Rodinný seriál Polabí si získal diváky hřejivou atmosférou a napínavou zápletkou. Příběhy rodiny Beranových vyvolávají pocit klidu a sepětí s malebnou krajinou. Jen málokdo z fanoušků u televizních obrazovek však tuší, že malebné Polabí, kam postavy v ději složitě dojíždějí, se ve skutečnosti nachází na zcela nečekaných místech. Filmaři totiž vytvořili dokonalou geografickou iluzi, která mnohé obyvatele překvapila.
Nově vybudované parkoviště u prodejny Norma ve Vinoři potřebuje úpravu vodorovného značení. Původní provedení subdodavatelskou firmou obsahuje několik nedostatků, které je nutné co nejdříve odstranit.
Egyptské pyramidy jsou právem považovány za jedny z nejvýznamnějších světových památek. Každoročně za nimi míří velké množství turistů. Málokdo ale tuší, že se Česká republika pyšní zajímavými stavbami, které jsou starší než Stonehenge i první egyptské pyramidy.
Oprava Kbelské ulice v Praze začne 2. července a výrazně ovlivní dopravu také na příjezdu po dálnici D10, ve Vinoři nebo Satalicích. Největší komplikace se očekávají v prvních dnech po zahájení prací, kdy si řidiči budou teprve zvykat na nové trasy.
Když se vydáte na procházku Karlínem a Holešovicemi, narazíte na řadu domů a projektů, které vznikaly v různých dobách, na různých adresách a pod taktovkou různých developerů. Na první pohled spolu zdánlivě nemají skoro nic společného. Přesto je spojuje jeden nenápadný detail – za Marinou u holešovického přístavu, River Lofts, kancelářským areálem Classic 7 nebo Rezidencí Vltava stojí izraelští developeři.
Neobvyklé opatření chystají silničáři po dohodě s městskou části Praha-Vinoř při letní opravě Kbelské ulice. Provoz od Brandýsa nad Labem bude usměrňovat závora, aby Vinoř nebyla přeplněna auty, která se vyhnou dálnici D10 a Novopacké ulici.
Vyjeté koleje po přetížených kamionech, silniční pavouci a výtluky, tak dnes vypadá Kbelská ulice v Praze, která dlouhodobě na severovýchodním cípu metropole supluje nedokončené okruhy – Pražský (vnější) i ten Městský (vnitřní). Oprava opotřebené komunikace za 479 milionů bez DPH proto začne 2. července během letních prázdnin, kdy obecně bývá řidší provoz. Z hlediska průjezdnosti nejproblematičtější etapy by měly být hotovy 15. srpna. Tedy za 45 dnů, pokud vše půjde podle plánu.
Na rozšiřování kapacit základních a mateřských škol i modernizaci dopravy v Praze zamíří stovky milionů korun prostřednictvím účelových dotací pro městské části. Rozhodli o tom pražští radní.
Pražský magistrát plánuje rozdělit sedmi městským částem dotace v celkové výši 254,9 milionu korun. Rozhodli o tom dnes radní hlavního města. Radnice peníze využijí převážně na stavby či opravy škol. Poskytnutí dotací posoudí ještě zastupitelé.
Putování začíná v srdci, ne na letišti. Jdu teprve druhý den podél Labe z Litole přes Čelákovice, Brandýs a Starou Boleslav. A travnaté cestičky i cyklostezka mi připomínají. Jdeš do Santiaga! Paráda!
Rekonstrukce frekventované ulice Kbelská v severovýchodní části Prahy by mohla být kratší, než se původně předpokládalo. Podle informací starosty pražské Vinoře Michala Biskupa (STAN) počítá návrh vítěze výběrového řízení s dobou stavebních prací zhruba 45 dní.
Z Vinoře, okrajové pražské čtvrti, se stává plnohodnotné místo pro bydlení v Praze. A nyní přišel další developerský projekt, který posouvá bydlení nikoli na okraj, ale přímo do centra Vinoře - Veni Vidi Vinoř. Na ploše téměř 30 000 metrů čtverečních vyroste osm řadových domů s byty o dispozicích od 3+kk až po 6+kk. Celkem bude bytů 134, v podzemním parkovišti má pak každý majitel bytu k dispozici vlastní parkovací místo. Výjimečnost, vybavenost a velkorysost, to je Veni Vidi Vinoř. Žádná maximalizace zisku ze zastavitelné plochy.
Dopravní harakiri či armagedon, tak hovoří o chystané opravě Kbelské ulice v Praze starosta Městské části Praha – Vinoř Michal Biskup (Sdružení pro Vinoř). Mělo by se pracovat 24 hodin denně, ale i tak starosta očekává, že autobusy budou mít 1,5 hodiny zpoždění.
V první polovině roku 2026 bude v pražské Vinoři zahájena výstavba nové rezidenční čtvrti Via Sancta. Projekt má rozšířit nabídku bydlení, doplnit veřejné prostory a přinést nové lokální služby. Stavba bude probíhat po etapách a první fáze má být dokončena na konci roku 2028.
V Praze loni při jarních a podzimních výsadbách přibylo zhruba 230 000 stromů. Letos město plánuje vysadit dalších zhruba 207 000 dřevin. Nejvíce jich přibylo na podzim, zejména ve Vinoři a v Jinonicích. Od roku 2019 tak město vysadilo dohromady asi 867 000 stromů a podle plánů by letos mělo překročit hranici jednoho milionu nových dřevin, kterou si vedení metropole stanovilo jako cíl do konce letošního roku. ČTK o tom informoval mluvčí magistrátu Vít Hofman.
V rámci loňských jarních a podzimních výsadeb přibylo na území hlavního města celkem 229 900 nových stromů vysazených magistrátním odborem ochrany prostředí. Nejvíce se sázelo na podzim ve Vinoři a v Jinonicích. Při výsadbě bylo použito hlavně 10 druhů dřevin, nejčastěji dub zimní, dub letní, lípa, javor mléč, habr, javor babyka, modřín, borovice lesní, douglaska a třešeň ptačí. Informoval o tom mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.