Herálec

Vážná dopravní nehoda se stala v pondělí odpoledne mezi Herálcem a Svratkou na Žďársku. Řidič dodávky tam po smyku přejel do protisměru a narazil do autobusu. Policisté mu naměřili přes tři promile alkoholu. Navíc měl zákaz řízení až do roku 2032.

V pondělí 16. března před pátou hodinou odpoledne přijali policisté na integrovaném operačním středisku oznámení o dopravní nehodě, ke které došlo v katastru obce Český Herálec. Třiatřicetiletý řidič, jedoucí mezi obcemi Herálec a Svratka s automobilem Ford Tranzit, vlivem nepřiměřené rychlosti, po projetí zatáčky dostal smyk, který nezvládl, přejel do protisměru, kde se střetl s autobusem.

Herálec (Žďársko) - K udržení tradice je nutné vychovávat si nástupce. V Herálci na Žďársku proto pravidelně dětem přibližují význam masopustu ještě před tím, než se 32 masek vydá do ulic, řekl ČTK Luboš Urbánek ze skupiny Herálecká sebranka, která pořádání masopustu v obci převzala v roce 2013. Herálecká masopustní obchůzka se před dvěma lety stala součástí seznamu nemateriálních statků tradiční lidové kultury Kraje Vysočina. Letošní obchůzka začala dnes v 7:00.

Masopust vrcholí. Masopustním veselím ožije Herálec pod Žákovou horou v sobotu 14. února. Nepropásněte jedinečnou příležitost zažít tradiční masky, hudbu a rituály.

V Herálci pod Žákovou horou má masopust stále pevné místo v životě obce. Každý rok v únoru se tu koná celodenní obchůzka s jasným řádem, rolemi a rituály, které se předávají po generace. Letos masopust připadá na 14. února.

Herálec pod Žákovou horou ožije v sobotu 14. února rejem staročeského masopustního veselí. Masopustní obchůzky patří v Kraji Vysočina k oblíbeným a stále živým tradicím – dnes se konají přibližně v polovině obcí. V Herálci však má masopust výjimečné postavení. Nejde jen o zábavu, ale o důležitý společenský rituál. Masopust v Herálci pod Žákovou horou je jedinečnou příležitostí zažít živou lidovou tradici v autentickém prostředí.

Byl to zdánlivě obyčejný osobák z Chebu do Aše. Vlak číslo 3717 však 11. září 1951 do cílové stanice nedojel. Místo brzdění strojvůdce Jaroslav Konvalinka přiložil pod kotel a prohnal soupravu skrz hraniční závoru až do americké zóny v Německu.