Zavřít

RailTarget

Stoupání 18 promile a 12 km v temnotě: Jak před válkou vysekali 22 tunelů bez dnešní techniky

Před 8 dny
Téměř třetina celé trati vede pod zemí, v zatáčkách a v brutálním stoupání. Železnice z Banské Bystrice do Dolné Štubně se stavěla ve 30. letech doslova na krev. Patří k nejpozoruhodnějším železničním stavbám na Slovensku.
 Komentáře
Reklama