Aleš Loprais

Aleš Loprais. To je jméno, které není třeba v závodním světě představovat. Ze slavného závodu terénních vozidel Rallye Dakar si letos přivezl druhé místo a doma ve Frenštátě pod Radhoštěm ho po návratu čekalo velké přivítání.

Česká republika bude spolupracovat s Francií na financování společných projektů v jaderné energetice. Vyplývá to z nové dohody uzavřené mezi Technologickou agenturou ČR a Francouzskou národní výzkumnou agenturou. Podpis dohody se uskutečnil u příležitosti pražské návštěvy francouzské ministryně pro energetickou transformaci Agnés Pannierové -Runacherové.

Olympiáda dětí a mládeže se po 13 letech vrátí do MS kraje. Zimní pořadatelskou štafetu přebere náš kraj koncem ledna příštího roku. Centrem největší multisportovní akce v ČR bude Frýdek-Místek, o medaile se bude bojovat také v Třinci, Českém Těšíně, Ostravě a na Bílé.

Koncem loňského srpna započaly práce na revitalizaci prostranství před nemocnicí, jejímž cílem je nejen vybudování esteticky kultivovaných veřejných prostor, ale také navýšení počtu parkovacích míst, rozšíření chodníků, rekonstrukce sítě veřejného osvětlení i ploch pro relaxaci a v neposlední řadě obnova zeleně. Vzhledem ke složitým hydrogeologických podmínkám jsou součástí stavby i dva vsakovací objekty, kterými bude řešeno nakládání s dešťovými vodami a zadržování vody v krajině. Stavba hned od samého počátku narazila na několik problémů.

Na železničním přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku se brzy ráno stala tragická nehoda. Osobní vlak se tam srazil s nákladním automobilem. Při srážce zemřel strojvedoucí, podle Správy železnic 19 lidí utrpělo lehká a středně těžká zranění.

Zahrát si o přestávce stolní fotbal, místo, dnes standardního, koukání do mobilu. To je možnost, kterou mají děti v jedné z novojičínských základních škol. Herní stoly se tu na chodbách objevily před pár dny.

Ve Slezské nemocnici v Opavě roste počet agresivních pacientů. Na bezpečnost personálu tak dohlíží více lidí, kteří zajišťují ochranu zdravotních sester, lékařů i návštěvníků v širším časovém horizontu než dřív.

Na konci loňského roku Čeladná dokončila výměnu 478 zastaralých svítidel veřejného osvětlení za moderní LED světla. Některé původní lampy byly dokonce i z padesátých let minulého století.

Tragická nehoda sed stala ve středu brzy ráno na železničním přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Vlak InterCity Ostravan se tam srazil s nákladním automobilem. Nehoda si vyžádala jednoho mrtvého, 20 zraněných a škody za desítky milionů korun. Ty se budou odstraňovat minimálně do soboty. Provoz na trati je omezen.

Pronajal si bagr a přijel s ním nakládat kamenivo do neoploceného areálu v Horní Suché. Objednal také devět nákladních aut, která měla materiál převézt. Majitel firmy a jeho zaměstnanci se následně nestačili divit. Když zavolali policii, že jim někdo krade materiál, už bylo pryč na 200 tun kameniva.

V Galerii města Karviné měli návštěvníci možnost zhlédnout výstavu plakátů grafického designéra Pavla Nogy. Na dernisáži se také uskutečnila komentovaná prohlídka, při které sám autor osobně popisoval, jak jeho tvorba vznikala.

Zdravotnická záchranná služba zasahovala v posledních dvou dnech u množství typicky zimních úrazů. Dominují mezi nimi chodci po pádech a mladí lyžaři. Jen za pondělí a úterý vyjížděly posádky na území Moravskoslezského kraje k více, než třem desítkám takto zraněných.

Na webu karvina.cz najdou občané města přehlednou tabulku týkající se nabídky pomůcek pro efektivní třídění domácího odpadu.

V úterý odpoledne přijel do Frenštátu pod Radhoštěm Aleš Loprais. Aktuální držitel stříbrné medaile z 46. ročníku legendární soutěže Rallye Dakar. Na náměstí ho přišly přivítat davy lidí. Závodník se také věnoval fanouškům a rozdával autogramy.

Pobočka knihovny v Karviné-Fryštátě prošla větší modernizací a pro čtenáře byla tento týden slavnostně otevřena. Původní středisko hudby a umění bylo přestavěno na oddělení pro mládež a dospělé.

Návštěvníci Jeseníků mohou i letos obdivovat obří sochy, rozmístěné na sjezdovce v Kopřivné. Jsou z ledu a na rozdíl od jiných areálů také ze sněhu, ty jsou zvláště monumentální. Tématem soch byla opět fauna, inspirovaná Ostravskou ZOO. Na její záchovné a reintrodukční programy půjdou také příspěvky z dobrovolného vstupného.

Obec Těrlicko se bude dále snažit získávat dotace, které využívá k vybavování základní školy. Loni takto byla modernizována počítačová učebna.

Botanické zázemí ostravské zoo disponuje dvěma hektary skleníků, které jsou od dubna do prosince přístupné veřejnosti. Mimo toto období byly skleníky uzavřené. Zoo Ostrava ale skleníkový areál letos nově zpřístupní dříve. Důvodem je kolekce bonsají, které tak mohou návštěvníci zažít v květu.

Policisté ve Frýdku-Místku zadrželi zloděje krátce po vloupání. Ke kradeným věcem je dovedly stopy ve sněhu. Později se navíc ukázalo, že 26letý muž je známý recidivista. Prokázali mu další krádeže, měl zákaz pobytu v okrese Frýdek-Místek, kromě toho byl zrovna v pátrání a navíc se vydával za někoho jiného. Policisty navíc prosil o druhou šanci, aby ho nechali na svobodě.

Dne 16. ledna 2024 zemřel ve věku 59 let Norbert Lichý. Poslední rozloučení s tímto mimořádným divadelním, filmovým a rozhlasovým hercem, dabérem, hudebníkem a legendární osobností ostravského Divadla Petra Bezruče proběhne 30. ledna ve 13:00 hodin ve smuteční síni krematoria ve Slezské Ostravě.

Střelba na Karlově univerzitě je jednou z událostí, které ještě zvyšují význam odborných pracovních pozic, jako je například školní psycholog nebo speciální pedagog. Význam kvalitních poradenských pracovišť na základních školách si dobře uvědomuje Ostrava proto na ně přispívá ze svého rozpočtu.

V Opavě je zase o něco bezpečněji. Ve městě totiž přibyly další kamery. Nově hlídají problémová místa v ulicích Ratibořská, Bílovecká a Rolnická, kde v minulosti docházelo k narušování veřejného pořádku.

Sbor dobrovolných hasičů v Horní Suché uspořádal 1. ročník halové soutěže pro děti v běhu na 60 metrů s překážkami. Na startu samozřejmě nemohla chybět ani družstva z Havířova.

Letošní zima se ukázala v plné síle, nechyběl ani silný mráz. Pro Technické služby v Havířově to znamená i větší spotřebu posypového materiálu i nasazení většího počtu techniky.

Do participativního rozpočtu letos Studénka obdržel rekordní počet navržených záměrů. Své nápady na vylepšení života ve městě odevzdalo sedm lidí. Vítěze vybere veřejná anketa.

Městský kamerový systém pomáhá nejen v boji s kriminalitou, ale i při zvyšování pocitu bezpečí v Ostravě. V první polovině ledna si díky kamerám strážníci připsali nalezení hledané dívky. Vypátrání původců černé skládky. I zajištění výtržníků, kteří se pokoušeli o bojové údery a kopy na zastávce MHD, kterou poničili.

Podvodník se snažil přes Facebook zmanipulovat 61letou ženu z Ostravy. Nejprve ji chtěl připravit o její úspory, to ale odmítla. Tak ji přesvědčil ať si založí účet, na který jí přijdou peníze od údajných investorů. Ty pak měla vybrat a vložit do bitcoinmatu. Doslova na poslední chvíli si žena uvědomila, že to asi nebude jen tak a peníze přímo od vkladomatu odnesla na policii.

Stovky modelů letadel, vojenské či hasičské techniky byly k vidění na výstavě v Havířově, na kterou přijeli modeláři z celé republiky. Součástí výstavy byl i krajský přebor žáků.

Už v sobotu večer na něj i další dakarské účastníky čekaly na letišti desítky fanoušků, o den později pak Martinovi Macíkovi v rodných Sedlčanech na náměstí aplaudovaly a gratulovaly stovky příznivců. „Byl to nejsložitější Dakar, ale pro nás byl jednoduchý v tom, že se vůbec nic špatného nedělo,“ říkal Macík coby vítěz kategorie kamionů na pondělním setkání s médii.

Vedení záchranné stanice pro volně žijící živočichy v Bartošovicích si převzalo výtěžek z vánočního městečka v Bělském lese. Z dobrovolných příspěvků návštěvníků se zde od konce listopadu vybralo přes 270 tisíc korun. Peníze chtějí na stanici investovat do modernizace svého zařízení.

Čtyřiatřicetiletý jezdec startoval na slavné soutěži podvanácté v kariéře, podesáté jako pilot a domů se poprvé vrátil jako vítěz.

Praha - Funkční technika a spolehlivě pracující tým byly podle Martina Macíka základem jeho triumfu na Rallye Dakar v kategorii kamionů. Čtyřiatřicetiletý jezdec startoval na slavné soutěži podvanácté v kariéře, podesáté jako pilot a domů se poprvé vrátil jako vítěz. Na dnešním setkání s novináři vyzdvihl důležitost všech členů týmu MM Technology. Nad budoucností a obhajobou vítězství ale zatím přemýšlet nechce, jisté je, že by příští rok měl usednout do nového modelu vozu Iveco.

Žáci z jedenácti základních škol se sjeli do Hrabůvky, aby připravili zdravé pokrmy odborné porotě. Soutěžili totiž v gastronomické soutěži O čokoládovou vařečku, která je jedinou svého druhu v Moravskoslezském kraji. Tématem letošního ročníku byl: Salát zdravě a chutně.

Martin Macík ovládl kategorii kamionů na Rallye Dakar a postaral se o první český triumf od roku 2001, kdy vyhrál naposledy Karel Loprais. Druhé místo na 46. ročníku legendární soutěže obsadil synovec šestinásobného vítěze Aleš Loprais. Oba čeští jezdci si vytvořili osobní maxima, Macík byl nejlépe druhý loni a Loprais třetí v roce 2007. Dařilo [&hellip

Rallye Dakar ročníku 2024 je minulostí. Pro české barvy šlo o jeden z nejúspěšnějších Dakarů v historii. Vítězství Martina Macíka a druhé místo Aleše Lopraise mezi kamiony, špičkový výsledek Martina Prokopa v kategorii aut a parádní výsledek Martina Michka mezi motocyklisty podtrhlo třeba i skvělé 23. místo meclovského pilota Karla Trněného. Určitě je tak důvod připomenout si malým kvízem zajímavosti ze světa nejnáročnější rallye na světě.

Vyhrál Carlos Sainz s Audi RS Q e-tron, Martin Prokop byl pátý. Martin Macík a Aleš Loprais získali „double“ pro české barvy. V jedné stopě skončil Martin Michek na českém historickém maximu.

Neuvěřitelné se stalo skutečností! Martin Macík pátečním dějstvím dokonal své veledílo a vyhrál Rallye Dakar. České barvy však v kamionech dosáhly na double, když se celkově jako druhý umístil Aleš Loprais. Martin Prokop v automobilech vylepšil české maximum, Martin Michek vybojoval elitní desítku.

Dlouhé čekání je u konce. Aleš Loprais se na Rallye Dakar vrací na stupně vítězů v konečném hodnocení kamionů. Patří mu celkově 2. místo!

Carlos Sainz s hybridním speciálem Audi RS Q e-tron dojel třetí. Martin Prokop se posunul na pátou příčku celkově. Mezi kamiony vyhrál Loprais, celkově je druhý za Macíkem.

Po třiadvaceti letech od posledního triumfu Karla Lopraise má Česká republika na Rallye Dakar znovu vítěze ve třídě kamionů. Stal se jím Martin Macík, kterého na stupních vítězů doplnil druhý Aleš Loprais.

Druhé místo na 46. ročníku legendární soutěže obsadil synovec šestinásobného vítěze Aleš Loprais.

Martin Macík ovládl kategorii kamionů na Rallye Dakar a postaral se o první český triumf od roku 2001, kdy vyhrál naposledy Karel Loprais. Druhé místo na 46. ročníku legendární soutěže obsadil synovec šestinásobného vítěze Aleš Loprais. Oba čeští jezdci si vytvořili osobní maxima, Macík byl nejlépe druhý loni a Loprais třetí v roce 2007. V kategorii automobilů vylepšil české maximum jezdec Martin Prokop, který skončil pátý.

Není to na Dakaru ta nejsledovanější kategorie, pro Čechy je však tou, která je naučila slavnou rallye hltat i milovat. A po 23 letech od posledního triumfu Karla Lopraise má teď Česko dalšího vítěze ve třídě kamionů. Je jím 34letý pilot Martin Macík. Úžasný ročník pro tuzemské barvy ještě umocňuje druhé místo Aleše Lopraise. Aby se na prvních dvou příčkách objevili Češi, se stalo jen jednou v roce 1988. Martin Prokop pak pátým místem zajel české historické maximum v autech.

Posádka Instaforex Loprais Praga Teamu dojela do cíle na totálně roztrhané pneumatice. Přesto si závěrečnou část soutěže osladila etapovým vítězstvím.

„Bylo to o tom se umravnit,“ okomentoval předposlední etapu letošní Rally Dakar po dojezdu jihlavský závodník Martin Prokop. Náročná trať, na které si vylámali zuby mnozí soupeři, ho posunula na páté místo v pořadí automobilů.

Byla to etapa, u níž pořadatelé strašili, že ještě může důkladně promíchat pořadím. V kategorii kamionů ale zůstalo vše při starém, a tak už jen posledních pátečních 175 kilometrů dělí Česko na Rallye Dakar od úžasného „double“. Martin Macík vede o dvě hodiny před Alešem Lopraisem, a tak se schyluje k zopakování ročníku 1988. Tehdy vyhrál Karel Loprais, strýc Aleše, před Jiřím Moskalem. Letošek navíc může být okořeněn i historickým maximem v autech, Martin Prokop se posunul už na páté místo.

Další prašná a kamenitá etapa Dakaru 2024 sice nezačala pro posádku Aleše Lopraise zrovna ideálně, ale nakonec přinesla dobrý výsledek a výrazné navýšení náskoku před soupeři.

Dnešní etapa Rally Dakar znamenala další tvrdý boj se saúdskoarabskou krajinou a hlavně všudypřítomným prachem.

Rallye Dakar pokračovalo středeční desátou etapou a čeští závodníci do toho opět dali maximum. Martin Macík je kousek od velkého vítězství, Martin Michek i přes zdravotní komplikace nadále drží elitní desítku! Co tedy přineslo středeční dějství?

Rallye Dakar pokračovalo 10. etapou, jezdci se po 371 km dlouhém měřeném úseku vrátili ve smyčce do Úly, kde soutěž odstartovala.

Byla to etapa, kterou pořadatel sám nazval ďábelskou. Nicméně Martin Macík je po ní zase o kus blíž svému triumfu na Rallye Dakar, protože v kategorii kamionů má už náskok dvou hodin a šesti minut na Aleše Lopraise, který v úvodu ztratil. Definitivně ze hry je třetí Mitchel van den Brink. Martin Prokop udržel v autech, kde fascinuje souboj mezi Carlosem Sainzem a Sébastienem Loebem, sedmé místo. Nemocný Martin Michek zůstal desátý.

Posádce Aleše Lopraise s Pragou v barvách Instaforex Loprais Praga Teamu stačil na Rally Dakar 2024 jediný den, aby se v průběžném hodnocení kamionů vrátila na druhé místo. V souboji s Nizozemcem van den Brinkem získala v deváté etapě několik drahocenných minut.

Má našlápnuto na nejlepší výsledek kariéry a do konce dakarského putování už navíc mnoho času nezbývá. Martin Macík dominuje kategorii kamionů… dnes dojel v deváté etapě druhý a stále drží náskok v čele pořadí. Třetí dokončil etapu Aleš Loprais a v hodnocení Rally Dakar se posunul na stříbrnou pozici.

Devátou etapu Rally Dakar 2024 vyhrál Sebastien Loeb před Sainzem. Carlos Sainz s Audi RS Q e-tron drží vedení. Mezi kamiony vyhrál Gert Huzink s hybridním kamionem.

Ještě zbývají tři etapy, ve kterých se může stát ledacos. Nicméně je čím dál reálnější, že se Češi po 23 letech dočkají na Rallye Dakar vítězství v kategorii kamionů. Martin Macík totiž v úterý navýšil celkové vedení už na hodinu a 55 minut. Druhý je Aleš Loprais, třetí Mitchel van den Brink ztrácí dvě hodiny a 12 minut. Motocyklista Martin Michek zůstává celkově desátý, Martin Prokop je sedmý.

Osmá etapa Rally Dakar 2024 měla z pohledu Aleše Lopraise a jeho posádky velmi podobný průběh jako rychlostní zkouška předchozího dne. Dobře rozjetou speciálku v závěru opět poznamenaly dva defekty.

Všechny tři speciály Audi RS Q e-tron dojely na předních příčkách. Mezi kamiony byla opět nejrychlejší vedoucí trojice, vyhrál Van Den Brink. Kategorie Mission 1000 opět nudná, mezi historiky se do vedení dostal Ondřej Klymčiw.

Český závodník Martin Macík dojel v pondělní 8. etapě Rallye Dakar na druhé pozici, čímž navýšil své vedení v kategorii kamionů už na jednu hodinu a 49 minut! Jeho krajan Aleš Loprais se aktuálně nachází na třetí příčce. Motocyklista Martin Michek zůstává desátý. Na sedmé místo v kategorii automobilů klesl Martin Prokop.

Dvoudenní etapu zvládl Martin Macík skvěle. Vyhrál ji a na Dakaru má hodinový náskok. V cíli velebil Čendu. „Bylo úžasné, co vydržel,“ řekl o kamionu.