Škoda Transportation

Pražský dopravní podnik v pondělí zahájil provoz prvního dvanáctimetrového elektrobusu Škoda E’City, který bude pravidelně jezdit na linkách 154, 213 a o víkendu také na 124. Do konce února doplní dopravu v Praze celkem 14 těchto vozů. Jedná se o první zcela bezemisní eletrobusy standardní délky, které budou v hlavním městě jezdit.

Pražský dopravní podnik (DPP) dnes zahájil provoz prvního elektrobusu Škoda E’City 36 BB v městské hromadné dopravě v Praze. Elektrobus vyjede dnes odpoledne ze zastávky Želivského na lince 213.

České dráhy mají k dispozici zatím čtyři vlaky z pěti objednaných. Do majetku je ale dosud od Škody nepřevzaly.

České dráhy mají k dispozici zatím čtyři vlaky z pěti objednaných. Do majetku je ale dosud od Škody nepřevzaly.

Instalace evropského zabezpečovače do jedné jednotky vyjde na 23 milionů korun. Tolik České dráhy dosud za ETCS neplatily.

Kapacita 80 cestujících, celovozová klimatizace, USB porty nebo kamerový systém. Právě na takový komfort se u nových trolejbusů mohou Ostravané těšit. Vozy budou jednočlánkové, nízkopodlažní a navíc parciálního typu: v některých místech, kde dnes trolejové vedení končí, parciální vozy jedou dále a nabídnou cestování bez přestupu. Otevřené výběrové řízení Dopravního podniku Ostrava (DPO) vyhrála společnost GANZ - SKODA ELECTRIC Ltd ze skupiny Škoda Transportation. Smlouva je podepsána na dodávku až 18 vozů, 12 najisto a dalších šest podle potřeby.

Velkou novinku oznámil na sociálních sítích na první svátek vánoční, poslanec a náměstek hejtmanky Plzeňského kraje Josef Bernard (STAN). Zveřejnil společnou fotografii s manželkou Gábinou před speciálně nazdobeným vánočním stromkem, kde se manželé pochlubili, že čekají dceru.

​Kapacita 80 cestujících, celovozová klimatizace, USB porty nebo kamerový systém. Ostravané se mohou těšit na komfort nových trolejbusů.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) si chce pořídit 18 nových parciálních trolejbusů dohromady za 203 milionů korun bez DPH.

České dráhy vyčerpají opci na nákup nových vlaků z kontraktů z let 2019 a 2020. Konečný stav jednotek Panter ČD dosáhne 147 regionálních a 14 dálkových souprav. Soupravy z aktuální objednávky budou dodány v roce 2024.

Polské hlavní město se již těší na nové soupravy metra, které se vyrábí v České republice. Včera výrobce – skupina Škoda Transportation, slavnostně představila první kompletní soupravu.

České dráhy (ČD) objednaly od skupiny Škoda Transportation dalších 31 elektrických třívozových jednotek RegioPanter téměř za pět miliard korun. Národní dopravce uplatnil opci ke smlouvě, kterou podepsal s výrobcem na podzim 2020. Nové komfortní vlaky pro provoz v Praze, ve Středočeském, Ústeckém a Královehradeckém kraji budou dodány v roce 2024. Je velmi dobrá zpráva, že na české železnici probíhá velká obnova vozidel, která do veřejné dopravy přiláká více cestujících, řekl ČTK prezident Škody Transportation Petr Brzezina.

Za novou sérii RegioPanterů zaplatí České dráhy skoro pět miliard.

Brněnskému dopravnímu podniku se daří po letech uskutečnit plán na sestavování vlastních trolejbusů, kdysi nazvaný projekt Mario. Musel však podstoupit více právních bitev a až ta poslední byla u antimonopolního úřadu úspěšná.

Polské hlavní město Varšava by mohlo na jaře roku 2022 získat nové soupravy metra, které se vyrábí v České republice. Dnes právě výrobce – skupina Škoda Transportation, slavnostně představila první kompletní soupravu. Ta je nyní na zkušební koleji v plzeňském závodě a chystá se na testovací jízdy.

Škoda Transportation představila první kompletní soupravu metra pro Varšavu. Zakázka na 45 šestivozových souprav je téměř za osm miliard korun. Souprava je nyní na zkušební koleji v plzeňském závodě a chystá se na testovací jízdy, které budou postupně na zkušebním okruhu ve Velimi, v pražském metru i v metru ve Varšavě, řekl ČTK mluvčí plzeňské strojírenské skupiny Jan Švehla. Výrobce Škoda Transportation dodává vozy městskému dopravci Metro Warszawskie.

Jeden vlak stojí 117 milionů korun. Proti minulé generaci je dražší o necelých deset milionů korun.

Vozidlo čeká na homologaci, na počátku příštího roku dorazí dalších třináct kusů.

Dopravní podnik mluví o nejmasivnější obnově trolejbusové flotily za posledních sedm let.

Do brněnských ulic dnes odpoledne poprvé vyjely nové kloubové trolejbusy Škoda 27Tr. Dopravní podnik jich dnes představil 13, do Vánoc jich bude mít dalších sedm a v příštím roce ještě 20.

Do brněnských ulic odpoledne poprvé vyjely nové kloubové trolejbusy Škoda 27Tr. Dopravní podnik jich dnes představil 13, do Vánoc jich bude mít dalších sedm a v příštím roce ještě 20. Podle generálního ředitele Miloše Havránka tak bude možné po šesti letech od nákupu 30 kloubových trolejbusů skokově zlepšit vozový park trolejbusů, řekl novinářům. Díky dvěma dalším probíhajícím výběrovým řízením může mít Brno desítky dalších nových krátkých trolejbusů.

Problém by neměl být s velkou sérií nových vlaků pro České dráhy, které mají zajišťovat linku Beroun - Klatovy.

Úpravou prochází i tarif, nezdraží jednotlivé jízdenky nakoupené kartou či přes e-shop.

Roky prosperity a raketového růstu přinášejí společnosti DAKO-CZ uznání a úspěchy. Třemošnický výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla získal v letošním roce ocenění Firma roku Pardubického kraje a neztratil se ani v celorepublikovém finále soutěže. V konkurenci nejlepších firem ze všech 14 regionů České republiky se DAKO-CZ dostalo do superfinále mezi pět nejúspěšnějších firem. Kromě toho se firma kvalifikovala do finále v anketě Ocenění českých exportérů.

Oficiálním důvodem zrušení soutěže je podání jediné nabídky. Tramvaje od Škody přitom PMDP koupily v soutěži, kam se nikdo jiný nepřihlásil.

Mezi oběma městy zůstane jediný přímý vlak, zavádí se nové spěšné vlaky Lysohor.

Už víc než dva roky pokračuje stavba tramvajové trati k univerzitnímu kampusu v brněnských Bohunicích. První vozy s cestujícími tudy projedou v příštím roce. „Pokládáme první koleje. Stále se držíme harmonogramu, podle kterého trať zprovozníme na konci příštího roku," sdělila mluvčí brněnského dopravního podniku Hana Tomaštíková.

Nový elektrobus Škoda E’CITY byl představen na 10. ročníku středoevropského veletrhu CZECHBUS.

Stavba jde podle harmonogramu, tramvaje by měly na trati svézt první cestující za rok.

Nová tramvaj Škoda 39T, která od půlky října jezdí v Ostravě ve zkušebním provozu, dnes začala vozit cestující. Dosud absolvovala 20.000 kilometrů bez lidí, což jí umožnilo postoupit do další fáze.

Nejmodernější tramvaj v Česku začala v pondělí ve zkušebním provozu vozit cestující v Ostravě. Jedná se o typ Škoda 39T, který má kromě nového interiéru se širšími uličkami i klimatizaci a USB nabíječky. Dvoučlánková tramvaj s délkou přesahující 26 metrů dosud absolvovala 20 tisíc kilometrů bez pasažérů. Aby prošla definitivními testy, musí se osvědčit na stejné vzdálenosti i během reálné přepravy lidí.

Nová tramvaj Škoda 39T, která od půlky října jezdí v Ostravě ve zkušebním provozu, dnes začala vozit cestující. Dosud absolvovala 20 tisíc kilometrů bez lidí, což jí umožnilo postoupit do další fáze. Během zkušebního provozu s cestujícími musí tramvaj najezdit rovněž 20 tisíc kilometrů. Dopravní podnik Ostrava očekává, že to stihne do konce ledna. Generální ředitel a předseda představenstva dopravního podniku Daniel Morys to dnes řekl v areálu dílen v Ostravě-Martinově, odkud tramvaj na první jízdu s lidmi vyjela.

Tramvaj musí s cestujícími před konečným schválením najet 20 tisíc kilometrů.

/FOTOGALERIE/ Dopravní podnik Ostrava dnes, v pondělí 29. listopadu, poprvé zařadí do zkušebního provozu s cestujícími novou tramvaj Škoda 39T.

Na trati se má už od letošního 12. prosince změnit vozový park, staré soupravy mají nahradit nové typu push-pull.

Nová tramvaj se objeví na lince 4.

Budoucí premiér Petr Fiala (ODS) stále nezná jméno náhradního kandidáta na post ministra průmyslu a obchodu. Věslav Michalík, který byl nominován hnutím STAN, se ve čtvrtek rozhodl o funkci neucházet kvůli nejasnostem ve svém podnikání. V kuloárech se mluvilo o dvou kandidátech, kteří by ho mohli nahradit. Ale jeden z nich v pátek televizi Nova řekl, že sice nabídku dostal, ale nemá zájem.

Na trati mezi Brnem a Blanskem přestanou kvůli rekonstrukci 12. prosince jezdit vlaky. Provoz na trati se zcela zastaví až do příští prosincové změny jízdního řádu. Mezi krajským a okresním městem tak bude po celý rok jezdit několik autobusových linek, které nahradí zrušené železniční spoje. Autobusy nahradí i rychlíky do Prahy. Dálkové vlaky budou jezdit už druhým rokem do Prahy přes Havlíčkův Brod i kvůli tomu, že na třebovské trati se pracuje i na dalších místech a kapacita koridoru je výrazně snížená.

Na trati mezi Brnem a Blanskem přestanou kvůli rekonstrukci 12. prosince jezdit vlaky. Provoz na trati bude zcela zastaven až do příští prosincové změny jízdního řádu.

Transakce má být vypořádána do září příštího roku. CAF kupuje i výrobní program Talent 3 a Coradia Polyvalent.

Neprodukuje emise oxidu uhličitého a dalších škodlivých látek. DPP si pro začátek objednal 14 vozidel, která budou sloužit hlavně na linkách č. 154 a 213. Škoda E´City je unikátní dvoupólovým dobíjením a galvanicky izolovaným nabíječem na voze. Pojme až 69 cestujících a na nabití ujede přes 100 km po celou dobu životnosti, která činí minimálně 12 let.

DPP nasadí autobusy na linky ze Strašnické a Želivského na Jižní Město.

V bulharské metropoli bude po konci smlouvy jezdit 62 tramvají od Pesy.

Škodovácká flotila v maďarském hlavním městě se rozroste na 108 trolejbusů.

Cestující v Plzni začnou vozit nové trolejbusy s bateriovým pohonem od skupiny Škoda Transportation. Plzeňské městské dopravní podniky již převzaly tři z celkem osmi moderních ekologických vozidel, které mohou jezdit…

Další nové trolejbusy s bateriovým pohonem od skupiny Škoda Transportation začnou vozit cestující v Plzni. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) již převzaly tři z celkem osmi moderních ekologických vozidel, která mohou jezdit i mimo tradiční trolejbusové linky, kde není trolejové vedení a kde se ho nevyplatí budovat. Plzeňský dopravce celkem získá čtyři dvanáctimetrové trolejbusy typu Škoda 26Tr a čtyři kloubové trolejbusy typu Škoda 27Tr. Už teď jezdí v Plzni 32 bateriových trolejbusů.

Tým společnosti Energy financial group, českého lídra v oblasti výroby biometanu, od listopadu posílil Roman Lesný, který nastoupil na pozici finančního ředitele. Lesný se dlouhodobě pohybuje zejména v sektorech dopravy, logistiky a strategického řízení firem, působil na mnoha manažerských postech v ČR a USA nebo jako poradce ministra dopravy. V EFG bude mít na starosti finanční strategii.

Třemošnická společnost, mezi jejíž zákazníky patří světoví výrobci kolejových vozidel, už od roku 2018 přispívá na léčbu malé Nelinky, která se narodila s hydrocefalem. U příležitostí oslav 205. výročí založení firmy se pro holčičku podařilo získat téměř sto tisíc korun. Přispěla jak samotná firma, tak také hosté.

K významné funkci ve Sněmovně má nakročeno nováček mezi poslanci, bývalý hejtman Plzeňského kraje a současný náměstek hejtmanky Josef Bernard (STAN). Měl by se stát předsedou vlivného rozpočtového výboru.

Jde o zatím nejdelší tramvaje ve finské metropoli.

Autonomní řízení, chytré antikolizní systémy a komfortně vybavené vozy, které dokážou komunikovat s cestujícím. Tak se budou podle šéfa plzeňské Škoda Transportation Petra Brzeziny vyvíjet trendy v hromadné městské a železniční dopravě. Obor tak má podle něj velmi slibnou budoucnost.

Nové jednotky začnou jezdit s cestujícími příští rok.

Instalace ETCS naváže na projekt montáže zabezpečovače do lokomotiv 162 a 362.

Evropský vlakový zabezpečovač ETCS (European Train Control System) získají řídící vozy Českých drah řady 961, které vznikly rekonstrukcí původních osobních vozů řady Bdt z 80. let. Rozhodl o tom výsledek výběrového řízení vypsaného národním železničním dopravcem.

Plzeňské ulice už brázdí nová tramvaj. Jmenuje se Škoda ForCity Smart 40T a v týdnu už se vydala na svou první jízdu s cestujícími…

Škoda Transportation představila vedení města Plzně novou velkokapacitní tramvaj Škoda Forcity Smart 40T. Tříčlánkový vůz nové generace od místních strojíren křižuje už několik týdnů ulice města, kde najíždí zkušební kilometry.

Podle PMDP začne zkušební provoz s pasažéry na přelomu tohoto a příštího týdne, zatím na lince číslo 1.

Na svoji první jízdu s cestujícími do ulic Plzně dnes vyrazila nejmodernější nová tramvaj Škoda ForCity Smart 40T. Určena je přímo pro Plzeňáky. Zatím se svezli jen zástupci města, městských dopravních podniků a výrobce. Tramvaj již odjezdila požadovaných 20 tisíc kilometrů pro účely homologace a brzy ji čekají pravidelné jízdy s cestujícími. S PMDP podepsal výrobce smlouvu na dva kusy tramvají tohoto typu. V letošním roce PMDP využily opce a objednaly dalších 10 kusů tramvají ve stejném provedení.

Jihomoravský kraj chce zahájit tržní konzultace, které povedou k výběru železničních dopravců na tratích, na nichž objednává dopravu. Minimálně do poloviny prosince 2023 to budou České dráhy.