Nejčastější poruchy dieselových aut už nejsou výjimkou, servisy bijí na poplach. EGR, DPF a další bolístky
Před 6 dny
Moderní diesely jsou výkonné a úsporné, jenže jejich složité emisní systémy často nezvládají městský provoz a krátké trasy. S rostoucím nájezdem, zejména nad 200 tisíc kilometrů, prudce stoupá riziko drahých závad na DPF, EGR, vstřikovačích, turbu nebo dvouhmotovém setrvačníku. Na co si dát pozor a jak těmto problémům předcházet?