Sekundární síly a klopné momenty: Neviditelný zápas uvnitř vašeho motoru
Před 19 dny
Když nastartujete moderní benzinový tříválec a hned vedle čtyřválec stejné litráže, nezní stejně. Tříválec má specifický, lehce vrčivý charakter, čtyřválec běží plněji a jakoby kulatěji. Za tímhle rozdílem stojí hluboká fyzikální záležitost – způsob, jakým písty rozhoupávají blok motoru. A právě tady přicházejí ke slovu vyvažovací hřídele.































