Zavřít

Portál řidiče

Moderní motor má dvě chladicí soustavy. Jedna chce kapalinu horkou, druhá co nejstudenější

Před 18 dny
U staršího auta byla chladicí soustava motoru v principu jednoduchá. Vodní pumpa hnala kapalinu přes motor, termostat ji podle potřeby pustil do chladiče a tím to víceméně končilo. U moderního přeplňovaného motoru už ale může být situace podstatně komplikovanější.
 Komentáře
Reklama