Pávov

Pávov

Okres Jihlava
  • Jihlavské listy

    Pávovská odpočívka stáhne za dva roky kamiony z Jihlavy

    Před 9 hodinami
    Podle původního plánu měla v této době probíhat rekonstrukce dálniční odpočívky na 111. kilometru u Pávova. Na posledním červnovém jednání jihlavského zastupitelstva se hovořilo již o roce 2028. Zastupitelé na něm jednomyslně schválili prodej pozemku Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které bude akci realizovat. „Příprava na modernizaci a rozšíření dálniční odpočívky Pávov na dálnici D1 pokročila do fáze majetkoprávního vypořádání a zpracování dokumentace pro provedení stavby,“ informoval na dotaz JL Luděk Hubáček z týmu komunikace ŘSD pro Vysočinu. Mluvčí JL potvrdil, že se zahájením stavebních prací se aktuálně počítá na jaře 2028. „K mírnému posunu harmonogramu došlo zejména v průběhu povolovacích řízení,“ vysvětlil Hubáček. V rámci akce dojde k výraznému navýšení parkovacích míst pro kamiony, pro které by mělo přibýt přes 60 nových parkovacích míst. Celkové předpokládané náklady ŘSD vyčíslilo na 326 milionů korun bez DPH. „Jedná se o to, že by došlo k nějakému rozšíření, zvětšení parkoviště. Myslím si, že pro nás to má tu výhodu, že nám kamiony nebudou parkovat po Jihlavě,“ argumentoval na zastupitelstvu pro prodej pozemku ŘSD předkladatel návrhu Petr Piáček (KDU-ČSL). To v minulosti kvitoval i tehdejší náměstek vysočinského hejtmana Miroslav Houška (KDU-ČSL). „Zhruba 66 nových míst pro kamiony určitě pomůže, protože nebudou sjíždět do Jihlavy a jejího okolí. Já to vítám,“ sdělil pro JL již dříve. Naopak pro osobní automobily by měla parkovací místa ubýt ze 185 míst v obou směrech zhruba o čtvrtinu. Na parkovišti mají být i místa pro autobusy, nadrozměrný náklad nebo pro karavany. „Celková kapacita po dokončení modernizace dosáhne zhruba 220 parkovacích míst pro obě strany odpočívky dohromady. Tedy pro osobní auta, autobusy i nákladní auta,“ shrnul Hubáček. Ovšem prodejem pozemku ŘSD není výstavba definitivně vyřešena. ŘSD musí ještě čekat na vydání povolení s nakládáním s vodami. Podle Hubáčka je účastníkem řízení majitel sousedního pozemku. Ten svůj souhlas podmiňuje vyřešením problému s dálniční dešťovou kanalizací. „Při intenzivních srážkách totiž dochází k zaplavování jeho pozemku. Požadavek na řešení této situace byl předán příslušné správě dálnic,“ vysvětlil člen týmu komunikace ŘSD pro Vysočinu. Úpravy odpočívky dále zahrnují přesunutí zázemí pro osobní vozy na klidnější místo mezi motel a čerpací stanici. Na odpočívce má dojít ke kompletní výměně povrchů, výstavbě dětského hřiště i nové vjezdové brány. ŘSD v projektu počítá i s Památníkem obětem dopravních nehod na D1, který se stane oficiální součástí odpočívky a přejde do její správy. Stejně tak i podchod. „V rámci modernizace bude celá odpočívka oplocena, aby byla přístupná pouze z dálnice, a podchod bude uzavřen,“ potvrdil JL již dříve tehdejší mluvčí ŘSD Jan Studecký. Dálniční odpočívka na Pávově patří svého druhu k nejstarším v ČR. Postavena byla současně s novou dálnici. Uvádí se, že v roce 1991 na ní byla otevřena první zahraniční čerpací stanice v bývalém Československu (OMV).
     Komentáře
  • Jihlavské listy

    Pávovské guláše šly na dračku

    Před 3 dny
    Vůně restované cibule, masa a koření přilákala do Pávova davy hladových návštěvníků. Osm soutěžních týmů se tam minulou sobotu utkalo v premiérovém ročníku Guláš-festu. „Chtěli jsem uspořádat akci a napadl nás právě Guláš-fest. Chceme to otestovat, jde nám o to, aby se lidé sešli a pobavili se,“ uvedl pořadatel akce Lukáš Koníř ze Spolku Pávov. Chvíle, na kterou se všichni návštěvníci těšili, nastala ve tři hodiny odpoledne, když moderátor ohlásil začátek ochutnávky. Před osmičkou stánků se rychle začaly tvořit fronty hladových zvědavců s připravenými ochutnávkovými miskami. Každý z gulášů byl trochu jiný. Některá omáčka byla viditelně hustější, jiná pikantnější. Ochutnat bylo možné vepřový, hovězí i zvěřinový guláš. Jedna ze soutěžních skupin dokonce zvolila variantu s mletým masem. „My máme od všeho trošku, je to, jak když pejsek s kočičkou vařili guláš. Takže tam máme různé druhy masa, hovězí i zvěřinu, prostě takový mix,“ přiblížil svůj recept soutěžní tým Milda a Tom. S přípravou začínali soutěžící časně dopoledne, aby se jim podařilo vše nachystat a guláš zavčas dokončit. Mnoho času ukrojilo už jen krájení a smažení cibule. „Je to hodně o přípravě. Nachystat cibuli, česnek, restovat maso. Měli jsem plnej kotlík cibule a lidi chodili a ptali se, kam dají to maso? Smažili jsme ji asi dvě a půl hodiny,“ popisovali úskalí příprav členové týmu Pokojovské lišky. Zájem o guláše byl enormní a už za půl hodiny někteří soutěžící nervózně pozorovali, jak se hladina v jejich kotlíku povážlivě blíží ke dnu. Po ochutnávce gulášů pokračoval program vystoupením kapely Magdaléna. Završením akce bylo vyhlášení nejlepších gulášů, které probíhalo ve dvou kategoriích. Svého favorita určili návštěvníci hlasováním a trojici nejlepších gulášů vybírala také porota. Srdce návštěvníků a nejvíce hlasů do své skleničky posbírala skupina s názvem Elektrický guláš. Porota si zase nejvíc pochutnala na Guláši přes palubu.
     Komentáře
  • Jihlavská Drbna

    Naděje pro Pávov: Vedení Jihlavy nechá strážníky změřit hluk z dálnice a přivaděče

    Před 1 měsícem
    Hluk z dálnice a přivaděče stále trápí obyvatele jihlavské místní části Pávov. Přestože dle měření a metodiky hygieny nejsou třeba žádná opatření, místní se nevzdávají.
     Komentáře
  • Jihlavská Drbna

    Občany Pávova trápí hluk z dálnice. Nemohou ale nic dělat, dle měření je pod limitem

    Před 3 měsíci
    Obyvatele místní části Jihlava-Pávov trápí hluk z dálnice a přivaděče, na místě se byl podívat i primátor. Dle měření hygieny je ale hluk v normě a tak se zřejmě místní žádných protihlukových opatření nedočkají.
     Komentáře
  • Jihlavské listy

    Reforma: Části Jihlavy ztrácejí volební místnosti

    Před 4 měsíci
    Předsedové osadních výborů v Jihlavě jsou v šoku. Magistrát zredukoval ve městě počet volebních okrsků zhruba o třetinu. V rámci této zásadní reformy přišla řada městských částí o volební místnosti. Mezi ně patří například Pávov, Zborná, Kosov nebo Antonínův Důl. Námi oslovení předsedové osadních výborů v Kosově a ve Zborné uvedli, že jim o tom nikdo neřekl a informaci se dozvěděli až od JL. Jedním z takových případů je Kosov u Jihlavy. Jeho obyvatelé budou muset volit v Jihlavě na Kosovské ulici v areálu Psychiatrické nemocnice. „O této konkrétní změně jsem nevěděla. Nedokážu teď přesně odhadnout, jak na ni budou obyvatelé reagovat, ale určité obavy mám,“ vyjádřila se na dotaz JL předsedkyně osadního výboru v Kosově Šárka Královská. Jak doplnila, zejména u starších lidí v příměstských částech může být horší dostupnost volebních místností výraznou komplikací. V případě Kosova vidí Královská problém zejména v dopravní dostupnosti. Podotkla, že v sobotu nezajíždí do Kosova MHD, takže řada lidí bude odkázaná na vlastní dopravu. „Nejsem si přitom jistá, jaké jsou možnosti parkování u volební místnosti v areálu Psychiatrické nemocnice. Právě tyto praktické překážky mohou některé občany od účasti ve volbách odradit,“ pokračovala Královská. O změně volebních okrsků se od JL dozvěděl i předseda osadního výboru ve Zborné, zastupitel Radek Hošek (STAN). „Tahle informace mě upřímně překvapila, protože ze strany jihlavského magistrátu jsme o ničem takovém nebyli dopředu informováni,“ sdělil mimo jiné JL. Celý rozhovor s ním přineseme v úterním vydání JL. Více v tištěném vydání JL s datem 20. 3.
     Komentáře
  • iRozhlas

    Geologové u Jihlavy dokončují testování pro vysokorychlostní trať. Její osud je ale politicky nejistý

    Před 6 měsíci
    Geologové na Vysočině letos dokončí průzkum podloží pro stavbu vysokorychlostní trati. V těchto dnech pracují například v Pávově na severním okraji Jihlavy, kde by měl vzniknout i terminál pro tuto trať. Vláda chce ale ještě plánované trasy přehodnocovat a jejich osud je tak nejistý.
     Komentáře
  • Jihlavská Drbna

    Přípravy na vysokorychlostní trať pokračují. Na Pávově začnou odborníci vrtat

    Před 7 měsíci
    Ještě během ledna odstartuje v Pávově u Jihlavy geologický průzkum související s plánovanou vysokorychlostní tratí. Odborníci budou až do podzimu zkoumat podloží a možné dopady budoucího provozu na okolí.
     Komentáře
Reklama