Jízdní řád

Změna jízdních řádů od 14. prosince přinese na jižní Moravě na některých tratích více spojů či více zastavování než dosud jak ve všední dny,…

Změna jízdních řádů, která začne platit od neděle 14. prosince, přinese cestujícím na jižní Moravě více vlakových spojů i zastávek na trati. A to nejen ve všední dny, ale zejména o víkendu. Oznámil to ředitel společnosti Kordis JMK Jiří Horský. Zároveň slíbil, že příští rok bude pro cestující mnohem jednodušší. Železniční výluky podle něj budou kratší a zasáhnou méně lidí.

Jihočeský kraj ukázal jednotnou vizuální identitu projektu IDESKA. Zelené barvy se už objevují na vlacích GW Train Regio, od ledna budou i na autobusech. Nový integrovaný dopravní systém má sjednotit jízdní řády, tarif i služby pro cestující. Spuštění je plánováno na 1. dubna 2026.

Vlaky a autobusy v Jihočeském kraji budou mít do několika let jednotnou vizuální podobu. Nový vzhled vozů představili včera zástupci kraje a jihočeských dopravců. Zároveň zveřejnili některé novinky k plánovanému Integrovanému dopravnímu systému. Mezi ně patří například nová čipová karta IDESKA nebo zcela nové jízdní řády.

/JÍZDNÍ ŘÁDY KE STAŽENÍ/ Od neděle 14. prosince začne platit nový jízdní řád na železnici. Podívejte se a stáhněte si odsud jak nový jízdní řád Českých drah, tak i Leo Expresu, který obsluhuje na Orlickoústecku některé tratě. Vedle toho začíná v integrované dopravě IREDO v Pardubickém kraji platit nový, dražší ceník.

V novém jízdním řádu se cestující mohou těšit na vyšší úroveň pohodlí a služeb při jízdě vlakem. Na vybrané spoje trasy Praha – Brno – Bratislava – Budapešť totiž budou vypraveny nejmodernější vlaky ComfortJet, které byly v Bratislavě představeny zástupcům slovenského dopravce ZSSK a maďarských MÁV.

14. prosince vstoupí v platnost upravené jízdní řády městských autobusů v Novém Jičíně. Velké novinky nepřinesou, zato se změní názvy některých zastávek. Jedno úplně nové nástupní místo přibude v ulici Svatopluka Čecha.

Nový železniční jízdní řád, platný od 14. prosince 2025 do prosince 2026, zachovává v Plzeňském kraji stávající rozsah regionální dopravy. České dráhy budou denně vypravovat průměrně 361 vlaků, které ujedou přes 4,5 milionu vlakokilometrů za rok.

Tragédie, kdy nákladní vlak v sobotu 29. listopadu večer ve stanici Stará Boleslav srazil dva dělníky, otevřela konflikt mezi Správou železnic a strojvedoucími o to, jak se má informovat o pracích na trati. Člen prezidia Federace strojvůdců David Votroubek varuje, že kvůli chystané změně systému může podobných nehod přibývat. Správa železnic podle Votroubka 14.

Za pár dní začne platit nový jízdní řád Českých drah. Spolu s ním se cestující dočkají nového tarifu a dalších změn. Experimentovat se bude se slevami a některými ze zásadních spojů už se nesvezete bez místenky. Tady je přehled novinek včetně nové skupinové slevy a trik, jak ušetřit včasným nákupem.

Pendolina budou od nového jízdního řádu stanicí v Českém Těšíně nadále pouze projíždět.

Dneškem jsme vstoupili do adventního období a na to reaguje také Frýdek-Místek, jehož ulicemi bude jezdit speciální vánoční autobus. Již tradičně ho ve spolupráci s městem vypraví společnost Transdev Slezsko a lidé se v něm budou moci svézt až do Tří králů. Letošní novinkou jsou jízdy, které nabídnou dvě okružní trasy po Frýdku a Místku. Uskuteční se o dvou adventních nedělích.

Celkem bude wi-fi připojení dostupné v téměř 60 % všech spojů.

K prvním narozeninám Mapy.com Premium se Seznam pochlubil téměř desítkou nových funkcí, které během posledního roku do aplikace přidal. A jako bonus potěšil všechny předplatitele i příjemnou zprávou navrch.

Čeští železniční dopravci od nového jízdního řádu budou moci jezdit rychlostí až 230 km/h. Ale jen v sousedních zemích, kde také budou výrazně konkurovat jiným dopravcům.

Internet na spojích Českých drah čeká významná expanze. Nový jízdní řád přinese stovky dalších souprav s Wi-Fi, díky čemuž bude připojení dostupné už na většině spojů včetně regionálních tratí.

Změna jízdního řádu, která vstoupí v platnost 14. prosince 2025, patří k nejvýznamnějším událostem na české železnici od okamžiku, kdy byly před dvaceti lety na trase Praha–Ostrava poprvé zavedeny spoje SC Pendolino.

Změna jízdního řádu, která vstoupí v platnost 14. prosince 2025, patří k nejvýznamnějším událostem na české železnici od okamžiku, kdy byly před dvaceti lety na trase Praha–Ostrava poprvé zavedeny spoje SC Pendolino.

Železniční dopravce RegioJet od 14. prosince, kdy začne platit nový jízdní řád, rozšíří svoje působení v Polsku. Zavádí nová spojení do polského hlavního města, linku Krakov—Varšava—Gdyně a mezinárodní spojení Varšava—Ostrava—Praha. Od února pak začne jezdit mezi Varšavou a Poznaní. Dopravce o tom informoval na svém webu. Od září jezdí dopravce ve zkušebním provozu na lince Krakov—Varšava.

S blížící se změnou jízdního řádu se polské tratě stanou jedním z nejrychleji rostoucích trhů pro české dopravce. RegioJet plánuje velkou expanzi, Leo Express posílí spoje do Krakova i Varšavy a České dráhy otevřou nové noční i vysokorychlostní linky.

Dopravce se zaměřil na zlepšení návaznosti spojů.

Od prosince výrazně přibude vlaků i na lokálce Straškov - Libochovice. Tratě na okraji zájmu po letech zase plní dopravní funkci.

Letos tramvaj nabídne řadu novinek, hlavně uvnitř – poprvé bude součástí výzdoby i ozdobený vánoční stromek, lidé uvidí nové dekorace a madla dostanou červený lak.

Dopravce si stěžuje i na informační systém s jízdními řády, který se aktualizuje jen jednou za několik dnů.

Od poloviny prosince začnou platit na železnici nové jízdní řády. České dráhy slibují více spojů do Česka i do zahraničí a další moderní soupravy. Změny se částečně týkají i cen jízdného a využití slev. Cestující by uvítali mimo jiné posílení některých příměstských linek.

Po čtyřech letech se na trať Zlonice–Straškov vrací vlaky. Podřipská střela opět píská, sviští a připomíná, že lokálka má sloužit lidem, ne papalášům.

S novým jízdním řádem České dráhy představily i nový ceník. Není třeba se bát, spíše vás potěší. Přestože se cena základního tarifu zvýšila o inflaci, národní dopravce připravil nabídky, se kterými výrazně ušetříte oproti stávajícím cenám.

STŘEDOČESKÝ KRAJ – Už za měsíc, přesně 14. prosince, začne platit nový jízdní řád vlaků. Cestující nejenom na tratích ve Středočeském kraji se mohou těšit [...]

Od poloviny prosince začne v Česku platit nový jízdní řád pro rok 2026. Přinese nejen vyšší počet spojů, ale také komfortnější cestování. Největší tuzemský dopravce České dráhy oznámil i zdražení jízdného a také dočasnou novinku v podobě skupinové slevy. Novinky oznámil i soukromý dopravce RegioJet. Jeho cestující si sice budou muset na novější soupravy počkat, zato ale nebudou muset při nákupu jízdenek sahat hlouběji do kapsy.

Počínaje 14. prosincem přichází nový jízdní řád Českých drah, který přináší více mezinárodních spojů a po Novém roce také novou slevu pro menší skupiny cestujících. Jízdné od ledna podraží o inflaci.

Jednou z novinek je třeba povinná místenka na všechny expresů typu Ex1 spojující Prahu s Ostravou.

České dráhy představily nový jízdní řád pro příští rok, který začne platit 14. prosince. Spolu s ním přichází několik novinek. Například z Prahy do Ostravy bude možné cestovat pouze s místenkou.

Praha - S novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince, České dráhy (ČD) přidávají nové vnitrostátní a mezinárodní spoje. Vlaky ČD budou nově jezdit například na jih Rakouska do Villachu a od příštího května do dánské Kodaně. Dopravce zavádí od ledna 25procentní slevu pro menší skupiny cestujících. Proti letošním cenám se ceny jízdenek v příštím roce zvednou o inflaci, například cena za 25 kilometrů jízdy vzroste o dvě koruny na 68 korun, za 100 kilometrů cestující zaplatí 221 korun, tedy o pět korun více. Nový jízdní řád ČD dnes na tiskové konferenci představil generální ředitel Michal Krapinec.

Zajímavostí je zavedení večerního přímého spoje z Prahy do Lince přes Vídeň.

Vlaky z Liberce přes Chrastavu a Hrádek nad Nisou do německé Žitavy vyjedou zřejmě nejdřív s novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince.…

České dráhy zruší přímé rychlíky z Prahy do Opavy. Spoj, který region využíval více než deset let, přestane jezdit s platností nového jízdního řádu od 14. prosince. Cestující z Opavy tak budou muset při cestě do hlavního města nově přestupovat, nejčastěji v Ostravě. Dnes na to upozornil server iDNES.cz. Přímé spojení mezi Prahou a Opavou nabízí také železniční dopravce RegioJet.

České dráhy zruší přímé rychlíky z Prahy do Opavy. Spoj, který region využíval více než deset let, přestane jezdit s platností nového jízdního řádu od 14. prosince.

Konec přímého spojení vlaků Pendolino z Opavy do Prahy nemusí být definitivní. České dráhy od dubna výhledově počítají s možným návratem spoje do jízdního řádu. Do věci se vložil i primátor Opavy Tomáš Navrátil, částečně ji však manipulativně využil k politickému boji.

Vlaky z Liberce přes Chrastavu a Hrádek nad Nisou do německé Žitavy vyjedou zřejmě nejdřív s novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince. Při slavnostním otevření obnovené trati v Kořenově na Jablonecku to na dotaz ČTK řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Rekonstrukce rušné trati se protáhla, původně měla výluka skončit už v září, pak se termín posunul na 27. listopadu, ani to už ale neplatí.

Pro linku S9 (spoje Praha hl.n. – Říčany – Strančice) platí výlukový jízdní řády. Výstavba Pražského okruhu v oblasti Říčan omezí od 1. do 14. listopadu provoz vlaků do Říčan a Strančic.

Ambiciózní plány na elektrifikaci evropských silnic během příštího desetiletí dostávají reálné trhliny. V polovině září se uskutečnilo setkání zástupců významných automobilek s členy Evropské komise ohledně zákazu prodeje nových spalovacích vozidel od roku 2035. Výsledkem jednání bylo uspíšení projednání tzv. revizní klauzule.

Olomoucký magistrát má nové elektronické úřední desky, kde mohou lidé snadno vyhledat informace, které je zajímají. Moderní úřední desky jsou k dispozici u radnice na Horním náměstí a před budovou magistrátu v Hynaisově ulici.

V noci ze soboty na neděli ve 3.00 se hodinové ručičky posunou o hodinu zpět. Přechod z letního na zimní čas opět zamíchá jízdními řády nočních vlaků. Některé spoje v Česku i v zahraničí budou muset na hodinu zastavit, aby po změně mohly pokračovat podle platného jízdního řádu. Cestující se zdrží v celkem deseti vlacích Českých drah, čtyřech RegioJetu a třech Leo Expressu.

Noční můra strojvůdců nočních dálkových rychlíků, se kterou se musí vyrovnat dvakrát do roka, je zde. V noci ze soboty na neděli 26. října skončí ve 3.00 letní čas a ručičky hodin se vrátí zpět o hodinu na 2.00. Zatímco běžní spáči dostanou zpět hodinu spánku, o kterou je střídání času na jaře připravilo, dopravci zejména na železnici se musí vyrovnat se změnou, jež jim narušuje běžné jízdní řády. Tentokrát se bude týkat celkem čtrnácti dálkových spojů. Deník přináší přehled nejdůležitějších změn.

JIHLAVA – Na hokej i koncert bez stresu z parkování. Už od soboty 25. října, kdy sehraje Dukla Jihlava první domácí zápas se Zlínem, mohou [...]

Provoz na železniční trati mezi Otrokovicemi a Vizovicemi na Zlínsku zastaví na déle než týden plánovaná výluka. Cestujícím budou namísto vlaků k dispozici náhradní…

Praha - Začátkem příštího týdne se kvůli podzimním prázdninám a státnímu svátku prodlouží intervaly většiny linek MHD v Praze. Školní spoje nepojedou vůbec. Organizace Ropid, která plánuje dopravu převážně v Praze a Středočeském kraji, nebude na zastávky vyvěšovat změny jízdních řádů, protože jde o krátkodobou změnu. Některé spoje pojedou jinak také kvůli nedělní změně času z letního na zimní. Novináře o tom dnes informoval mluvčí organizace Filip Drápal.

Cestující na trati mezi Otrokovicemi a Vizovicemi čeká od soboty 25. října rozsáhlá výluka. Vlaky nahradí autobusy a omezení potrvá až do 3. listopadu. Důvodem jsou údržbové a opravné práce na trati.

/VÝLUKOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD/ Na počátku listopadu bude na trati mezi Rudolticemi a Lanškrounem denní výluka vlakových spojů. Podívejte se níže v článku na výlukový jízdní řád.

Cestování vlakem je často považováno za jednu z nejpohodlnějších a ekologicky nejšetrnějších možností cestování.

Podzimní změna času bývá míň bolestivá, než když se přechází na čas letní. Znamená totiž hodinku navíc – a tu ocení každý, kdo si chce přispat. Snad kromě těch, co zrovna cestují nočním vlakem. Ti v něm musí hodinu čekat, aby vše sedělo podle jízdního řádu. Kdy se přechází z letního na standardní čas v roce 2025?

Ambiciózní plány na elektrifikaci evropských silnic během příštího desetiletí dostávají reálné trhliny. V polovině září se uskutečnilo setkání zástupců významných automobilek s členy Evropské komise ohledně zákazu prodeje nových spalovacích vozidel od roku 2035. Výsledkem jednání bylo uspíšení projednání tzv. revizní klauzule. Z původního termínu v roce 2026 se přesune již na konec toho letošního. Tento krok je jedním z řady snah evropských automobilek o zmírnění jízdního řádu „zelené tranzice“, který podle výrobců opomíjí dravost čínských výrobců, růst nákladů na straně domácích značek nebo neochotu občanů Evropské unie masivně přejít na elektromobilitu.

Ambiciózní plány na elektrifikaci evropských silnic během příštího desetiletí dostávají reálné trhliny. V polovině září se uskutečnilo setkání zástupců významných automobilek s členy Evropské komise ohledně zákazu prodeje nových spalovacích vozidel od roku 2035. Výsledkem jednání bylo uspíšení projednání tzv. revizní klauzule. Z původního termínu v roce 2026 se přesune již na konec toho letošního.

Spojení s Prahou i Bratislavou Do Starého Města u Uherského Hradiště přepravovala společnost Leo Express cestující ještě do srpna roku 2023, kdy byl provoz linky přerušen kvůli přepnutí trakčního vedení.

Vlaková linka mezi Českem a Baltským mořem, Baltic express Českých drah a polského dopravce PKP Intercity, se má protáhnout do dalšího přímořského letoviska. Noční vlaky zároveň pojedou po nové trase. Podle mluvčího Českých drah Filipa Medelského se o tom, kde přesně bude linka stavět, ještě jedná. Dopravce má zájem zejména o prodloužení nočního spoje.

S příchodem nového jízdního řádu, který začne platit v polovině prosince, budou cestující mít možnost využívat přímé vlakové spoje mezi Hradcem Králové a Rychnovem nad Kněžnou. Tento krok je součástí širších změn v dopravní síti, které mají za cíl zlepšit dostupnost a komfort pro cestující v Královéhradeckém kraji.

Dopravce láká na jízdenky mezi Krakovem a Varšavou za ceny od 50 korun.

Kraj od změny jízdního řádu prohloubí spolupráci s Dopravou Ústeckého kraje.

Soupravy Českých drah budou na nové trati až do jara nejrychlejší.

Velkou premiérou bude také nasazení nových souprav ICE L od španělského Talga.