Radim Jančura

Inspirací Radana Stifta pro vlaky z Česka do Legolandu byl Orient expres a jihoafrický úzkorozchodný vlak Pride of Africa.

Dopravce vlaky pojmenuje Jadran Rijekovič.

V průměru 34 let staré vlaky, desítky chybějících vozů a prodlužující se opravy. České dráhy modernizují a kromě vlaků chtějí koupit i dvě stovky autobusů.

Dopravce z nové soutěže má začít jezdit v prosinci 2025.

Zakladatel a majitel společností RegioJet a Student Agency Radim Jančura rozšiřuje impérium- vedle dopravy se vrhl také na ubytování a gastronomii.

Spoj Praha – Přemyšl hodlá RegioJet provozovat i nadále.

Radim Jančura, zakladatel a majitel společností Student Agency a RegioJet, se vedle dopravy vrhl i na ubytovací služby. Loni otevřel už druhý hotel v rakouských Alpách a pivo v něm nabízí za české ceny.

Ani letošní rok se neobejde bez zdražení v dopravě. Společnost RegioJet zvýšila ceny jízdného o 10 až 15 procent. Zároveň chystá velké investice, dnes oznámila nákup 13 lokomotiv z Francie a chystá i test čínského stroje.

Policisté nakonec případ odložili, úplatek se nepodařilo prokázat.

Majitel RegioJetu pokračuje v budování ubytovací části své skupiny, do Alp chystá noční vlak.

Státní železniční dopravce České dráhy (ČD) odstoupil od smlouvy na modernizaci desítek osobních vozů řady Bdmtee, kterým se za jejich původ v NDR přezdívalo Honeckery. Dodavatel prací za stovky milionů korun, firma Tratec - CS z Děčínska, totiž zkrachoval. Jako první o tom informoval server Zdopravy.cz.

Rakouští železničáři o půlnoci vstoupili do jednodenní stávky. Zasaženy jsou i mezinárodní spoje včetně těch mezi Rakouskem a Českou republikou či Německem. Stávka se projevuje i zvýšeným provozem na rakouských silnicích. V Linci situaci ještě dál zkomplikovala akce klimatických aktivistů z hnutí Letzte Generation (Poslední generace), kteří se přilepili k vozovce na jednom z dálničních přivaděčů.

Za první tři čtvrtletí letošního roku RegioJet eviduje obsazenost u autobusů i v komerčních vlakových spojích přesahující 80 procent.

Brněnský dopravce RegioJet dosáhl letos za první tři čtvrtletí dosud nejvyšších tržeb z provozu železniční a autobusové dopravy. Z vlaků plynuly firmě tržby téměř dvě miliardy korun, což je meziroční nárůst o 40 procent. Autobusová doprava vytvořila tržby 600 milionů korun, což je téměř dvojnásobek, uvedla v tiskové zprávě mluvčí firmy Alexandra Janoušek Kostřicová.

Nejvíc nyní Radima Jančuru, majitele žlutých autobusů a žlutých vlaků, baví gastro. Koupil už druhý hotel v rakouských Alpách, a jak říká, chce vybudovat novou úroveň gastronomických služeb. Je to poněkud nečekaný posun, protože jeho hlavním byznysem je doprava. Dlouho sváděl souboj s Českými drahami i s jinými dopravci. Nakonec se mu povedlo vybudovat nejsilnější soukromou dopravní firmu v Česku. Dál ji rozvíjí, je kritický k vládě, ale do jeho srdce se zasekl restaurační byznys.

Důvodem jednání s čínským výrobcem je nespokojenost s dodávkami od Alstomu.

Dnešní provozní ředitelku Arrivu si většina železničářů pamatuje jako prostořekou šéfovou osobní dopravy Českých drah.

Brno téměř rok intenzivně prahne po přímém vlakovém spojení na vídeňské letiště. Město nyní rozhodlo, že dopravu do Rakouska zajistí společnost RegioJet. Firma podnikatele Radim Jančury podala podle brněnské radnice lepší nabídku než druhý zájemce. Spojení začne za podpory magistrátu a Jihomoravského kraje fungovat od prosince.

Radim Jančura se vrhl na nový obor. Během pandemie covidu koupil několik hotelů a penzionů v Česku a Rakousku. V nich zkouší nový koncept.

Češi si za cestování vlakem a autobusem připlatí. Dopravci své tarify pro příští rok propočítávají právě v těchto dnech. Například České dráhy počítají od poloviny prosince, kdy začnou platit nové jízdní řády, se zdražením jízdenek přibližně o deset až dvacet procent. Důvodem je růst nákladů. „Jde hlavně o energie, náhradní díly a tak dále. Souhrnně v řádu miliard korun,“ upozorňuje mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Podnikatelská olympiáda nebo třeba soutěž byznys špiček celého světa – je jedno, jak světovou soutěž EY Podnikatele roku nazvete, ale právě teď se hledá osobnost, která v něm bude reprezentovat Česko.

Český dopravce Leo Express uspěl na Slovensku v soutěži na nového železničního dopravce na regionální trati mezi Bratislavou a jihoslovenským Komárnem. Informovalo o tom slovenské ministerstvo dopravy a ČTK.

Sedm mladých ukrajinských uprchlíků v České republice diskutuje nad všeobecnou mobilizací v rodné vlasti. „Každý muž by měl mít svobodnou volbu. Kdo chce do války, ať jde, za jeho odvahu děkuji. Kdo ale bojovat nechce, toho by do války neměli posílat,“ myslí si 27letá Oryna Dolhopiatovová ze Záporoží. Tedy z města, které denně čelí ruským útokům a kde okupanti obsadili jadernou elektrárnu.

Nízkonákladová letecká společnost Ryanair oznámila, že levné letenky za 10 euro už nebude nabízet. Zdražení přepravy přiznávají i ostatní letecké společnosti a firmy, které s letenkami obchodují. Odůvodňují to rostoucími náklady. Ale podle expertů na leteckou dopravu máme brát tuto informaci s rezervou. Jde prý jen o pravidelný marketingový tah, jak před koncem sezony nalákat cestující.

Evropská komise (EK) obvinila České dráhy (ČD) a rakouského železničního dopravce ÖBB, že uzavřeli tajnou dohodu o použitých osobních železničních vagonech, která poškozovala českého provozovatele RegioJet.

Společnost RegioJet a Ukrajinské dráhy zavedou nové vlakové spojení Praha – Přemyšl – Lvov – Kyjiv. Vlak bude od nastávajícího víkendu jezdit denně.

Dopravce RegioJet spustí tuto sobotu pravidelné železniční spojení mezi Prahou, Lvovem a Kyjevem. Navazuje tak na humanitární spoje z Prahy do polské Přemyšle, která je na hranicích s Ukrajinou a od začátku ruské agrese vůči Ukrajině přes něj proudili uprchlíci i humanitární pomoc. Spojení budou moct využívat cestující bez omezení.

Už od minulého roku rezonuje moravskou metropolí sen o přímém vlakovém spojení z Brna až na vídeňské letiště. Plán na rychlé a pohodlné cestování ale brzdí délka schvalovacích procesů. Pilotní režim, o kterém město jedná s rakouskou protistranou, předběhne ještě v červnu aktivita soukromého dopravce.

Ani letos neopadl zájem českých turistů o cestu do Chorvatska. Dopravce RegioJet očekává, že ve vlacích převeze nejvíce lidí od začátku turistické linky. V prvním roce využilo novou službu šedesát tisíc cestujících, na letošek si jízdenku koupilo zatím čtyřicet tisíc zájemců. První vlak odjede v pátek 3. června a na trase se vagony nezastaví až do září.

Rozvolnění opatření proti covidu a drahé pohonné hmoty nahnaly více lidí z aut do vlaků a autobusů. Některé komerční vlakové spoje zdražily o více než deset procent.

Zdražení nafty by měli dopravci naúčtovat zákazníkům, nikoli žádat pomoc od státu, soudí podnikatel Radim Jančura. Peníze podle něj bude vláda potřebovat na pomoc občanům postiženým energetickou chudobou. Žluté vlaky a autobusy již ceny zvedly, další zdražení teď nechystají.

Jeden z největších tuzemských podnikatelů v hromadné dopravě Radim Jančura nechápe stesky svých konkurentů na drahou naftou. Evropa by se podle něj měla zamyslet nad způsobem, jak znevýhodňovat individuální dopravu a podpořit hromadné dopravní prostředky.

Tak ne, zelená politika je jasně daná. Nebude to přechod na elektroauta, ale na dopravu po vlastních nohou. Případně pak cestování po jízdních řádech hromadné dopravy. Alespoň to tvrdí provozovatel a majitel největší soukromé společnosti veřejné dopravy Radim Jančura, který má pod sebou stovky autobusů a vlaků svého RegioJet.

Tentokrát osobní komentář. Netýká se velkých věcí, které se kolem nás dějí. Nechám stranou velkolepé gesto premiéra Petra Fialy, které oceňujeme my všichni, a také celý svět. Tady jsou, pane premiére, všechny palce nahoru. Jsem na vás hrdý, dobrá práce.

Drahá nafta není takový problém, jak někteří dopravci tvrdí. Jejich demonstrace nechápu, říká Radim Jančura, majitel vlakového dopravce RegioJet a autobusů Student Agency. Podnikatel se podle něj musí se zdražením paliv umět vyrovnat. Drahá paliva podle něj naopak nahrávají veřejné dopravě.

Na pražské hlavní nádraží dorazil ve čtvrtek další vlak s uprchlíky z Ukrajiny. Vlak nejprve při cestě na ukrajinské hranice vezl humanitární pomoc, kterou zajistila společnost Člověk v tísni.

Z pražského hlavního nádraží odjel v úterý večer humanitární vlak RegioJet. Míří do polského příhraničního města Přemyšl a přiváží materiální pomoc určenou zejména pro Kyjev. Zpět se má vracet ve čtvrtek v ranních hodinách, do Česka jím mohou zdarma přijet lidé prchající před válkou. Spoj má jezdit denně v obou směrech. Jedná se o jednu z největších humanitárních pomocí na podporu Ukrajině v Evropě.

Na Ukrajinu odjede dnes večer z pražského hlavního nádraží vlak RegioJet s humanitární pomocí pro Kyjev, kterou zajistil Člověk v tísni. Polovinu vlaku budou tvořit nákladní vozy s trvanlivými potravinami, hygienickými potřebami a spacími pytli, druhá polovina budou lůžkové vozy. Těmi budou zpět do Prahy přivezeni uprchlíci. Osobní vlak bude jezdit každý den v obou směrech, nákladní z Prahy zřejmě každý druhý den. Novinářům to při nakládce vagonů v pražských Malešicích řekl majitel Student Agency Radim Jančura a ředitel humanitární organizace Člověk v tísni Šimon Pánek.

Společnost RegioJet od úterý spustí společně s nákladními dopravci ČD Cargo a Rail Cargo Group každodenní humanitární vlakový most mezi Ukrajinou a Prahou. Ten bude zajišťovat evakuaci osob a přepravu humanitární pomoci ze sbírky organizace Člověk v tísni. Dnes o tom informoval RegioJet.

Čtyřicet procent lidí se stále nevrátilo do vlaků a autobusů. Teď navíc doprava zdraží. Snižují se slevy na jízdné a do cen promluví i náklady na energie. Jak vypadá podnikání v dopravě popisuje host pořadu Agenda Radim Jančura.

Senioři a studenti se konečně dozvěděli zprávu, které se z náznaků politiků už pár týdnů obávali. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) po středečním jednání vlády potvrdil, že stát od dubna výrazně sníží slevy na jízdném. Zatímco dosud sleva, kterou mohou využívat, činí 75 procent ceny jízdenky, nově bude pouze na polovinu jízdného.

Sedm subjektů skončilo na první pozici z pohledu objemu peněz, které se jim podařilo získat ze státní covidové pomoci podnikatelům.

Český podnikatel a zakladatel společnost RegioJet Radim Jančura loni koupil hotel v Rakousku. Přímo na sjezdovce v nadmořské výšce 2300 metrů na dohled nejvyššího vrcholu Grossglockner nabídne 100 lůžek.

Firma má řadu negativních reakcí, uvedl mluvčí Student Agency Aleš Ondrůj. Kraj reagoval, že stanovisko přehodnotil, firma dosud vyjádření nedostala.

Firma Student Agency nesmí vozit cestující, kteří jedou z Českých Budějovic do Českého Krumlova nebo Písku. Jihočeský kraj to firmě zakázal, podmínil tím novou licenci. Firma má řadu negativních reakcí. Dnes to řekl mluvčí Student Agency Aleš Ondrůj. Kraj uvedl, že stanovisko přehodnotil a informoval vedení firmy. Podle Ondrůje ale do dnešního dne dopravce žádné nové vyjádření kraje nedostal. S autobusy Student Agency jezdily na těchto trasách stovky lidí do práce nebo do školy.

Firma Student Agency nesmí vozit cestující, kteří jedou z Českých Budějovic do Českého Krumlova nebo Písku. Jihočeský kraj to firmě zakázal, podmínil tím novou licenci. Firma má řadu negativních reakcí.

Firma Student Agency nesmí vozit cestující, kteří jedou z Českých Budějovic do Českého Krumlova nebo Písku. Jihočeský kraj to firmě zakázal, podmínil tím novou licenci. Firma má řadu negativních reakcí. ČTK to řekl mluvčí Student Agency Aleš Ondrůj. Kraj uvedl, že stanovisko přehodnotil a informoval vedení firmy. Podle Ondrůje ale do dnešního dne dopravce žádné nové vyjádření kraje nedostal. S autobusy Student Agency jezdily na těchto trasách stovky lidí do práce nebo do školy.

Povinné očkování, vysvětlování, práce z domova, sociální sítě zodpovědné za svůj obsah nebo dokonce nechat neočkované hradit léčbu – to je část návrhů, které by podle lídrů českého byznysu pomohly v boji proti pandemii.

Český trh s doménami má zřejmě další rekord. Doména jidlo.cz změnila majitele, který za ni zaplatil 900 tisíc.

Půjdou k volbám? A koho budou volit? Co je pro ně při rozhodování nejdůležitější? Zeptali jsme se osobností z oblasti vědy, byznysu, kultury i sportu, jak uvažují o politické situaci v Česku.

Některým podnikatelům a expertům na dopravu chybí na rekonstruované D1 třetí pruh či odstavná parkoviště. Připravovaná oprava mostu Šmejkalka poblíž Prahy a plánované rozšíření u Brna může vytvořit nové dopravní „špunty“.

Letošní zimní sezona se milovníkům sněhu prodraží. Pak však dojde k obratu a hoteliéři, vlekaři i dopravci začnou o zákazníky bojovat i nižší cenou. Má to však jedno velké pokud – pokud nedojde k dalšímu lockdownu.

Část podnikatelů v cestovním ruchu nevěří, že letní optimismus vydrží i na podzim. Přijdou lockdowny, odhaduje majitel hotelů a lyžařských středisek Igor Rattaj. Některé spolumajitel Tatry Mountain Resorts radši ani neotevře.

Namísto cizinců našinci. Místo tří dovolených ročně jen jedna. A neustálá hrozba storna. Jak ještě změnil covid cestování? Zeptáme se významných hráčů v cestovním ruchu v pořadu Byznys Club. Dnes ve 13 hodin na Seznam Zprávách.