České dráhy

České dráhy zveřejnily kompletní statistiku přesnosti vlaků za první polovinu roku 2026. Převážná většina spojů dojede do cíle buď zcela včas, nebo s minimálním zdržením do 15 minut.

Není to tak dlouho, co hlavní železniční koridor mezi Ostravou a Studénkou zažil horké chvilky. Čtvrteční večerní nehoda mezinárodního expresu EuroCity 112 Silesia vyvolala na trati i na sociálních sítích obrovský rozruch.

Inspekce ve zprávě upozornila, že nepřímo k nehodě umístěním návěstidel mohla přispět i Správa železnic.

S přestupem z vlaku do autobusu musí počítat cestující od pondělí 24. srpna až do pátku 2. října letošního roku na železniční trati mezi Pňovany a Bezdružicemi. Trať čeká úplná výluka kvůli plánovaným opravám, které se zaměří především na úsek mezi C

Pražský dopravní podnik rozšířil nabídku svého fanshopu o netradiční suvenýr. Nově prodává trenky značky Styx se schématem pražské MHD.

Příměstské vlaky CityElefant v Praze a středních Čechách dostanou kamerové systémy. České dráhy je tam instalují na objednávku hlavního města a Středočeského kraje. Dvoupodlažní Elefanty tvoří páteř pražského příměstského železničního cestování. Kamery, za které hlavní město s krajem zaplatí téměř 90 milionů korun, mají ve vlacích zvýšit bezpečnost cestujících a omezit vandalismus.

Středočeská krajina ukrývá celosvětový technologický skvost. Většina Čechů o něm přitom nemá sebemenší tušení. Jde o Zkušební centrum VUZ Velim u Cerhenic, které patří mezi významná a vyhledávaná železniční zkušební centra v Evropě. V tomto uzavřeném světě kolejí se každý den rozhoduje o bezpečnosti na železnicích i celkové budoucnosti drážní dopravy v celé Evropě.

Hlavní železniční koridor mezi Olomoucí a Ostravou zažil ve čtvrtek odpoledne vážný výpadek. V úseku mezi Studénkou a Jistebníkem na Novojičínsku se při průjezdu…

Tragická nehoda se odehrála v jihlavské části Hruškové Dvory. Nákladní vlak tam ve čtvrtek odpoledne srazil ženu, která vážným zraněním na místě podlehla. Mluvčí…

Legendární „osmsetdesítky“ a staré Regionovy ve Středočeském kraji definitivně vyklízejí pole. Nymburské depo Českých drah ovládla flotila německých mašin RegioSpider. Neúprosné mašiny s více než dvojnásobným výkonem vlétnou na tratě už od září.

Tragická nehoda se odehrála v brněnských Židenicích v úterý odpoledne kolem čtvrté hodiny. Vlak zde srazil člověka, který zemřel ještě před příjezdem záchranářů. „Osoba…

K obnovení provozu došlo po více než třech hodinách.

V Jihlavě dnes vlak srazil ženu, vážným zraněním na místě podlehla. Okolnosti tragické události policie prověřuje. ČTK to řekla její mluvčí Michaela Lébrová. Podle webu Českých drah se nehoda stala na trati na Brno, provoz vlaků je přerušený od 17:00 v úseku Jihlava - Luka nad Jihlavou. Zavedená byla náhradní autobusová doprava.

Okresní soud v Domažlicích zamítl žalobu pozůstalých po strojvedoucím Rudolfu Kloudovi, kteří žádali odškodné za tragickou srážku vlaků z roku 2021.

Správa železnic překonala hranici milionu vlaků, které od spuštění výhradního provozu na hlavních koridorech jely pod dohledem evropského zabezpečovače ETCS. Soupravy pod jeho kontrolou dohromady najely přes 71 milionů kilometrů a další velké rozšíření přijde už v prosinci mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Ve stejnou chvíli ale stát přehodnocuje původně rozsáhlejší plán pro regionální síť. Správa železnic v posledních týdnech ukončila přípravu ETCS na třech tratích a na části méně vytížených úseků má v budoucnu nastoupit jednodušší a levnější systém PZV. Česká železnice se tak z hlediska zabezpečení začíná rozvíjet dvěma různými rychlostmi.

Soud zamítl žalobu rodiny zemřelého strojvedoucího, který podle zprávy Drážní inspekce zavinil nehodu u Milavčí na Domažlicku. Případ, k němuž došlo před pěti lety, je podle závěru soudu již promlčený. Při neštěstí zahynuli tři lidé a dalších bezmála 70 utrpělo zranění. Pozůstalí žalovali České dráhy, které podle nich umožnily nasazení německé lokomotivy, jež neměla všechna oprávnění k provozu na tuzemské železnici.

Smlouvu má v září schvalovat zastupitelstvo.

Bylnické nádraží je historicky docela zajímavé, protože z původně koncového bodu železnice z Brna přes Uherský Brod se po roce 1928 stalo významným železničním uzlem na pomezí Moravy a Slovenska. Bylnice získala železnici v souvislosti s budováním Vlárské dráhy, tedy spojení Brna přes Veselí nad Moravou, Uherský Brod a Bylnici do Trenčianské Teplé. The post Bylnice appeared first on Vlakem jednoduše.

Kvůli zahoření na lokomotivě vlaku EuroCity 130 Báthory se ve středu odpoledne zastavila veškerá vlaková doprava na železničním koridoru u Ostravy. Vlaky nabíraly zpoždění v řádech desítek minut, některé regionální spoje ani nevyjely.

Parní lokomotiva Šlechtična o nadcházejícím víkendu zůstane v depu. Důvodem jsou horko, sucho a riziko vzniku požárů. Milovníci železnice ale nepřijdou zkrátka. Páru ovšem nahradí diesel. Místo ikonické lokomotivy vyjede na trať neméně oblíbený motorák Hektor. Letos to není poprvé, co počasí zhatilo organizátorům plány. Do budoucna tak uvažují o změně jízdních řádů nostalgických jízd.

Nová nástupiště se otevřou v říjnu.

Rychlík u železničního přejezdu v Rájci-Jestřebí na Blanensku srazil dnes odpoledne dva muže pohybující se v kolejišti, jeden z nich střet nepřežil, druhý skončil v nemocnici se středně těžkým zraněním.

Rychlík u železničního přejezdu v Rájci-Jestřebí na Blanensku srazil dnes odpoledne dva muže pohybující se v kolejišti, jeden z nich střet nepřežil, druhý skočil v nemocnici se středně těžkým zraněním.

Obec Úvalno prostřednictvím sociálních sítí vyzvala rodiče, aby dětem vysvětlili, proč nesmějí pokládat kameny ani jiné předměty na železniční koleje. Podle starosty Radka Šimka měl strojvedoucí už třikrát ráno vidět děti odbíhající od trati. Správa

V prvním pololetí roku 2026 dojelo do stanic a zastávek s průměrným zpožděním do 15 minut celkem 98,4 % osobních vlaků. České dráhy mohou podle vlastního prohlášení jen za 12,6 % vzniklých zdržení, dvě třetiny zpoždění jdou na vrub hustému provozu, čekání na přípoje či křižování na jednokolejných tratích.

Zprávy z Ústí a okolí

Zprávy z Děčína a okolí

Vlaky Českých drah jezdily od začátku ledna do konce června prakticky stejně spolehlivě jako loni. Přesnost vlaků dosáhla 89,1 %, tedy o 0,1 procentního bodu lepší úrovně oproti stejnému období roku 2025.

Přesnost vlaků ČD je výrazně vyšší než u polského státního dopravce.

Vlaky Českých drah jezdily v první polovině letošního roku prakticky stejně spolehlivě jako ve stejném období loni, uvedl státem vlastněný dopravce. Od ledna do června podle něj dosáhla přesnost spojů 89,1 procenta, což představuje meziroční zlepšení o 0,1 procentního bodu.

Cestující ve Středočeském kraji brzy svezou nové osobní vlaky RegioSpider. V Nymburce už začalo školení strojvedoucích, vlaky obslouží také linky na Kolínsku.

Příměstské vlaky Českých drah jezdící po Praze a Středočeském kraji budou mít nově zabudované kamery. Mají zajistit větší bezpečnost pro cestující a předejít vandalismu, který společnost stojí miliony korun ročně.

České dráhy (ČD) připravují nasazení dalších motorových vozů RegioSpider na regionální tratě ve Středočeském kraji. Prvních pět z plánovaných 21 vozů je v Nymburce…

Webové stránky Leo Expressu včera naznačovaly, že od 10. 8. 2026 budou na relaci Bohumín - Praha opět nabízeny spoje v podání vlaků Talgo.

Tragická nehoda přerušila odpoledne železniční provoz na Brněnsku. Vlak jedoucí od Tišnova směrem na Brno srazil u Hradčan člověka, muž na místě zemřel. Nehoda…

Problém vybrat výrobce BEMU jednotek včas má podle ČD více dopravců

Srážka vlaku s člověkem na železniční trati mezi Kuřimí a Tišnovem zastavila v neděli kolem jedné hodiny odpoledne provoz. Muž na místě zemřel. Přepravu cestujících zajišťují náhradní autobusové spoje.

České dráhy začaly do příměstských vlaků CityElefant instalovat nový kamerový systém. Má zvýšit bezpečnost cestujících, pomoci policii při vyšetřování i odradit vandaly. Do podzimu 2027 se kamery objeví v celkem 55 soupravách.

České dráhy začaly do příměstských vlaků CityElefant instalovat nový kamerový systém. Má zvýšit bezpečnost cestujících, pomoci policii při vyšetřování i odradit vandaly. Do podzimu 2027 se kamery objeví v celkem 55 soupravách.

Při sledování webu Leo Expressu lze zjistit, že od 10. 8. 2026 jsou opět nabízeny vlaky na relaci Bohumín - Praha využívající soupravu Talgo.

Přesedání na náhradní autobusy, hodinová zpoždění i zrušené spoje přineslo cestujícím letošní léto na českých kolejích. Poslední týdny jim dopravu komplikují četné výluky. Na mapě zveřejněné začátkem měsíce Českými drahami jich byly vyznačeny čtyři desítky.

Jídlo ve vlacích Českých drah je dražší než u soukromých dopravců RegioJet a Leo Express. Rozdíl ale není jen v cenách. Zatímco státní dopravce servíruje pokrmy na porcelánu, konkurence je většinou podává v plastových obalech. České dráhy nicméně některé položky v nabídce zdražily.

Akce je v plánu v druhém zářijovém víkendu.

Středočeští krajští radní ve čtvrtek schválili výsledek tendru na provoz příměstských vlaků v Praze a Středočeském kraji. Tendr na 30 let vyhrály s nabídkou 165 miliard korun.

Dorazíte na nádraží s tím, že za chvíli přijede vlak. Jenže nepřijede. Na trati mezi Týništěm nad Orlicí a Náchodem totiž od 8. do 14. srpna platí výluka a všechny spoje nahradí autobusy.

Mezi návrhy je zrušení kondičních pobytů nebo prodloužení pracovní doby.

Radim Ječný slibuje vrátit ČD Cargo do zisku. Vedle řízení státního dopravce si ale ponechal soukromé firmy ze stejného oboru. Tvrdí, že přijal opatření, která střet zájmů vylučují, prodej by prý nic nevyřešil a trvá dlouho.

Oficiálně z vlastního rozhodnutí vrátil šéf Českých drah Michal Krapinec bezpečnostní prověrku. Podle informací RAILTARGET ale můžou hrát roli vazby na nejbohatšího Čecha.

Střet vlaku a osobního auta přerušil provoz na trati S7 u Dobřichovic. Na místě probíhá zásah Integrovaného záchranného systému (IZS). Zraněni byli tři lidé. Mezi Dobřichovicemi a Řevnicemi bude zajištěna náhradní autobusová doprava.

Historicky největší zakázka na dotované osobní vlaky připadla Českým drahám. Středočeský kraj hledal společně s Prahou firmu, která bude v letech 2030 až 2060 provozovat příměstské vlaky v okolí metropole.

Generální ředitel Českých drah Michal Krapinec se nečekaně vzdal své bezpečnostní prověrky na stupeň Důvěrné. Ačkoliv dráhy tvrdí, že jde o čistě osobní rozhodnutí, kroku předcházely desítky hodin výs…

Moderní kamerový systém za 88 milionů má v 55 vlacích CityElefant zvýšit bezpečnost cestujících, pomoct s prevencí kriminality a omezit vandalismus. Na jednu soupravu připadne až 42 kamer.

Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje, informoval server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to ale považuje za nestandardní a nechá situaci prověřit dozorčí radou drah. Stupeň Důvěrné je druhý nejnižší ze čtyř. Nižší je jen kategorie Vyhrazené, kdy prověrku může vydat třeba i zaměstnavatel.

Generální ředitel Českých drah Michal Krapinec nečekaně vrátil bezpečnostní prověrku. Ke kroku sáhl poté, co ho téměř rok griloval Národní bezpečnostní úřad. Ministr dopravy už požádal dozorčí radu podniku, ať situaci prověří.

Rada Středočeského kraje schválila České dráhy jako vítěze megatendru na provoz vlaků v Praze a okolí za 165 miliard korun. Zakázku dlouhodobě provází kontroverze.

Příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji mají od roku 2030 zajišťovat České dráhy. Stejně jako doposud. Hodnota třicetiletého tendru dosahuje 165 miliard korun. Výsledek už schválili středočeští radní, teď to ještě musí potvrdit ti pražští. Mluvčí středočeského hejtmanství Zuzana Žídková uvedla, že doporučení rady projedná ještě v září zastupitelstvo kraje.

České dráhy budou od roku 2030 provozovat pražské a středočeské příměstské vlaky i nadále. Vyhrály tendr na třicet let. Jeho cena převyšuje 165 miliard. RegioJet s o osmnáct miliard korun vyšší nabídkou neuspěl.