Libeňský most

Pokud půjde vše dle plánů, měly by se v následujících letech výrazně proměnit břehy Vltavy na území Prahy. Vzniknout mají nové parky, ale i bydlení a infrastruktura. Městští architekti ukázali projekty od Karlína po proudu řeky.

Od roku 2002 vzniklo v Praze téměř 20 kilometrů protipovodňových zábran, od zemních valů, betonových stěn a až po vrata uzavírající Čertovku. Ochrannou funkci plní i projekty vznikající u řeky. Podívejte se na některé z nich.

Hlavní město chystá hned několik velkých projektů podél Vltavy. Mnohé z nich nabídnou možnost odpočinku a zároveň budou metropoli chránit před velkou vodou, která se jí naposledy prohnala v srpnu před dvaceti lety. Zlepšit by se měla i doprava nebo vytápění.

Pražský Libeňský most, který od roku 1928 spojuje Prahu 7 a 8, čeká rozsáhlá přeměna. Kubistická konstrukce architektů Pavla Janáka a Františka Mencla se změní k nepoznání, proměnou projde i celé okolí. Poprvé v historii Prahy se ve výběrovém řízení objevilo nejen kritérium ceny, ale rozhodující byla také délka tramvajové výluky.

Dlouho očekávaná rekonstrukce Libeňského mostu dostává podobu. V rámci oprav za víc než dvě miliardy korun se plánuje výstavba bezbariérových přístupů na Rohanský ostrov, kavárny a obchody pod konstrukcí a zimní kluziště a skatepark.

Hlavní město upravilo některé podmínky ve studii opravy Libeňského mostu. Týká se to například nosných prvků mostních konstrukcí a požadavků projektantů na vedení inženýrských sítí.

Dramatickou záchrannou akci má za sebou mladá policistka z Prahy. S novým parťákem to byla její první služba. Když uprostřed noci spadl z Libeňského mostu starší muž, byli nejblíže. Odvážná žena na nic nečekala a začala jednat.

Dramatická situace nastala v pondělí před půl jedenáctou večer u Libeňského mostu, který spojuje sedmou a osmou městskou část. Ve Vltavě se se topil muž, kterého následně zachránila policistka. O případu informovala mluvčí pražské policie Violeta Siřišťová.

Pražští policisté společně s hasiči zasahovali při záchraně muže, který spadl do Vltavy z Libeňského mostu. Zraněného ve vodě našla policistka, kolegové je pak lanem oba vytáhli na břeh.

V Pondělí ve večerních hodinách přijali operátoři na tísňovou linku hlášení o možné osobě v řece Vltavě u Libeňského mostu. Ta nebyla sice z břehu vidět, ale velmi slabé volání o pomoc hlídka PMJ přeci jen slyšela. Štěstí také bylo, že policistka společně s kolegou byli velmi blízko v době události.

V oblasti Palmovky na více než osmi hektarech do desíti let vybudují 2200 městských bytů, budovy pro administrativu, maloobchody i kulturní nebo komunitní centra. Podle náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka má umí potenciál stát se novým Andělem.

Pražský maraton dnes omezí automobilovou dopravu, MHD i možnosti parkování v některých částech města. Běh se startem i cílem na Staroměstském náměstí je naplánovaný mezi 09:00 a 16:00, některá dopravní opatření budou platit ale i před závodem a po něm. Dopravní podnik posílí provoz metra. Trasa maratonu se převážně drží blízko Vltavy, běžce povede na severu až na Libeňský most a na jihu na Podolské nábřeží a Strakonickou.

Pražský magistrát se musí domluvit s Českými přístavy na pronájmu pozemků, které firmě patří a na kterých město potřebuje vybudovat staveniště pro opravu Libeňského mostu.

Dvě hlídky městské policie byly včera ráno vyslány na Libeňský most, kde se podle oznámení měla mladá dívka chystat ke skoku do řeky. Strážníci, kteří na místo dorazili, na mostě našli promočenou a podchlazenou patnáctiletou dívku. Ta jim pověděla, že skočila z mostu do Vltavy, ale doplavala na břeh zpátky na břeh.

Pražský dopravní podnik začne od pondělí 28. března s opravou tramvajové trati včetně estakády z Ohrady na Palmovku. Po dobu rekonstrukce, která by měla trvat do května 2023, bude v lokalitě zavedena náhradní autobusová doprava.

Technická správa komunikací podepsala smlouvu na rekonstrukci Libeňského soumostí. Veřejné zakázky se aktivně zúčastnilo pět společností. Nejúspěšnějším uchazečem se stala společnost Metrostav TBR s…

Pražská developerská společnost (PDS), kterou město založilo loni, připravuje dalších několik projektů výstavby městských bytů. Jak na jednání výboru pro bydlení pražského zastupitelstva řekl zástupce společnosti Martin Červinka, jde o pozemky v Praze 5, na Nových Dvorech, u Libeňského mostu, v Horních a Dolních Počernicích a na Černém Mostě. O zahájení přípravy projektů by podle něj v dalších týdnech měli hlasovat městští radní.

V Praze vydá letos městská firma Technická správa komunikací (TSK) na investice do dopravní infrastruktury asi 2,1 miliardy korun a dalších přibližně 360 milionů na souvislou údržbu a velké stavby. To je zhruba stejně jako loni. Peníze jsou určeny na opravy mostů, silnic a chodníků, protihluková opatření nebo opatření pro cyklisty. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. TSK je městská akciová společnost, která má na starosti mj. údržbu a opravy silnic.

Případ zanedbaného Libeňského mostu v Praze ukázal, že i mosty z 19. a 20. století mohou být cennými památkami, které si zaslouží ochranu. Seznam Zprávy se vypravily za nejkrásnějšími silničními mosty v Česku z tohoto období.

Lidé mohou nově přispívat na vznik zvonu, který má připomínat zvony, které z českých kostelů, radnic a návsí zabavili za druhé světové války nacisté, aby z nich vyrobili zbraně.

Téměř desetitunový zvon by měl být umístěný na Rohanském ostrově v Praze. Odtud je nacisté vozili do hamburských válečných továren

K nepoznání by se měla v nadcházejících letech proměnit Palmovka, klíčové rozvojové území hlavního města Prahy, kde kromě magistrátu vlastní pozemky také městská část Praha 8 a Dopravní podnik hl. m. Prahy. Projekt, který na Palmovce ve spolupráci s těmito partnery připravuje a koordinuje Pražská developerská společnost (PDS), zahrnuje stavbu nového městského bulváru se zhruba 280 nájemními byty, kancelářemi, obchody, službami, rozlehlým parkem a dětským hřištěm.

Oprava Libeňského mostu začne letos, a to vybudováním provizorní lávky pro pěší. Celkově se náklady na opravu kubistické mostní konstrukce vyšplhají ke dvěma miliardám korun.

Celé soumostí od Manin po Palmovku se dočká rekonstrukce, v úterý 18. ledna to odsouhlasila Technická správa komunikací (TSK). Veřejnou zakázku získala společnost Metrostav s nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez DPH a navrhovanou dobou výluky tramvajových tratí 365 dnů. Autory vizualizací jsou architekti Petr Tej a Tomáš Cach.

Technická správa komunikací (TSK) podepsala v úterý 18. ledna 2022 smlouvu na rekonstrukci Libeňského soumostí se společností  Metrostav TBR a.s.

Stavba má začít v roce 2024, zakázku získal Metrostav TBR.

Další zpoždění rekonstrukce Libeňského mostu? Pražský magistrát s ní má naspěch. Volby se blíží a oprava důležitého a architektonicky cenného spojení Holešovic a Libně byla před čtyřmi lety jednou z priorit současného osazenstva radnice v čele s pirátským primátorem Zdeňkem Hřibem. Původně měla začít ještě letos, stížnost jednoho z účastníků výběrového řízení ale může celý plán zabrzdit. Zapotřebí je získat také stavební povolení.

Cyklopruhy, pražské mosty, rozvoj metra, využití Vltavy, ucpané ulice a mnoho dalších témat pro Adama Scheinherra.

Pěší by se v Praze 8 měli nově dostat z Palmovky do ulice Švábky a na Rohanský ostrov. V plánu hlavního města je vybudovat až tři metry širokou cestu s mlatovým povrchem. Upraveno bude rovněž zanedbané veřejné prostranství mezi Palmovkou a Libeňským mostem. Na kolik cesta vyjde, bude záležet na konečné podobě projektu. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Pozemky, přes které cesta povede, patří magistrátu, dopravnímu podniku (DPP) nebo je má ve správě Praha 8. Na Palmovce se v budoucnu chystá nová výstavba.

Začalo to nálezem mrtvého, zdánlivě utopeného muže u Libeňského mostu. A skončilo polodementním starcem, kterého chtivost a chamtivost dovedla až k vraždě kvůli penězům. Sám…

Firma, která opraví pražský Libeňský most a přebuduje jeho okolí, by mohla být známá do konce letošního roku. Technická správa komunikací (TSK) dnes uzavřela příjem nabídek od dodavatelů. Vyplývá to z dokumentu TSK. Správa vypsala zakázku na rekonstrukci Libeňského mostu a přestavbu jeho okolí. V řízení vybírá projektanta i stavitele. Oprava je naplánovaná na téměř tři miliardy korun a zahájení prací je zatím naplánováno na rok 2022. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.

Firma, která opraví pražský Libeňský most a přebuduje jeho okolí, by mohla být známá do konce letošního roku. Technická správa komunikací (TSK) dnes uzavřela příjem nabídek od dodavatelů.

TSK v soutěži vybírá najednou projektanta i stavební firmu.

Detektor průjezdnosti vozidel umí podle hustoty dopravy upravovat intenzitu svícení, díky čemuž sníží náklady na osvětlení i dopady na životní prostředí. Zařízení na pražský most v červenci nainstalovali zaměstnanci společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP).

Osvětlení na mostě reaguje na čidlo hustoty provozu. Pokud nejedou auta ani tramvaje, míra osvětlení se sníží. Jakmile čidlo zaregistruje provoz, zase se zvýší.

Na Libeňském mostě je nově instalovaný detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí. Na začátku července ho na most umístila Městské společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP).

Na začátku července společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. Ve chvíli, kdy přes most žádné tramvaje ani auta nejezdí, tak intenzita osvětlení postupně klesá, čímž se snižují náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.

Na Libeňském mostě byl na začátku prázdnin instalován detektor průjezdu aut. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí. Server Pražský patriot o tom informoval Martin Drozd z městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP).

Hlavní město začalo očkovat proti koronaviru lidi bez domova, a to přímo v místech, kde se zdržují. Metropole při tom spolupracuje s organizacemi Armáda spásy, Naděje a Drop In. Pilotní očkovací místo pak vzniklo i pod Libeňským mostem. Naočkovaní lidé dostanou vytištěný certifikát. Elektronickou verzi si mohou nechat uložit u poskytovatelů sociálních služeb. Informovali o tom zástupci Prahy. Město k vakcinaci lidí na ulici používá jednodávkovou vakcínu Janssen od firmy Johnson & Johnson. Lidé bez přístřeší se totiž nezdržují na jednom místě a hrozí, že by se zdravotníkům nepodařilo podat jim i druhou dávku.

Hlavní město začalo očkovat bezdomovce proti covidu-19 přímo v místech, kde se tito lidé zdržují. Spolupracuje na tom s organizacemi Armáda spásy, Naděje a Drop In. Pilotní očkovací místo vzniklo pod Libeňským mostem, celkem bylo dnes naočkováno 26 klientů. Očkovaní dostanou vytištěný certifikát a elektronickou verzi si mohou nechat uložit u poskytovatelů sociálních služeb. Informovali o tom zástupci hlavního města.

Praha začala očkovat lidi bez domova proti covidu-19 přímo v místech, kde se tito lidé zdržují. Spolupracuje na tom s organizacemi Armáda spásy, Naděje a Drop In. Pilotní očkovací místo vzniklo i pod Libeňským mostem.

Praha začala očkovat lidi bez domova proti covidu-19 přímo v místech, kde se tito lidé zdržují. Spolupracuje na tom s organizacemi Armáda spásy, Naděje a Drop In. Pilotní očkovací místo vzniklo i pod Libeňským mostem. Očkovaní dostanou vytištěný certifikát a elektronickou verzi si mohou nechat uložit u poskytovatelů sociálních služeb. Informovali o tom dnes zástupci hlavního města. K vakcinaci lidí na ulici město používá jednodávkovou vakcínu Janssen od firmy Johnson & Johnson. Lidé bez přístřeší se totiž nezdržují na jednom místě a hrozí, že by se zdravotníkům nepodařilo podat jim i druhou dávku.

Provoz tramvají a autobusů přes Staroměstskou a mezi Výstavištěm a Strossmayerovým náměstím přeruší filmové natáčení. Od pátečního do úterního večera tak nepojedou tramvaje kolem Rudolfina a mezi zastávkami Strossmayerovo náměstí a Výstaviště Holešovice.

Více než kilometr dlouhý úsek páteřní cyklostezky A2 mezi Libeňským mostem a osou Šaldovy ulice prošel zásadní proměnou. Původní mlatový povrch byl nahrazen asfaltem, stavbaři stezku rozšířili na čtyři metry a doplnili veřejným osvětlením.

Cyklisté, bruslaři nebo rodiče s kočárky se na cyklostezce označené A2 na Rohanském ostrově na Praze 8 mohou svézt či projít po novém povrch.

Na čtyřiatřiceti světelných křižovatkách v Praze došlo loni k vylepšení průjezdnosti MHD. Preferencí tramvají je nově vybaveno deset křižovatek a letos by měla přibýt na několika dalších místech, například v Táborské ulici.

Soutěž na opravu Libeňského mostu nabrala zpoždění už víc než čtvrt roku. Technická správa komunikací totiž poněkolikáté posunula termín pro podání nabídek. Důvodem je podle ní zájem o kvalitní nabídky. Řešení nesmí způsobit zásadní dopravní komplikace na jiných místech Prahy.

Do soutěže přišlo už přes dvě stě dotazů a žádostí o vysvětlení zadávací dokumentace.

Stavba na cyklostezce A2, která spojuje Karlín s Libní na Rohanské ostrově, by měla začít již během února. V rámci oprav se vymění nevhodný mlatový povrch za asfaltový. Dojde také k rozšíření komunikace a k doplnění veřejného osvětlení.

Už během února začne stavba na důležité cyklostezce A2, spojující Karlín s Libní na Rohanském ostrově. Vymění se nevhodný mlatový povrch za asfaltový, také dojde k rozšíření komunikace a doplnění veřejného osvětlení.

V meandru Vltavy na území o rozloze 56 hekterů plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení Rohanského ostrova bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany hlavního města.

Mánesův most není v dobrém stavu, a proto ho čeká diagnostika. Technická správa komunikací nyní hledá firmu, která most prohlédne.

Pražský Technická správa komunikací (TSK) dnes vypsala zakázku na rekonstrukci Libeňského mostu a přestavbu jeho okolí. V řízení vybírá projektanta i stavitele. Termín podání nabídek je 22. února 2021 a její maximální cena byla stanovena na 2,85 miliardy korun. Vyplývá to z dokumentu zveřejněného ve věstníku veřejných zakázek. První práce by podle dřívějších vyjádření vedení města a TSK mohly začít v roce 2022. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.

Jako by snad Monika Leová (29) tušila, že v roce 2020 se cestování významně zkomplikuje. Moderátorka děkuje bohu za to, že si s manželem Martinem před pár měsíci svépomocí vytvořili obytný vůz.

Oprava konečně začala. Pět let budou moci Pražané sledovat práce na Barrandovském mostě.

Libeňský most se má do pěti let zaskvět v původní kráse. Za dvě miliardy.

Pražská Technická správa komunikací (TSK) vypíše v říjnu veřejnou zakázku na dodavatele projektu a stavby opravy Libeňského mostu. Část přes vodu bude opravena a na libeňském břehu bude vystavěn takzvaný inundační most. Náklady na opravu samotného soumostí se vyšplhají na zhruba dvě miliardy korun a další peníze si vyžádají úpravy okolí. První práce by mohly začít v roce 2022. Řekli to primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě) a ředitel TSK Jozef Sinčák. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.

Již několik let čelí Libeňský most problémům kvůli jeho nízké únosnosti. Nyní se však dočká rekonstrukce.