Automobilky slibovaly motory v kolech. Zatím však selhávají v aplikaci
Před 9 dny
Když Ferdinand Porsche v dubnu 1900 představil v pařížském Paláci elektřiny vůz Lohner-Porsche, fascinovala návštěvníky jedna technická drobnost. Motory neseděly někde uprostřed podvozku a netáhly za sebou hřídel s ozubenými koly, ale byly přímo v nábojích předních kol. Každý z nich tehdy dával 2,5 koně a kočár jezdil čtyřicítkou.

