Autosalon

Město rozešle tisíce dopisů měsíčně. Na každé zaplacené pokutě přitom vydělá jen desetikoruny

Je to pár týdnů, co Škoda odhalila facelift čtvrté generace modelu Octavia. Na trhu se mezitím stihla objevit limitovaná edice First Edition, teprve nyní ale mladoboleslavská automobilka zveřejňuje také kompletní ceníky a spouští konfigurátor na svých stránkách. A základní cena? Jelikož zatím chybí nejzákladnější provedení, dáte za Octavii ve výbavě Selection (nahrazuje starší Ambition) 629 900 korun.

Pekelný stroj neváží ani tunu, přitom má pořádný dvoulitr o výkonu 225 koní

Spousta aut se za svou existenci změní k nepoznání, některé dokonce úplně změní třídu, do které patří. Pak jsou tu ale stálice, u kterých se lze spolehnout na to, že zůstanou pořád stejné. Jednou z takových stálic je i Mercedes-Benz třídy G – nezdolný off-road, který navenek vypadá pořád tak, jako když před pětačtyřiceti lety poprvé vyjel do světa.

Největší evropský výrobce automobilů Volkswagen prakticky souběžně s klasickým spalovacím modelem Passat uvádí na trh také čistý elektromobil ID.7. Zatím je k mání se splývavou zádí, už se ale také představil kombík. V naší recenzi se zabýváme jízdními vlastnostmi, reálným dojezdem na jedno nabíjení, rychlostí dobíjení i komfortem a řešením ovládacích prvků.

Automobilka Hyundai pro svůj závod v Nošovicích zatím nepřichystala novou generaci modelu i30. Zájem zákazníků chce udržet oživením vzhledu i výbavy všech karosářských verzí tohoto vozu. I nadále tedy půjde koupit Hyundai i30 ve verzích hatchback, kombi a liftback. Jen sportovní verze N již nabízeny nebudou. Změny v designu se týkají jak exteriéru, tak i interiéru. Ceny zatím známé nejsou.

Koncern Stellantis hraje už v současné době velmi důležitou roli ve světě lehkých užitkových vozů. Malé, střední i velké dodávky v současné době prodává s logy značek Citroën, Fiat, Opel, Peugeot a ve Velké Británii také Opel. Dohromady se jich v minulém roce po celém světě prodalo 1,7 milionu kusů a zajistily koncernu třetinu z jeho celkových příjmů.

Termín „Neue Klasse“ – z němčiny přeloženo jako „Nová třída“ – se poprvé objevil počátkem šedesátých let, kdy mnichovská automobilka postupně představila kompletně nové portfolio sedanů a kupé. Nyní přichází Nová třída znovu, a to v reakci na transformaci evropských automobilek směrem k elektromobilitě. Jako Neue Klasse mají být označovány budoucí elektrické modely.

Několik měsíců po představení nové třetí generace Peugeotu 3008, přichází nyní i větší sourozenec 5008. Tak jako již v minulosti platí, že vozy stojí na stejné platformě a sdílí kompletní příď i interiér, 5008 je ovšem prodlouženou verzí s výrazně větším zavazadelníkem a hlavně možností sedmimístného provedení.

Lehká modernizace přiblížila hybridní Mazdu 2 ostatním modelům této prestižní značky. Změny se týkají výhradně zevnějšku. Technika zůstává stejná a „dvojka“ je tak v nabídce Mazdy suverénně nejúspornějším vozem, který ještě pohání spalovací motor.

Hned dvě ikonická jména mladoboleslavské automobilky slaví 65. výročí. V březnu 1959 se veřejnosti na autosalonu v Ženevě a následně v Lipsku ukázaly vozy Octavia a Felicia. Oba názvy nových modelů se pak dočkaly uplatnění i v novodobé historii značky.

Italská značka Fiat se v posledních letech na českém trhu propadla až na závěr třetí desítky nejúspěšnějších značek. Jejím nejžádanějším modelem je momentálně Tipo. Dost doplácela na to, že nemá v nabídce klasické rodinné SUV, nyní ale chce zaujmout zájemce o praktické menší městské vozy. Prvním příkladem je Fiat 600. Bude k mání jako elektromobil, brzy také ale s běžným benzinovým motorem a automatickou převodovkou.

Model Q6 e-tron, potažmo jeho sportovně laděná varianta SQ6 e-tron, je pro značku se čtyřmi kruhy velmi význačný. Je totiž vůbec prvním elektromobilem Audi, který využívá novou 800V architekturu, určenou pro prémiové vozy koncernu Volkswagen.

Tesla po Praze a Brně otevřela malou pobočku i v Ostravě. Návštěvníci si mohou prohlédnout Model 3 a Model Y. Je také možné si domluvit testovací jízdu.

Známý autosalon se vrátil na výstaviště Palexpo po čtyřech letech, televizní Autosalon nemohl chybět

Automobilka BMW nabízí hodně typů SUV. Velmi oblíbené jsou zejména typy X3 a X5. Ovšem i to nejmenší - X1 - už v současné generaci dorostlo do takové velikosti, že zvládne plnit roli jediného vozu v rodině. Navíc jeho tvůrci, jak poukazujeme v recenzi, nezapomněli na udělení pro tuto německou prémiovou značku typických jízdních vlastností. Verze s pohonem typu plug-in hybrid je navíc velmi zajímavou volbou pro obyvatele měst.

Skříňové dodávky nepatří mezi auta, u nichž by hrál vzhled jakoukoliv významnější roli. Tvary jsou diktovány ryze praktickými potřebami a obměny různých modelů probíhají jen velice pozvolna. O to víc jsou zajímavé tři fotografie, které uveřejnil Hyundai. Jedná se o chystaný model ST1, který by mohl být po mnoha a mnoha letech skutečně zajímavou novinkou na poli užitkových aut.

Renault Scénic e-tech byl zvolen Evropským autem roku. I v nové generaci a s plně elektrickým pohonem zůstává plnohodnotným rodinným vozem. Během prvních seznamovacích jízd mě samozřejmě zajímalo, jaký je reálný dojezd na jedno nabití, jak se podařilo využít vnitřní prostor a jaké jsou jeho jízdní vlastnosti. Zejména děti budou nadšené z magického střešního okna.

Rodina elektromobilů značky Škoda se během několika příštích let má rozrůst na celkem 5 typů. Model Enyaq, v jehož případě se již pracuje na druhé generaci, doplní na podzim letošního roku Elroq a další novinkou se stane Epiq. Tento malý městský elektromobil se právě představuje zatím ve formě koncepčního vozu. Sériová verze se ale bude lišit jen velmi málo. Cenovka má být kolem 600 000 korun.

Lidé mohou mít v krvi alkohol, i když ho před tím nekonzumovali

Nová generace Škody Superb se podle mých prvních praktických poznatků jeví být téměř bezkonkurenční volbou pro zájemce, kteří chtějí dobře jezdící auto s obrovským vnitřním prostorem, karosérií kombi a klasickými motorizacemi, včetně oblíbených turbodieselů TDI. Navíc nenutí řidiče příliš často ovládat různé funkce na centrálním displeji a potěší novými komfortními funkcemi. Prakticky jsem auto odzkoušel na portugalských silnicích.

Japonská značka Nissan stále nabízí poměrně širokou škálu vozů. Především se jedná o SUV. Největší z nich na našem trhu je model X-Trail. Může převážet až sedm cestujících a k dispozici je rovněž s pohonem 4x4. Jeho pohonný systém ve výkonnějších verzích je unikátní - spalovací motor totiž pouze vyrábí elektřinu, která následně roztáčí kola vozu. V naší recenzi modelu X-Trail najdete i údaj o reálné spotřebě.

Slavný ženevský autosalon, který v roce 2020 zrušila 2 dny před jeho zahájením pandemie koronaviru kvůli vysokému bezpečnostnímu riziku, se opět po letech dočkal svého otevření. Pro většinu byl 100. ročník ale spíše zklamáním. Branami za týden konání prošlo na 168 000 návštěvníků, což je oproti vrcholným ročníkům žalostně málo. Mohli si prohlédnout na 137 vystavených vozidel. Světovou premiéru zde mělo jen 13 vozidel, tu evropskou pak 10. Po 4leté pauze již o tuto prestižní výstavu přestaly jevit zájem velké evropské značky, které si za roky absence GIMS (Geneva International Motor Show) našly jiné způsoby své prezentace a představování novinek. A tak jedinou evropskou automobilkou, která na GIMS byla přítomna, byl Renault spolu s dceřinou společností Dacia.

Toyota C-HR minulé generace byla vlastně prvním velkosériovým modelem obří japonské automobilky, který přišel s odvážným designem. Druhá generace tohoto vozu je vzhledově ještě progresivnější. Navíc přidává množství špičkových technologií a poprvé se dá koupit také ve verzi plug-in hybrid, tedy s možností externího dobíjení vysokonapěťové baterie. První stovky kilometrů jsem mohl s tímto vozem ujet během mezinárodní novinářské prezentace v jižní Francii.

Volkswagen Passat a Škoda Superb jsou tradičními a žádanými představiteli automobilové střední třídy. Jejich právě přicházející nové generace jsou nadále poháněny spalovacími motory. Tedy vznětovými s označením TDI a zážehovými TSI. Získat lze také variantu s plug-in hybridem, která zajístí dojezd čistě na elektřinu kolem stovky kilometrů. Cena se v obou případech pohybuje těsně pod hranicí jednoho milionu korun.

Plánujete pro městské dojíždění vyměnit auto za mnohem praktičtější skútr? Výrobci si pro letošní rok připravili zajímavé novinky, které lákají na skvělou výbavu a minimální provozní náklady.

Nová generace Volkswagenu Passat teď vzniká bok po boku s čtvrtou verzí Škody Superb v Bratislavě. Většina zákazníků bude určitě ráda, že kromě verze s plug-in hybridním pohonem se tento model nadále nabízí s motory TDI, TSI a vyloučen není ani pohon všech kol 4Motion. Přinášíme první jízdní dojmy z francouzských silnic.

Jak moc se čínský vkus liší od toho evropského, nejlépe ilustruje obří prémiové SUV Yangwang U8. Téměř všechny parametry žene dále, než jsme zvyklí i z těch nejodvážnějších evropských výrobků. A design dokazuje, že se Čína zcela odpoutala od evropské uměřenosti.

Ženevský autosalon se poprvé konal v roce 1905. Podruhé v roce 1923 a od té doby pravidelněji. Letos byl obnoven po 4leté přestávce. Z velkých evropských automobilek tam byly jen dvě.

Automobilka Subaru letos nahradila ve svém modelovém portfoliu menší SUV s označením XV typem Crosstrek. I nadále jde o automobil se stálým pohonem všech kol, motorem boxer a až neuvěřitelnými schopnostmi v terénu. V naší recenzi se věnujeme také vnitřnímu prostoru, spotřebě, projevu bezestupňové převodovky a řešení ovládacích prvků.

Čínská automobilka MG s britskými kořeny stále rozšiřuje nabídku svých aut, které budou k dispozici rovněž na českém trhu. Nyní se na autosalonu v Ženevě představil hatchback, který stojí na pomezí třídy městských a rodinných aut. Zřejmě největším překvapením je, že konstruktéři MG pro něj vyvinuli nový hybridní pohon a a bude se nabízet rovněž s klasickým zážehovým agregátem. Cenovka obou verzí by podle našeho zjištění měla být v rozmezí 300-400 tisíc korun.

Na brněnském Motosalonu Jawa ukázala motorku, jakou bychom v její nabídce nečekali. Jawa Geeny 400 má ryze moderním designem zaujmout hlavně mladší zákazníky, jimž je nostalgické retro cizí.

V Ženevě se vyhlásilo nové evropské Auto roku, ale kdo nedorazil, o nic nepřišel. Je klidně možné, že dříve slavná událost už se v roce 2025 třeba ani nevrátí...

V Ženevě se představila řada nových aut. Známe výherce titulu Auto roku. fNews přináší výběr těch nejzajímavějších novinek za uplynulý týden.

Dacia Sandero je druhý nejprodávanější automobil v Evropě za Teslou Model Y. Aktuálně však nenabízí žádnou formu elektrifikace. To se změní s příchodem příští generace.

V Ženevě se ukázalo i velké elektrické SUV Lucid Gravity. Má 800V architekturu a nabíjí až 300 kW. Dojezd je okolo 700 km, utáhne až 2,7 tuny.

Španělská automobilka bude i nadále u nás prodávat vozy se dvěma značkami. Ovšem větší důraz se v poslední době klade na Cupru. Ta řadu svých současných modelů Leon, Leon Sportstourer, Formentor a Born obohatí v závěru roku o další dva typy vozů. Jeden z nich je čistým elektromobilem, druhý dostane pod kapotu spalovací agregáty.

Dříve to byla hlavní motoristická show v Evropě. Zlomil ji však covid, za nějž se velké značky i fanoušci přesunuli do virtuálna a tam zůstali. I tak výstava v Ženevě nabídla pár novinek, jeden úplný debut a opět strašila Čína.

Martin Müller a Tereza Tobiášová vyrazili do Špindlu se dvěma novými Audi Q8

Po otevření ženevského autosalonu je jasné, že tentokrát na něm chybí mnoho světových automobilových gigantů. Přesto je to ideální příležitost pro značku Denza, která se zrodila ze spolupráce čínské společnosti BYD a německého Mercedesu, aby s minivanem D9 vstoupila na evropský trh.

V Ženevě se ukázala i značka Denza, v níž má podíl Mercedes-Benz. Připomněla, že se extravagantně tvarovaný minivan Denza D9 objeví v Evropě. Konkurovat by měl Lexusu LM i Volvu EM90.

Francouzská značka Renault se v poslední době zaměřuje na zaplnění i těch posledních mezírek ve své nabídce rodinných aut. Nová generace vozu Espace nedává zákazníkům možnost výběru motorizace, přináší ale dobrý vnitřní prostor a komfortní výbavu. V naší recenzi vysvětlujeme, jaké jsou rozdíly mezi typy Espace a Austral. A také to, jak moc umí být hybridní pohon úsporný v reálném provozu na tuzemských silnicích.

Pořád se čeká na to správné auto, které zpřístupní elektromobilitu masám a přesune misky vah městských automobilů směrem k elektrifikaci. Svoje želízko do tohoto ohně teď přihazuje francouzský Renault a jde o želízko mimořádně stylové. Znovuobjevený model „5“, pomrkává do minulosti, přitom ale jede plnou parou vstříc budoucnosti.

MG představuje novou značku IM, která míří do prémiových vod. V Ženevě se představil její první model L6 s velkorysými parametry.

Na Fiat Panda nedají v některých oblastech dopustit. Pokud jste někdy byli v Itálii, určitě jste si všimli, že pro Italy je Panda tím, čím je pro Čechy Škoda Fabia. Jenže aktuální Panda zastarává. Oblíbený model Fiatu je v současné generaci v nabídce už od roku 2011, takže obměnu by to chtělo. Novinky už se ale v Turíně chystají, a ne jedna – Panda zakládá celou rodinu.

Na ženevském autosalonu byly tradičně vyhlášeny výsledky ankety Auto roku. Renault Scenic Electric proměnil nominaci mezi sedm finalistů v celkové vítězství. Renault si odnáší nejcennější evropský titul historicky již po sedmé.

Odborná porota složená z 61 motoristických novinářů, kteří působí v 23 zemích, oznámila verdikt svého hlasování o letošním Evropském autě roku. Tento titul se uděluje již od roku 1963. Také letos byl jedním z volitelů Jiří Duchoň, šéfredaktor tuzemského časopisu Automobil. Vítěz ankety Renault Scénic vzešel se sedmi finalistů, mezi nimiž byl letos poprvé také produkt čínské automobilky. Na stupních vítězů se ale umístily hned dva modely zkonstruované a vyráběné ve Francii.

Renault odhalil největší lákadlo letošního ženevského autosalonu. Nový Renault 5 Electric nemá za úkol nic menšího, než změnit svět elektromobilů. Má vznikat kompletně ve Francii, přesto má být levný.

Ženeva (Švýcarsko)/Praha - Autem roku 2024 se na mezinárodním autosalonu v Ženevě stal plně elektrický sportovně-užitkový vůz (SUV) Renault Scenic E-Tech. Získal 329 bodů, a těsně tak porazil automobil BMW řady 5, který získal 308 bodů. O ranní ceremonii dnes informoval server Car of the Year. Vítěze vybralo šest desítek novinářů zaměřených na automobilové odvětví z více než dvaceti zemí.

Nová generace vozu Volkswagen Tiguan může mít pod kapotou nadále dieselové motory TDI, nabízí se také s pohonem všech kol a v případě volby nové generace plug-in hybridního pohonu lze čistě na elektřinu ujet až stovku kilometrů. První kusy nového Tiguanu dorazí do českých autosalonů Volkswagenu již během příštích dnů. Nyní přinášíme první dojmy ze zahraniční jízdní novinářské prezentace.

U elektrických aut, která mají moderní koncepci s bateriemi v podlaze, dává smysl navrhovat auta s vyšší linií střechy – nejtypičtěji tedy SUV. Volkswagen ovšem ukazuje, že v nadcházející elektrifikované éře nezmizí ani klasická karoserie kombi. Právě přestavený vůz ID.7 Tourer je prvním elektrickým kombíkem ve svojí kategorii.

Tak jako nabízí Dacia na našem trhu nejlevnější SUV, nabízí také nejlevnější bateriový elektromobil. Je jím model Spring, který vzbudil mnoho vášní, ale přesto se stal populárním na evropských trzích mezi soukromými majiteli. Nyní přichází jeho velké přepracování, přinášející mnohem modernější vzhled, které navíc vrací do nabídky levnou a velmi pomalou verzi.

Pět natáčení týdně, takové je tempo pořadu Autosalon, aby každý týden přinesl 50 minut nabitých premiérovým auto-moto obsahem.

Čínský ambiciózní koncern přiveze do Evropy svůj výrobní program včetně novinky. Představí ale i své dvě vlastní luxusní značky Denza a YangWang. Zejména druhá z nich stojí za pozornost.

Renault bude mít na nadcházejícím ženevském autosalonu z evropských automobilek de facto exkluzivitu. Hodlá toho patřičně využít a uvést tam nejdůležitější elektrickou novinku roku.

Největší světová automobilka Toyota se již dlouho zaměřuje na hybridní pohony. Stále také věří v budoucnost pohonu vozidel vodíkovými palivovými články. Naše recenze luxusního sedanu Mirai ukazuje kladné i záporné stránky již druhé generace tohoto modelu. Mirai ovšem budete obtížně tankovat, protože vodíkových čerpacích stanic je v České republice poskrovnu. Na druhou stránku umí Toyota Mirai potěšit jízdními vlastnostmi i rychlým doplňovámi pohonné látky v porovnání s čistými elektromobily.

Čínská automobilka BYD vystaví na ženevském autosalonu vrcholné SUV své prémiové značky Yangwang U8, které nabízí působivý výkon, patřičný luxus a extrémní schopnosti.