České aerolinie

Pražskému letišti chybí zhruba 150 pracovníků, nejvíce na bezpečnostní kontrole, v autobusové přepravě nebo při odbavení.

Uhelné sklady napříč republikou uprostřed léta praskají ve švech a jejich úložná místa se rychle vyprazdňují. Češi se kvůli nejistým a drahým dodávkám plynu vracejí zpět k pevným palivům. A kromě dřeva mají enormní zájem také o uhlí. Vyplývá to z ankety, kterou Deník provedl u několika tuzemských prodejců. Ke koupi v minulých letech opomíjeného topidla nahrává i fakt, že původně ohlašovaný konec nejstarších kotlů na tuhá paliva, jež měl platit od letošního září, byl odložen o dva roky. A Česko se tak vrací zpět do „doby uhelné“.

S nárůstem počtu cestujících během prázdnin Letiště Praha rozšiřuje i svoje služby. Letiště denně odbaví téměř 45 tisíc pasažérů, kteří nově mohou vyzkoušet kulinářské umění vietnamské restaurace na Terminálu 2, delší provoz v restauracích nebo službu balení zavazadel.

České softbalistky se jubilejní desáté medaile z evropského šampionátu nedočkaly. Závěrečný zápas s nejúspěšnějším týmem historie a zároveň obhájcem zlata Itálií prohrály 2:4 a ve Španělsku nedaleko Barcelony obsadily čtvrté místo.

Za poslední tři roky přibylo sedm leteckých společností, které experti organizace AirlineRatings označují za nebezpečné. Nepal Airlines „doplnily“ nově aerolinky z Alžírska, Indonésie, Íránu, Kazachstánu, Pákistánu a Surinamu. Experti je hodnotí hvězdičkami od jedné do sedmi. České aerolinie patří mezi 158 leteckých společností s maximálním hodnocením a řadí se k nejbezpečnějším na světě. Smartwings mají šest hvězdiček. Jména těch aerolinek, které v bezpečnosti propadly, zveřejnil odborný cestovatelský magazín Travelbook.

Německá společnosti Hawesko Holding AG koupila od skupiny Unimex Group její podíl v českém obchodníkovi s prémiovými víny a destiláty Global Wines & Spirits. Stala se tak většinovým akcionářem firmy.

V elektrárně Počerady na severu Čech stočili na konci června akátový med. Ke třem včelstvům přibudou na podzim další dvě. Obživy mají včely v okolí hnědouhelných bloků dostatek, řekl Jan Hájek, který má včely v elektrárně na starosti.

Společnost OKD prodlouží těžbu minimálně do konce roku 2023. Má dostatek energetického i koksovatelného uhlí. Společnost má nyní uzavřené smlouvy na energetické uhlí s klíčovými zákazníky do 30. června 2023, vedení OKD začne usilovat o získání povolení pro těžbu na další období, což by umožnilo zajistit dodávky uhlí pro klíčové zákazníky až do roku 2025. Novinářům to ve čtvrtek řekli ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) a předseda představenstva OKD Roman Sikora. V OKD pracuje přibližně 3 300 lidí. Vlastníkem firmy je prostřednictvím společnosti Prisko stát.

Společnost OKD prodlouží těžbu uhlí minimálně do konce roku 2023. Má dostatek energetického i koksovatelného uhlí. Společnost má nyní uzavřené smlouvy na energetické uhlí s klíčovými zákazníky do 30. června 2023, vedení OKD začne usilovat o získání povolení pro těžbu na další období, což by umožnilo zajistit dodávky uhlí pro klíčové zákazníky až do roku 2025. Ve čtvrtek to řekli ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) a předseda představenstva OKD Roman Sikora.

Společnost OKD prodlouží těžbu uhlí minimálně do konce roku 2023. Má dostatek energetického i koksovatelného uhlí. Společnost má nyní uzavřené smlouvy na energetické uhlí s klíčovými zákazníky do ...

Reorganizace Českých aerolinií skončila. Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku. Šlo především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z informací insolvenčního rejstříku.

Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku.

Reorganizace Českých aerolinií skončila. Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku. Šlo především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z informací insolvenčního rejstříku.

Dosavadní podíly akcionářů reorganizací zanikly.

Před třiceti lety bylo na ruzyňském letišti v Praze slavnostně pokřtěno první z pěti nových letadel Boeing 737, které dostalo název Plzeň. V rámci prováděných změn přistoupily Československé aerolinie i k novým symbolům. Značku OK nahradil červenomodrý symbol a nově i stylizovaný nápis ČSA. V řešení byl v té době také privatizační projekt se spoluúčastí Air France.Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1992.

Jen skončila horká válka, začala ta studená, a nedá se říci, že by byla méně krvavá, jen byla jiná. Nebyly to frontové boje, ale občanské války, státní převraty, guerillové války apod. A tak jako v předchozím konfliktu vznikly legendární zbraně, jako Spitfire, Mustang, Zero, i za studené války vznikly zajímavé konstrukce, z nichž mnohé slouží dodnes, a ještě dlouho sloužit budou.

Z Prahy na bruselské letiště Zaventem létá pouze jedna linka. Ministr dopravy Martin Kupka věří, že to nebude představovat velký problém.

Největší tuzemská letecká společnost Smartwings se minulý měsíc stala plnohodnotným členem Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA). Generální ředitel Smartwings Roman Vik včera v Praze převzal certifikát stvrzující přijetí do této prestižní asociace.

Příjemná dovolená může začít už na letišti a bezproblémové odbavení na to má velký vliv. V první řadě je důležité dorazit na letiště dvě a půl hodiny před odletem v rámci evropských letů – a to i v případě online odbavení, a tři hodiny a víc v případě letů dálkových nebo cestování s nadrozměrnými zavazadly.

V elektrárně Počerady na severu Čech dnes stočili akátový med. Ke třem včelstvům přibudou na podzim další dvě. Obživy mají včely v okolí hnědouhelných bloků dostatek, řekl novinářům při stáčení Jan Hájek, který má včely v elektrárně na starosti.

Textilky si lámou hlavu, jak vyrobit včas a bez sankcí, když ani látky nechodí včas. A prodejci módy tápou, kolik objednat na jaro. Dobrou zprávou však je, že Češi zatím nakupují.

Je to již určitý evergreen, ale stojí za to si jej připomínat. Covid zasáhl velkou silou celou řadu odvětví. Jedním z těch, které jej „odnesly“ nejhůře, byly cestovní ruch a letecká doprava. Ta se nyní z krize vzpamatovává a roste překvapivě rychle, dokonce tak rychle, že se letecké společnosti a letiště často potýkají s nedostatkem personálu. Pozitivním důsledkem jsou nicméně dobré ekonomické výsledky, díky nimž se firmy mohou začít „hojit“. A platí to i pro Letiště Praha.

Příjemná dovolená může začít už na letišti a bezproblémové odbavení na to má velký vliv. V první řadě je důležité dorazit na letiště dvě a půl hodiny před odletem v rámci evropských letů – a to i v případě online odbavení, a tři hodiny a víc v případě letů dálkových nebo cestování s nadrozměrnými zavazadly. A to především z důvodu nenadálých situací po cestě na letiště.

Letiště v Klatovech má nový název, nese jméno Josefa Hubáčka, legendárního stíhacího pilota RAF. Pošumavský aeroklub tak přejmenováním svého letiště uctil památku rodáka z nedaleké Kdyně, přímého účastníka bojů ve Francii i bitvy o Británii, ale také svého dlouholetého předsedy. Zároveň na letišti odhalili také pamětní desku připomínající tohoto leteckého akrobata, bojového pilota i pilota ČSA.

O možné privatizaci Budvaru se v posledních třech desetiletích mluvilo mezi politiky mnohokrát, hlavně za pravicových vlád. Velmi hlasitě se o ni zasazovala část ODS před deseti lety.

Kvůli předsednictví Česka v Radě EU by mělo mezi Prahou a Bruselem cestovat celkem asi 80.000 lidí. Kritické bude zejména období od 6. do 21. července, kdy by se mezi oběma městy mělo pohybovat přes 6000 lidí, čemuž ovšem dostatečně neodpovídají kapacity leteckých linek. Vláda proto jedná s dopravci o možném posílení spojení. Variantou mohou být i lety s přestupem. Vyplývá to z informací oddělení ministra pro evropské záležitosti a prodejců letenek.

Klienti, kteří si v období od 1. června do 30. září sjednají kreditní kartu Mastercard ke svému účtu u Raiffeisenbank, mohou získat finanční odměnu. Podmínkou je, aby v kalendářním měsíci touto kartou zaplatili v součtu aspoň za 500 Kč v e-shopech nebo kamenných obchodech. Pak získají bonus 500 Kč. Přečtěte si také: Jaké kreditní karty vám půjčí do výplaty bez poplatků a bez úroků? Odměnu bude možné získat v každém z prvních třech měsíců od sjednání karty, celkem tedy mohou klienti získat…

Nejznámější únos československého letadla se odehrál 8. června před 50 lety. Akce, kterou nepřežil pilot, se chopili tvůrci seriálu 30 případů majora Zemana. Použili ji jako nástroj k démonizaci a zesměšnění undergroundu.

Zbývá necelých pět měsíců, během kterých mohou klienti Českých aerolinií odcestovat s leteckým dopravcem za staré a nevyužité letenky či vouchery. Někteří klienti je nabízejí na internetu a často se slevou.

Své 50. výročí má nejtragičtější a také nejkontroverznější letecký únos v českých i slovenských dějinách – ve čtvrtek 8. června 1972 unesla skupina deseti pachatelů letadlo aerolinek Slovair na lince z Mariánských Lázní do Prahy a její vůdce zastřelil kapitána letadla Jana Mičicu.

Česká vláda neuspěla s pokusem zajistit si dostatek leteckých spojů do Bruselu během českého předsednictví EU. Šéfka Úřadu vlády Jana Kotalíková se kvůli tomu sešla s majitelem skupiny Smartwings, většinovým vlastníkem Českých aerolinií (ČSA) Jiřím Šimáněm, k vyřešení situace ale nedošlo.

Česká vláda neuspěla s pokusem zajistit si dostatek leteckých spojů do Bruselu během předsednictví EU. ČSA před časem linku zrušily.

Zadlužené České aerolinie deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů.

Zadlužené České aerolinie (ČSA) deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku.

Zadlužené České aerolinie (ČSA) deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku.

Hrad Šternberk je neodmyslitelně spjatý se stejnojmenným městem na Olomoucku. Původně byl obranným středověkým sídlem a jeho dominantou je vysoká válcovitá věž. Hrad v sobě nese architektonické prvky od gotiky až po secesi. Co zajímavého zde na vás čeká k vidění?

O leteckém spojení mezi Prahou a Bruselem bude jednat šéfka Úřadu vlády s majitelem společnosti Smartwings.

Dnes je tomu přesně 25 let, co ve foyer Priessnitzových lázní v Jeseníku spáchal sebevraždu bývalý zaměstnanec pardubického podniku Synthesia Semtín Bohumil Šole. Využil k tomu plastickou trhavinu semtex, kterou vyráběl.

Areály bývalých černouhelných dolů v Moravskoslezském kraji mohou poskytnout prostor k umístění fotovoltaických elektráren o instalovaném výkonu až 27 megawattů. Státní podnik Diamo si zadal studie proveditelnosti také na možné využití geotermální energie, energetické využití důlních plynů a výrobu zeleného vodíku.

Severní Čechy byly dlouhá léta nechvalně proslulé takzvanou měsíční krajinou, která tam zbyla po těžbě hnědého uhlí. Co bylo dříve brané jako vada na kráse, se ale postupně stává turistickým lákadlem. A to hlavně díky Uhelnému safari, kde se obyčejní návštěvníci mohou podívat přímo do lomu mezi horníky.

Iva Frühlingová si povídala s letovým dispečerem (a taky bývalým moderátorem Expres FM) Jiřím Štěpánkem alias Štěpim.

Počátkem roku se celá Evropa těšila na turistický boom, který měl nastat po konci pandemie covidu, situaci však zkomplikovala válka na Ukrajině. Ceny letenek kvůli drahým palivům stouply až o 30 procent. Čechům se výrazně prodraží také tradiční dovolená v Chorvatsku. Jenom za cestu autem na Jadran si připlatíme přibližně 1 700 korun. Co všechno nás v létě vyjde dráž?

Nemilé překvapení ve schránce čekalo před nedávnem na paní Ivu z Hradce Králové. V dopise od cestovní kanceláře se dozvěděla, že zaplacený zájezd se jí nakonec prodraží kvůli takzvanému palivovému příplatku. Dovolenou v Řecku si přitom zakoupila už na začátku ledna u menší liberecké cestovní kanceláře. „Odlétat máme na začátku června. Přišla ale výzva, že kvůli stoupajícím cenám pohonných hmot musím kvůli tomuto příplatku zaplatit o tři tisíce více. Cestovka aspoň byla férová a tisíc korun zaplatí ze svého,“ popsala žena.

S bývalým stíhacím pilotem a současným šéfpilotem ČSA Richardem Birasem o jeho cestě do kokpitu Airbusu Českých aerolinií, rozdílem v práci vojenského a civilního pilota, současné situaci v letecké dopravě i vtipných historkách, které kolují internetem.

Linka má být v provozu přes letní letový řád.

Velkoplošný reklamní poutač vyrůstá v ulici ČSA v Zábřehu. Řadě místních je trnem v oku. Stojí totiž přímo v ústí přechodu pro chodce.

Povinnost cestování s ochranou dýchacích cest drží například Ryanair či Eurowings

Končí například linky do Říma, Bruselu či Barcelony.

Válka na Ukrajině: světem otřásl masakr v Buči, Škoda Auto už zná jméno nového šéfa – Klaus Zellmer; spotřební daň u PHM klesne (snad i pak ceny); ČSA mohou začít s reorganizací; Meta chystá Zukc bucks; hypotéky dál podražují; maloobchod i průmysl v ČR v únoru klesly; Řecko má u MMF splaceno; Musk důrazně vstoupil do Twitteru; VW možná postaví svoji gigafactory u Plzně; Buffett koupil podíl v HP.

Investorem v ČSA se stane nová firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. Podle reorganizačního plánu poskytnou investoři aerolinkám vypořádací úvěr 125 milionů korun na vyplacení věřitelů.

Hlavním investorem ČSA se stane firma Prague City Air, kterou vlastní podnikatel Jiří Šimáně a rodina Vikových. Soud schválil navrhovanou reorganizaci aerolinek, které v současnosti vlastní pouze jediné letadlo.

Majitelem ČSA se stane firma Prague City Air. Dosud vlastnily ČSA přímo Smartwings, ve kterých ovládá téměř poloviční podíl čínská státní CITIC Group.

Městský soud v Praze schválil reorganizační plán zadlužených Českých aerolinií (ČSA). Potvrdil tak hlasování věřitelů z minulého týdne. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku. Investorem v ČSA se tak stane nová firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. ČSA jsou od loňského března v úpadku, soud následně povolil jejich reorganizaci.

Městský soud v Praze začátkem dubna schválil reorganizační plán zadlužených Českých aerolinií (ČSA) a potvrdil tak hlasování věřitelů z minulého týdne. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku. Investorem v ČSA se stane firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. ČSA jsou od loňského března v úpadku, v současnosti přežívá se dvěma letadly a méně než stovkou zaměstnanců.

Horníci vytěžili loni v dolech ČSA a Vršany na Mostecku 10,1 milionu tun hnědého uhlí, což je meziroční nárůst o 686.000 tun. Zájem o uhlí je v posledních několika měsících velký.

Veronika Vítová si už jako malá představovala, že bude zpěvačka. Jistě, takový sen má mnoho holčiček, ale jen málokteré se ho skutečně podaří skutečně uvést do reality. Bývalá letuška Veronika to dokázala a dnes vystupuje například v muzikálu Lazarus po boku Igora Orozoviče nebo Ondřeje Rumla. Jaká byla cesta od kariéry letušky největší české letecké společnosti k prknům, jež znamenají svět?