Pierre Gasly

Šéf francouzského týmu Alpine, Otmar Szafnauer potvrdil, že jednal s Danielem Ricciardem ohledně jeho sedačky ve formuli 1 v sezóně 2023. Nebyli ale jediní. Ve hře o sedačku byl i Haas.

Přestává sledovat porpoising.

Formule 1 měla v sobotu na programu první kvalifikaci sezóny 2023. Poprvé se letos týmy ukázaly v plné síle v souboji o pole position pod světly na okruhu v Bahrajnském Sachíru. Podle očekávání se na první příčku na startu postaví Max Verstappen. Skvělým výkonem se prezentovalo Ferrari, do závodu odstartují jejich monoposty z druhé řady. Alonso vybojoval pro Aston Martin skvělé páté místo.

Formule 1 je brutálně soutěživý sport. O slávu spolu bojuje jen dvacítka vybraných pilotů. Logika je neúprosná. Nepřinášíš výsledky? Končíš! Zeptejte se třeba Daniela Ricciarda. Přinášíme proto přehled čtyř pilotů, kteří by v nadcházející sezoně měli zabrat, aby si své místo v královně motorsportu udrželi.

Začátek nové sezony formule 1 se nezadržitelně blíží a s tím se naplno rozjíždí i představování jednotlivých týmů. V loňské sezoně jsme jen marně hledali na vysokých pozicích stáj AlphaTauri. Letos se pokusí nové ambice splnit i s novou jezdeckou dvojicí.

Shrnutí testu v Bahrajnu.

Do začátku 73. sezony formule 1 v historii už nezbývá mnoho. A tak je zde čas na představení všech deseti týmů, jejich ambicí a na předpověď jejich výsledků. Pojďme se nyní podívat na jedinou francouzskou stáj na roštu. Alpine obhajuje loňské čtvrté místo a má nového pilota.

Během minulého týdne jsme postupně sledovali odhalování vozů posledních šesti stájí. Představovaní uzavřeli Mercedes s Alpine. Mercedes se vydal odlišnou cestou od ostatních a Alpine si berou inspiraci z Red Bullu. Komu se strategie vyplatí? Může Alpine převzít od Mercedesu třetí příčku?

Americká streamovací platforma zveřejnila očekáváný trailer na 5. řadu série Drive to Survive, která vyjde v pátek 24. února – přesně v půlce předsezónních testů v Bahrajnu. K dispozici divákům by 5. řada měla být od půlnoci pacifického času – pro české diváky to znamená v 9 ráno.

V posledním klání roku 2022 na okruhu v Abú Zabí se zkompletizovala podoba jezdeckých sestav pro nastávající sezónu, jelikož Logan Sargeant získal v závěrečném víkendu formule 2 dostatečný počet bodů pro superlicenci, čímž si zajistil poslední volné místo u Williamsu. Nebude ale jediným nováčkem na roštu, doplní jej talentovaný Australan Oscar Piastri. Kromě toho se vrátí po dvouleté pauze Nico Hülkenberg a Fernando Alonso s Pierem Gaslym mění barvy.

Francouzská stáj odhalila svůj monopost pro nadcházející šampionát. Vůz dostal název A523, kde číslo 23 odkazuje na letošní rok. Jeho představení se mimo jiné účastnili oba hlavní piloti Alpinu a krajani Esteban Ocon s Pierrem Gaslym. Odhalení nového monopostu se účastnil také šéf týmu Otmar Szafnauer. Rezervním jezdcem bude pilot formule 2 Jack Doohan.

Jezdecká akademie Red Bullu, tým AlphaTauri odhalila v New Yorku vůz na sezónu 2023. Týmovým principálem zůstává Franz Tost, za volant se posadí Yuki Tsunoda a nováček Nyck de Vries.

Francouzská stáj Alpine oznámila datum odhalení svého vozu pro sezónu 2023. Monopost s názvem A523 bude představen 16. února 2023 v Londýně. Alpine bude mít v této sezóně i čistě francouzskou dvojici.

Pierre Gasly říká, že by na své dosavadní kariéře ve formuli 1 nic neměnil, ani navzdory konfliktním rokům, které strávil v rodině Red Bullu. V příští sezóně ho v barvách Red Bullu už neuvidíme.

AlphaTauri potvrdila datum a místo konání jejich představení pro rok 2023. Italská stáj představí svůj monopost AT04 ve Spojených státech 11. února, přesněji v New Yorku.

Gasly dává nahlédnout do zákulisí přestupu.

Bez něj mu bude u Alpinu lépe.

V září 2020 přišla překvapivá zpráva, a to, že Sebastian podepsal s týmem Aston Martin. Vedení týmu věřilo, že se podaří týmu stát se lídrem středu pole, ovšem nestalo se tak.

F1 – posezonní test v Abú Zabí.

Ze všech stran slyší jen slova respektu a obdivu. Fanoušci, ostatní jezdci i týmy, ve kterých závodil, o něm mluví nejen jako o skvělém jezdci, ale i jako o mimořádném člověku. Sebastian Vettel odjel svůj poslední závod kariéry a tohle měl být článek hlavně o tom, jak se s ním ostatní loučí. Místo toho se ale spíš všichni ptáme: Je to definitivní?

V kvalifikaci na sobotní sprint jsme byli svědky formulového zázraku, jelikož nejrychlejší čas zajel Haas Kevina Magnussena. Dán získal pole position poprvé v kariéře. Druhý skončil Max Verstappen se svým Red Bullem. Třetí příčku obsadil George Russell s Mercedesem.

Kvalifikace na Velkou cenu São Paula skončila šokujícím výsledkem. Pole position totiž vybojoval pilot Haasu Magnussen. Dánovi pomohly ve třetí části červené vlajky kvůli Russellově výletu mimo trať a poté příchod deště. Druhý skončil Verstappen a třetí i přes zmíněné potíže Russell.

Do konce letošní sezony Formule 1 chybí pouze tři závody a týmům se krátí čas na povinné nasazení nováčků do volných tréninků. Svůj debut si v královně motorsportu odbyde Jack Doohan, který usedne do monopostu Alpine. Mladý Australan dostane příležitost ve velkých cenách Mexika a Abú Zabí.

Devatenáctá kvalifikace letošní sezóny Formule 1 se uskutečnila v americkém Austinu. V Texaském horku si pro pole position dojel Carlos Sainz.

Jak už bylo v nedávném čase potvrzeno, Pierre Gasly opustí AlphaTauri a celou společnost Red Bullu a zamíří v příští sezóně k Alpinu. Ve francouzském týmu bude jezdit po boku Estebana Ocona. Jak Gasly svůj přestup okomentoval?

Šéf týmu AlphaTauri, Franz Tost, uvedl, že čeká od Nycka de Vriese konkurenceschopnost ve formuli 1 již od jeho prvního závodu s týmem. Nizozemec bude příští sezónu tvořit dvojici s Cunodou.

Velká cena Japonska se stala důkazem, že formule 1 může být stále velmi nebezpečná. Riziko bylo zbytečně vysoké, stačilo se jen poučit z minulosti.

Mimořádně zajímavou podívanou nabídla nedělní Velká cena Japonska vozů formule 1. Závod narušilo počasí, kvůli dešti se neodjela celá porce kol, i tak ale Max Verstappen zvedl nad hlavu trofej pro šampiona letošní sezony. Po japonském podniku ale neutichají vášně ještě kvůli jedné věci. A to jeřábu na trati.

Vítěz osmi velkých cen si nenašel místo.

Na promáčené Suzuce dominoval Verstappen a po napínavém finiši získal svůj druhý titul mistra světa . F1 Velká cena Japonska byla osmnáctým závodem letošní sezóny Formule 1.

Byla to událost, která při vší té závěrečné slávě s titulem pro Maxe Verstappena, tak trochu zapadla. Jenže zároveň výstižně charakterizuje chaos a zvláštní rozhodnutí, jenž teď nejen v nedělním závodě v Japonsku provází formuli 1. "Jsem vděčný, že stále žiji. Vždyť jsem projel dva metry kolem jeřábu. Kdybych jel o dva metry víc vlevo, byl bych mrtvý," hartusil v Suzuce francouzský pilot Pierre Gasly. A jeden z jeho protivníků Sergio Pérez přidal: "To, co se dnes stalo, je absolutně neakceptovatelné. Jsem strašně naštvaný a doufám, že to bylo naposledy."

Déšť v Suzuce způsobil chaos, ze kterého vyplaval – k vlastnímu překvapení – Max Verstappen jako dvojnásobný světový šampion formule 1. Kapky deště ale děsivě připomněly rok 2014. Právě v japonském chrámu rychlosti utrpěl nakonec fatální nehodu pilot Jules Bianchi, který naboural do vyprošťovacího jeřábu. Ten se na trati v mizerných podmínkách objevil i v neděli, a další tragédie tak visela ve vzduchu. Zejména závodník Pierre Gasly se zoufalým hlasem ptal: „Jak je tohle sakra možné?“ A nebyl sám.

Je to paradox, ale opět prakticky stejná situace jako na VC Japonska 2015 - déšť, špatná viditelnost a jeřáb na trati. Tentokrát ale naštěstí bez následků. Pouze rozčílený Gasly, který byl nakonec potrestaný.

Japonská Suzuka se po dvou sezonách vrátila do kalendáře Formule 1. A nabídla podívanou, na kterou fanoušci jen tak nezapomenou. A to nejen kvůli zpackané korunovaci Maxe Verstappena světovým šampionem, ale také nebezpečným incidentem, který zahrnoval odklízecí vůz a monopost Pierra Gaslyho.

Děštivý a několikrát odložený závod vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě po penalizaci skončil Charles Leclerc. Max Verstappen se tak stává šampionem sezóny 2022!

Za tým budou závodit dva Francouzi.

Skládačka jménem jezdecké obsazení pro příští sezónu Formule 1 už je téměř kompletní. Při Velké ceně Japonska se potvrdily další “drby”, které se v poslední době šířily paddockem. Pierre Gasly vytvoří francouzskou dvojici ve francouzském týmu Alpine a Nyck de Vries se konečně dočkal stálého místa v F1 u AlphaTauri. Příští rok naopak neuvidíme ve Formuli 1 Daniela Ricciarda.

Pilot formule 1 Pierre Gasly od nové sezony vymění Alpha Tauri za stáj Alpine, kde vytvoří francouzskou dvojici s krajanem Estebanem Oconem. Zástupci Alpine to oznámili v Suzuce před kvalifikací na Velkou cenu Japonska. Gaslyho místo v Alpha Tauri zaujme Nizozemec Nyck de Vries.

Po třech letech se královna motorsportu vrátila na okruh Suzuka. V kvalifikaci byl nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz.

Evropští fanoušci Formule 1 se probudili do netradičního rána. Většina z nich čekala na začátek pro ně brzké kvalifikace na Velkou cenu Japonska, když si najednou mohla přečíst dvě velké novinky. Pierre Gasly se přesunul do týmu Alpine a Nyck de Vries se po skvělém výkonu na Monze ve Williamsu upsal Alpha Tauri.

Letošní přestupový kolotoč je jedno velké překvapení za druhým. Celou rošádu odstartoval Sebastian Vettel s Fernandem Alonsem. Když Pierre Gasly ucítil šanci vymanit se ze spárů Red Bullu, okamžitě ji chytil za pačesy a utekl.

Max Verstappen měl nakročeno získat další pole position a přiblížit se možnosti, že se stane šampionem už tento víkend. Jenže poslední pokus musel vypusit...

Druhý volný trénink na noční trati v Singapuru ovládl Carlos Sainz ze stáje Ferrari. Na druhém místě se umístil Charles Leclerc a na třetím George Russell. Aktivita na trati byla po čas celého tréninku velká. Piloti testovali limity tratě a pár se jich neobešlo bez výjezdu do únikových zón. Leclerc a Verstappen naskočili do svého auta až v druhé polovině tréninku, jelikož jejich mechanici usilovně pracovali na voze. Pierre Gasly zaznamenal ke konci tréninku lehký šok. Když jeho mechanici odváželi monopost do garáže, najednou začal hořet u chlazení motoru. Naštěstí Gasly z vozu hned vyskočil a mechanici oheň uhasili.

Po třech letech se opět rozezněly motory F1 v Singapuru. Tamní trať je na techniku velmi náročná, což pocítilo hned několik jezdců, které potkaly problémy. Hamilton porazil Verstappena o 84 tisícín. Přestože Stroll havaroval, skončil na solidním osmém místě.

Dostal smlouvu na další rok.

McLaren dal po oficiálním oznámení podpisu jezdeckého kontraktu s Oscarem Piastrim vědět, že si mladého Američana Coltona Hertu nenechá pro sebe, když pro něj nemá závodní sedačku.

Sezona Formule 3 se pomalu blíží ke konci a víkendový boj na italské Monze se týká i Romana Staňka. Zatímco mladý Čech svede bitvu o mistrovský titul a o postup do Formule 2, jeho krajanka Tereza Bábíčková si 17. září užije příležitost usednout do monopostu této juniorské kategorie.

Zatímco se přestup Pierra Gaslyho do Alpine zdá čím dál tím pravděpodobnější, jeho tým si už vybral jeho náhradníka. Ten ale oficiálně ve Formuli 1 závodit nemůže, jelikož mu stále chybí tzv. superlicence. Obdrží od FIA výjimku?

Marko může do Alpinu pustit Gaslyho.

Pro rodáka z Rouenu byla letošní VC Belgie jubilejní. Jednalo se o jeho stý závod v královně motorsportu a oslavil ho skvělým výkonem. Po startu z boxové uličky se probojoval polem na konečné deváté místo.

Mick Schumacher se začlenil do Jezdecké akademie Ferrari až v roce 2019, kdy mladý Němec již byl úřadujícím šampionem Evropské F3 a mířil do F2. Syn Michaela Schumachera neměl problém sehnat si vlastní sponzory nebo místo v týmu F1 na vlastní pěst, takže se Ferrari neupsal na mnoho let dopředu. Dozvídáme se, že jeho kontrakt vyprší už na konci této sezony.

Jaká budoucnost čeká syna slavné legendy ve Formuli 1? To je aktuálně velkou otázkou. Spojení Mick Schumacher a Ferrari v průběhu sezóny silně ochabovalo a nyní se zdá, že je mu dokonce konec. Tato spolupráce se po sezóně uchýlí ke svému konci, přičemž mladý německý závodník pravděpodobně skončí také u Haasu. Kam tedy povedou jeho další kroky?

Formule 1 měla v neděli na programu svůj čtrnáctý podnik letošní sezóny, konkrétně Velkou cenu Belgie na okruhu Spa-Francorchamps. A ta nabídla v úvodních kolech velmi dramatickou podívanou, ve 35. kole se pak fanoušci dočkali krásného souboje tří jezdců. A právě ten má velmi zajímavý historický kontext.

Poradce týmu Red Bull, Dr. Helmut Marko, věří, že některé rádiové zprávy japonského jezdce týmu AlphaTauri, Júkiho Cunody, zašly v jeho brzké kariéře ve formuli 1 příliš daleko.

Pořád dokola. Mezinárodní automobilová federace pro Velkou cenu Maďarska opět stanovila traťové limity a jezdce samozřejmě trestá za jakékoliv jejich porušení. To by ještě bylo v pořádku, FIA však do toho zavádí pořádný zmatek, když nejprve maže časy pilotů a poté je zpětně obnovuje. V jednom z rozhovorů si na traťové limity a chování FIA stěžuje Max Verstappen.

Poslední kvalifikaci před letní přestávkou překvapivě ovládl George Russell, druhý se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Britský pilot získal svoji první pole position v kariéře. Max Verstappen měl technické problémy v posledním kole s pohonnou jednotkou a proto odstartuje až jako desátý.

Nejrychlejší čas na okruhu Paula Ricarda zajel Charles Leclerc, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Sergio Pérez. Carlos Sainz a Kevin Magnussen obdrželi penalizace za překročení maximálního počtu kusů pohonné jednotky a budou v neděli startovat z konce startovního pole.

Předposlední závod před letní přestávkou bude hostit francouzský Paul Ricard, jež je domácím podnikem pro tým Alpine a dva jezdce - Estebana Ocona a Pierra Gaslyho. Nicméně zraky budou upřeny zejména na Leclerca a Verstappena. Kdo bude mít "čumák" tentokrát vpředu?

Formule 1 měla v neděli 10. července na programu svůj jedenáctý podnik letošní sezóny, konkrétně Velkou cenu Rakouska. Fanoušci se letos podruhé dočkali sprintového formátu závodního víkendu. A právě v souvislosti se sprintem Lewis Hamilton zkritizoval Pierra Gaslyho i ostatní jezdce.

Během Grand Prix Rakouska se objevily zvěsti, které spojovaly Oscara Piastriho z Alpine se sedadlem v McLarenu pro rok 2023. Konkrétně s těmito informacemi přišel Ted Kravitz po špatných výsledcích Daniela Ricciarda v této sezoně. Zak Brown ale tyto fámy vyvrátil.