Autovraky

Ostrava-Jih každoročně odstraní z ulic obvodu desítky odstavených vozidel a vraků. V loňském roce se jednalo o 150 vozidel a jen letos se řešilo už dalších 40 případů. Odstranění vozidel by přitom mají zajistit jejich majitelé.

Ostrava-Jih každoročně odstraní z ulic obvodu desítky odstavených vozidel a vraků. V loňském roce se jednalo o 150 vozidel a jen letos se řešilo už dalších 40 případů. Odstranění vozidel by přitom mají zajistit jejich majitelé.

Vizovice nechaly z Tyršovy ulice odtáhnout další dlouhodobě odstavené auto. Pokud si ho majitel nevyzvedne a neuhradí náklady, město vůz pošle do dražby.

Už jen totální zbytky havarované škodovky hyzdí břeh potoka Suchá v přírodním parku Oderské vrchy. Téměř dva roky odstavený šrot na pozemcích Olomouckého kraje rozřezal a z velké části odvezl do sběrny řidič z Olomouce, který jezdí okolo. Vadila mu liknavost silničářů a fakt, že lidé začali ukládáním odpadu k autovraku tvořit černou skládku.

Společnost SPV Recycling CZ plánuje osminásobně zvýšit kapacitu svého zařízení na zpracování autovraků v Olomouci-Chválkovicích. Ročně by mohlo zpracovat 16 tisíc tun vraků. Pokud firma získá potřebná povolení, plánuje rozšířenou kapacitu autovrakoviště zprovoznit příští rok na jaře.

Už téměř dva roky stojí na břehu potoku Suchá v Oderských vrších zrezlá kostra auta a stále nic nenasvědčuje tomu, že by měla z přírodního parku zmizet. Ze škodovky, která tam byla odstavena po nehodě, se postupně stává černá skládka.

Vizovice řeší problém dlouhodobě odstavených aut. První odtažený vrak nyní město prodalo v elektronické dražbě. Nový majitel za něj zaplatil 7 600 korun, náklady radnice však byly výrazně vyšší.

Obchod s ojetinami se radikálně zpřísní. Nové nařízení Evropské unie má zamezit praxi, kdy se za ojetiny vydávají auta ve špatném stavu, určená k ekologické likvidaci. Tu totiž musí majitel zaplatit.

Holding CE Industries podnikatele Jaroslava Strnada získal povolení od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) k nákupu zbývajícího podílu ve společnosti SPV Recycling. Strnad, který podniká v energetice, potravinářství a železničním strojírenství, dosud v této firmě držel 50 procent akcií.

V kopřivách u polorozpadlé stodoly objevil starý Wartburg a od té chvíle už se nepřestal dívat přes ploty. Martin Nikl pod značkou Opuštěné vraky nepátrá jen po rezavém plechu, ale po osudech lidí, kteří své stroje nechali napospas osudu.

Na parkovišti před supermarketem je skoro všude uklizený sníh. Jen jedna výrazná hromada tam zůstala a s tím, jak se otepluje, se ukazuje, co je pod ní ukryto. Jedná se o auto, které podle místních straší před obchodem v Plané na Tachovsku minimálně od podzimu. Další otázky ale zůstávají. Jde o dílo vtipálka, který se na odstavené auto už nechtěl dívat? A jak dlouho tam ještě bude stát? Odstranění dlouhodobě odstaveného vozidla totiž není jen tak.

Evropa chce udělat pořádek v tom, co se děje se starými auty, která už nemají být na silnicích. Část z nich dnes končí mimo kontrolovaný systém, bez správné recyklace, a některá se ztrácejí v šedé zóně.

Už zhruba rok a půl hyzdí břeh potoku Suchá v přírodním parku Oderské vrchy, na pomezí Moravskoslezského a Olomouckého kraje, vrak havarovaného vozu. To, co z auta po nehodě ještě zbylo, lidé rozkradli a začali kolem něj tvořit černou skládku.

Muž šest let odkládá autovraky po celém městě. Na obecní zeleni jich zanechal už dvacet. Opakovaně tím hyzdí obec a soudí se s úřady. Naposledy se žalobou domáhal nahlédnutí do „správního spisu“ k odtažení nepojízdného Audi A6. Jenže odstranění vraku není správním řízením, takže muž není účastníkem a žádný správní spis nevzniká.

Jsou lidé, pro které je auto jen dopravní prostředek. Ale pak jsou lidé, jako například já, pro které je auto zdrojem nekonečného řetězu situací a příhod, které běžný automobilista prostě nezažije.

U masivního požáru drceného odpadu z automobilových vraků zasahovali v úterý večer hasiči v Ostravě-Vítkovicích. Kvůli rozvoji požáru byl vyhlášen druhý stupeň požárního poplachu. Proč se nahromaděný odpad vzňal, zatím není jasné.

Možná to znáte – auto dosloužilo, už ho nemá cenu opravovat a nejjednodušší je prostě ho nechat stát na ulici. Jenže právě tohle se může změnit v pořádně drahé dobrodružství. Nejde jen o ostudu před sousedy, ale o tvrdé postihy, které umí vyšplhat do statisíců. A to se vyplatí vědět dřív, než klíčky naposledy otočíte v zapalování.

Neustálý boj s autovraky překážejícími v ulicích města svádí obdobně jako jiná města také Prostějov. Radnice nechala v uplynulých pěti letech odstranit více než 300 autovraků, které dlouhodobě zabíraly parkovací stání a někdy představovaly i bezpečnostní riziko. V některých případech reagují majitelé na výzvy od magistrátu, jindy vozidlo po uplynutí zákonných lhůt zamíří až do dražby a získá nového vlastníka.

Radnice v Prostějově nechala z ulic města za posledních pět let odstranit přes 300 odstavených autovraků. Auta dlouhodobě zabírala parkovací místa, kazila vzhled veřejného…

Město Pardubice v týdnu vydražilo odtažená auta, o která se nikdo nehlásil. Lidé koupili všech 14 nabízených vozidel za 61 300 korun. Loni město prodávalo v aukci 17 aut, deset z nich si tehdy našlo nové majitele. Lidé si je kupují na náhradní díly i na ježdění, uvedla radnice.

Za posledních pět let se městu Prostějov podařilo odstranit z ulic přes 300 autovraků, které dlouhodobě zabíraly parkovací místa. V současnosti se ve městě nachází zhruba desítka problematických vozidel, která spadají do kategorie vraků. Jejich odstranění je ale složité.

Na 13 tisíc se z vyvolávací ceny 500 korun vyšplhala při dražbě odtažených aut v Liberci cena Škody 120 z roku 1988. Bílá škodovka byla jedním z největších lákadel dražby vraků, jichž město nabídlo celkem šestnáct. Všechny se povedlo prodat za vyšší cenu než vyvolávací, která v součtu činila 17 600 korun. Celkem zájemci zaplatili 64 800 korun.

V Liberci středeční dražba 16 autovraků odtažených za poslední rok z ulic města vynesla 64 800 korun. Největší zájem byl o Škodu 120 z…

V Liberci dnešní dražba 16 autovraků odtažených za poslední rok z ulic města vynesla 64.800 korun. Největší zájem byl o Škodu 120 z roku 1988, která se prodala za 13.000 korun.

K požáru nákladního automobilu, několika vraků vozů a části plechové haly vyjeli dnes ráno krátce po půl šesté hasiči v Liberci do ulice Košické. Na místo události se do průmyslového areálu postupně sjely čtyři hasičské jednotky s šesti cisternami. Požár dokázali lokalizovat, tedy zajistit aby se dále nešířil, během 35 minut. Obyvatelé Liberce v různých částech města se přitom obávali, že hoří v areálu Teplárny, dým se totiž vznášel v jejím okolí. K požáru ale došlo v ulici Košické, jen kousek od stanice profesionálních hasičů v Liberci.

Řadu hodin bojovaly desítky hasičů s rozsáhlým požárem autovraků a kovošrotu v části Dubice v České Lípě. Hořet začalo v sobotu kolem půl sedmé večer. Lokalizovat se oheň povedlo ve tři čtvrtě na jedenáct večer. V neděli ráno stále zůstávalo na místě několik jednotek hasičů na dohašovací práce, které ještě několik dalších hodin potrvají.

Několik jednotek profesionálních i dobrovolných hasičů zasahuje v sobotu v podvečer u požáru v části Dubice v České Lípě. Hoří v areálu kovošrotu, podle hasičů jde především o autovraky. Vyhlášen byl 3. stupeň požárního poplachu a k hašení byl povolán vrtulník.

I na specifické situace v podobě složitého terénu a různých překážek na trase se připravují řidiči mohutných obrněnců ze 73. tankového praporu z Přáslavic, ve videu prezentovali vojáci záběry z nedávného řidičského kurzu. Tankisté se strojem Leopard 2A4 měli možnost přejíždět připravené vraky aut, což i s mnohatunovým kolosem vyžaduje speciální dovednost a nácvik.

Liberec hledá v soutěži firmu, která bude pro něj dalších pět let odtahovat autovraky z území města. Současné vyprší pětiletá smlouva letos na podzim, z ulic od roku 2021 odstranila přes 100 aut s neplatnou technickou kontrolou. Zhruba třetinu z nich pak prodala radnice v dražbě. Náměstek primátora Adam Lenert (ANO) současnou podobu této služby považuje za vyhovující.

Vaše auto už dosloužilo nebo jej nechcete dál provozovat? Nebo vám ho ukradli, bylo zničeno při nehodě, shořelo? Všechny tyhle situace míří k odhlášce vozu, která ovšem není jen tak.

Téměř 140 vraků, které blokovaly potřebná parkovací místa na sídlištích nebo v ulicích, se podařilo za posledních pět let odstranit v Bohumíně na Karvinsku.…

Frýdek-Místek pokračuje v důsledném postupu proti autovrakům a nepojízdným vozidlům, které dlouhodobě hyzdí ulice města. Nově pro ně zajistil odstavnou plochu v bývalých kasárnách v Místku a připravuje jejich hromadné dražby. Majitelé autovraků dostávají výzvy a město postupuje podle zákona.

V Novém Boru na Českolipsku pokračují v odklízení nepojízdných aut, která blokují ulice i místa k parkování na sídlištích. V minulých dnech nechala radnice…

V České Lípě připravují třetí dražbu automobilových vraků, které dala radnice odstranit z ulic. Prvních 12 vozů nabídlo město ve dvou dražbách loni, dohromady…

Pokud někdo odloží staré vysloužilé auto v táborských ulicích, může se mu stát, že u jeho dveří zazvoní nebo na ně zaklepe místostarosta Tábora Radoslav Kacerovský (Tábor 2020). Ten se zaměřil právě na tyto vraky a vypráví jejich příběhy. Vyhledává jejich majitele a nabádá je k nápravě. Vyslechne si i nadávky, ale většinou jsou prý lidé vstřícní.

Města i obce bojují s těmi, kteří se rozhodnou svá stará a nepotřebná auta odstavit.

V pondělí ráno zachvátil pražskou Michli rozsáhlý požár areálu s autovraky. Hustý černý dým byl viditelný až v centru města. Hasiči situaci zvládli, nikdo nebyl zraněn. Příčina požáru a výše škod zatím nejsou známy.

Je to už řadu měsíců, kdy EU poprvé otevřela téma starých aut, přesněji vraků.

Zbavit se dlouhodobě odstavených aut je mnohdy úmorný a zdlouhavý proces. V Rokycanech jich takto ročně odstraní zhruba padesát. Město přitom využívá novelu zákona o pozemních komunikacích, která umožňuje odtáhnout vozidlo, jenž nemá platnou technickou kontrolu. Stačí, aby měl vůz propadlou STK více než šest měsíců. Strážníkům se osvědčily i další postupy.

Už tři roky pomáhá městům s odstraňováním vraků aut z ulic zákon o výrobcích s ukončenou životností. Díky němu se mohou některých aut zbavit i za jediný měsíc. Třeba v Tachově na Plzeňsku jich z veřejného prostranství za poslední dva roky zmizela téměř stovka. Nahlašovat je mohou i místní.

Prostějovský magistrát se podobně jako další města potýká s autovraky ponechanými na veřejných prostranstvích, situace v některých případech dospěje až k dražbě odtaženého vozidla. Prostějov ve spolupráci s exekutorským úřadem organizoval další aukci vozů bez technických průkazů a klíčů. Nového majitele našlo všech sedm takto prodávaných aut, akce vynesla přes 22 tisíc korun.

Že odstavené autovraky nejsou jen výsadou měst svědčí případ ze Šumavy. Území Národní parku Šumava tam na Skelné u Prášil už rok hyzdí jeden automobil, který se zatím legální cestou nedaří odstranit. Neznám vtipálek dokonce vrak vyšperkoval oranžovým nápisem Vítejte v NP Šumava.

Od roku 2021 zmizely z jičínských ulic, díky nastavené administrativě, desítky autovraků. Město pokračuje s odstraňováním aut, která zabírají veřejné komunikace, i nadále. Díky novele zákona o pozemních komunikacích, jich mohl Jičín odklidit v tomto roce osm.

Na místeckém sídlišti Riviéra přibude nová plocha pro odstavování osobních automobilů i dodávek. Město areál bývalé textilky ve Frýdlantské ulici se svolením majitele občanům poskytne až do odvolání. Lidé na odstavné ploše poprvé zaparkují už ve středu 4. prosince.

Město chystá další dražby, neprodané vraky čeká ekologická likvidace.

Zabírají tolik potřebná parkovací místa a není na ně ani pěkný pohled. Řeč je o autovracích, které trápí řadu západočeských měst. Ani Tachov není výjimkou. Jen loni tam radnice nechala odtáhnout 50 autovraků, během letoška jich zatím bylo 30. Vedení města vyzývá své obyvatele, aby odstavená nepojízdná vozidla hlásili přes mobilní aplikaci.

Celkem 12 autovraků, které byly odtaženy z ulic v Českých Budějovic míří do dobrovolné dražby. Jde o třetí dražbu, kterou město organizuje. Vozy budou vystaveny v areálu Dopravního podniku na vozovně trolejbusů.

Brněnská část Židenice měla několik let problémy s jedním ze svých obyvatel, který ulice zaplavoval auty bez registračních značek. Před několika dny ale začalo velké odtahování.

Obyvatelé brněnské městské části Židenice se i nadále potýkají s problémem vraků aut, které neoprávněně parkují v ulicích. Přestože mělo ve středu dojít k…

Brněnská městská část Židenice v pondělí udělala další krok k odstranění vraků aut, které stojí v ulicích. V Geislerově ulici, kde jich je nejvíc…

Na rozdíl třeba od Liberce, České Lípy nebo Nového Boru zatím ve druhém největším městě Libereckého kraje neuvažují o tom, že by odtažená auta…

Autovrak odstavený u silnice na Novojičínsku pije léta krev místním.