V Evropě začíná přísný dohled nad prodejci ojetých vozidel. Něco takového by v Česku neprošlo
Před 1 dnem
Nizozemská organizace Auto Recycling Nederland (ARN), která je podporovaná asociacemi Bovag a RAI, tento týden potvrdila zpřísnění pravidel pro nakládání s bateriemi u elektrických a hybridních vozidel. Týká se to dovezených ojetin na tamní trh a nizozemští prodejci si pomalu začínají hledat přípravky proti vráskám. Konkrétně jde totiž o to, že všechny firmy (většinou autobazary), které do Nizozemska dovezou a budou tam následně prodávat ojeté elektrické či hybridní auto, se od 1. dubna letošního roku povinně zařadí do systému, který důsledně monitoruje sběr, zpracování a recyklaci jejich baterií.