Proč výrobci milují vlečené nápravy: Není to jen o penězích, ale i o centimetrech
Před 3 měsíci
Zadní náprava je u pohonu předních kol zdánlivě přežitek – netočí se, nemá diferenciál ani poloosy. Přesto právě na ní výrobci utrácejí překvapivou část vývojového rozpočtu. Je totiž levná, ale umí být překvapivě účinná a funkční.