Christian Prudhomme

Tradiční závěrečnou etapou s cílem na pařížské třídě Champs-Élysées skončil 113. ročník Tour de France, nejslavnější závod v silniční cyklistice. Vítězem se letos popáté stal Slovinec Tadej Pogačar. Škoda Auto podporuje tuto sportovní akci jako hlavní partner již od roku 2004. Oddělení Škoda Design letos vytvořilo nové trofeje inspirované designovým jazykem značky Modern Solid. Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, předal zelený pohár vítězi bodovací klasifikace, Dánovi Madsi Pedersenovi.

V čele svého 20. ročníku Tour de France vybírá ředitel závodu Christian Prudhomme nejkrásnější etapu a vysvětluje, proč si myslí, že je Quinn Simmons „úžasný“. Celý článek si můžete přečíst na Tour de France Boss Talks Doping And How The Race Will Adapt to Climate Change na Velo.

Bude to etapa, která s velkou pravděpodobností stvrdí kralování Tadeje Pogačara na cyklistickém trůnu. Jenže taky je to etapa, která po předchozím třítýdenním martyriu bude pro mnohé z pelotonu peklem (i bojem s časovým limitem), jímž je nutné projít před nedělním vykoupením v Paříži. Tour de France totiž v sobotu servíruje z pohledu moderních dějin závodu unikátní výzvu – na 170 kilometrech čekají jezdce tři stoupání nejvyšší kategorie a jedno 1. kategorie, což dohromady dá 5 400 výškových metrů. Odborné cyklistické servery etapu s předstihem označily za „bestiální“ či „monstrum“ a já po jejím nedělním absolvování vím, že ohromit se Alpami by šlo i jinak. Jenže zatímco já na trase i s občerstvováním strávil deset hodin, Pogačar to frajersky sfoukne za polovinu.

The 2026 Tour de France's only individual time trial will be an opportunity for the riders to regain time lost in the Vosges, with the action starting from midday UK time

Ani nejbohatší tým světa si na Tour de France nemůže vybrat, kde jeho jezdci stráví noc. Tadej Pogačar a jeho kolegové z UAE to během pondělního volného dne pocítili naplno. Uprostřed vlny veder dostali hotel bez klimatizace a elektrická síť nezvládla ani zařízení, která si stáj přivezla s sebou. Jinde bylo ještě hůř – cyklisté raději vytáhli matrace na balkon.

Tour de France ve 113. ročníku přidala na mapu deset nových etapových měst a míst. Nejmenší Les Angles eviduje jen 600 obyvatel, a přece si k sobě nastěhovalo cyklistický cirkus. Protože matematika je jednoduchá. Tour se vyplatí.

„Na konci Tour budou mít všechny týmy stejný počet hvězdiček u hotelů,“ říká Christian Prudhomme.

Ředitel Tour de France Christian Prudhomme otevřel téma, které by mohlo zásadně změnit podobu profesionální cyklistiky. Podle něj nastal čas zavést platový strop, jenž by omezil finanční dominanci nejbohatších stájí a pomohl vrátit větší konkurenci do pelotonu.

Christian Prudhomme weighs in on question of salary regulation in interview with The Athletic, saying 'it is necessary to rebalance' the spread of talent in the peloton

Christian Prudhomme says when race director Gouvenou 'announced it to Pogačar earlier, he thanked him'

The sprinters will be happy with a 180km run through the Dordogne from Périgueux to Bergerac with just 1,150 metres of climbing

Stages 19 and 20 lead to the top of famous ski resort with first-time ascent of La Sarenne

Škoda Auto zůstává hlavním partnerem Tour de France i pro letošní 113. ročník, přičemž spolupráce s pořadatelskou agenturou A.S.O. je pevně smluvně ukotvena až do roku 2028. Organizátorům bude poskytnuto 225 elektrifikovaných vozů, přičemž poprvé se veřejnosti představí nové modely Epiq a Peaq. Právě vrcholné SUV Peaq poslouží jako „červený vůz“ ředitele závodu.

Pořadatelé Tour de France museli kvůli rozsáhlému lesnímu požáru na jihu Francie přijmout bezprecedentní opatření. Třetí etapa se sice pojede podle plánu, diváci ale nedostanou povolení postavit se podél trati ani fandit v cíli.

Francouzská část závodu bude ovlivněna omezeními, policie zakročí, aby zabránila divákům v účasti. Přečtěte si celý článek o tom, jak Požáry donutily k vyloučení propagačního vozu a diváků ze 3. etapy Tour de France na Velo.

'We will make a decision by the end of the day' says regional governor

Netcompany-Ineos se před včerejší časovkou družstev v Barceloně uchýlil k novému chladicímu postupu

Ministr vnitra posílá zprávu prefektům oddělení, protože se v červenci ve Francii předpovídají další vysoké teploty

Organizátoři závodů podnikají kroky k ochraně jezdců, protože se ve Francii a Španělsku předpovídá další extrémní horko

Organizátoři turné podnikají kroky k ochraně jezdců, protože ve Francii a Španělsku se předpovídá stále extrémnější horko

Tour de France je globální show, jedna z nejsledovanějších sportovních událostí. Je to Stará dáma, kterou chce k sobě pozvat na čaj každý, i Česko. A právě Česko oficiálně představilo kandidaturu na Le Grand Départ 2029, tedy že by Tour de France odstartovala u nás. Francouzi si pečlivě vybírají, komu umožní organizovat start, a Češi teď stojí také ve frontě.

Nejnovější elektrická škodovka navazuje na cyklistickou tradici, kterou česká značka započala už v roce 2004 s první generací modelu Superb.

Organizátoři cyklistické Tour de France jsou připraveni přizpůsobit se tropickým vedrům, která mohou závod provázet. Před sobotním startem v Barceloně to agentuře AFP řekl ředitel závodu Christian Prudhomme.

Nové časy závodů Tour a nové termíny jsou předmětem sporů kvůli obavám z rizik spojených s horkem. Přečtěte si celý článek Volání po radikální rekonstrukci Tour de France uprostřed obav o zdraví jezdců na Velo.

Běžná prezentace jednoho z etapových měst na trase Tour de France? To těžko. Místo památek, historie nebo místních tradic se v oficiálním průvodci slavného etapáku objevila zmínka o únosu a brutální vraždě osmileté Maëlys. Ve Francii okamžitě propuklo pobouření a organizátoři museli během několika hodin text stáhnout.

July 17, 2026; Dole - Belfort, 205km, hilly

12. července 2026; Malemort - Ussel, 155,5 km, kopcovitý terén

Už 40 let čeká Francie na svého vítěze Tour de France. Změní se to letos? Obhajoba Tadeje Pogačara dostává nový impuls poté, co ředitel závodu připustil, že dělá všechno pro to, aby na startu nechyběl zázračný mladík Paul Seixas.

Další úspěšný krok. Česká delegace i s předsedou Národní sportovní agentury (NSA) Ondřejem Šebkem nebo bývalým cyklistou Romanem Kreuzigerem představila v Paříži plány na pořádání startu Tour de France v roce 2029. Českou kandidaturu na Grand Départ pochválil i samotný ředitel nejprestižnějšího závodu Christian Prudhomme. Jasno o tom, jestli se Stará dáma skutečně podívá do tuzemska, bude však zřejmě až za dva roky.

Pracovní skupina pověřená Vládou České republiky k vyjednávání o podmínkách… Čtěte více

Organizátoři nejslavnějšího cyklistického závodu planety oznámili nečekanou novinku: značka M&M’s se na tři roky stává... Příspěvek Slavná Tour s čokoládovou příchutí. Novým partnerem je M&M’s pochází z Dámynakole.cz

Tour de France 2026 nebude závod, který Tadej Pogačar ovládne už po prvním týdnu. To slibují po včerejší slavnostní prezentaci příštího ročníku organizátoři francouzského etapáku. Trať prý vymysleli tak, aby až do samotného závěru nebylo o vítězi jasno.

Praha se uchází o pořádání Grand Départ Tour de France 2028. Česko se tak připojilo k dalším evropským zemím, které usilují o pořádání úvodních etap slavného závodu. Mezi konkurenty patří především Lucembursko, které již hostilo start Tour v letech 1989 a 2002.

Tour de France v Praze a Česku? Už nejde jen o slova do větru. V zimě jednal premiér Fiala s ředitelem závodu, teď byla česká delegace přímo v Paříži.

V sobotu začíná slavný cyklistický závod Tour de France. A chybět nebudou ani hlavní favorité na celkové vítězství Tadej Pogačar a Jonas Vingegaard.

Zatím to byl sen, pořád není jisté, že se splní, nicméně od středy se Česko oficiálně začalo zajímat o pořádání úvodních etap Tour de France, tzv. Grand Départ. Vláda jmenovala sedmičlennou přípravnou skupinu, která má zhruba do roka zjistit, za jakých podmínek by se start nejslavnějšího cyklistického závodu mohl v tuzemsku uskutečnit. Míří na rok 2029 a dál. Už v únoru o tom s politickými představiteli v Praze jednal také Christian Prudhomme, šéf Tour.

Červenec v roce 2031. Karlův most a hvězdy světové cyklistiky na kostkách. Dokážete si to představit? Sen dostat Tour de France do Česka získává konkrétnější obrysy. Premiér Petr Fiala nedávno prohlásil, že podporuje zájem uspořádat Grand Départ, tedy začátek proslulého etapového závodu. Jak zjistil Deník, nezůstává jen u slov. Svítá naděje, že na českých silnicích budou bojovat Pogačar, Vingegaard a spol. Co za plánem stojí, co na to říkají zástupci svazu a jaký názor má Roman Kreuziger?

Tour de France v roce 2026 povede kolem ikonických památek, jako je chrám Sagrada Familia a bulvár Las Ramblas. Barcelona bude hostit Grand Depart a trasa úvodních tří etap již byla zveřejněna.

Belgická hvězda diskutuje o rychlých sjezdech, cílech pro nadcházející sezónu a o svém náročném roce 2

Zrealizuje se absurdní nápad, podle kterého by se omezila rychlost v profesionálním pelotonu? Přišel s ním ředitel Tour de France Christian Prudhomme a kvůli své snaze o zvýšení bezpečnosti cyklistů to teď pořádně schytal.

Pádů v profesionální cyklistice přibývá, bohužel i těch s tragickými následky. Jen nedávno o život přišli profesionálové Gino Mäder nebo Muriel Furrerová. Čím to je? Podle ředitele Tour de France Christiana Prudhomma je na vině hlavně zvyšující se rychlost cyklistů. Vskutku překvapivé!

Snaha vybudovat skutečný 'Dream Team' se může stát už brzy minulostí. Mezinárodní cyklistická unie UCI společně s organizátory hlavních závodů a zástupců stájí analyzuje myšlenku zavedení rozpočtového stropu.

ASO a ředitelé závodu Marion Rousse a Christian Prudhomme odhalili v úterý 29. října v... Příspěvek Tour de France Femmes 2025 odhalena. Více etap i výškových metrů pochází z Dámynakole.cz

Tour de France v roce 2025 povede výhradně po francouzském území. Slavný cyklistický závod odstartuje 5. července v Lille a peloton během 21 etap absolvuje 3320 kilometrů. Na programu 112. ročníku budou dvě časovky, z toho jedna horská, v sedmi případech bude cíl na konci stoupání a do programu se vracejí výstupy na Mont Ventoux a Col de la Loze.

Bez kostek nebo štěrku, ale mělo by být dodáno spoustu dramat v trase bohaté na závěrečné výjezdy do kopce a výbušné únikové etapy. Celý článek si přečtěte na Tour de France 2

Tour de France v roce 2025 povede výhradně po francouzském území. Slavný cyklistický závod odstartuje 5. července v Lille a peloton během 21 etap absolvuje 3320 kilometrů. Na programu 112. ročníku budou dvě časovky, z toho jedna horská, v sedmi případech bude cíl na konci stoupání a do programu se vracejí výstupy na Mont Ventoux a Col de la Loze. Trasu s cílem na pařížském bulváru Champs-Elysées, kam jezdci dorazí 27. července, dnes představili francouzští pořadatelé v Kongresovém paláci.

Možná je to skepse, možná se jen drží pro jistotu zpátky. Ředitel Tour de France Christian Prudhomme zažil tolik dopujících šampionů, že si dokonce i v případě Tadeje Pogačara drží raději odstup.

Necelé dvě stovky cyklistů odstartovaly do letošního ročníku Tour de France. Tratí každé etapy samozřejmě projíždějí nejprve oni, ale bezprostředně za nimi následuje pestrobarevný had vysokých desítek motocyklů a mnoha stovek aut. Motorové dopravní prostředky tedy dosahují nad cyklisty několikanásobné převahy. Mezi nimi mají rozhodně největší zastoupení vozy mladoboleslavské automobilky Škoda.

Nikoliv tradičním procesím v okolí Paříže, ale ostrou časovkou s poměrně velkým převýšení končí letošní Tour de France. Jaký efekt bude mít závěrečné Col d'Eze na celkové pořadí? Přímý přenos 21. etapy Tour de France sledujte od 14:20 na ČT sport a ČT sport Plus, spolu s Tomášem Jílkem komentují Petr Benčík a Lubor Tesař.

Jedna z nejtěžších etap letošního ročníku čeká na peloton ve čtrnácté etapě letošní Tour de France. Na program přijde slavný Tourmalet i obávaný závěrečný výstup na Pla d'Adet. Přímý přenos 14. etapy Tour de France sledujte od 13:45 na ČT sport a ČT sport Plus, spolu s Tomášem Jílkem komentují Petr Benčík a Tomáš Konečný.

Dovedete si představit, že druhý nejsledovanější sportovní podnik na světě by za čtyři roky mohl krátce po startu v Praze, pro cizinu obzvlášť atraktivní, zavítat i do Mladé Boleslavi? Jestliže je řeč o slavném cyklistickém závodu Tour de France, který z pohledu diváckého zájmu výrazně překonává u nás populární hokejové i fotbalové i šampionáty, není to představa úplně nereálná. Mohlo by se to stát – pokud bude zájem.

Nejslavnější cyklistický závod by mohl do české metropole zavítat v roce 2028.

111. ročník Tour bude zlomový, nabitý novinkami. Ty hlavní? Začíná poprvé v Itálii a nekončí v Paříži, ale v Nice. Čtyři cíle budou na vrcholu, k tomu dvě časovky, jednou z nich závod skončí, a také 32 kilometrů šotolinových cest.

Cyklistický závod Tour de France čeká v příštím roce mimořádný ročník. Bude mít pořadové číslo 111, začne 29. června ve Florencii a po 21 etapách a takřka 3500 kilometrech vyvrcholí netradičně mimo Paříž, časovkou v Nice. Na programu jsou čtyři vysokohorské dojezdy. Organizátoři o tom informovali dnes během slavnostního představení trasy nejslavnějšího závodu světa.

Paříž - Cyklistický závod Tour de France čeká v příštím roce mimořádný ročník. Bude mít pořadové číslo 111, začne 29. června ve Florencii a po 21 etapách a takřka 3500 kilometrech vyvrcholí netradičně mimo Paříž, časovkou v Nice. Na programu jsou čtyři vysokohorské dojezdy. Organizátoři o tom informovali dnes během slavnostního představení trasy nejslavnějšího závodu světa.

I na letošním cyklistickém závodě Tour de France je hlavním dodavatelem vozidel Škoda, je to tak už po dvě dekády. A škodovka je i to vůbec nejdůležitější auto, kterým jezdí sám ředitel závodu Christian Prudhomme. Je to červená Škoda Enyaq iV a my jsme auto přímo na místě ve Francii prozkoumali.