Libor Podmol

Největší závodní tým dakarské rally – South Racing – má osmnáct strojů a jen za startovné zaplatil 1,6 milionu eur, tedy 40 milionů korun! Ale ani české zastoupení se nemusí stydět. Třeba Big Shock Racing Martinů Macíků postavil na start hned pět závodních kamionů. Pak jsou tady menší týmy se štědrým rozpočtem a pak další, kteří jedou vysloveně podle peněženky. A otázka zní: Dá se Dakar dělat jako byznys?

Další díl pořadu Třetí poločas se věnoval stále probíhající kauze okolo tenisty Novaka Djokoviče. S loňským účastníkem Liborem Podmolem jsme pak probrali letošní Rallye Dakar.

Vloni to zažil Libor Podmol. Letos Andreas Mikkelsen a Daniel Petrucci. Zažil to Loeb i Alonso. A vyprávět by mohli i lidé z velkých továrních týmů s téměř neomezenými rozpočty jako Prodrive či Audi. Dakar vám vyhrávají zkušenosti!

Slavný Dakar se nezadržitelně blíží. A závodit budou také motorkáři Martin Michek a Milan Engel. Oba jezdci ORION - Moto Racing Group mají jasný cíl – co nejvíce potrápit tovární jezdce, kteří mají o poznání lepší podmínky.

Motocyklový jezdec Libor Podmol se oproti původním plánům nezúčastní v lednu příštího roku Rallye Dakar. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu si premiérový start na slavném závodě připsal letos, kdy obsadil 31. místo. Další účast musí ale o rok odložit, neboť se v prosinci chystá na operaci nohy, ze které mu lékaři odstraní šrouby po pádu z roku 2019.

Motocyklový jezdec Libor Podmol se oproti původním plánům nezúčastní v lednu příštího roku Rallye Dakar. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu si premiérový start na slavném závodě připsal letos, kdy obsadil 31. místo. Další účast musí ale o rok odložit, neboť se v prosinci chystá na operaci nohy, ze které mu lékaři odstraní šrouby po pádu z roku 2019.

Rock'n'ride začíná v pátek. Adrenalinová akce určí domácí šampiony ve freestyle motokrosu a v SuperEnduru.

Tuhle akci není potřeba dlouho představovat – nejlepší domácí freestyle motokrosaři, borci ze SuperEndura, nadšenci z country cross a hlavně skvělá muzika a party.

Cesta je cíl. To je název nového dokumentárního filmu o motocyklistovi Liboru Podmolovi, jehož premiéra proběhla v pražském kině Aero. Ukazuje příběh mistra světa ve freestyle motokrosu od jeho začátků přes vážná zranění až po letošní dramatické závodění na Dakarské rallye. Snímek je částečně také vzpomínkou na Liborova zesnulého otce, který tragicky zahynul při autonehodě v roce 1999.

Libor Podmol představil své plány pro Dakar 2022 i nový film o své cestě

Podmol vyhrál soutěž v Portugalsku a pomohl českému jezdci do cíle.

Podmol po triumfu v Rumunsku

Jeden z nejúspěšnějších freestyle motokrosařů světa Libor Podmol letos absolvoval na motorce legendární etapový závod Rallye Dakar. Bolelo to, několikrát byl na hranici sil a v hlavě mu běžely myšlenky, že odstoupí. Jaké dojmy cítil, když byla tvrdá dřina u konce?

Měl to být pohodový konec Rallye Dakar. Jenže na poslední etapu a následné hodiny po dojetí motocyklista Roman Krejčí jen tak nezapomene. Ostravského jezdce nikdy nepřestane velebit jeho motorkářský kolega Libor Podmol. Právě díky Maňasovi (Krejčího přezdívka) totiž někdejší šampion ve freestyle motokrosu dokončil svůj první Dakar.

Rallye Dakar je extrém. A nejen pro závodníky. Na dno sil si při něm sáhnou třeba i fotografové. Jeden z těch světově nejžádanějších, Čech Marian Chytka, už tuhle šichtu podstoupil podesáté. „Spal jsem denně průměrně jen něco přes tři hodiny, ale adrenalin člověka žene dál, takže ve tři vstává a vydává se do pouště najít to nejlepší místo pro fotku," uvedl rodák ze Vsetína, jehož klienty byly znovu největší motoristické hvězdy.

Před týdnem dojel Dakar. Docela bolel, ale motorkář Libor Podmol se už vrací k povinnostem. Bývalý mistr světa ve free-style motokrosu startoval v legendárním závodě poprvé. Spoustu věcí musel poznat na vlastní kůži. Třeba solidárnost soupeře nebo jak to chodí mezi českými rivaly. Své zážitky ze Saúdské Arábie chce – jak je u něj zvykem – vylíčit v knize.

Rallye Dakar je extrém. A to nejen pro závodníky. Na dno svých sil si při něm sáhnou i fotografové.

Vánoce až v lednu? Praštěný nápad, řeknete si. Omyl. Pro dakarského hrdinu vytoužená odměna. Motocyklista Martin Michek o svátky kvůli karanténě a posléze pouštnímu dobrodružství přišel. Proto si je s rodinou vystrojil až po návratu domů. Slavném návratu, celkovým 10. místem vyrovnal nejlepší český výsledek v kategorii Stanislava Zlocha z roku 1998. Na silný Michkův příběh se podívejte v přiloženém videu.

Pohnutí neskrýval. Ani po dojezdu do cíle, ani po příletu domů. Tomáš Enge se zařadil mezi protagonisty velkých příběhů, kterých letošní Rallye Dakar nabídla pestrý rejstřík. Jediný Čech, který má zkušenosti s formulí 1, byl v pouštním dobrodružství nováčkem. Nejenže v závěru nezištně přijal roli bodyguarda týmového kolegy Josefa Macháčka, také svoji buginu dovezl úspěšně do cíle. A když se mu vybavily nedávné silné momenty z osobního života, byl prostě naměkko. Podívejte se v přiloženém videu.

Konečně doma! Čeští účastníci Rallye Dakar dvě hodiny před sobotní půlnocí přistáli v Praze. Hodinové zpoždění letu z Džiddy proti původnímu plánu je příliš netrápilo. Po všech prožitých dobrodružstvích a trampotách bylo na palubě společného letu veselo. Zpívalo se, hodovalo, někteří i tančili. Jen jeden nešťastník zůstal bez ukradeného pasu v Saúdské Arábii. Podívejte se v přiloženém videu na líčení Libora Podmola.

Spousta modřin, naražené rameno, žebro, koňary na obou nohách i na paži... „Jsem fakt zbitej, ale šťastný. Medaile, pro kterou jsem přijel, bude viset v mým pokoji a půjdu ji určitě ukázat na hřbitov tátovi," prohlásil v cíli Dakaru český závodník Libor Podmol. Slavný freestyle motokrosař skončil v rallye celkově na 31. místě. Nemuselo se to povést. Třicet kilometrů před cílem Podmolovi odešla po pádu přední pneumatika. Zachránil ho až Roman Krejčí, se kterými si kola vyměnil. „Zažil jsem na Dakaru úplně všechno. Velký pád, technické problémy a nakonec pomoc od přítele. Moc si toho vážím."

Český motocyklista předvedl na Rallye Dakar čin, za který se dávají Ceny fair play.

Hlavní cíl dokončit při premiéře Rallye Dakar motocyklista Libor Podmol splnil, v závěrečné etapě byl ale blízko odstoupení ze slavné soutěže. Po nárazu do velkého kamene a následném pádu poškodil přední kolo, sice ještě pokračoval dále, ale do cíle by zřejmě nedojel. Zachránil jej ale krajan Roman Krejčí, který mu dal své kolo a poslal jej vpřed. Navíc poté sám na poničeném díle dojel do cíle.

Hlavní cíl dokončit při premiéře Rallye Dakar motocyklista Libor Podmol splnil, v závěrečné etapě byl ale blízko odstoupení ze slavné soutěže.

Tvrdý, navigačně složitý, mix kamení, dun i rychlých úseků! 43. ročník Dakaru byl přesně takový, jaký měl být. V závodě dlouhém 7 500 kilometrů, kde se jelo 4 767 kilometrů speciálek, zanechaly české posádky nesmazatelný otisk. A jeden silný příběh se odehrál ještě v poslední etapě!

Hlavně dojet ve zdraví. Úterní 9. etapa Rallye Dakar byla pro řadu motocyklistů více než drsná. Někteří přední jezdci nuceně skončili. Třeba dvojnásobný dakarský vítěz a druhý muž průběžného pořadí Toby Price z Austrálie. Tovární jezdec KTM si při nehodě poranil levou ruku a rameno a musel být letecky převezen do nemocnice na vyšetření. „Co se dělo na trati, bylo drsné,“ kroutí hlavou Martin Michek.

Pondělní část maratonského úseku Rallye Dakar nachystala na dobrodruhy také klimatické peklo. Ráno startovali v zimě, odpoledne dojížděli za výhně. „Divočina, během etapy jsme zažili několik ročních období,“ žasne Martin Prokop, automobilový jezdec Benzina Orlen Teamu.

Motocyklový jezdec Martin Michek se po osmé etapě Rallye Dakar posunul na 15. místo průběžného pořadí a při svém druhém startu na slavné soutěži je na nejlepší cestě překonat loňský výsledek, kdy obsadil 23. místo.

Ve svém oboru to jsou nejen nejlepší čeští jezdci, ale taky hvězdy světového formátu. Na Dakaru jsou však úplní zelenáči. Vykulení a překvapení. V případě Libora Podmola, mistra světa ve freestyle motocrossu, to připomíná sprintera Usaina Bolta na maratonské trati. Pro Tomáše Engeho, nejlepšího českého jezdce na okruzích, je to jako kdyby se úředník v obleku vypravil fárat do dolů. „Že je Dakar těžký, to všichni říkali. Ale že bude takhle těžký, to nás překvapilo,“ shodují se.

Sedmou etapu Rallye Dakar pojali pořadatelé jako maratónskou, posádky se tak po dojezdu a v průběhu noci musí obejít mez týmového zázemí, především pak bez mechaniků. Příprava závodních speciálů je pouze na jezdcích.

Společné spaní v tělocvičně čekalo po dnešní maratonské etapě dakarské jezdce. Závodníci se také musí obejít bez pomoci týmových mechaniků. Je to jen o nich. „Utáhl jsem šroubky a zkontroloval motorku, zalepil proti dešti. Pak jsem odešel do tělocvičny, ve které spíme všichni. Tedy až na tovární jezdce, kteří odešli do svých karavanů, což je celkem divné. Asi se bojí, že bychom po nich chtěli podpisy, “ komentoval to s úsměvem Libor Podmol.

Debut je to hodně drsný. Po polovině legendární rallye bolí Libora Podmola celé tělo. Program pro volný den byl proto jasný. Spánek a léčení bolístek. „Mám naražené rameno, vyhozené žebro. Brutálního koňara na stehně, naraženou kyčel. A když jsem se v sobotu ráno probudil, nemohl jsem hýbat prsty. Z toho jsem měl strach, protože se s tím nedají držet řídítka,“ vyjmenovává neduhy šestatřicetiletý motocyklista. Více už v našem videu.

I když českého motocyklistu trápí zánět šlach, v neděli by na startu 7. etapy neměl chybět.

V polovině Rallye Dakar se Martin Macík s kamionem Iveco drží na průběžně čtvrtém místě a míří za nejlepším výsledkem v kariéře. Dobře si však uvědomuje, že nic jistého zatím nemá. Po dnešním dnu volna čeká závodníky ještě šest náročných etap včetně maratonské, v níž nebude moct využít asistenci týmových mechaniků.

Motocyklista Libor Podmol dosáhl ve 4. etapě rallye Dakar zatím nejlepšího výsledku. Nováček na slavném závodě dojel nejdelší trasu letošního ročníku na 36. místě se ztrátou 32 minut na vítězného Španěla Barredu Borta. „Byla to hrozná palba. Písek v dunách byl dobrý, ale pak byly na trati na pistách takový nepříjemný šutry, které navíc často nebyly dobře vidět,“ prohlásil bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu.

Pád, poničená motorka, naražené tělo... Přesto se Libor Podmol na Dakarské rallye nevzdává! Úspěšný freestyle motokrosař má za sebou první etapu. Tu nejprve začal velmi dobře, když dokázal předjet několik soupeřů. Jenže poté ho přibrzdil pád. „Na 205. kilometru jsem ve vysoké rychlosti musel přeskočit dvě díry, schválně jsem přidal plyn. Ale nevšiml jsem si, že za nimi se nacházel pískem zavátý šutr. Skočil jsem na něj a letěl saltem přes řídítka," popisoval v tiskové zprávě incident šéf Podmol Dakar Teamu, který dojel na 46. místě. Jeho Husqvarna se musí opravit, do druhé etapy by měl Podmol odstartovat.

Dakar se vrací do Saúdské Arábie, pořadatelé slibují novou trasu, na startu se potkávají osvědčené stroje i úplně nová technika. Česko má třetí největší počet závodníků na startu, svůj první Dakar pojede Tomáš Enge a Libor Podmol, poprvé se na Dakaru objevuje škodovka. Hrozba Covidu pak diktuje nová pravidla, ale kupodivu se nijak dramaticky neprojevila na účasti. Co vše je třeba vědět o nejslavnější rallye?

Dakarský nováček Libor Podmol spadl už po 500 metrech pátečního tréninku před prologem Rallye Dakar.

Nepříjemný pád zkomplikoval seznamovací trénink českého motocyklového jezdce Libora Podmola na blížící se Rallye Dakar. Mistr světa ve freestyle motokrosu upadl hned po 500 metrech na zkušební rychlostní zkoušce. Z nehody vyvázl bez vážné újmy a nepoškodil ani stroj, karambol jej ale přiměl změnit strategii pro závod. V jeho úvodu vsadí na opatrnost.

Přihlášky, protokoly, jeden papír za druhým... Ze závodníka Libora Podmola se stal během prosince manažer, který se stará o chod svého vlastního týmu. „Připadal jsem si jako unavená sekretářka, která musí zvládnout veškerou administrativu. Jsem rád, že už jsme v Saúdské Arábii na hotelu," prohlásil úspěšný freestyle motokrosař před prvním startem na Dakarské rallye. „Jdu do něčeho neznámého, ale v hloubi duše věřím, že dělám něco správného." Bývalého mistra světa FMX čeká ještě poslední test na Covid-19 a poté si může vyzvednout svoji motorku Husqvarna.

Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu Libor Podmol si v lednu splní jeden velký sen a poprvé v kariéře se postaví na start Rallye Dakar. O účasti na legendární soutěži uvažoval již delší dobu, před rokem jej zastavilo vážné zranění, protože si při pádu zlomil obě nohy. Nyní už je ale fit a za čtyři dny, pokud se nestane nic nečekaného, odletí do Saúdské Arábie, kde 2. ledna vstoupí do slavné rallye.

Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu Libor Podmol si v lednu splní jeden velký sen a poprvé v kariéře se postaví na start Rallye Dakar. O účasti na legendární soutěži uvažoval již delší dobu, před rokem jej zastavilo vážné zranění, protože si při pádu zlomil obě nohy. Nyní už je ale fit a za čtyři dny, pokud se nestane nic nečekaného, odletí do Saúdské Arábie, kde 2. ledna vstoupí do slavné rallye.

S menším počtem závodníků oproti předešlému ročníku i původním plánům se v lednu představí na Rallye Dakar český tým Orion - Moto Racing Group (MRG). Zastupovat ho budou motocyklisté Martin Michek a Milan Engel, kteří se pokusí atakovat umístění v elitní dvacítce.

Český tým Orion - Moto Racing Group se chystá na osmý Dakar, Milan Engel a Martin Michek mají mezi motocyklisty velké ambice.

Nejméně účastníků za posledních 25 let a absence Buggyry v kategorii bugin i kamionů. To je bilance aktuální startovní listiny Rallye Dakar.

Závodníci i jejich týmy letos na Rallye Dakar nechystají jen samotnou techniku, ale také musí splnit náročná anticovidová opatření.

Motocyklový jezdec Libor Podmol se představí na lednové Rallye Dakar pod hlavičkou vlastního týmu. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu byl doposud členem týmu Orion Moto Racing Group, dva měsíce před startem legendární soutěže se však rozhodl osamostatnit. Hlavním důvodem bylo, že Podmola a tým manažera Ervína Krajčoviče podporují různí sponzoři.

Motocyklový jezdec Libor Podmol se představí na lednové Rallye Dakar pod hlavičkou vlastního týmu. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu byl doposud členem týmu Orion Moto Racing Group, dva měsíce před startem legendární soutěže se však rozhodl osamostatnit. Hlavním důvodem bylo, že Podmola a tým manažera Ervína Krajčoviče podporují různí sponzoři.

Motocyklový jezdec Libor Podmol na Andaluské rallye formálně splnil podmínky pro účast na Rallye Dakar v lednu příštího roku. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu potřeboval soutěž ve Španělsku dokončit, což se mu podařilo. Navíc obsadil v kategorii Rallye 2 vypsané pro nováčky dálkových rallye a méně zkušené jezdce, třetí místo.

Na písčitých tratí u španělské Sevilly řádí světová motocyklová špička. A mezi nimi také Libor Podmol. Ten bere Andalucía Rallye jako svoji nejprestižnější letošní výzvu a zároveň jako oficiální kvalifikaci na Rallye Dakar. Po čtvrteční etapě se drží na čtvrtém místě mezi nováčky. „Rád bych se dostal na první místo, je to určitě hratelné. To mi automaticky zajistí zaplacení startovného na Dakar, které se pohybuje ve statisících korun," prohlásil Podmol, člen týmu Orion – Moto Racing Group. Soutěž končí v sobotu.

Český závodník Libor Podmol zase uchvátil svět. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu skočil salto na motorce, na níž pojede slavný Dakar. „Salto s dakarkou jsem měl v hlavě od té doby, co jsem si ji koupil. Byl jsem trochu nervózní, ale věřil jsem si. Dopadlo to skvěle," uvedl v tiskové zprávě šestatřicetiletý showman, který začal jezdit etapové rallye teprve v letošním roce. Nyní je Podmol ve Španělsku, kde odstartoval do kvalitní dálkové soutěže.

Po přechodu ze světa salt a triků mezi motoristické vytrvalce se měl Libor Podmol teprve pozvolna rozkoukávat. Jenže hned při své první rallye v Řecku bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu oslnil vítěznou etapou a celkovým třetím místem. Jeho dlouholetý sen o úspěchu na dakarské rallye tak dostává konkrétnější obrysy.

Soutěž Baja Poland byla další prověrkou českých účastníků před lednovou Rallye Dakar. Polsko nabídlo blátivé etapy plné pastí.