Jiří Svoboda

Pražský železniční most mezi Smíchovem a Výtoní patří mezi ikonické stavby, které dotvářejí panorama hlavního města. Právě tato stavba má však podle Správy železnic ustoupit ve prospěch nového mostu. Jeho podoba ovšem budí kritiku. "Za mě teda fakt špatnej vtip. To je výsledek soutěže? Uff," napsal například na Twitteru architekt Adam Gebrian.

Správa železnic představila novou podobu vyšehradského železničního mostu spojujícího Nové Město a Smíchov. Ze starého zbydou jen pilíře a usadí na ně novou, tříkolejní konstrukci. Stát by měl dvě miliardy korun, se začátkem stavby se počítá na rok 2026.

Už za pár dní si budou moct Budějčáci, ale i ti, kteří přijíždějí do krajského města vlakem, prohlédnout novou fasádu vlakového nádraží. Správa železnic, která na rekonstrukci pracuje od roku 2020, nyní sundavá lešení. Kompletně hotovo má být na konci roku 2023.

Správa železnic dnes zveřejnila vítězný návrh budoucí podoby tříkolejného přemostění přes Vltavu, které nahradí stávající železniční most na pražské Výtoni. Jedenáctičlenná hodnotící komise jako nejlepší vybrala návrh od společnosti 2T engineering. Soutěže se zúčastnilo 12 týmů architektů. Cílem soutěžního dialogu bylo najít řešení tříkolejného přemostění přes Vltavu v místě stávajících železničních mostů.

Správa železnic (SŽ) ve středu představila vítězný návrh podoby přemostění, které by mělo nahradit stávající železniční most pod Vyšehradem. Trojkolejný most mezi Výtoní a Smíchovem navrhlo studio 2T engineering. Z původního mostu zůstane pouze spodní část.

Na novém mostě budou tři koleje, sloužit bude i pěším a cyklistům. Alespoň část staré konstrukce se přesune jinam.

Zástupci lesníků, akademiků i ochránců přírody se shodli, jak by měla vypadat novela lesního zákona. Nelíbí se jim současný byrokratický systém, který nebere v potaz měnící se podmínky v lesních ekosystémech. Nové požadavky sepsali pro Ministerstvo zemědělství.

ČD už pro Olomoucký kraj vyškolily pro provoz pod ETCS 35 strojvedoucích, zhruba stejný počet aktuálně podstupuje výcvik.

Po úvodním nezdaru při technicko-bezpečnostní zkoušce železniční trati Olomouc - Uničov se o víkendu podařilo prvnímu elektrickému vlaku zmodernizovaný úsek projet. Práce na elektrizaci a zkapacitnění železnice probíhají od roku 2019. Regionální trať vedoucí z hanácké metropole umožní jízdu souprav rychlostí až 160 kilometrů v hodině.

Budova se nalézala v horším stavu, než předpokládal projekt.

Dojde i k navýšení zvláštní odměny.

Úvěr až 800 milionů korun bude mít k dispozici město České Budějovice. Tento týden o tom rozhodli zastupitelé. Podle náměstka primátorky by bylo možné peníze využít například na výstavbu městských bytů v prostorách bývalého vojenského cvičiště.

Soukromí vlastníci lesů, Svaz ochránců přírody i zástupci dřevozpracujícího průmyslu chtějí do plánované novely lesního zákona zanést zřízení samostatných lesních úřadů, větší volnost vlastníků pro hospodaření v lesích nebo prodloužení lhůt pro zalesnění holin. Svých osm návrhů představili na začátku listopadu zástupci osmi organizací, které se spojili do Platformy za novelizaci lesního zákona. Novela zákona by podle ministerstva zemědělství měla být připravena do poloviny příštího roku.

Státní projekty s účastí soukromého investora byly před dvěma desítkami let opravdu velkým hitem. Jenže jejich boom se nekonal. Až nyní, vzhledem k napjatým rozpočtovým rokům, se opět dostávají do centra pozornosti. „PPP modely jsou v zahraničí na železniční infrastrukturu s úspěchem používány,“ říká v rozhovoru Jiří Svoboda, generální ředitel státní organizace Správa železnic.

Narůstající počty krádeží dřeva trápí lesníky po celé republice. Za zvýšeným počtem těchto případů stojí hlavně snaha lidí co nejvíc ušetřit na topení. Lesníci proto přistupují k neobvyklému řešení – větší klády začali čipovat.

V Plzni pokračuje rekonstrukce hlavního nádraží a už teď je jasné, že se v jeho areálu můžeme těšit na spoustu novinek. Aktuálně obnovou prochází i památkově chráněná budova nádraží –⁠ novou podobu jejího interiéru navrhl architektonický ateliér A8000. Cestující budou nově moci využít jasný centrální prostor pokladen, nakoupit si v rozšířené obchodní pasáži nebo si před odjezdem zajít na oběd do restaurace na samotném nástupišti.

V Karlovarském kraji začala Správa železnic (SŽ) stavět dvě nové výpravní budovy za téměř 100 milionů korun. Nové objekty budou v příštím roce sloužit cestujícím v Chodově a Aši. Financované jsou ze 70 procent z evropských peněz v rámci Národního plánu obnovy, řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

V Karlovarském kraji začala Správa železnic (SŽ) stavět dvě nové výpravní budovy za téměř 100 milionů korun. Nové objekty budou v příštím roce sloužit…

Jedna z nejdůležitějších a nejočekávanějších staveb – modernizace trati z Masarykova nádraží na Letiště Václava Havla – je zase o kousek blíž realizaci. Správa železnic totiž získala evropský grant ve výši 101 milionů eur na modernizaci úseku Bubny-Výstaviště.

Architektonickou studii na podobu nového brněnského hlavního nádraží zpracuje nizozemský architektonický ateliér Benthem Crouwell Architects. Správa železnic (SŽ) s ním ve středu podepsala smlouvu. Na Twitteru to uvedl generální ředitel SŽ Jiří Svoboda.

Brno se dočká nové studie, jež tentokrát představí budoucí podobu hlavního nádraží. Návrh zpracují nizozemští odborníci, kteří loni uspěli v mezinárodní architektonické soutěži. Experti nyní dostali čas od železničářů do prosince příštího roku, kdy svou práci představí veřejnosti.

Vždy jednou za tři roky postaví město České Budějovice na Jiráskově nábřeží protipovodňovou stěnu. Důvodem je otestování všech jejích částí, a také aby si ti, kteří ji v případě potřeby staví, procvičili celý proces stavby. Na něm se kromě zaměstnanců magistrátu podílí také hasiči, policisté nebo celní správa.

Jednou za tři roky musí město cvičeně postavit protipovodňovou stěnu na Jiráskově nábřeží. Důvodem je zdokonalení dovedností členů skupin k tomu určených, komunikace s jednotkami integrovaného záchranného systému, a také zjištění celkové časové náročnosti. Cvičení bude probíhat zítra téměř po celý den.

Extrémně nesourodá dvojice vyšetřovatelů v podání Tatiany Dykové a Romana Zacha se v premiéře představí v neděli 23. října na Voyo. Televizní premiéra osmidílného komediálního krimi Případy mimořádné Marty je naplánována na první polovinu příštího roku. O režii seriálu se podělil trojnásobný držitel Českého lva, včetně toho za nejlepší televizní seriál, Marek Najbrt s Tomášem Pavlíčkem.

Osmidílný komediální seriál režisérů Marka Najbrta a Tomáše Pavlíčka Případy mimořádné Marty uvede Nova od 23. října každý týden pouze pro předplatitele služby Voyo. Televizní premiéru, kterou zástupci Novy původně avizovali na 30. října, odložili na první polovinu roku 2023. Příběhy mimořádné Marty zatím nahradí reprízy seriálu Policie Modrava, oznámili.

Budějovická teplárna zprovoznila fotovoltaickou elektrárnu s instalovaným výkonem 233 kilowatt. Předpokládá, že tak ročně vyrobí zhruba 220 megawatthodin (MWh). Městská firma o tom informovala v tiskové zprávě.

Gymnázium Příbor patří mezi střední školy v MS kraji, které věnují maximální pozornost programu DoFe. Nedávno navíc dvě studentky tohoto Gymnázia získaly takzvané zlaté pásmo.

Ve třetině kompletní rekonstrukce je památkově chráněná budova hlavního vlakového nádraží v Plzni. Správa železnic (SŽ) do ní investuje 670 milionů Kč. Obnova 115 let starého objektu od základů po střechu, která začala loni v květnu, bude hotová do konce roku 2023. Objekt dostane novou střechu i fasádu. Nejvýraznější změna bude v horní hale, která získá charakter obchodní pasáže.

Vlaková doprava je na vzestupu. Rekonstrukce hlavního nádraží čeká nejen Prahu a Brno, ale i Plzeň. Památkově chráněná budova plzeňského hlavního nádraží je přibližně ve třetině kompletní rekonstrukce. Novou podobu interiéru navrhl architektonický ateliér A8000, který má bohaté zkušenosti s dopravními stavbami. Rekonstrukce vrátí nádraží architektonickou kvalitu a život do nevyužívaných prostor. Nejvíce se změní běžný pohyb cestujících.

Probíhající předsednictví České republiky se promítá i do segmentu železniční dopravy. Dvoudenní mezinárodní konference IRFC 2022, která tradičně patří mezi zásadní události v železničním  sektoru, přinesla rozpor mezi jednotlivými státy v oblasti zavádění DAC (digitální automatické spřáhlo). Zatímco západní země jsou pro co nejrychlejší implementaci, středoevropské a východoevropské státy tento názor nesdílí.

Památkově chráněná budova hlavního vlakového nádraží v Plzni je ve třetině kompletní rekonstrukce. Správa železnic (SŽ) do ní investuje 670 milionů Kč.

Tentokrát míříme na Bílou za žáky Gymnázia Příbor. Ti jezdí do této destinace na adaptační kurzy pravidelně.

Komunální volby jsou za námi a nyní probíhají jednání mezi stranami a hnutími, které se dostaly do budějckého zastupitelstva. Kdo bude s kým spolupracovat, a kdo skončí v opozici, ještě jasné není. Známé už je ale to, kdo všechno zasedne do zastupitelských lavic. Uvidíme tam řadu známých tváří, objeví se ale také několik nováčků.

V Českých Budějovicích pokračují povolební vyjednávání. Jejich režisérem je vítězná ODS. Ta se dnes domluvila s uskupením Společno pro Budějovice (TOP 09 a KDU-ČSL), že další jednání budou absolvovat společně . Informaci potvrdil jak hejtman Martin Kuba, tak lídr Společně pro Budějovice Tomáš Bouzek. Strany mají dohromady 19 mandátů, budou tedy muset vyjednávat s dalšími subjekty.

V Českých Budějovicích pokračují povolební vyjednávání. Jejich režisérem je vítězná ODS. Ta se dnes domluvila s uskupením Společno pro Budějovice (TOP 09 a KDU-ČSL), že další jednání budou absolvovat společně . Informaci potvrdil jak hejtman Martin Kuba, tak lídr Společně pro Budějovice Tomáš Bouzek. Strany mají dohromady 19 mandátů, budou tedy muset vyjednávat s dalšími subjekty.

Posledních osm let zastával Jiří Svoboda (ANO) post primátora Českých Budějovic. Po sečtení více než devadesáti procent volebních hlasů je jasné, že ANO vítězství v Českých Budějovicích neobhájí. I přesto hodnotí Svoboda výsledek voleb jako velmi dobrý.

Od letošního července spustila Správa železnic pilotní projekt vlastní ochranné služby, která bude střežit vybrané objekty. Důvodem jsou narůstající požadavky na zabezpečení kritické infrastruktury…

Modernizace více než 5 kilometrového železničního úseku je součástí významného projektu Správy železnic, a to přestavby a elektrizace trati z Prahy do Kladna. Dokončení všech etap náročného projektu se očekává v roce 2029. Cestující pak z Masarykova nádraží v Praze dojedou až do Kladna za půl hodiny.

Teplárna České Budějovice zahájila topnou sezonu. Ceny tepla na další rok oznámí začátkem prosince, předpokládá, že nezdraží skokově a že to bude méně než…

Teplárna České Budějovice zahájila topnou sezonu. Ceny tepla na další rok oznámí začátkem prosince, předpokládá, že nezdraží skokově a že to bude méně než o inflaci.

Až na několik stovek tisíc korun se každoročně vyšplhá částka, kterou město zaplatí za desítky takzvaných sociálních pohřbů. Ty musí podle zákona vypravit v případě, že se k zesnulému nikdo nepřihlásí, nebo si jeho rodina pohřeb nemůže z finančních důvodů dovolit.

Diváky určitě potěší Radoslav Brzobohatý, Veronika Freimanová, Ondřej Pavelka, Jan Přeučil nebo Eva Hudečková. Malou roli si zahrál i Sagvan Tofi a v té době to vypadalo, že by se mohl podobně jako jeho filmový parťák Lukáš Vaculík stát úspěšným hercem.

Na železnicích zemře ročně 250 lidí. I proto se na půdě Poslanecké sněmovny uskutečnil seminář organizovaný předsedou podvýboru pro dopravu Ondřejem Lochmanem pod názvem Bezpečnost na železnici. Hlavním tématem byla implementace zabezpečovacího systému ETCS či zvažování národní alternativy pro regionální tratě. Semináře se zúčastnili zástupci ministerstva dopravy, Správy železnic, AŽD i Technické univerzity v Drážďanech.

České Budějovice hledají firmu, která vybuduje nové zázemí pro městskou policii. Kromě rekonstrukce areálu v ulici Jaroslava Haška vznikne také nová budova. Strážníci dostanou tělocvičnu, sociální zázemí či nové prostory pro dispečink. Akce by mohla stát okolo 160 milionů korun.

Vyšší náklady mají v současné době také akademie sportovních klubů. O mimořádný příspěvek proto v Českých Budějovicích žádali zástupci Jihostroje a Dynama. Radní však včera nedoporučili zastupitelům návrh schválit. Náklady rostou i městu, vzkázal primátor Jiří Svoboda (ANO).

V Teplicích začala oprava památkově chráněné výpravní budovy, jedné z největších v České republice. Pod dohledem odborníků stavaři rekonstruují fasádu, vymění okna, obnoví střechu včetně krovů, pracovat budou i na nástupišti.

Kongresové centrum Paláce Pardubice hostilo 8. září dopravní konferenci, kde měly prostor k prezentaci špičky z prostředí nejrůznějších oborů s dopravou souvisejících. A někteří z vystupujících dokázali bez nadsázky otevřít divákům konference oči a poskytli nový náhled na problematiku.

Zatímco ODS slibuje, že v Českých Budějovicích akvapark postaví, pro Piráty to není téma nadcházejícího období. Ukázala to předvolební debata Institutu pro politiku a společnost, při které se lídři kandidátních listin bavili také o dění v dopravním podniku či současné situaci spojené s cenami energií.

V Pardubicích pokračuje instalace lávky pro pěší, která překlene koleje a spojí vlakové nádraží s jižní částí města. Přímá pěší či silniční spojnice na vlak ze sídliště Dukla zatím není.

Od neděle 11. září začne provoz na modernizované železnici mezi Soběslaví a Doubím u Tábora. Úprava téměř devět kilometrů dlouhého úseku tratě České Budějovice - Praha trvala tři roky a stála 4,8 miliardy korun. Jde o další část modernizace železnice mezi Českými Budějovicemi a Prahou, kde by se od prosince cesta mezi těmito městy měla zkrátit ze současných 122 na 100 minut. Novinářům to řekli zástupci Správy železnic (SŽ).

Jedna z nejvýznamnějších investic do železniční infrastruktury v České republice, která podle předpokládaných nákladů vyjde na téměř 5 miliard korun, je téměř u konce. V neděli 11. září vyjedou první vlaky na předposlední úsek modernizované trati mezi Soběslaví a Doubím u Tábora. „Dokončujeme modernizaci další části trati z Prahy do Českých Budějovic.

Od neděle začne provoz na modernizované železnici mezi Soběslaví a Doubím u Tábora. Úprava téměř devět kilometrů dlouhého úseku tratě České Budějovice - Praha trvala tři roky a stála 4,8 miliardy korun.

V neděli 11. září odpoledne vyjedou první vlaky na novou přeložku trati mezi Soběslaví a Doubím u Tábora. Končí tak modernizace předposledního úseku IV. koridoru z Prahy do Českých Budějovic. Plnohodnotný dvoukolejný provoz se spustí podle předpokladů Správy železnic 12. prosince.

Správa železnic řeší problém s dodavatelem elektrické energie pro příští rok. Sousedé v Rakousku jsou na tom lépe. Rakouský státní koncern ÖBB v rámci dceřiné společnosti pro provozování dráhy provozuje komplexní infrastrukturu pro spolehlivé dodávky trakční elektřiny od výroby přes přenos po trolejové vedení.

Marta (Tatiana Dyková) je neskutečně inteligentní a velmi osobitá žena postrádající respekt k jakýmkoliv autoritám. Dalo by se říct, že pořád prudí. S policií nechce mít za žádnou cenu nic společného.

Provozovatel kina Kotva, kterým je Asociace jihočeských audiovizuálních tvůrců , ohlásil při slavnostním zahájení provozu změnu názvu na původní Biograf Kotva z roku 1928. S tím…

Město České Budějovice chce letos zahájit výstavbu parkovacího domu u sportovní haly. Zatím se ale stále čeká na územní a stavební povolení. Vybraná firma musí nyní udělat 15 metrů hluboké vrty do země, které mají ověřit skutečný stav podloží.

Město Český Krumlov odložilo kvůli energetické krizi začátek sezony na zimním stadionu o tři týdny na čtvrtý zářijový víkend. Ušetří tak kolem 250 tisíc korun. Další úsporná opatření radnice připravuje, ředitelé městských organizací zpracovávají návrhy, hotové budou do konce září. Některé sportovní týmy si proto budou muset překládat zápasy a zkomplikuje jim to také trénování.

Český Krumlov odložil kvůli energetické krizi začátek sezony na zimním stadionu o tři týdny na čtvrtý zářijový víkend. Ušetří tak kolem 250.000 korun. Další…

Vláda schválila plánovaný výdaj v oblasti digitalizace a komunikačních technologií, předložený ministerstvem dopravy. Zpracovatelem záměru je Správa železnic, která v dohledné době vypíše výběrové řízení na pořízení licencí SAP a dalších technologií v hodnotě 62 milionů korun.