Lamborghini už má v autě řešení aktivní geometrie náprav. Umí měnit odklony i sbíhavost
Před 2 roky
Nastavení podvozku je u každého auta o kompromisech. Řeší se to, aby auto fungovalo při pomalé jízdě ve městě, při svižnější na okreskách, aby bylo bezpečné na dálnici a také, aby se s řízením řidič nemusel prát. Je to alchymie, tím spíš u sportovních aut. I proto Lamborghini přichází s proměnlivým nastavením geometrie náprav prakticky v reálném čase. A už ji testuje v praxi.