Adriana Krnáčová

Jihovýchodní část Čelakovského sadů se po letech dočkala revitalizace. Zatímco oblast patřící Praze 1 byla rekonstruována už v roce 2018 v rámci oprav Národního muzea, část patřící Dvojce si podle radnice musela počkat a zdlouhavě jednat s různými institucemi.

Před dvěma lety Adrianě Krnáčové diagnostikovali rakovinu prsu. Bývalá primátorka Prahy se tehdy rozhodla přehodnotit svůj život. Kromě náročné léčby se však musela smířit i s další ránou osudu. Po ablaci prsu ji totiž opustil partner. Teď už má Krnáčová vše úspěšně za sebou a rozhodla se pomáhat těm, kteří si prošli něčím podobným. Napsala příručku, která má onkologickým pacientkám pomoci těžkou životní situaci zvládnout.

Bývalá pražská primátorka Adriana Krnáčová se hned na začátku covidové pandemie na jaře roku 2020 dozvěděla o tom, že má zhoubný nádor prsu. Nemoc ji srazila na dno, ale nyní je už zase zdravá a plná energie. Jak to dokázala, popisuje ve své nové knize 21 dní.

Andreje Babiše z hnutí ANO vynesou „v penálu“, dřív neskončí. Tak mluvila bývalá pražská primátorka a někdejší členka ANO Adriana Krnáčová v rozhovoru pro CNN Prima NEWS o svém bývalém stranickém šéfovi. Prozradila také detaily jejich vzájemného vztahu a tvrdí, že Babiš není dobrým lídrem, protože kdo mu neslouží, toho podle ní nechá padnout.

Bývalá pražská primátorka byla v době, kdy působila v ANO, vždy loajání ke svému šéfovi Andreji Babišovi. Od roku 2020, v němž Adriana Krnáčová opustila řady expremiérova hnutí, se ovšem ...

Že pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) nic nevěděl? To je haluz. Tak v rozhovoru pro CNN Prima NEWS mluví ke korupční kauze Dozimetr jeho předchůdkyně Adriana Krnáčová, která magistrátu šéfovala v letech 2014 až 2018 za hnutí ANO. Zároveň popsala, jak to na radnici chodí a co podle ní měl Hřib dělat.

Bývalá pražská primátorka Adriana Krnáčová si prošla těžkým obdobím, kdy bojovala s rakovinou. O tom, jak ji nemoc změnila, píše v nové knize nazvané 21 dní, kterou v úterý slavnostně pokřtila. "Je to takové období, kdy můžete udělat spoustu věcí pro sebe. Například nastavit si hlavu na úspěšné zvládání těch těžkých situací, které nás čekají," vysvětlila Krnáčová pro eXtra.cz, co symbolizuje název její knihy.

Středobodem politického boje v hlavním městě je pražský dopravní podnik. Městská společnost, hospodařící s rozpočtem v miliardách korun. Ta je podle pražské radní Hany Marvanové dlouhodobě obstoupená různými skupinami, které mají zájem na konkrétních zakázkách. Marvanová tvrdí, že klientelistické vazby v městské firmě přetrvávají léta, a mnozí politici to nechtějí řešit.

Občas je potřeba dělat i nepopulární rozhodnutí. Primátor by měl vědět, co se děje, ne jen dělat politiku na sociálních sítích, uvedla ve vysílání CNN Prima NEWS bývalá primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová. Kritizovala tak práci Zdeňka Hřiba (Piráti), kterému dělal náměstka Petr Hlubuček (STAN). Ten nyní čelí obvinění v souvislosti s hospodařením pražského dopravního podniku.

Hnutí ANO chtělo v Praze opět vsadit na ženu. Po Adrianě Krnáčové mohla v hlavním městě do primátorského křesla usednout Radka Vladyková. Výkonná ředitelka Svazu měst a obcí ČR však nabídku odmítla. Důvody vysvětlila našemu webu a nastínila své další politické plány.

Svého času patřila mezi nejmocnější ženy České republiky. Pak ale přišla rakovina a její život se od základu změnil. Adriana Krnáčová v pořadu CNN Prima NEWS prozradila, co pro ni během léčby bylo nejtěžší a za co vyměnila svou politickou kariéru.

Cílem nedávného ruského útoku na poničený Mariupol se staly také tramvaje československé výroby T3. Ukazují to fotografie kolující na sociálních sítích. Moskva v posledních dnech město ostřelovala, zasáhla právě i místní tramvajovou vozovnu. Ruské síly v průběhu války poničily tuzemské vozy i v Charkově.

Nejvyšší správní soud řekl, že na i jednu z firem, která patří pod pražský dopravní podnik, se vztahuje zákon o svobodném přístupu k informacím.

Kandidátkou ANO na primátorku Prahy by podle zjištění Seznam Zpráv mohla být ředitelka Svazu měst a obcí Radka Vladyková. Podle krajského předsedy by o ni stáli funkcionáři ANO nejen v Praze.

Světově třetí nejrozsáhlejší sbírka aut jedné značky v majetku jedné osoby je zapsána v seznamu světového dědictví UNESCO. V současnosti obsahuje přesně stovku vozidel a 400 tisíc dokumentů.

Bývalá primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová (61) onemocněla rakovinou prsu a prošla obtížnou léčbou. Krnáčová to neměla lehké ani v partnerském životě, manžela a otce svých tří dětí před léty opustila, těžký boj se zákeřnou nemocí pak neustál její tehdejší partner. O nejnáročnějších životních chvílích Krnáčová vyprávěla v novém dílu pořadu 13. komnata na ČT.

Pražský magistrát má na spořicím účtu u Sberbank 160 milionů korun, které nestihl převést. Účet již město vypovědělo. Situaci řeší s ministerstvem financí a Českou národní bankou. Z banky metropole převedla dalších 620 milionů korun. Spolupráci magistrátu s ruskou bankou kritizuje zastupitel Ondřej Prokop (ANO), tu však navázalo předchozí vedení magistrátu, kdy bylo u moci právě hnutí ANO.

Pražští radní by měli v horizontu příštích dvou týdnů rozhodnout o vytvoření pracovní skupiny, která má připravit zadání pro studii proveditelnosti nové okružní linky metra O. Zeptali jsme se zastupitelů, zda by tato pracovní skupina měla vzniknout, nebo zda by se magistrát měl soustředit na řešení jiných dopravních problémů, které Prahu trápí.

Hnutí ANO se rozhodlo, že je třeba udělat v hlavním městě trochu průvan ve vlastní organizaci.

Občanská demokratická strana, lidovci a TOP 09 půjdou do podzimních komunálních voleb v Praze pod vlajkou koalice SPOLU. Po parlamentních volbách tak bude úspěšný projekt logicky pokračovat i při dobývání magistrátu hlavního města.

Pražský tunel Blanka má opět potíže. Technici tam tento týden museli opravovat místa, kudy do něj zatéká. Komplikace provázejí Blanku už od jejích počátků. Praha za ni zaplatila přes 43 miliard, místo plánovaných osmnácti.

Před týdnem se novým předsedou pražské organizace hnutí ANO stal pražský zastupitel Ondřej Prokop. Jaké budou jeho nejbližší priority? Jak chce nyní opoziční hnutí v pražském zastupitelstvu nasměřovat k úspěchu v podzimních komunálních volbách? „Chci vrátit členům sebevědomí, připomenout jim a ukázat, co jsme v metropoli a v jednotlivých městských částech dokázali,“ říká v rozhovoru pro server Pražský patriot.

Novým předsedou pražského ANO se v pondělí večer na krajském sněmu hnutí stal pražský zastupitel a předseda zastupitelů ANO na magistrátu Ondřej Prokop. Ve funkci nahradil Miroslava Nauče, který hnutí v Praze vedl od loňského srpna. Sněm zvolil také místopředsedy hnutí v Praze. Prokop o tom informoval v tiskové zprávě.

Novým předsedou hnutí ANO v Praze byl v pondělí zvolen Ondřej Prokop. Zastupitel a stávající předseda magistrátního klubu hnutí vystřídal Miroslava Nauče, který byl v čele pražské organizace od loňského léta.

S hnutím ANO ukončil spolupráci Marek Hanč z Babišova marketingového týmu. Měl na starosti hned několik věcí.

Tým Andreje Babiše (ANO) opustil několik měsíců po volbách expert na komunikaci a marketing Marek Hanč. I když nebyl moc vidět, pro hnutí bývalého premiéra byl důležitou osobou.

Zpěvačka Lucie Bílá je už řadu let jednou z předních tváří české hudební scény. Zatímco v oblasti hudby se jí vždy dařilo a sklízela jeden úspěch za druhým, v osobním životě tomu tak bohužel vždy nebylo.

I přesto, že Matěj Stropnický za ČSSD usiluje o hlasy voličů ve volbách do Poslanecké sněmovny, vládní ambice nemá. Uvedl to v rozhovoru pro CNN Prima NEWS. Nejlepší práci je podle svých slov schopen plnit z poslanecké, ať už koaliční nebo opoziční, lavice a pravicové strany na jeho výstupy podle něj nikdy nezapomenou.

Naši voliči jezdí do práce nejvíc mezi šestou a sedmou hodinou ranní, tvrdí místopředsedkyně ČSSD.

Katastrofální dopravní situace v Praze vynervovala prezidenta Miloše Zemana, vyjádřil se k ní i premiér Andrej Babiš a primátor hlavního města Zdeněk Hřib debatu korunoval nečekaným závěrem. Podle jeho slov jsou za kolaps osobní dopravy zodpovědní kromě vlády také sami Pražané. A nejvíce ti hladoví.

„Rozkopaná“ pražská doprava vzbudila ostrou debatu na jednání zastupitelstva. Opoziční ODS kritizuje, že Piráty vedená koalice odmítla jednat o zřízení funkce koordinátora, který by řešil podle nich „chaotické a nekoordinované“ dopravní uzavírky. Magistrát čelí v posledních dnech kritice z více stran, například i od prezidenta Miloše Zemana.

Prezident označil dopravní situaci v Praze za dramatickou a žádá vyvození patřičných důsledků z pochybení, které v české komunální politice nemá obdoby. „Důsledkem naprosto amatérského přístupu k plánování a dohledu nad opravami pražských silnic, či dokonce zcela záměrného diletantství směřovaného vůči pražským i mimopražským řidičům, je hlavní město naprosto dopravně paralyzované, což již zdaleka není jen tématem pražským, ale vzhledem k významu metropole i tématem celonárodním," stojí v Zemanově dopise.

Piráti si před volbami do Poslanecké sněmovny určili jasný cíl – porazit hnutí ANO a sesadit Andreje Babiše z postu premiéra země. K tomu ale kromě kritiky jeho kroků potřebují na své straně především voliče, kteří jim dají hlas. Mimo jiné za to, jak se dosud ve vedoucích funkcích sami osvědčili. Právě proto je nepochopitelné, že se Praha pod vedením Zdeňka Hřiba jen měsíc před volbami změnila doslova v parkoviště.

Po třinácti letech provizoria se zdá, že se konečně schyluje k dostavbě levého křídla Průmyslového paláce. Pražští radní právě schválili výběr dodavatele dostavby. Bude to konsorcium Společnost pro Průmyslový palác tvořené firmami Metrostav-DIZ, Avers a Syner. Náklady dostavby jsou zhruba 2,64 miliardy korun. Kromě dostavby vyhořelého křídla konsorcium zrekonstruuje druhé křídlo a střední trakt. Práce mají začít ještě do konce letošního roku, hotovo má být do roku 2024. Levé křídlo paláce vyhořelo v roce 2008, jeho dostavbu dlouhodobě provázely potíže.

Projet v posledních týdnech ulicemi Prahy, není úplně jednoduché.

To, že politici před volbami využívají každou příležitost k volební kampani, je celkem běžné a nikoho by to nemělo příliš překvapovat. Přesto je třeba říct, že to, co předvádí Česká strana sociálně demokratická, a především poradce ministryně práce a sociálních věcí Matěj Stropnický, který kandiduje z druhé příčky sociálně demokratické kandidátky v Praze, se tomu trochu vymyká, a to hned z několika důvodů. Důležitá otázka je, kdo z jeho angažmá v předvolební kampani bude mít větší prospěch, zda sociální demokracie, nebo spíše samotný Stropnický.

Všichni tři byli významnými osobnostmi Strany zelených. Všichni se na čas stáhli z veřejného života, aby se zas – v různých rolích – vrátili zpět. Matěj Stropnický, Kateřina Jacques a její manžel Martin Bursík.

Existuje jedno nebezpečí, se kterým musí počítat každé politické uskupení. Zvlášt, když na tom není zrovna dobře a má tendenci se uzavírat do sebe a spoléhat na osvědčené kádry loajální aktuálnímu stranickému vedení. Ostatní spolustraníky pak dusí a snaží se je vyštvat pryč z partaje. Česká strana sociálně demokratická tomu všemu po svém dubnovém on-line sjezdu čelí v míře nebývalé a výsledek je jasný: stále více připomíná do sebe uzavřenou sektu, jejíž vyznavači se seskupili kolem předsedy Jana Hamáčka a místopředsedkyně Jany Maláčové a doufají, že když se kolem nich semknou, co nejpevněji, tak vše dobře dopadne. Opak je ale pravdou.

V dalším vydání podcastu o městech jsme mluvili s dřívější náměstkyní primátorky pro územní rozvoj. Praha se podle ní musí přestat bát developerů a začít zajišťovat dostupné bydlení.

Bývalý pražský primátor za ODS Jan Kasl má za to, že se od dob jeho vlády nad městem velmi zpomalila realizace velkých stavebních projektů. Pavel Bém byl v tomto ohledu sice až hyperaktivní, ale například Adriana Krnáčová podle něj nepostavila zhola nic, pouze otevřela léta budovaný tunel Blanka. Kasl to řekl v pořadu K věci na CNN Prima NEWS.

Diář šéfa poslanců ANO poodkryl, jakým způsobem se ve vládním hnutí bojuje o moc. Aby se Jaroslav Faltýnek stal jedním z nejvlivnějších politiků v zemi, potřeboval se zbavit nebo být zadobře s lidmi blízkými u premiéra.

Bývalá primátorka Prahy Adriana Krnáčová byla historicky první ženou v čele metropole. Z politiky se ale nakonec stáhla. Přesně před rokem jí lékaři diagnostikovali rakovinu prsu. Léčba byla snad úspěšná, i když konečný verdikt padne až v červnu. Pokud vše dobře dopadne, Krnáčová se chce opět vrátit do aktivního života. Jak vzpomíná na boj se zákeřnou nemocí? A co pro ni bylo nejhorší?

Byla jsem naivní husa, když jsem vstoupila do hnutí ANO, řekla v pořadu Interview televize CNN Prima NEWS bývalá primátorka Prahy Adriana Krnáčová. Z hnutí vystoupila v březnu 2020. O předsedovi ANO a premiérovi Andreji Babišovi řekla, že nemá základní znalosti o Česku, a když mu prý vysvětlovala historické souvislosti, neposlouchal ji. Krnáčová v pořadu mluvila i o deníku předsedy poslaneckého klubu hnutí ANO Jaroslava Faltýnka.

Chemie vás srazí tak, že si přestanete uvědomovat, co je za den, řekla o rakovině prsu bývalá primátorka Prahy Adriana Krnáčová v pořadu Interview televize CNN Prima NEWS. Nemoc jí lékaři diagnostikovali před rokem. Podle bývalé političky bylo nejtěžší říct o nemoci rodině. Pomohlo jí ale, že si nastavila v hlavě, že chce vyhrát.

Někdejší první místopředseda hnutí ANO a stávající šéf jeho poslaneckého klubu Jaroslav Faltýnek podle serveru Seznam Zprávy řešil v minulosti miliardovou zakázku na pronájem reklamních ploch pražského dopravního podniku (DPP), přestože ve sporu nijak oficiálně nefiguroval a ani z titulu své funkce nemohl.

Kdokoli porušil principy boje proti korupci, na kterých je postavené hnutí ANO, musí odejít, uvedl předseda hnutí a premiér Andrej Babiš k podezřením kolem šéfa poslaneckého klubu ANO Jaroslava Faltýnka. Podle Babiše musí Faltýnek všechno vysvětlit.

Kdokoli porušil principy boje proti korupci, na kterých je postavené hnutí ANO, musí odejít, uvedl předseda hnutí a premiér Andrej Babiš k podezřením kolem šéfa poslaneckého klubu ANO Jaroslava Faltýnka. Podle Babiše musí Faltýnek všechno vysvětlit. Ve vyjádření pro server SeznamZprávy.cz premiér odmítl, že by Faltýnek měl od něj mandát k jednání ve věcech, o nichž server píše na základě Faltýnkova diáře, který má k dispozici. Babiše zmiňuje Faltýnek ve svých poznámkách na několika místech, píše server.

Kdokoli porušil principy boje proti korupci, na kterých je postavené hnutí ANO, musí odejít, uvedl předseda hnutí a premiér Andrej Babiš k podezřením kolem šéfa poslaneckého klubu ANO Jaroslava Faltýnka. Podle Babiše musí Faltýnek všechno vysvětlit. Ve vyjádření pro server SeznamZprávy.cz premiér odmítl, že by Faltýnek měl od něj mandát k jednání ve věcech, o nichž server píše na základě Faltýnkova diáře, který má k dispozici. Babiše zmiňuje Faltýnek ve svých poznámkách na několika místech, píše server.

Podle ÚOHS Praha diskriminovala majitele hybridů s vyšším výkonem spalovacího motoru.

Hlavní město Praha musí zaplatit pokutu 740 tisíc korun za pravidla pro parkování hybridních vozidel, která znevýhodňovala majitele vozů se silnějším spalovacím motorem. Pravomocně o tom rozhodl ve čtvrtek Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který zamítl námitky magistrátu. Úřad současně snížil pokutu z původních 984 tisíc korun.

„Hnutí ANO nechce pomáhat lidem a něco změnit, ale snaží se jenom o vítězství v závodě o populismu. Vadilo mi i to, jak se Andrej Babiš (ANO) zbavoval bývalých spolupracovníků,” říká Ivan Pilný. Bývalý ministr financí za hnutí ANO, se rozhodl s Andrejem Babišem a jeho stranou definitivně rozejít. Důvody popsal je v rozhovoru pro Novinky.

V pondělí 1. března bude v žižkovské ulici Koněvova zahájeno pokračování kompletní rekonstrukce, letošní fáze oprava bude rozdělena na dvě části, a to na úsek Rokycanova – Ostromečská (práce do konce srpna) a úsek Ostromečská – Černínova, kde se bude pracovat do konce srpna do konce listopadu.

Dělníci budou od prvního března pokračovat v rekonstrukci pražské Koněvovy ulice, kterou přerušila zima. Ulice bude pro dopravu úplně uzavřená mezi 26. dubnem a 4. červencem a poté od 30. srpna do 7. listopadu.

Stavební společnost IM-stav jen za poslední čtyři roky získala 39 zakázek od dopravního podniku za více než 200 milionů. Dostala je tak, že si firmu největší pražská městská firma přímo vybrala.

Pražská akciová společnost Operátor ICT provozuje nejen systém Lítačka, který nahradil problematického předchůdce Opencard, ale má plnit i roli „věrozvěsta“ nových technologií a řešení „smart-city“ pro Prahu, které by mohly ušetřit peníze, kterých se nebude dostávat. Jako příklad lze uvést čidla na přenosné dopravní značky. Z nich by se dalo zjistit, jestli je náhodou někdo nebo něco nepovalilo, či zda nebyly odcizeny. Dosud jejich osazení kontroluje speciální jednotka, která je na požadovaná místa dává. Pět let firmu bez větších problémů vede generální ředitel Michal Fišer (nastoupil ještě za primátory Adriany Krnáčové). Nyní – po uplynutí pětiletého mandátu – – byl na jeho místo vypsán konkurs, kterého se účastní36 zájemců včetně Michala Fišera. Při této příležitosti jsme se ho zeptali na rekapitulaci uplynulých pěti let a plány do budoucna.

Pražský magistrát se zbaví desítky tzv. chytrých laviček, které byly instalovány za minulého vedení města pod vládou primátorky Adriany Krnáčové (ANO). Důvodem jsou vysoké náklady na provoz.