Všetaty

Spuštěná zakázka na drahý nákup vlaků za desítky miliard korun nemusí stačit k tomu, aby se zlepšilo, a hlavně urychlilo cestování v zahlceném regionu Prahy a středních Čech. Sdružení dopravců varuje před nedostatečnými kapacitami tratí a ucpanými uzly v hlavním městě a okolí. Důsledkem je to, že některá spojení dokonce trvají déle než před dvaceti lety.

Nové velkokapacitní vlaky zvýší komfort cestování mezi Prahou a Středočeským krajem. Bez rozšíření kapacity pražského železničního uzlu ale nepřinesou očekávané zrychlení ani vyšší spolehlivost spojů.

Správa železnic připravuje rozsáhlou optimalizaci železniční trati mezi Lysou nad Labem a Mělníkem.

Třináct samospráv na severovýchodním okraji Prahy podepsalo společnou stížnost k návrhu nového jízdního řádu. Deset spojů na trati, která spojuje hlavní město se severočeským Turnovem přes Neratovice a Mladou Boleslav, by podle něj mělo v ranní a odpolední špičce nově končit už ve stanici Praha-Vysočany a nepokračovat na hlavní nádraží.

Aktuální plán počítá se zahájením v roce 2030.

Od 1. srpna 2026 se rozšíří možnost nástupu všemi dveřmi do autobusů Pražské integrované dopravy ve Středočeském kraji o dalších

První červnový víkend nabídne na Mělnicku a v okolí pestrý program pro rodiny s dětmi, milovníky hudby, sportovce i dobrovolníky.

Vydejte se do Všetat na místo, kde Jan Palach prožil dětství a dospívání. V nenápadném domě s malou zahradou, kde dnes sídlí Památník Jana Palacha, vás

Správa železnic plánuje velkou modernizaci železniční tratě mezi Prahou a Všetaty. Projekt počítá s elektrizací a zdvoukolejněním celé trasy, která

Plán schválený centrální komisí počítá s napřímením trati a zvýšením rychlosti na 120 km/h.