Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
Isack Hadjar v sezóně 2026 ukazuje, že druhá sedačka u Red Bullu nemusí být nutně pohřebištěm kariéry. Data ukazují, že jednadvacetiletý Francouz je k Maxi Verstappenovi výsledkově i rychlostně nejblíže ze všech jeho týmových kolegů od dob Daniela Ricciarda.
Pilot formule 1 George Russell se po šesti letech vztahu zasnoubil s Carmen Montero Mundt. Radostnou novinku oznámili společnými fotografiemi z romantické večeře u moře, na kterých ukázali také zásnubní prsten.
Nová technická pravidla změnila podle Pierra Gaslyho způsob, jakým musí piloti formule 1 závodit. Kvůli hospodaření s elektrickou energií už totiž není vždy nejrychlejší projet každou zatáčku naplno.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Po kvalitním a slibném úvodu sezóny Alpine v posledních týdnech mírně ztratil dech a pozici lídra zbytku světa převzali Racing Bulls. Arvid Lindblad a Liam Lawson vytáhli juniorku Red Bullu na páté místo v Poháru konstruktérů.
Arvid Lindblad dostal příležitost vyzkoušet nový balíček vylepšení před svým týmovým kolegou Lawsonem. Podle jeho slov je s výkonem monopostu spokojený a tým díky němu v Belgii zaznamenal silný závodní víkend.
Stáj Alpine si z Velké ceny Belgie odvezla jeden bod díky desátému místu Franca Colapinta. Francouzská stáj tak zůstává na páté pozici v Poháru konstruktérů, přičemž po deseti závodech sezony má stejně jako stáj Racing Bulls na kontě 61 bodů.
Kvalifikace proběhla v klidu, i když se její druhá část zpozdila, protože Nico Hülkenberg zastavil svůj vůz na trati. Na průběh kvalifikace to však nemělo žádný vliv. Závěrečná část byla přerušena kvůli štěrku na trati, ale i přes toto přerušení byli nejrychlejší Kimi Antonelli, Max Verstappen a Lando Norris.
Nehoda jako přes kopírák. Třetí trénink na Velkou cenu Belgie formule 1 ukončil nárazem do bariéry sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Své Ferrari naboural stejným způsobem jako v pátečním druhém tréninku Pierre Gasly z Alpinu. Mechanici Ferrari tak budou mít plno práce, aby monopost stihli připravit na výjezd do odpolední kvalifikace.
Před sobotní kvalifikací na Velkou cenu Belgie se odjel i třetí volný trénink, který byl zakončen nehodou Lewise Hamiltona. Nejrychlejším pilotem byl Andrea Kimi Antonelli, na druhém místě se umístil Lando Norris a třetí skončil Max Verstappen.
Tvrdým nárazem skončil druhý trénink na Velkou cenu Belgie formule 1 pro francouzského pilota stáje Alpine Pierra Gaslyho. Čtvrt hodiny před koncem se neudržel na trati a zadkem monopostu narazil do bariéry. Přestože vůz utrpěl významná poškození, Gaslymu se nic nestalo a okruh opustil bez pomoci zdravotníků.
Během tréninku byly dvakrát vyvěšeny červené vlajky – nejprve kvůli štěrku na trati a později kvůli havárii Pierra Gaslyho v 13. zatáčce. Vzhledem k této havárii, ke které došlo v závěru tréninku, byl trénink na poslední dvě minuty obnoven. Pořadí bylo pestré; za Antonellim se umístili Norris, Verstappen, Hamilton a Hadjar.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Jezdci Formule 1 by mohli tento víkend ve Spa-Francorchamps poprvé vyzkoušet vozy nové generace za závodních podmínek na zcela mokré trati. Podle aktuálních předpovědí by déšť mohl hrát důležitou roli po celý víkend Velké ceny Belgie, což by pro týmy i jezdce mohlo představovat novou výzvu.
Alpine A110 FUTURE má za sebou první veřejnou dynamickou premiéru. Podle tiskové zprávy Alpine vyjel vývojový prototyp budoucí třetí generace A110 9. července 2026 v Goodwoodu, za volantem byl Pierre Gasly z týmu BWT Alpine Formula One Team.
Goodwood se stal oblíbeným místem premiér nových sportovních modelů. Alpine svým charakterem na neformální Festival rychlosti dokonale pasuje. Diváci si tak mohli poprvé prohlédnou v akci budoucí elektrickou A110.
Franco Colapinto se v aktuální sezóně dostal z nejhoršího, stabilizoval své výkony a v podstatě už utichly spekulace o jeho konci, které se v minulém ročníku objevovaly od chvíle, kdy v Imole nastoupil do Alpine.
Stáj Alpine sice během víkendu v Silverstone nepatřila mezi nejrychlejší týmy, ale v závodě dokázala využít lepšího tempa i problémů svých soupeřů. V první desítce nakonec dojel jak Franco Colapinto, tak Pierre Gasly, díky čemuž francouzská stáj uhájila průběžnou pátou příčku v Poháru konstruktérů.
Pierre Gasly dostal za Velkou cenu Velké Británie penalizaci posunu o tři místa na startovním roštu poté, co komisaři rozhodli, že v úvodní fázi kvalifikace zbytečně bránil Lanceovi Strollovi. Jezdec týmu Alpine tak nyní odstartuje z 15. místa namísto 12.
Tým Alpine bude během víkendu GP Británie v Silverstone využívat lokální produkty z farmy Diddly Squat, která se nachází jen několik kilometrů od základny stáje v Enstone a kterou spoluvlastní známý televizní moderátor Jeremy Clarkson.
Francouz na svém instagramovém profilu sdílel fotografii s trofejí za třetí místo ze závodu v Monaku. Výsledek mu FIA přiznala po protestu Alpine proti desetisekundové penalizaci, která ho původně odsunula až na sedmé místo.
Umělá prsa, nápadné výplně, napíchané rty a řasy jako kartáče… Sociální sítě mohou vyvolávat dojem, že právě tak musí vypadat žena, která chce zaujmout úspěšného a bohatého muže. Stačí se ale podívat do paddocku Formule 1. Partnerky závodníků patří mezi nejfotografovanější ženy současnosti, přesto většina z nich sází na podstatně přirozenější vzhled, osobitý styl a vlastní kariéru.
Monacká kauza bude mít pokračování a jen tak brzy neskončí. Red Bull a McLaren ji poženou před Mezinárodní odvolací soud, proti jehož verdiktu se už žádná ze stran nebude moci odvolat, a ten tak bude konečný.
Kontroverze kolem výsledků Velké ceny Monaka Formule 1 ještě zdaleka neskončila. Zatímco Mercedes se rozhodl stáhnout žádost o přezkum výsledků po navrácení třetího místa Pierru Gaslymu, jiné stáje pokračují v právní bitvě. McLaren a Red Bull se obrátily na Mezinárodní odvolací soud FIA, který bude celou kauzu znovu posuzovat.
Mercedes stáhl svou žádost o přezkoumání trestu, který byl Georgovi Russellovi uložen v Grand Prix Monaka, čímž ukončil jeden z možných právních sporů ohledně výsledku závodu. Kontroverze kolem Monaka však zdaleka nekončí, protože týmy Red Bull a McLaren stále podávají odvolání proti obnovení umístění Pierra Gaslyho na stupních vítězů.
Velká cena Monaka sice skončila před necelými dvěma týdny, přesto není zcela jisté, jak budou vypadat její konečné výsledky. Během závodu totiž obdržela pětice jezdců penalizace za těsné překročení rychlosti v boxech. Gaslymu byla po odvolání Alpinu zrušena, zatímco ostatní si ji odpykali v samotném závodě, a tudíž tímto kontroverzním trestem přišli o cenné body.
Výsledky z letošní Velké ceny Monaka F1 se už jednou měnily. A k podobnému scénáři mohlo dojít znovu. Mercedes původně žádal Mezinárodní automobilovou federaci o přezkoumání penalizace pro George Russella, ale svou žádost následně stáhl.
Martin Brundle označil rozhodnutí o obnovení umístění Pierra Gaslyho na stupních vítězů Velké ceny Monaka za kontroverzní a varoval, že by to mohlo mít širší důsledky pro F1.
Dopady Velké ceny Monaka Formule 1 se zdají být bez konce, přičemž Mercedes se stal nejnovějším týmem, který zpochybnil výsledek závodu poté, co FIA vyhověla jeho žádosti o právo na přezkum týkající se penalizací George Russella.
Nejasnosti kolem výsledků z letošní Velké ceny Monaka pokračují. Po úspěšném odvolání týmu Alpine, který dosáhl vrácení pódia Pierrovi Gaslymu, nyní FIA přijala žádost Mercedesu o přezkum případu George Russella. Slyšení je naplánováno na tuto sobotu a konečné pořadí závodu je znovu v ohrožení.
McLaren se ohrazuje proti dodatečnému zásahu sportovních komisařů Mezinárodní automobilové federace (FIA) do výsledků Velké ceny Monaka. Ti v pátek po závodě zrušili penalizace udělené jezdci Alpinu Pierru Gaslymu. Britská stáj nyní podala odvolání a tvrdí, že tím vznikla situace, která znevýhodňuje některé jezdce.
Londýn - Stáj formule 1 McLaren se odvolala proti zrušení trestu Pierra Gaslyho z Alpine za překročení rychlosti v boxové uličce ve Velké ceně Monaka. Informoval o tom web mistrovství světa.
Pierre Gasly ještě nemůže úplně klidně spát. Dozvuky Velké ceny Monaka nekončí, protože McLaren dnes potvrdil, že podává nové odvolání proti verdiktu, který v pátek poslal Gaslyho na třetí místo výsledků.
McLaren oficiálně potvrdil, že se odvolal proti rozhodnutí sportovních komisařů, kteří vrátili Pierrovi Gaslymu umístění na stupních vítězů z Velké ceny Monaka. Stáj z Wokingu zdůrazňuje, že jejím cílem není postup namířený proti konkurenčnímu týmu, ale snaha o větší jasnost a konzistentnost při uplatňování sportovních pravidel.
Pilot stáje Alpine Pierre Gasly navázal na dodatečně navrácené třetí místo z Monte Carla ziskem bodů za sedmou příčku v Barceloně. Ve Španělsku bodoval i jeho kolega Franco Colapinto, a to navzdory dodatečné penalizaci.
V pondělí po víkendu v Barceloně Laurent Mekies naznačil, že Red Bull se připravuje podat formální odvolání proti dodatečnému zisku třetího místa Pierra Gaslyho, které mu Mezinárodní automobilová federace v pátek přiznala.
Jak jsme již během závodního víkendu informovali, McLaren a Red Bull zvažují podat námitku proti dodatečnému zisku třetího místa Gaslyho v Monaku, který byl potvrzen v pátek.
Pierre Gasly přivítal rozhodnutí FIA vrátit mu třetí místo z Velké ceny Monaka a ocenil úsilí týmu Alpine i transparentní přístup vedení šampionátu. Francouzský jezdec však přiznal, že o jedinečné emoce z pódiové ceremonie už navždy přišel.
V Barceloně dnes rezonuje zejména dodatečný zisk pódiového umístění Pierra Gaslyho z minulotýdenního monackého závodu. Svůj hněv a frustraci z nového rozhodnutí komisařů už stihl vyjádřit i šéf Mercedesu Toto Wolff.
Zdá se, že Pierre Gasly se zatím nemůže bez obav radovat ze zisku třetího místa, které mu dnes potvrdila Mezinárodní automobilová federace po úspěšném odvolání Alpine.
Sportovní komisaři dnes zrušili dvě pětisekundové penalizace, které Pierre Gasly dostal ve Velké ceně Monaka za překročení rychlosti v boxech. Gasly se tím vrátil na třetí místo.
Výsledky Velké ceny Monaka se téměř týden po jejím skončení nakonec mění. Alpine uspěl se žádostí o přezkoumání penalizace Pierra Gaslyho, která ho stála zisk třetího místa. Nový verdikt zní: Pierre Gasly je třetí, Isack Hadjar čtvrtý.
Cílem projel jako třetí, ale kvůli penalizaci o pódium přišel. Francouzský pilot stáje Alpine Pierre Gasly v šampionátu formule 1 se ale proti rozhodnutím vedení závodu odvolal a vyplatilo se. Po necelém týdnu komisaři uznali jeho protest a navrátili mu místo na stupních vítězů.
Tým Alpine úspěšně napadl tresty, které připravily Pierra Gaslyho o umístění na stupních vítězů ve Velké ceně Monaka. FIA tyto tresty zrušila a Francouzovi tak bylo vráceno třetí místo.
Jak jsme už informovali, žádost o přezkoumání trestu Pierra Gaslyho v Monaku byla úspěšná a opodstatněná a výsledky z minulého týdne se tak ještě mohou dodatečně měnit. Zatímco v Alpinu se radují, Oscar Piastri varuje, že FIA nemůže jen tak měnit výsledky.
Ztracené pódium Pierra Gaslyho v Monaku by se ještě mohlo vrátit, poté co FIA souhlasila s přezkoumáním trestů za překročení rychlosti v boxové uličce, kvůli kterým se jezdec týmu Alpine propadl z třetího na sedmé místo v cíli závodu.