BMW divize M

Díky výrazným designovým úpravám exteriéru a v mnoha detailech vylepšenému interiéru vyladil prémiový výrobce automobilů BMW vlastnosti svých luxusních sportovních vozů. Designu exteriéru, který je stejně dynamický jako elegantní, dominuje přepracovaná přední část.

Spolu s uvedením nového BMW řady 8 na trh se představuje i nová rodina modelů BMW M8, BMW iX M60 a speciální edice BMW X2 Goldplay. Atraktivitu dalších modelových řad zvyšuje od jara také 2022 rozšířená nabídka variant pohonu a prvků výbavy.

BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Competition Cabrio a BMW M8 Competition Gran Coupé vynikají kombinací enormního výkonu, podmanivého luxusu a impozantního vzhledu. Na jaře 2022 BMW M GmbH přiostří vzhled svých vysokovýkonných luxusních sportovních vozů promyšlenými úpravami jejich designu a modernizací způsobu obsluhy.

BMW M GmbH zakončilo finanční rok jako světový lídr v segmentu výkonných a vysokovýkonných vozů již potřetí za sebou. V roce 2021 tato divize opět zaznamenala rekordní prodeje. V loňském roce bylo zákazníkům po celém světě dodáno celkem 163 542 vozů BMW M, což je o 13 % více než v roce 2020.

Zelená pro první M model BMW, který je od počátku navržen pro čistě elektrickou mobilitu. BMW Group představuje třetí, ještě výkonnější modelovou variantu své nové technologické vlajkové lodi: BMW iX M60. S výkonem 455 kW/619 k, maximálním točivým momentem 1015 Nm v režimu Sport, resp. 1100 Nm s aktivovanou funkcí Launch Control, a se specifickým M podvozkem přináší do světa lokálně bezemisní mobility mimořádný zážitek z dynamického jízdního projevu.

Zelená pro první M model BMW, který je od počátku navržen pro čistě elektrickou mobilitu. BMW Group představuje třetí, ještě výkonnější modelovou variantu své nové technologické vlajkové lodi: BMW iX M60.

Ani populární série sportovních vozů bavorského výrobce s označením M se nevyhne novému trendu elektromotorů. V tomto případě ale bude o zábavu postaráno. Nové BMW XM nabídne kombinaci elektřiny s klasickým vidlicovým osmiválcem.

Zákazníci, kteří se rozhodnou pro M model BMW nebo vůz BMW vybavený paketem M Sport s datem výroby od března 2022, si mohou nechat ozdobit přední a zadní část vozu, stejně jako středy kol znaky inspirovanými klasickým logem „BMW Motorsport“.

Dva nové modely BMW M4 Competition, které řídí Red Bull Driftbrothers, jsou nyní připraveny na závody. Bratři Elias (35) a Johannes Hountondji (40) s podporou BMW M GmbH dokončili přestavbu a přípravu svých nových vozů na sezonu 2021 pro evropský šampionát Drift Masters.

Uvedení nového BMW X3 a nového BMW X4 na trh proběhne v srpnu 2021 po zahájení výroby v továrně ve Spartanburgu (USA). Světovou premiéru si odbydou na autosalonu v čínském Čcheng-tu (27. srpna až 5. září), zatímco evropská premiéra se uskuteční na IAA v Mnichově (7. až 12. září).

BMW odhaluje kompletní specifikaci modelu i4 a představuje jeho interiér.

Z dílen BMW M vyjíždí další supervýkonný model. Po sedanu M3 a kupé M4 jsme se dočkali také kabrioletu, který je přímo odvozen právě od třídveřového „kupátka“. Nové BMW M4 Competition Cabrio dostalo výhradně plátěnou stahovací střechu, inteligentní pohon všech čtyř kol a dobře známý šestiválcový motor s úctyhodnými parametry. Cena byla na českém trhu stanovena na 2 619 500 Kč včetně DPH.

Nové BMW řady 2 Coupé se nachází v závěrečné fázi procesu vývoje své sériové podoby, která odstartovala dynamickým testováním a laděním systémů pohonu a podvozku na závodním okruhu.

Na svou elektrickou misi se chystá i divize Motorsport automobilky BMW. Značka nabízí k poslechu první upoutávku specifického zvuku, který doprovodí sportovní varianty budoucích elektromobilů. Na vytvoření těchto melodií se podílel slavný skladatel nejen filmových tónů Hans Zimmer.

BMW před nedávnem představilo konkurenta pro hot-hatche typu Volkswagen Golf GTI nebo Hyundai i30 N a dalo mu jméno BMW 128ti. Jde o pětidveřový hatchback s pohonem předních kol a samosvorem. A jak je tohle auto rychlé? To se pokusili vyzkoušet redaktoři magazínu Sport Auto.

Jak by možná tvrdil Jeremy Clarkson, výkonu není nikdy dost. Myslí si to i v G-Power, protože představili úpravu BMW M2 Competition. Výsledkem je opravdová bestie, která má větší výkon než současné BMW M4 Competition.

BMW M2 Competition nabídlo dvěma turbodmychadly přeplňovaný třílitr s 410 koňmi a 550 Nm, ale pro Manhart Performance je to málo. Proto se mu podívali na zoubek a dostali z něj hodnoty vyšší, než má nové BMW M4 Competition.

Nová BMW M3 a M4 dostanou pohon všech čtyř kol M xDrive. Německá automobilka ho ale naladila tak, že umí zcela odpojit pohon předních kol a z auta tak může být čistá zadokolka.

Nová BMW M3 a M4 polarizují společnost. Lidé nejvíce diskutují o obrovských ledvinkách, ale tomuto tématu se v tomto článku zcela vyhneme. Tohle auto je totiž zajímavější hlavně z pohledu toho, jak se s ním jezdí. Do prvního krátkého testu jsme převzali kupé BMW M4 Competition.

Občas se BMW přehoupne ze světa prémiových vozů do vyšší ligy. Má ambice konkurovat supersportům věhlasných značek, což je přesně případ testovaného vozu.

Karbon, nový interiér a hlavně výkon, který slabším povahám nažene strach. Taková je německá úprava BMW M2 Competition.

Dlouho očekávané novinky v segmentu vysokovýkonných prémiových vozů střední třídy – BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé – vstoupily v polovině března 2021 na český trh. Při uvedení do prodeje jsou oba tyto modely připraveny ve dvou variantách: jedna z nich je určena pro ty, kteří chtějí více spojení s autem díky manuální převodovce, pro ty druhé je tu výkonnější verze Competition s automatickou převodovkou.

Dlouho očekávané novinky v segmentu vysokovýkonných prémiových vozů střední třídy – BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé – vstoupily v polovině března 2021 na český trh.

BMW M8 není jen to moderní, které automobilka začala prodávat teprve před nedávnem. BMW M8 je i koncept sportovního kupé z devadesátých let. Mělo obrovský dvanáctiválec a do prodeje se nikdy nedostalo, vznikl pouze jediný prototyp.

Probíhají přípravy na sezónu 2021 Mistrovství světa MotoGP, které začne 28. března Velkou cenou Kataru v Losailu. BMW M je od roku 1999 „Oficiálním vozem MotoGP“, což kromě jiného znamená také poskytování flotily safety carů. V letošním roce je to poprvé, co BMW M GmbH představuje hned tři nové safety cary a současně také jeden safety motocykl. V Kataru se vůbec poprvé představí safety cary BMW M3, BMW M4 a BMW M5 CS. K nim se přidá motocykl BMW M 1000 RR. BMW M 1000 RR je prvním modelem M od BMW Motorrad, jeho závodní verze se objeví na Mistrovství světa superbiků.

Ještě sportovnější, ještě luxusnější, ještě exkluzivnější: BMW M GmbH rozšiřuje řadu ultra sportovních modelů CS představením BMW M5 CS. V návaznosti na nedávno uvedené BMW M3 CS, BMW M4 CS a BMW M2 CS nyní BMW M vůbec poprvé nabízí exkluzivní speciální edici legendárního BMW M5, což otevírá prostor pro mimořádné jízdní zážitky poskytované čtyřem cestujícím.

Při MotoGP v Kataru se vůbec poprvé představí safety cary BMW M3, BMW M4 a BMW M5 CS. K nim se přidá motocykl BMW M 1000 RR. BMW M 1000 RR je prvním modelem M od BMW Motorrad, jeho závodní verze se objeví na Mistrovství světa superbiků.

Nová generace sportovních modelů BMW M3 a M4 se začne prodávat už teď v březnu, víme o nich vše, ale ještě jsme je pořádně neslyšeli. I to se teď změní, protože v přiloženém videu uslyšíme M4 nejen s výfukem M Performance, ale také srovnání se sériovým výfukem.

Lidé, které baví auta, mají často také potřebu si své auto vylepšit. A je jedno, jestli jde o starou škodovku anebo naopak nejnovější bavorák. I proto jsou tu různí úpravci, kteří s tím pomohou. Avante Design teď představují úpravu. kterou chystají pro nové BMW M4. A mají hned dvě varianty: s původními anebo s malými ledvinkami.

Vybírat nové auto je poněkud alchymie. A je úplně jedno, zda víte, že to bude za každou cenu Toyota, Hyundai nebo BMW. I tak máte s velkou pravděpodobností program na několik večerů.

Silný naftový motor v kombinaci s praktickou karoserií dělá z BMW M340d Touring dokonalé auto pro všechno.

Ještě sportovnější, ještě luxusnější, ještě exkluzivnější: BMW M GmbH rozšiřuje řadu ultra sportovních modelů CS představením BMW M5 CS (kombinovaná spotřeba paliva: 11,3–11,1 l/100 km podle NEDC; 11,3–10,9 l/100 km podle WLTP, kombinované emise CO2: 258–253 g/km podle NEDC, 257–248 g/km podle WLTP).

Dalším novým prodejním rekordem pokračovalo BMW M GmbH v růstu i ve fiskálním roce 2020. I přes dopady koronavirové pandemie na prodeje se podařilo zvýšit počet dodaných automobilů BMW M o 6 procent na celkových 144 218 kusů. Díky tomuto výsledku dceřiná společnost BMW Group se statusem nezávislého výrobce významně posílila v rámci konkurence své vedoucí postavení na trhu, které poprvé získala v roce 2019. „Skutečnost, že jsme tento mimořádně náročný rok uzavřeli dalším prodejním rekordem, jednoznačně potvrzuje naši důslednou strategii růstu,“ říká Markus Flasch, předseda představenstva společnosti BMW M GmbH. „Můžeme být obzvláště hrdí na skutečnost, že jsme dokázali nejen obhájit naši dominanci na trhu jakožto nejúspěšnějšího výrobce výkonných a vysokovýkonných automobilů, ale také ji dokonce zvětšit.“

První autosalon BMW M a M Motorsport ve střední a východní Evropě otevřel své brány 27. ledna v polském Mikołowě. Vlastníkem prodejny je společnost BMW Sikora Dealership. Nový showroom zasvěcený výhradně BMW M vznikl v areálu stávajícího prodejního komplexu. Nově vzniklá prodejna nabízí také servis, stejně jako exkluzivní závodní akce.

Výkonu není nikdy dost. Tímto heslem se řídí prakticky všichni úpravci na světě. I když by pro některé mohlo být 625 koní a 750 Nm, které nabízí BMW M8 Competition Gran Coupé dostatek, pro G-Power to tak není. Z motoru tak po úpravě dostal 820 koní a rovných 1000 Nm.

Úpravce Manhart Performance se specializuje na modely BMW a teď ukazuje parádní dvojici. Upravené BMW X5 M, které za sebou táhne na vozíku upravené BMW M4 Coupé. Tahle dvě auta mají dohromady skoro stejně koní jako Bugatti Chirón.

BMW oficiálně potvrdilo příchod elektrifikovaného modelu do portfolia sportovní divize Motorsport. K datu premiéry může navést malá nápověda.

BMW v poslední době najelo na poměrně svéráznou designovou linku, která se nezamlouvá všem, což je z řad odpůrců také velmi hlasitě slyšet. Především modely M3 a M4 vyvolaly vlnu kritiky, protože se s nimi značka vzdálila od původní filosofie raných modelů M. Přesto všechno to však vypadá, že těm, kterým se vůz líbí, je daleko více než těch, kteří jej nesnášejí.

To hlavní, o čem se u nového BMW řady 4 mluví, jsou přední ledvinky. O těch ale teď mluvit nebudeme, v pár následujících odstavcích se podíváme na to, jak se (se zatím vrcholnou) čtyřkou jezdí.

Hyundai má u nás poměrně kontroverzní pověst, kterou zapříčinilo především minulé vedení českého zastoupení. Ovšem v posledních letech je nutné uznat, že vozy této korejské značky se designově, ale i nabídkou technologií či zpracováním opravdu hodně posunuly. Do podvědomí petrolheadů se dostala také divize Hyundai N, pod kterou je podepsaný bývalý šéf divize BMW M Albert Biermann. K němu se letos na jaře přidal Thomas Schemera, který měl v BMW na starosti divizi Motorsport. A tahle dvě jména jsou sázkou na jistotu, což se u modelů s velkým N v názvu potvrzuje.

Velmi špatný den měl pracovník výrobní linky značky BMW, který si nevšiml, že všechno nejde tak, jak má. Výsledkem je celkem nezvyklá svolávací akce, která se týká jen amerického trhu a v prvé řadě jen jediného modelu BMW M4 Coupe. Spolu s ním musí do servisů ještě dvacet modelů BMW M2. Všechna tato auta prošla jednou výrobní linkou a všech se bohužel týká poměrně závažná závada, která může vést až k požáru.

Nová generace BMW řady 3 ve vrcholné variantě M340i xDrive je trochu z jiného těsta než dřív. Je to stále ten dokonalý univerzál, kterého jsme milovali?

Ještě donedávna bylo v současné generaci BMW M340i tím nejostřejším, co vám trojková řada mohla naservírovat. Teď už se na tuhle pozici vyšvihla nová M3, ale ruku na srdce, vážně by vám těch 374 koní nestačilo?

Pokud chcete extrémně rychlé, ale stále komfortní čtyřmístné auto, nemusíte sahat jen po tradičních německých übersedanech. Existují neméně povedené alternativy, třeba již takřka legendární Audi RS6, které přijíždí v nové generaci a vypadá skvěle! Anebo můžete sáhnout po elegantnější volbě v podobě čtyřdveřového kupé BMW M8 Gran Coupe.

Jen pro 150 zákazníků vznikne BMW M4 Competition v edici od newyorské módní značky Kith. Její název můžete mít i vetkaný v karbonových vláknech.

Nové BMW 128ti je mnohem více. Zaplňuje prostor mezi BMW 120i a BMW M135i xDrive a je navrženo jako opravdový řidičský vůz umístěný pod vrcholnou variantou. Uvedení na trh je naplánované na listopad 2020.

BMW Motorrad již na konci roku 2018 představilo úspěšnou strategii nabídky M modelů a od té doby nabízí M volitelnou výbavu a díly M Performance. Novým BMW M 1000 RR – dále jen zkráceně M RR – si svou světovou premiéru odbývá první M model od BMW Motorrad postavený na základech motocyklu S 1000 RR (zkráceně RR). BMW Motorrad se řídí filozofií nejsilnějšího písmene na světě: M po celém světě znamená úspěch v automobilových závodech a fascinaci vysoce výkonnými modely BMW a je zaměřeno na zákazníky s obzvláště vysokými nároky na výkon, exkluzivitu a individualitu.