18 promile stoupání a 12 km v temnotě: Jak před válkou vysekali 22 tunelů bez dnešní techniky
Před 23 hodinami
Téměř třetina celé trati vede pod zemí, v zatáčkách a v brutálním stoupání. Železnice z Banské Bystrice do Dolní Štubně se stavěla ve 30. letech doslova na krev. Patří k nejpozoruhodnějším železničním stavbám na Slovensku.

