulátoru.

Nejčastějším důvodem, proč lidé v auto-moto mění práci,   nejsou překvapivě nevyhovující mzdové podmínky, ale něco docela jiného. Mzda, coby nejčastější důvod změny, se objevila až na pomyslné třetí příčce. Jak náš unikátní průzkum probíhal a co jsou nejčastější důvody, proč lidé mění zaměstnavatele i obory?

Zjistěte, jak si vede pneumatika  Pirelli Scorpion XTM AT oproti legendární  BFGoodrich   All Terrain KO3  v ovládání, komfortu i výdrži. Je skutečně všestranně lepší volbou pro SUV a pick-upy?

Lokalizace pomocí GPS se dnes zcela běžně používá k hlídání vozidel a průběžnému sledování jejich polohy. Jenže tím to končit nemusí, naopak. Možností je mnohem víc.