Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+: óda na radost i labutí píseň, bohužel…

Co si představíte ve chvíli, kdy zaslechnete kouzelné spojení 3 písmen AMG? Moje mysl okamžitě reaguje nadšením a do popředí se derou vzpomínky na pár vzácnějších momentů ve vrcholných modelech z Affalterbachu - vyhlášené vysoko objemové atmosférické osmiválcové motory později vlivem doby zmenšené na stále nadprůměrné 4 litry, za to dopované turbodmychadly. Brutální síla, výkon a plnotučný hutný zvuk. AMGéčka právem patří do vybrané společnosti stejně jako vrcholné modely divize M BMW, nebo RS u AUDI. To si tu ale pravděpodobně nemusíme vysvětlovat. Pravdou je, že tyto vrcholné a vysoce výkonné vozy nepatří do úplně běžného nádobíčka novinářských flotil. Moje zkušenosti s těmi top modely jsou ze soukromého života, ale třeba se nám karta pomalu obrací, a to možná i díky Mercedesu, který je se svou sportovní divizí AMG dost možná nejaktivnější z tria prémiových výrobců. Do redakce se nám v každém případě dostal Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. CLS je zajímavé i v běžnějších motorizacích - jedná se o model, který před téměř dvaceti lety definoval novou kategorii vozů, „čtyřdveřových kupé“. Pojďme se tedy podívat na současnou generaci v nejsilnější nabízené verzi 53 AMG 4MATIC+, kterou mám tento týden díky Mercedesu k dispozici na klasický redakční test.