Lešení konečně zmizelo: Pardubická nádražní hala se projasnila
Před 2 měsíci
Pardubice – Z nádražní haly zmizelo lešení a prostor se po měsících prací znovu otevřel pohledům cestujících. Nejvíc nyní vynikají dominantní prvky budovy – velké zlaté hodiny a působivé nástěnné mozaiky z padesátých let, které patří k nejcennějším částem interiéru. Rekonstrukce ale ještě pokračuje dál. Budovu z roku 1958 považují památkáři za nejkvalitnější funkcionalistické nádraží v celém poválečním Československu. Práce na památkově chráněné stavbě zahrnovali renovaci stavebních konstrukcí, střechy, fasády i celého interiéru, kterému se vrátila původní podoba, avšak s ohledem na současné požadavky. První etapa rekonstrukce se týkala zejména výškové budovy a r ekonstrukce nádražní haly, východního provozního křídla a západního křídla s bytovým domem přišla na řadu až ve druhé etapě. Předpokládaná hodnota zakázky byla 855 milionů korun. Vítězní uchazeči Chládek a Tintěr, Pardubice a Eurovia předložili nižší nabídku ve výši 833 011 450 korun. [[img:chrn_fullwidth:28200:Vizualizace odbavovací haly po rekonstrukci. Zdroj: Správa železnic]] [[gal:28198]]Skutečný stav po rekonstrukci. Zdroj: Správa železnic Rekonstrukce zmizením lešení však zdaleka ještě nekončí. Hotovo bude vše až na konci roku 2026. „ Práce pokračují na stropech i v zázemí pro cestující, včetně modernizace veřejných toalet. Postupně se opravují omítky, mění okna a obnovují technické rozvody, aby budova splňovala současné standardy a zároveň si zachovala svůj historický charakter," informovala Nela Eberl Friebová ze Správa železnic. [[img:chrn_fullwidth:24462:Takto vypadalo nádraží ještě před rokem, před postavením lešení... Foto: Chrudimské noviny]] [[img:chrn_fullwidth:24461:...v únoru 2025. Foto: Chrudimské noviny]] číst dál