Tenhle pick-up Isuzu má víc turbodmychadel než Bugatti Chirón

Dříve bylo turbodmychadlo hlavně způsobem, jak zvýšit výkon, dnes jde i o prostředek ke snižování emisí. Začalo to jedním turbodmychadlem, pokračovalo dvěma, ale i třemi nebo čtyřmi. Tohle Isuzu jich má ale pět. 5! Čím víc turbodmychadel, tím větší výkon a točivý moment, dalo by se velmi zjednodušeně říci.