Strojvedoucí

Vyšetřování loňské nehody vlaku s benzenem v Hustopečích nad Bečvou je ukončené. Ze zprávy vyplývá, že příčinou nehody byla série pochybení strojvedoucích, včetně příliš rychlé jízdy. Škodu vyčíslili na více než 430 milionů korun.

Strojvůdce švýcarské železniční společnosti SBB dostal okamžitou výpověď za to, že si při řízení soupravy četl v knize. Nepomohla mu ani stížnost u správního soudu - ten rozhodnutí zaměstnavatele potvrdil.

Okresní soud v Domažlicích zamítl žalobu rodiny strojvedoucího, který zahynul při srážce vlaků u Milavče na domažlicku. Nárok vůči Českým drahám je podle soudu promlčený. Pozůstalí se chtějí odvolat, usilují především o očištění jména svého blízkého.

Okresní soud v Domažlicích zamítl žalobu pozůstalých po strojvedoucím Rudolfu Kloudovi, kteří žádali odškodné za tragickou srážku vlaků z roku 2021.

Podle soudu je událost už promlčená, argumenty tak neřešil.

Soud zamítl žalobu rodiny zemřelého strojvedoucího, který podle zprávy Drážní inspekce zavinil nehodu u Milavčí na Domažlicku. Případ, k němuž došlo před pěti lety, je podle závěru soudu již promlčený. Při neštěstí zahynuli tři lidé a dalších bezmála 70 utrpělo zranění. Pozůstalí žalovali České dráhy, které podle nich umožnily nasazení německé lokomotivy, jež neměla všechna oprávnění k provozu na tuzemské železnici.

Železniční neštěstí v Šakvicích patří k nejtragičtějším katastrofám našich dějin. Na Štědrý den roku 1953 zahynulo přes sto lidí a tragédie ukázala, jak lidská chyba může změnit lidské osudy.

Mezi návrhy je zrušení kondičních pobytů nebo prodloužení pracovní doby.

Inspekce doporučuje omezit rutinní používání přivolávací návěsti.

Slovensku dopravce připomíná, že v Česku jsou již simulátory běžnou součástí přípravy strojvedoucích.

Za tragickou srážku vlaků v Pardubicích v roce 2024 může kromě strojvedoucího i systémové pochybení ministerstva dopravy, vyplývá z návrhu závěrečné zprávy Drážní inspekce, uvedl server Zdopravy.cz. Podle ní nebylo kvůli rozhodnutí resortu možné aktivovat vlakový zabezpečovač, který mohl srážce zabránit. Ministerstvo dopravy uvedlo, že nebude komentovat mediální únik neveřejné pracovní a nedokončené verze zprávy Drážní inspekce. Při nehodě zahynuli čtyři lidé, škoda přesáhla 150 milionů korun.

Ve stanici byl instalován vlakový zabezpečovač, z administrativních důvodů ho nebylo možné aktivovat.

Železničná spoločnosť Slovensko vyhlásila 14. 7. 2026 verejnú súťaž na dodanie 12 trenažérov železničných koľajových vozidiel - dvoch kabínových a desiatich prenosných stolových zariadení.

Praha - Letos za první pololetí zemřelo na české železnici 82 lidí, proti loňsku o 30 méně. Při srážce vlaku s člověkem zemřelo 72 z nich. Za minulý měsíc zemřelo na železnici 12 lidí, o deset méně než loni v červnu. Vyplývá to z dnes zveřejněných statistik na webu Drážní inspekce. Za celý rok 2025 zemřelo v Česku na železnici 221 lidí a dalších 210 se zranilo.

Vyšetřování ukázalo i problém s redukcí počtu výpravčích.

Z deníku cyklisty: Řidiči už si zvykli. Teď je čas vysvětlit pravidla provozu i strojvedoucím.

Rodina strojvedoucího, který podle policie svou nedbalostí zavinil před pěti lety tragickou čelní srážku mezinárodního rychlíku s osobním vlakem u Milavče na Domažlicku, bojuje o očištění jeho jména. Je přesvědčena, že k nehodě přispělo chybějící zabezpečení trati, a zpochybňuje i závěry šetření Drážní inspekce. Nehoda se podle nich mohla stát jinak a dalo se jí zabránit.

Při páteční srážce dvou osobních vlaků u města Bedford na jihu Británie bylo zraněno á9 lidí. Novou bilanci zveřejnili vyšetřovatelé v sobotu. Devět lidí je podle nich v kritickém stavu, 35 lidí...

Po páteční srážce dvou vlaků na jihu Británie u města Bedford je 89 zraněných. Podle záchranářů utrpělo 11 lidí velmi vážná a 22 vážná zranění. Dalších 56 lidí bylo zraněno lehce, informuje zpravodajský web BBC. Již v pátek úřady oznámily, že zahynul jeden ze strojvedoucích.

Až tři roky vězení hrozí strojvedoucímu, který se třemi promile alkoholu řídil vlak mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou. Muž například zapomněl otevírat dveře na zastávkách nebo jel pomalu a vlak nabíral zpoždění. Muž středního věku je obviněný z ohrožení pod vlivem návykové látky.

Překvalifikací trestného činu hrozí nyní strojvedoucímu menší trest než původně.

Policie obvinila strojvedoucího osobního vlaku na trase Přerov–Lipník nad Bečvou, kterému při kontrole naměřila téměř tři promile alkoholu. Ve vlaku cestovalo asi 40 lidí, muž podle kriminalistů ohrozil bezpečnost provozu pod vlivem návykové látky.

Policejní komisař obvinil v pátek strojvedoucího, který počátkem května řídil na Přerovsku pod vlivem alkoholu osobní vlak. Na zastávkách neotvíral cestujícím dveře, podivný byl i způsob, jakým vlak řídil. Na jeho chování upozornil jeden z cestujících. Strojvedoucí nadýchal téměř tři promile alkoholu.

Pamatujete na "poněkud nestandardní" jízdu strojvedoucího ve vlaku z Přerova do Lipníku nad Bečvou? Strojvedoucí je teď trestně stíhaný a hrozí mu až pětiletý trest odnětí svobody.

Železniční společnost Slovensko (ZSSK) se znovu potýká s nedostatkem strojvedoucích. Dopravce už kvůli personálnímu výpadku začal omezovat provoz některých spojů.

Evidentně existují oblasti ETCS, které zdržují a zatěžují už tak informacemi přehlceného strojvedoucího, říká Jan Hruška.

Dramatickou jízdu zažili cestující v sobotu večer na trase Ottendorf-Okrilla a Laußnitz v Sasku. Šestnáctiletý Ukrajinec tam zmlátil a zkopal strojvedoucího. Řádění teenagera ukončil až jeden cestující, který mladíkovi nastříkal do obličeje pepřový sprej. Výrostek poté vyskočil z vlaku a utekl, ale policie ho objevila v nedalekém lese.

Situaci měly řešit tělové kamery, ty však strojvůdci opakovaně odmítají.

Tragický střet vlaku se školním minibusem v Belgii má čtyři oběti, z toho dvě děti. Přímý svědek promluvil o šílených momentech, kdy se mu před očima protnul osud vlaku a linky plné školáků.

Z pekárny do kabiny mašiny. Alexandra Horká se stala jednou ze sta žen, které v Česku ovládají vlaky. V kabině našla vytoužený klid pro svou introvertní povahu, ale neukázněnost řidičů na železničních přejezdech ji denně šokuje.

Na článek o železničním neštěstí v Deštnici na Lounsku v roce 1966, kde parní lokomotiva narazila na přejezdu do nákladního vozu vezoucího studenty na chmelovou brigádu, zareagoval bývalý výpravčí Vladimír Halaburd, syn strojvůdce Vladimíra Halaburda, který tehdy inkriminovanou lokomotivu řídil. Pro Deník v rozhovoru popsal, jak jeho otec tehdejší situaci viděl a vnímal.

Barevné motoráčky ji původně přitahovaly jako fotografku, později se stala průvodčí. Dnes sedí třiatřicetiletá Alexandra Horká v kabině právě takového motoráku za ovládacím pultem s pákami a tlačítky. Jak se žena dostane k řízení vlaku, co všechno musí zvládnout a proč ji na práci nejvíc láká klid?

Zpoždění devadesát vteřin. V japonském drážním systému, kde se čas měří na setiny a disciplína hraničí s fanatismem, je to rozsudek smrti. Pro strojvedoucího i pro stovku pasažérů v ranním rychlíku znamenala minuta a půl poslední jízdu v životě.

Na pondělní jízdu vlakem z Přerova do Lipníka nad Bečvou cestující jen tak nezapomenou. Prapodivné chování strojvedoucího vedlo až k přivolání policie, která při dechové zkoušce naměřila nečekaně vysoké hodnoty. Strojvedoucímu hrozí mnohaleté vězení.

Šílenství na trati. Strojvedoucí nastoupil pod parou a cestou do Lipníka nad Bečvou předvedl jízdu, nad kterou zůstává rozum stát. Zatímco internetem kolují hlášky o tom, že „aspoň nekličkoval“, České dráhy s hříšníkem okamžitě zametly.

S téměř třemi promile alkoholu řídil podle policie strojvedoucí osobní vlak, který jel na trase mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku. Na…

Na podivné chování strojvůdce osobního vlaku, který cestujícím neotevíral dveře a pomalu rozjížděl vlak, upozornil policii jeden ze svědků.

Strojvedoucí osobního vlaku řídil pod vlivem alkoholu. Ve vlaku přitom cestovaly desítky lidí.

S téměř třemi promile alkoholu řídil podle policie strojvedoucí osobní vlak, který jel na trase mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku. Na jeho nestandardní chování upozornili policii svědci, neotvíral totiž dveře cestujícím a pomalu se rozjížděl. Událost se stala v pondělí, nikdo nebyl zraněn, sdělila v úterý policejní mluvčí Miluše Zajícová.

Strojvedoucího prozradily pomalé rozjezdy a neotvírání dveří v zastávkách.

Netradiční zážitek připravil v pondělí odpoledne cestujícím osobního vlaku opilý strojvedoucí. Jeho jízda byla poněkud nestandardní. Na zastávkách neotevíral dveře a rozjížděl se pomalu. Policisté strojvedoucímu, na něhož upozornil jeden z cestujících, naměřili bezmála tři promile alkoholu.

S téměř třemi promile alkoholu řídil podle policie strojvedoucí osobní vlak, který jel na trase mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku. Na jeho nestandardní chování upozornili policii svědci, neotvíral totiž dveře cestujícím a pomalu se rozjížděl. Událost se stala v pondělí, nikdo nebyl zraněn, sdělila dnes policejní mluvčí Miluše Zajícová. Muž středního věku je podezřelý z obecného ohrožení z nedbalosti, hrozí nu zákaz činnosti, případně trest odnětí svobody až na pět let.

Ráno vykolejil osobní vlak v Červeném Újezdu u Votic na Benešovsku. Nehoda zastavila provoz na koridoru v úseku mezi Olbramovicemi a obcí Chotoviny. Strojvedoucího podle šéfa Drážní inspekce Jana Kučery oslnilo slunce, a proto začal pozdě brzdit. Odhad škody na vlaku a kolejích je 1,1 milionu korun.

Podle slovenského ministra dopravy Jozefa Ráže vyšetřování loňské čelní srážky dvou protijedoucích rychlíků na východním Slovensku ukázalo, že jeden ze strojvedoucích před nehodou sledoval sociální sítě. Při nehodě se zranilo přes devadesát lidí, z toho sedm těžce.

Souprava dvou drážních vozidel, která ve středu ujela ze stanice Telč na trati do Dačic, se samovolně zastavila přibližně po 11 kilometrech. Po cestě…

Ve středu dopoledne se na Jihlavsku samovolně rozjel pracovní vlak poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Zatímco internet incident glosuje s ironií a vtipy, nekontrolovaná dvanáctikilometrová jízda odhaluje vážná bezpečnostní rizika na železnici.

Mimořádnost na železnici řešily dráhy na Jihlavsku, kde se samovolně rozjel pracovní vlak. Poté, co z něj vystoupil strojvedoucí, ujel zhruba 11 kilometrů. Incident se obešel bez zranění či škod.

Žaloba řeší nevybavení lokomotivy českým zabezpečovačem. K nehodě došlo v úseku, kde žádné zabezpečovací zařízení není.

Čeští strojvedoucí mají výrazně nadprůměrné mzdy. U řidičů tramvají a autobusů je srovnání komplikovanější.

Vlak jel po konvenční trati, řidič skončil ve vazbě.

Desítky strojvedoucích se dnes shromáždily u ministerstva dopravy v Bratislavě na protest proti záměru vlády nechat do kabin lokomotiv instalovat kamery, informovala média.

Strojvedoucí požadují systémové kroky ke zvyšování bezpečnosti.

„Maňas zastavil u klacku. Fíra počkal, až si šlápne raketa, pak najel do výkonu a vydal se na širou proti srsti.“ Jestli tomuhle sdělení rozumíte, bude pro vás následující kvíz hračkou. Pokud ne, můžete se naučit několik nových výrazů a také se docela dobře pobavit. Jeden z nejbarvitějších žargonů totiž používají právě železničáři.

Ve středu, kolem 12:40, v ulici Slovanka v České Lípě, projížděla řidička středních let ve vozidle tovární značky Volvo ve směru od Děčínské do Českokamenické ulice, když se rozhodla projet ...

Ministerstvo dopravy zveřejnilo závěrečnou zprávu k loňské železniční nehody u Pezinku. Vyšetřování potvrdilo, že příčinou incidentu bylo individuální selhání člověka, nikoli systémová chyba v organizaci železniční dopravy.

V jednom malém městečku jménem Krokusov stálo malé nádraží, kterému šéfoval výpravčí pan Slaninka. Pan Slaninka byl bodrý chlapík se srdcem na pravém

Drážní úřad se ohradil proti tomu, že by kamery byly jen kouřová clona před problémy.

Drážní úřady zvažují kvůli bezpečnosti instalaci kontroverzních kamer do kabin vlaků. Samotní strojvedoucí tento krok ostře kritizují s tím, že neřeší skutečné problémy. Podle dopravních psychologů neustálý dohled zbytečně zvyšuje stres zaměstnanců.