Martin Prokop

Francouz Sébastien Ogier vyhrál posedmé v kariéře Mexickou rallye. Triumfoval před Belgičanem Neuvillem. I když Francouz odjel jen dva ze tří dosavadních závodů, oba vyhrál a vede průběžné pořadí.

Finský pilot Esapekka Lappi vydržel v čele Mexické rallye jen do úvodní zkoušky druhé etapy a po havárii na desátém kilometru musel odstoupit. Do čela pořadí se posunul Francouz Sébastien Ogier, který útočí na sedmé vítězství v soutěži. Jeho náskok činí 35,8 sekundy na britského týmového kolegu z Toyoty Elfyna Evanse a je na nejlepší cestě osamostatnit se od krajana Sébastiena Loeba, s kterým se dělí o rekordní počet výher v Mexiku. Martin Prokop s fordem je dvanáctý.

Francouz Sébastien Ogier vyhrál posedmé Mexickou rallye a vytvořil nový rekord soutěže. Po třetím dílu mistrovství světa vede průběžné pořadí, i když nejel minule ve Švédsku. Osminásobný světový šampion, který absolvuje v barvách Toyoty jen vybrané soutěže, má tříbodový náskok před Belgičanem Thierrym Neuvillem.

Po první etapě vede Mexickou rallye Fin Esapekka Lappi o pět sekund před Francouzem Sébastienem Ogierem, který útočí na sedmé vítězství v této soutěži. V případě úspěchu by se odpoutal od krajana Sébastiena Loeba, s kterým se dělí o rekordní počet výher v Mexiku. Český jezdec Martin Prokop je třináctý se ztrátou sedmi minut.

Po první etapě vede Mexickou rallye Fin Esapekka Lappi o pět sekund před Francouzem Sébastienem Ogierem, který útočí na sedmé vítězství v této soutěži. V případě úspěchu by se odpoutal od krajana Sébastiena Loeba, s kterým se dělí o rekordní počet výher v Mexiku. Český jezdec Martin Prokop je třináctý se ztrátou sedmi minut.

Automobilový jezdec Martin Prokop obsadil stejně jako před rokem druhé místo v závodě Abú Zabí Desert Challenge, který je součástí mistrovství světa v dálkových rallye. Nestačil pouze na dalšího zkušeného účastníka Rallye Dakar Jazída Rádžhího za Saúdské Arábie, který byl po pěti etapách o 12:31 minuty rychlejší než Prokop. Třetí místo v absolutním pořadí obsadil Američan Seth Quintero startující s buggynou Can-Am.

Adrien van Beveren navýšil po odstoupení Pabla Quintanilly vedení v kategorii motocyklů, Jazíd al-Rajhí uniká v autech Martinu Prokopovi. Taková byla předposlední etapa letošního ročníku Abú Zabí Desert Challenge.

Násir al-Attíja po nehodě odstupuje z prvního místa kategorie automobilů, Martin Prokop se posouvá už na druhou pozici a Adrien van Beveren udržel díky penalizaci Pabla Quintanilly vedoucí pozici mezi motorkáři. To vše a nejen to se stalo ve třetí etapě letošního ročníku Abú Zabí Desert Challenge. Ta se znovu konala v oblasti Qasr Al Sarab a jezdci museli zdolat 266 měřených kilometrů. Jelo se převážně v dunách.

Abú Zabí Desert Challenge - 2. etapa

Abú Zabí Desert Challenge - 1. etapa

Abú Zabí Desert Challenge – prolog

České závodní týmy už jsou týden z Dakaru doma. Pár jedinců neplánovaně i déle. A mně týden trvalo, abych si dal dohromady 5 věcí, které budou (nejen pro mě) s letošním ročník nejvíc spjaty.

Jen těžko budete na jihu Čech hledat tradičnější motoristickou soutěž, než Rallye Český Krumlov. Oblíbená soutěž, která se letos pojede o víkendu 19. a 20. května, se uskuteční už popadesáté a přinese hned dvě oslavy jubilea.

Přiletěl ze Saúdské Arábie ve dvě v noci, brzy ráno ho ale z postele vytáhl synek, který ho tři týdny neviděl, a pak už Martin Prokop zamířil do studia Sport.cz, aby se tu v podcastu Mixzóna podělil o své čerstvé zážitky z Rallye Dakar. Ve slavném závodě skončil v nabité kategorii aut šestý, čímž vyrovnal své i české maximum v této třídě. „Jedna rovina je, že je to v této brutální konkurenci skvělé umístění. Druhá pak, že letos byla nejotevřenější cesta se do první pětky dostat," řekl Prokop v podcastu. V něm ale mluvil i o spánku na Dakaru, své rytířské pomoci Loebovi či společném kempování s největší dakarskými esy.

Vyhrál Al–Attiíja, Ekström s Audi RS Q e-tron byl ve druhé desítce. Mezi kamiony byl druhý Macík, hybridní Hino desáté. V kategorii Challenge New Energies nebyl klasifikovaný nikdo.

45. ročník Rallye Dakar začal na samotném konci loňského roku a v neděli 15. ledna skončil. Slavný závod se počtvrté v řadě konal v Saúdské Arábii. Opět nabídl náročné zkoušky pro účastníky a zajímavou podívanou pro fanoušky motorsportu. Jak dopadly boje v jednotlivých kategoriích, v nichž se neztratili ani čeští zástupci?

Nejtěžší maratonský závod včera skončil, je čas počítat. Jihlavský MP Sports získal šesté místo mezi auty a statut nejrychlejšího soukromého týmu. A je tady spousta čísel, která by vás mohla zajímat…

Jsou situace, kdy sportovní radost jde stranou. Týká se to i právě skončeného motoristického závodu Paříž - Dakar. Za jiných okolností by Martin Macík, který řídil kamion, mohutně slavil druhé místo a Martin Prokop v automobilové kategorii (která je vždy nejnabitější) by byl šťasten za šesté místo, jenže vše překrývá stín tragické události, která se stala Aleši Lopraisovi. V deváté etapě nezaviněným způsobem srazil italského diváka, který po převozu do nemocnice zamřel.

Automobilový jezdec Martin Prokop pocházející z Jihlavy dokončil legendární Rallye Dakar na šestém místě. Vyrovnal tak svůj nejlepší výsledek a české historické maximum z roku 2019.

Posledních měřených 136 kilometrů ve čtrnácté etapě letošního Dakaru nezměnilo nic na faktu, že Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Orlen Benzina Teamu dokončili tuto extrémně náročnou soutěž na fantastickém šestém místě v celkovém pořadí mezi automobily!

Mattias Ekström s Audi RS Q e-tron se posouvá dopředu. Martin Macík vyhrál etapu a poskočil na druhou příčku. Hybridní Hino se drží v první desítce, vodíkový kamion nepokračuje.

Ve všech třech hlavních kategoriích to dopadlo dobře. Martin Prokop vyrovnal svoje maximum, což je v tak nabité třídě heroický výkon. Martin Michek dýchal na záda továrním jezdcům. A Martin Macík je sice stříbrný, což je skvělé, ale chtěl víc. A samozřejmě, že si všichni říkají, co kdyby ten Aleš Loprais…

Hned na začátku měřeného úseku se porouchal přední diferenciál jejich Fordu Raptor RS Crosscountry, ale i přes tyto potíže se jim etapu podařilo dokončit a udržet šesté místo v celkové klasifikaci.

12. etapu Dakaru dojel po Loebovi jako druhý Ekström s Audi RS Q e-tron. Mezi kamiony byl Martin Macík čtvrtý a drží si třetí příčku v průběžném pořadí. Teruhito Sugawara s hybridním kamionem Hino je 10..

Na Dakaru se závodí do posledního dne, do poslední minuty. Nikdy nevíte, co se může stát vám nebo soupeřům. Předposlední etapa je toho důkazem. Mohla to být konečná pro Michka i pro Prokopa. A Macík naopak postoupil o stupínek výš.

Martin Macík se po vítězství ve 13. etapě posunul na druhé místo mezi kamiony, ve vedení zůstává Nizozemec Janus van Kasteren. Automobilový závodník Martin Prokop zajel svůj nejlepší výsledek v letošní Rallye Dakar, když byl v předposlední 13. etapě sedmý. V průběžném hodnocení je ještě o příčku výš. Popáté za sebou vyhrál Francouz Sebastian Loeb. Martin Michek se posunul na jedenácté místo celkového pořadí.

Martin Prokop uhájil před závěrečnou etapou Rallye Dakar šesté místo v pořadí automobilů a má na dosah vyrovnání českého maxima v kategorii.

Letošní Rally Dakar se blíží do svého konce, jezdci během soboty v Saúdské Arábii naskočí do předposlední etapy. Tradičně jako první dojeli motorkáři, Martin Michek se do cíle dostal jako osmnáctý, přesto si v průběžném bodování polepšil na 11. místo.

Letošní Rallye Dakar se pro posádku Aleše Lopraise vyvíjela od začátku skvěle, držel si mezi kamiony průběžné první místo, ale ze soutěže musel po nehodě s divákem odstoupit. Důvodem bylo vyšetřování nehody tamějšími orgány. A to je teď u konce. Pro Aleše Lopraise dopadlo dobře.

Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Orlen Benzina Teamu si vynikajícím sedmým časem v etapě upevnili svoje šesté místo v celkové klasifikaci.

Maratonská etapa se Martinu Prokopovi povedla na Dakaru na výbornou. Dojel na sedmém místě a v průběžném pořadí si drží skvělé šesté místo. Po závodě si pochvaloval, jak se mu dobře jelo. Pouze před startem musel vyřešit malé problémy s motorem.

Maratonskou etapu s 275 kilometrů dlouhým měřeným úsekem měli ve čtvrtek před sebou Martin Prokop a Viktor Chytka z Orlen Benzina Teamu. Díky skvělému výkonu v dunách, kam se těšili z náhorních planin kolem Hailu, se dokázali posunout na šesté místo celkové klasifikace

Rallye Dakar - 11. etapa.

Možná si myslíte, že máte řízení v paži. Možná už máte něco najezděno i v terénu. Možná si věříte, že v dunách nebudete mít problém. Budete! I Martin Prokop napoprvé plakal a chtěl odevzdat řidičák…

Pořadatelé sem závodníky už jednou chtěli poslat závodit, ale pak si to rozmysleli. Letos byli odvážnější a všichni čekají, co bude. Už dnešní etapa byla výživná, problémy měly i doprovodné týmy v bivaku. A smrt? O ní se nikdo bavit nechce.

Čtvrteční a páteční etapy na jubilejním 45. ročníku Rally Dakar mohou hodně zamávat celkovým pořadím. Jede se v náročných obrovských dunách, a navíc tyto dvě erzety jsou maratonské, takže ve čtvrtek se k závodníkům nedostanou asistenční týmy. Dobře si vedl motocyklista Martin Michek, který dokončil etapu na 16. místě a Martin Prokop mezi automobily nejspíš poskočí v celkovém pořadí na šesté místo.

Brzké vstávání, více než 500 kilometrů přejezdu do oblasti dun zvané Empty Quarter, a následně 113 měřených kilometrů, nachystali pořadatelé do desáté etapy Dakaru. Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Orlen Benzina Teamu se po stabilních výkonech v předchozích rychlých a méně technických etapách konečně dostávají na svůj oblíbený povrch.

A je to tady. To, čím pořadatelé strašili už od počátku prosince, kdy zveřejnili trasu 45. ročníku dakarské rallye, nastalo. Závodníci po etapách, v nichž především rozhodovala rychlost, teď vjíždí do ryzí pouště plné velkých dun, z nichž některé mají i dvě stovky metrů. Dakar totiž poprvé ve své historii se vydává do Pusté končiny aneb čtvrté největší pouště světa. Jak se tu bude dařit nejen Čechům, sledujte v online reportáži, která na Sport.cz startuje v 8:45.

Po dni volna v Rijádu se celá dakarská karavana během deváté etapy posunula jihovýchodním směrem do Haradhu. Posádky zdolávaly 358 kilometrů v měřeném úseku a Martin Prokop s Viktorem Chytkou si v něm připsali čtrnáctý nejlepší čas. V celkovém hodnocení patří dvojici Orlen Benzina Teamu stále vynikající sedmé místo.

Dakarská Rally má dalšího odpadlíka. Na slavném závodě končí legendární Carlos Sainz, který během deváté etapy havaroval. Následně byl transportován do nemocnice, ale cestu si rozmyslel a na trať se vrátil. Vítěz Dakaru z roku 2010 ale přesto končí, jeho auto se již nedá opravit.

Rallye Dakar má za sebou už devátou etapu, která jako už tradičně přinesla mnohé. Těžkou havárii utrpěl Carlos Sainz, kategorii automobilů v úterý ovládl Sébastien Loeb. Kategorii kamionů i nadále vede Aleš Loprais, velice solidní výsledek zajel Martin Michek! Jak se daří českým závodníkům na Rallye Dakar?

Carlos Sainz havaroval po skoku přes dunu, odletěl záchranářským vrtulníkem. Mattias Ekström s druhým Audi RS Q e-tron dojel čtvrtý, etapu vyhrál Loeb. Aleš Loprais s kamionem Praga V4S nevyhrál, ale drží se ve vedení.

Aleš Loprais, Martin Prokop a Martin Michek. Aktuálně nejrychlejší Češi na Dakaru ve svých kategoriích. Položili jsme jim tři stejné otázky. A budeme dál fandit, ať si splní svoje sny!

Martin Michek si během nedělní etapy narazil pravou nohu, kterou během volného dne na Dakarské rallye léčil. A hlavně ledoval.

Volný den čekal v pondělí na účastníky Rally Dakar. Odpočinek od závodění dvojnásob uvítal Martin Michek, který si během nedělní etapy narazil pravou nohu. Dnes ho tak čekalo ledování a celková rekonvalescence. Budějcký závodník drží v půli nejtěžšího motoristického závodu čtrnácté místo v kategorii motocyklů.

Rally Dakar má za sebou osm etap, dnes je den volna a pak jich zbývá do cíle ještě šest. Jede se ten nejtěžší závod v Saúdské Arábii, k těžké trase se přidalo ještě bláznivé počasí. A druhá polovina by měla být ještě náročnější.

Aktuálně nejlepší český motocyklový jezdec na Rallye Dakar Martin Michek využil volný den na slavné soutěži k léčbě poraněné pravé nohy. Čtrnáctý muž průběžného pořadí se zranil při kolizi v nedělní 8. etapě, ve které si přesto připsal dosud nejlepší dílčí výsledek ve 45. ročníku rallye a skončil jedenáctý.

Po sobotní částečně maratonské sedmé etapě, po které se posádky setkaly se svými týmy jen na krátký servis a následně přenocovaly samy poblíž Al Duwadimi, se dnes závodníci přesouvali zpět do bivaku v Rijádu.

Mechanici na Dakaru. Bezejmenní hrdinové, kteří za to umí pořádně vzít. Mají svůj styl práce, přesně vědí, co mají dělat. Bez ohledu na počasí a podmínky, v zimě či horku, na asfaltu nebo na písku dřou jako koně… Vidět je při práci, to je radost. Jsou to borci!