Zavřít

Portál řidiče

Asynchron vpředu, magnety vzadu. Proč má Tesla pod kapotou dva odlišné motory?

Před 10 dny
Spousta elektromobilů s pohonem všech kol má pod oběma nápravami v podstatě stejný typ stroje, jen někdy v jiném výkonovém provedení. Tesla ale od Modelu 3 dělá něco jiného.
 Komentáře
Reklama