Martin Liška

Silvestrovské ornitologické setkání se konalo poslední den roku, a akci s názvem Ptáci v zimě nespí zpestřil ornitolog Martin Liška i vyprávěním netradičních příhod a zajímavostí z ptačí říše.

Taxisův příkop se při nedělní Velké pardubické představil v novém hávu, který nenahání takovou hrůzu. Úprava slavné překážky vedoucí k větší bezpečnosti pro koně i žokeje v dostihovém světě vzbudila kontroverze. Kritici zmiňovali, že náročný pardubický kros tím přijde o prestiž. Samotní jezdci si však nový Taxis při premiéře pochvalovali.

Letošní Velká pardubická byla plná dramat, příběhů a úspěchů. Na třetí pokus se prosadil desetiletý valach, který už svým jménem naznačuje naději na úspěch. Český odchovanec Talent manželů Kabelkových zvítězil úžasným finišem pod vedením žokeje Pavla Složila ml. Trenérka Hana Kabelková je teprve třetí ženou, která připravila vítěze legendárního dostihu.

Na listinu vítězů Velké pardubické se zapsal ryzák Talent z rodinné stáje manželů Kabelkových. Za synem letos uhynuvšího napajedelského plemeníka Egertona se seřadili sedmiletí Evžen a Mr Spex. Do cíle doběhlo devět koní.

Nejtěžší překážka dostihu Velká pardubická prošla plánovanými úpravami, především zmírněním doskokové hrany, aby byla bezpečnější. Modernizace má zachovat náročnost slavného Taxisova příkopu. Podoba je výsledkem jednání expertní skupiny a diskusí s odborníky, účastníky dostihů i s Českou asociací steeplechase.

Je tou překážkou, která z Velké pardubické dělá výjimečný dostih, možná nejtěžší dostih v Evropě. Velký Taxisův příkop už připravil o život 25 koní, naposledy loni Sottoventa, proto došlo – i za nátlaku veřejnosti – mezi odborníky ke shodě, že je potřeba ho upravit, učinit o něco bezpečnější. Teď už má slavný skok „plastickou operaci“ za sebou.

Nová podoba nejtěžší překážky je výsledkem jednání expertní skupiny a diskusí s odborníky, účastníky dostihů i s Českou asociací steeplechase.

Nejtěžší překážka dostihu Velká pardubická prošla plánovanými úpravami, především zmírněním doskokové hrany, aby byla bezpečnější. Modernizace má zachovat náročnost slavného Taxisova příkopu. Podoba je výsledkem jednání expertní skupiny a diskusí s odborníky, účastníky dostihů i s Českou asociací steeplechase.

Dostihový soud a Pořádková komise distancovaly dostihovou komisi a startéra z mítinku 12. června v Brně, při němž došlo k řadě pádů a zraněním jezdců. JC ČR vyslal v odůvodnění verdiktů silný signál ohledně problematiky bezpečnosti v českém turfu.

„Tak nám zabili Velkou pardubickou...“ Touto formou začíná prohlášení, které vypustili do světa někteří bývalí vítězové slavného dostihu a trenéři koní. Nelíbí se jim, že legendární skok Velký Taxisův příkop – jenž stál život mnoha klisen, hřebců a valachů – má projít změnami, které ho udělají bezpečnější. Pardubická steeplechase podle odpůrců přijde dalším zásahem do obávané překážky o punc výjimečnosti.

Je hlavním důvodem, proč tolik lidí Velkou pardubickou miluje i nenávidí. Snad nejtěžší překážka evropských dostihů Velký Taxisův příkop, která stála život desítky koní (naposledy loni v říjnu Sottoventa), dozná velkých změn. Za zabezpečením obávaného skoku stojí expertní skupina složená například z legendárního žokeje a trenéra Josefa Váni nebo veterinářů. Není to poprvé, co Taxis čekají novoty. Radikální úpravou prošel už v roce 1994.

/FOTOGALERIE, VIDEO/ Taxisův příkop, slavný a nejnáročnější skok Velké pardubické, čekají úpravy. Dostihový spolek oznámil, že na základě jednání expertní skupiny a České asociace steeplechase se změlčí příkop, čímž se vytvoří pozvolná plochu bez doskokové hrany. Upravovat se budou i další skoky.

Taxisův příkop, slavný a nejnáročnější skok Velké pardubické, čekají úpravy. Dostihový spolek oznámil, že na základě jednání expertní skupiny a České asociace steeplechase se změlčí příkop, čímž se vytvoří pozvolná plochu bez doskokové hrany. Upravovat se budou i další skoky.

/ROZHOVOR/ Pozorování ptačích obyvatel lesů, luk, polí i okolí řek bylo donedávna velikým koníčkem ornitologa Martina Lišky. Z jeho záliby se ale stalo povolání a po absolvování vysoké školy nastoupil na místo zoologa v Muzeu Českého lesa v Tachově. Jak sám říká, odkud do zasloužené penze odešel uznávaný odborník doktor Pavel Řepa.

„Drahý Josife Vissarionoviči, v boji na obranu vlasti padl můj muž, plukovní komisař Ilja Fedotovič Oktjabrskij. Za jeho smrt a za smrt sovětských lidí mučených fašistickými vrahy, se chci těm fašistickým psům pomstít. Za tímto účelem jsem do Národní banky uložila všechny své úspory – 50 000 rublů a žádám za ně postavit tank. Žádám také laskavě o jeho pojmenování Bojující přítelkyně a mne pošlete na frontu jako jeho řidiče. Řídit umím a také umím dobře zacházet s kulometem.“

Snad každý se těší na víkend, protože to znamená, že není nutno vstávat brzy ráno. Vyspíte se dosyta, nemusíte vstávat za tmy a třeba si uděláte ráno hezčí, chvíli v posteli jen tak ležíte, lenošíte. Někdo vstává i během týdne poměrně brzo a možná úplně nemusí.

Návštěvníci muzea Manchester Natural History Society údivem zvedají obočí, když procházejí kolem nefalšovaných mumií. Ve vstupní hale se nacházejí hned tři, jedna peruánská, jedna egyptská a ta třetí britská. Jedno balzamované tělo totiž patří jisté Hannah Beswick, která trpěla tak utkvělou představou, že ji pohřbí zaživa, že ve své poslední vůli uvedla přání být uložena do země, až bude neodvolatelně a nezpochybnitelně mrtvá.

Od neděle bude v Libereckém kraji 75 % spojů nízkopodlažních.

Pinball je úžasná arkádová hra, která je stále ve starém dobrém stylu. Hrají ji s oblibou všichni a je určená pro všechny věkové kategorie. Tato hra, pro kterou jsou charakteristické míčky a pádla je fascinující.

Ryzák Lodgian Whistle s žokejem Jaroslavem Myškou vyhrál po pomalém úvodu třetí kvalifikaci na Velkou pardubickou. Loňský vítěz slavného dostihu Theophilos doběhl po chybě v závěru čtvrtý.

Ryzák Lodgian Whistle s žokejem Jaroslavem Myškou vyhrál po pomalém úvodu třetí kvalifikaci na Velkou pardubickou. Loňský vítěz slavného dostihu Theophilos doběhl po chybě v závěru čtvrtý.

Nekalou komunikační techniku zvanou manipulace mnozí používají k tomu, aby dosáhli přesně toho, co chtějí. Ve vztazích se bohužel objevuje až příliš často, proto je nutné neustále pracovat za zlepšení anti-manipulačních dovedností. Nejde to ze dne na den, jako kterékoli jiné učení vyžaduje i trénink obranných mechanismů svůj čas.

Když se v Praze posadíte do vlaku směr Čerčany a kocháte se krajinou kolem řeky Sázavy, jízda je tak hladká, až se vám nechce věřit, že tento dolní úsek jednokolejné dráhy zvané Posázavský pacifik letos slaví už 120. výročí.

Společnost vyrábějící jedny z nejoblíbenějších telefonů na světě nyní oznámila, že si už v blízké budoucnosti pomocí svého chytrého telefonu odemknete dveře od auta. Tímto způsobem by měly fungovat nejenom iPhony, ale také chytré hodinky. Najde Apple podporu od některé z automobilek?

Možná by to mohl být jeden z nejlepších a nejdojemnějších příběhů všech dob. Chris Cut býval před časem malým chlapcem, který stejně jako všichni ostatní jeho kamarádi musel čas od času chodit k zubaři. V devíti letech byl na parkovišti před zubní ordinací překvapen.

Určitě se mezi vámi nachází mnoho automobilových nadšenců, kteří si mile rádi upravují svá obyčejná auta. Prakticky všichni z nich si myslí, že je právě jejich plechový miláček tím nejlepším a nejhezčím na světě.

Milujete napínavé virtuální závodění? Pak je přímo pro vás stvořené Gran Turismo 7, které nyní vychází na zbrusu novou herní konzoli Sony PlayStation 5. A na co všechno se můžeme těšit? Zcela nové vozy, vylepšené funkce směrem k realističnosti, takže by mělo být nové Gran Turismo ještě propracovanější.

Fanoušci DTM, máme pro vás vynikající zprávu! Sezóna 2020 se opět oficiálně rozbíhá! DTM začíná klasickými předsezónními testy, které se měly původně konat na italské Monze.

Společnost SB Motorsport z Essexu představila svůj nový výtvor. Je jím hodně upravený Nissan Navarra. A jak si s tímto pick-upem pohráli?

Zakladatel a předseda přední světové společnosti na výrobu brýlí „Luxottica“ Leonardo Del Vecchio je druhým nejbohatším mužem v Itálii a 71. nejbohatším mužem na světě s čistou hodnotou majetku přibližně 15 miliard dolarů.

Michael Jeffrey Jordan patří mezi nejznámější a nejúspěšnější hráče basketballu. Během jeho kariéry ho doprovázely kromě úspěchů také různé mediální aféry, které mu k jeho dobré reputaci moc nepřidaly.

Uvažovali jste někdy nad tím, jak jezdí do školy v takových Andách nebo špatně dostupné tundře? Rozhrkanou Karosu byste v takových těžkých podmínkách ani nenastartovali, ale Torsus Praetorian se nezastaví prakticky před něčím.

První želvy se na Zemi objevily společně s prehistorickými ještěry. Ty ale Jonatán nepamatuje, i když toho zažil už hodně. Želva obrovská – Jonatán, se narodil na Seychelách v Indickém oceánu v roce 1832.

O důležitosti palivové nádrže se asi nemusíme příliš dlouho bavit. Je jednou z nejdůležitějších částí auta, bez níž se prostě neobejdete. Nedílnou součástí palivového systému je jak samotná nádrž, tak i víčko od plnícího hrdla.

Do všeobecného povědomí se Adolf Hitler (1889 – 1945) dostal jako vůdce nacistické strany v Německu krátce před druhou světovou válku a v průběhu ní. Méně známým faktem zůstává, že se před nástupem do první světové války snažil ve Vídni prosadit jako umělecký malíř. Neúspěšně.

Rodina Robertsonových ze Staffordshiru se v 70. letech 20. století plavila po Tichém oceánu v rámci cesty kolem světa. Jejich loď však ztroskotala po nárazu kosatek a oni se zachránili na malém člunu, na který se sotva vešli. Zůstalo jim jídlo a voda na šest dnů, na moři však strávili více než měsíc.

Slavný kůň makedonského krále a vojevůdce Alexandra Velikého (356 – 323 př. n. l) se jmenoval Bukefalos. Alexandr jej zkrotil, dobyl na něm kus světa a miloval jej tak, že na jeho památku nechal vystavět město, které po něm pojmenoval.   Řecký historik, spisovatel a filozof Plútarchos (asi 46 – 127 n. l.) ve svém díle Život Alexandrův vypráví příběh o tom, jak Alexandr ve věku 12 nebo 13 let získal koně. Obchodník s koňmi jménem Philonicus Thessalian jej za pozoruhodně velkou sumu 13 talentů nejprve nabídl jeho otci Filipu II.

Přezdívá se mu „modrý drak“ nebo „mořská vlaštovka“, glaukus atlantský je malý modrý mořský plž, který má zužující se zploštělé tělo a dosahuje dálky kolem pěti centimetrů. Má velmi výrazné zbarvení, jeho tělo je stříbřitě šedé, a na hřbetní straně tmavě a místy až světle modré. Podél okrajů jeho nohou se táhnou tmavé pruhy.

Při překročení prahu do nového domu nás asi všechny napadne stejná otázka. Co teď? Zíráme na všudypřítomný prach, hnijící futra i okenice a v tom nejhorším případě i urážející tapety na zdech ze 70. let. Stísněné a staromódní prostory rozhodně nejsou ideální pro moderní bydlení.

Byl geniální, ale stejně tak i psychicky velmi nevyrovnaný a labilní. Svým šíleným činem, kdy si sám uříznul ucho, šokuje známý malíř dodnes. Bylo to 23. prosince 1888, když dorazil holandský malíř do francouzského nevěstince v Arles. Prostitutce podal do rukou balíček, který měl hrůzný obsah. Bylo v něm ucho samotného malíře.

Pandí mravenec je ve skutečnosti vosou. Samice jsou bezkřídlé, ale samci létají. Svým zbarvením připomínají pandu, velikostí a stavbou těla zase mravence.

Asi 50 kilometrů od jihoamerické metropole Buenos Aires se nachází golfový areál Haras Santa Maria de Escobar. Zdejší obyvatelé si čas od času potřebují odpočinout od každodenních starostí a pracovních povinností, takže je tento golfový resort hojně navštěvován. Řekli bychom – skvělé místo pro výstavbu víkendového domu, kde bychom pouze relaxovali a užívali si výhled na nízko střižený zelený pažit.

I když je maličká a žije na dně oceánů, kreveta Mantis je nádherně zbarvená a do křížku byste se s ní určitě dostat nechtěli. Umí rozdávat pěkně tvrdé rány a má jednu unikátní schopnost. Pomocí svých očí umí rozpoznat rakovinu. Jak to dělá?

Na cestu do Káhiry jsme se vydali s kamarádem s jistým očekáváním. O městě jsme si hodně zjistili, navíc to byl náš dávný sen. Všechno bylo perfektně naplánované a už po prvním dni na tomto úžasném místě jsme byli zcela dokonale spokojení.

Rád cestuji sám, a dělám to tak už léta. Vím tedy, že je nutné počítat i s určitými problémy, a také jsem zjistil, že ne všechno vždycky vyjde podle mých plánů a představ. Do Nikaragui jsem se moc těšil a tuto cestu jsem plánoval mnoho měsíců.

Žralok šotek je jediným žijícím druhem žraloka, který patří do čeledi hlavorohovitých. Vědci jej považují za živoucí fosílii, protože se za desítky milionů let vývoje téměř vůbec nezměnil. Žije převážně jen na pobřeží Japonska, Nového Zélandu a Jižní Afriky.

Fanoušci Audi již řadu let volají po reinkarnaci legendárního sportovního modelu S1, který v 80. a 90. letech chtěl mít doma snad každý. Typické hranaté tvary, decentní zadní křídlo, a hlavně pištící pětiválec pod kapotou byl v té době nejlepší doping.

Na světě existuje jenom hodně málo sportů, které jsou tak napínavé jako motokáry. Jezdci i auta jsou naprosto vyrovnaní, takže do posledního kola není jasné, kdo by mohl v závodě triumfovat. Určitě jste si to taky někdy vyzkoušeli a stoprocentně jste udělali nějakou začátečnickou chybu.

Sovětské pracovní tábory zvané gulagy vzbuzovaly naši pozornost už déle. Když jsme však přijeli s kamarádem do Ruska a rozhodli jsme se navštívit také Sibiř, toužili jsme nějaký gulag objevit a projít se po něm. To ale nebyl úplně snadno proveditelný plán.

Miluji cestování. A nejlépe, když se vydám do neznáma úplně sám. Můžu jít, kam chci a kdy chci, na nikoho se nemusím ohlížet a všechno je jen v mé režii.

Před nějakým časem jsme zaregistrovali zprávu, že se jeden čínský tuner rozhodl upravit malé Suzuki Jimny na obrovský Mercedes Benz třídy G. Asi si budete říkat, že je to nějaký blázen, ale to jste ještě neviděli auto, které dokázal postavit. Z Jimny totiž vytvořil naprosto věrnou kopii Mercedesu G63, která má však jednu jedinou vadu.

Xena, princezna bojovnice. Kdo by tento slavný seriál neznal? Takto nějak byly vykreslovány bájné Amazonky v historických knihách i legendách, avšak vědci nikdy neměli skutečný důkaz o jejich existenci.

Určitě jste někdy jeli s autem, které disponuje start/stop systémem. Nedá se jednoznačně říct, zda je to dobře nebo ne, protože v tomto ohledu je automobilová veřejnost rozdělená na dva neslučitelné tábory. Jeden start/stop systém vychvaluje, a ten druhý by ho nejraději vyškubnul i s řídicí jednotkou.

Byli jsme právě na výletě po Kostarice a pět dnů bylo za námi. Zbýval poslední den a všichni jsme toužili po jediném. Potkat zdejší opice. Samozřejmě, že ty volně žijící, vždyť jsme o nich už tolik slyšeli a pořád se nám potvůrky nějak vyhýbali. Byli jsme z toho zklamaní, ale nevzdávali jsme se. Nakonec se to povedlo a opravdu to byl jeden z nejkrásnějších cestovatelských zážitků.

Ludovic Lazareth je francouzský umělec a automobilový nadšenec, který se rozhodně nebojí přestavit nudné auto na extravagantní sporťák. Jeho poslední výtvor ale vznikl trochu kuriózním způsobem. Do malého čtyřkolového vozítka se totiž konstruktéři rozhodli vložit obrovský osmiválec z Maserati.

Když jsme se společně s kamarádem rozhodli vyjet si na výlet do Botswany, věděli jsme, že si chceme přivézt hlavně, co nejvíce zážitků. Přiblížit se zdejší přírodě a volně žijícím zvířatům byl náš cíl, za kterým jsme si celou dobu šli. Botswanu jsme navštívili zejména s přáním přiblížit se co nejvíce slonům v jejich přirozeném prostředí.

Ve Spojených státech nebo například v Emirátech je blbnutí v dunách prakticky na denním pořádku. Všichni mají doma buggy nebo SUV, s nimiž se vydávají závodit na nekonečné pouštní planiny. Tento druh zábavy má něco do sebe, ale proč jej neposunout ještě dál? Desert Storm Trophy Truck je už od pohledu naprosto brutální koncept, který z vás hned na první duně vytřese duši!

Podle astronomů, kteří pracují na Stewardově hvězdárně, kde sídlí také katedra astronomie Arizonské univerzity, má naše Země kromě velkého a známého Měsíce ještě jeden miniměsíc, který však Zemi obíhá pouze dočasně. Jako jedno auto Nově objevený miniměsíc je pravděpodobně velký asi jako jedno průměrné osobní auto. Jeho průměr je podle vědců 1,9 až 3,5 metru.

Překvapivý a nečekaný úder japonského císařského námořnictva uštědřil Spojeným státům ránu do zad, ze které se dlouho nemohly vzpamatovat. To přesně Japonci chtěli, i když se jim plán nepodařil uskutečnit úplně tak, jak si představovali. Ameriku však naštvali pořádně a donutili ji zapojit se do světové války naplno.

Na první pohled by se mohlo zdát, že je takto velký Mercedes jenom obyčejným kombíkem pro rodinu s dětmi. Nic totiž nenasvědčuje tomu, že by se z něj měla za pár let stát oceňovaná klasika, nebo snad ano? Uvědomme si ale parafrázi z minulosti.