Železniční (r)evoluce v Německu: Jak Německo z 6 km trati v roce 1835 vybudovalo 1 700 km rychlých vlaků
Před 1 rokem
Německé železnice prošly od svého skromného začátku v roce 1835, kdy první vlak vyjel na 6 km dlouhou trať mezi Norimberkem a Fürthem, až k dnešním moderním vysokorychlostním tratím, které se rozprostírají přes 1 700 km. Jak se tento ohromný pokrok odráží na současných problémech a plánech do budoucna?