Miroslav Kupec

Vypozorovali jsme zjevně nakažlivý vzorec chování: Šéfové Českých drah mají nepřekonatelnou slabost pro luxusní auta. Zvlášť pokud je kupují za proklatě nízkou cenu.

Výrobce původně přišel s jiným řešením zápachu, které se ale neosvědčilo.

V nových motorových vlacích RegioFox obtěžuje cestující za jízdy někdy zápach paliva. Stěžují si Českým drahám (ČD), ale třeba i královéhradeckému hejtmanství, které spoje v regionu objednává. Dopravce o problému ví a řeší ho s polským výrobcem vlaků.

Lešení vyrostlo v uplynulých dnech před budovou vlakového nádraží v Trutnově. Po předloňské rozsáhlejší rekonstrukci vlakového nádraží Trutnov střed v Poříčí, do které Správa železnic investovala 10 milionů korun, letos opravuje zeď hlavního trutnovského nádraží.

Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, převzaly České dráhy od polského výrobce PESA Bydgoszcz už 50 kusů. Jubilejní 50. jednotkou se stala ta s číslem 847.043 určená pro provoz v Královéhradeckém kraji.

Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, převzaly České dráhy od polského výrobce PESA Bydgoszcz už 50 kusů. Jubilejní 50. jednotkou se stala ta s číslem 847.043 určená pro provoz v Královéhradeckém kraji.

Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, převzaly České dráhy od polského výrobce PESA Bydgoszcz už 50 kusů. Jubilejní 50. jednotkou se stala ta s číslem 847.043 určená pro provoz v Královéhradeckém kraji.

Díky dodávkám RegioFoxů vyřazují České dráhy starší stroje, především motoráky 810 a Regionovy.

Královéhradecký kraj se stává pátým regionem v Česku, který zavádí moderní motorové jednotky RegioFox, známé také jako „Lišky“. Tyto nové vlaky začínají jezdit mezi Trutnovem a Martinicemi v Krkonoších, přičemž do konce roku se počet jednotek zvýší na celkem 16.

Královéhradecký kraj je v pořadí již pátým krajem, kde se cestující na lokálních tratích mohou svézt zbrusu novými moderními motorovými jednotkami RegioFox Českých drah. Do kraje jsou aktuálně dodány již 4 „Lišky“, jak se dvoučlánkovým motorovým jednotkám přezdívá. Cestující se s nimi poprvé setkávají na trati mezi Trutnovem a Martinicemi v Krkonoších. Do konce letošního roku by do kraje mělo zamířit ještě dalších 12 jednotek. Celkem jich bude v následujících dvou letech na východ Čech dodáno 33. Komfort nových regionálních vlaků si dnes při jízdě z Trutnova do Náchoda vyzkoušelo i vedení Královéhradeckého kraje v čele s hejtmanem Martinem Červíčkem.

Nové jednotky míří na dvě linky v rámci PID.

K převzetí dalších jednotek má dojít příští týden.

RegioFoxy přinesou od května zásadní modernizaci provozu na řadě tratí.

V srpnu byl zahájen zkušební provoz nových motorových vlaků RegioFox mezi Rakovníkem, Berounem a Prahou. Na jejich nadměrný hluk si však stěžují nejen cestující.

Dopravce převzal do zkušebního provozu další jednotky.

Policisté nakonec případ odložili, úplatek se nepodařilo prokázat.

Rozhovor s majitelem firmy, která dostala v roce 2018 od Českých drah čtvrtmiliardovou zakázku na opravy pendolin. Policie jej chtěla spolu s bývalým ředitelem drah stíhat za korupci.

PESA má v Česku dvě velké zakázky.

České dráhy chtějí také zjistit, za jakých podmínek by výrobci vyvinuli nový malý vůz pro lokálky.

Šestnáct vozů má být hotových do konce příštího roku, budou jezdit mezi Kolínem a Českou Třebovou.

Ministr průmyslu, obchodu a dopravy Karel Havlíček, věrný sluha svého pána, pozoruhodně objasnil, proč státní České dráhy zaplatily od roku 2015 mediálnímu domu Mafra, co si kdysi koupil premiér Andrej Babiš, za reklamu, marketing a propagaci více než 112 milionů korun, a to většinou bez bez výběrového řízení. Za všechno prý může bývalý ředitel drah.

Nebeská vede sekci pro koordinaci evropských dotací, a měla na starosti i odpověď Česka k návrhu auditní zprávy ke střetu zájmů premiéra Babiše.

Předsedou dozorčí rady Českých drah se stal ekonom Pavel Kysilka. Do funkce ho ve čtvrtek zvolili ostatní členové rady, informoval mluvčí státního dopravce Radek Joklík.