Formule

„Skvělá práce, parádní body pro tým,“ pochvaloval si v cíli britský veterán Lewis Hamilton, pročež australský závod potvrdil, že radikální zimní řez v inženýrském týmu Ferrari přináší své první sladké plody. Místo zmatků a nedorozumění se totiž éterem nesla věcná a chirurgicky přesná komunikace.

Vedení rakouského týmu je spokojené s prací Isacka Hadjara během prvního víkendu nové sezóny. Francouzský pilot udělal vše dobře, a to navzdory omezené přípravě před začátkem ročníku v Austrálii. Zároveň Mekies vysvětlil špatný start obou vozů.

Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Max Verstappen letos pojede legendární vytrvalostní závod 24 hodin Nürburgringu ve voze značky Mercedes. Po měsících spekulací bylo potvrzeno, že Nizozemec debutuje v německé vytrvalostní klasice ve dnech 14.–17. května s týmem Winward, závodícím pod praporem Verstappen Racing.

... Pokračuj ve čtení

Oliver Bearman zajistil v úvodním závodě sezony týmu Haas první letošní body, když si dojel pro sedmou příčku.

Není snadné skousnout neúspěch, obzvlášť když se jiným se stejným vybavením daří. Na vlastní kůži to po úvodní Velké ceně sezony formule 1 v Austrálii pocítily týmy McLaren a Williams. Zaostaly za očekáváním a část viny přičítají i Mercedesu, od něhož odebírají pohonné jednotky. Podle svých zástupců totiž nemají k dispozici všechny informace, které má tovární tým.

Velká cena Austrálie minulý víkend znamenala konec předsezónní „falešné války“ Formule 1, kdy týmy, které maskovaly svůj výkon, odhodily veškeré přetvářky a vyšlo najevo skutečné pořadí v soutěži. Williams nebyl jedním z těchto týmů, a tak jeho skromný výsledek byl spíše zklamáním než opravdovým překvapením. Tým je pozadu od doby, kdy musel... Pokračuj ve čtení

Chybami se člověk učí. Jeden takový přešlap, který by bylo záhodno neopakovat, předvedl v úvodní Velké ceně Austrálie tým Red Bull. V závodě formule 1, kde poprvé platila nová pravidla a zásadní roli hraje hospodaření s energií, postavila rakouská stáj na start oba své jezdce s vybitou baterií.

Formule 1 vstoupila v Melbourne do nové éry, ale startovní pole je v názorech na ni hluboce rozdělené. Zatímco většina jezdců v čele s Georgem Russellem a Carlosem Sainzem bije na poplach kvůli bezpečnosti, Lewis Hamilton překvapil nečekaně pozitivním hodnocením.

První závodní víkend Audi ve Formuli 1 při Velké ceně Austrálie v Melbourne skončil pro nový německý tým bodově. Gabriel Bortoleto skončil devátý, zatímco Nico Hülkenberg nemohl do závodu odstartovat kvůli technickým problémům.

Velké očekávání obklopovalo začátek prvního závodu Formule 1 v sezóně: nejen abychom pochopili skutečné pořadí v soutěži, ale také abychom viděli, jak se budou chovat vozy 2026. Starty byly jedním z nejdiskutovanějších témat během předsezónních testů, kdy se objevily rozdílné názory výrobců v závislosti na vlastnostech každého zdroje energie... Čtěte dál

Opakovaná prohlášení, že ho řízení letošních monopostů formule 1 nebaví, už nejsou jen slova. Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen letos nastoupí i v jiné závodní sérii, která by mu mohla přinést víc radosti. Nizozemský pilot plánuje se svým týmem Verstappen Racing absolvovat svůj premiérový čtyřiadvacetihodinový závod na německém Nürburgringu.

Max Verstappen se v roce 2026 zúčastní závodu 24 hodin Nürburgringu.Čtyřnásobný mistr světa formule 1 se slavného vytrvalostního závodu zúčastní společně s Danim Juncadellem, Julesem Gounonem a Lucasem Auerem.

Max Verstappen se dočká premiéry ve 24hodinovém závodě. Na Nürburgringu usedne do vozu Mercedes-AMG GT3.

Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Max Verstappen se letos zúčastní legendárního závodu 24 hodin Nürburgring s Mercedesem. Po měsících spekulací byl Nizozemec potvrzen jako debutant na německém vytrvalostním závodě, který se koná 14.–17. května s továrním týmem Winward, který bude závodit pod hlavičkou Verstappen Racing. Verstappen se v Mercedesu-AMG GT3 s číslem #3 připojí k... Pokračování...

Moudřejší člověk než autor tohoto textu kdysi prohlásil, že se statistikami můžete dělat psí kusy. Po australské Grand Prix oficiální účty Formule 1 na sociálních sítích zveřejnily grafiku (nebo, jak by řekli ti, kteří používají hrozný žargon z oboru, „asset“), která hlásala, že zatímco v loňském závodě bylo 45 předjížděcích manévrů, letos jich bylo 120. Ti, kteří závod sledovali... Pokračujte ve čtení

„Vedení šampionátu musí tenhle pekelný aspekt bezpodmínečně vylepšit,“ ulevil si bezprostředně po protnutí cílové pásky vyčerpaný George Russell, pročež jeho australský triumf rázem získal poněkud trpkou příchuť. Třebaže britský závodník stáje Mercedes nekompromisně opanoval úvodní podnik nové éry, chování zbrusu nových monopostů na nejdelších rovinkách ho doslova vyděsilo.

První letošní závod formule 1 v australském Melbourne naplno odhalil slabiny nových technických pravidel. Mimo nás se ale ozvali také samotní jezdci, podle nichž nová pravidla nejen degradují F1 po závodní stránce, ale způsobují i nebezpečné situace.

Pokud byli evropští fanoušci královny motorsportu při startu ještě ospalí, úvodních několik kol je muselo spolehlivě probudit. George Russell s Charlesem Leclercem předváděli atraktivní podívanou, ze které vedení formule 1 muselo mít radost. Souboje kolo na kolo, opakované změny pozic a Mercedes pod tlakem Ferrari — z marketingového hlediska si F1 jen těžko mohla přát lepší začátek nové éry.

Tým Cadillac Formula 1 absolvoval svůj vůbec první závod Formule 1 na Velké ceně Austrálie 2026 a víkend označil za pozitivní začátek své nové kapitoly ve sportu.

Jezdcům Red Bullu chyběla v úvodu závodu energie z baterie.

Chaos v Melbourne? Podle čtyřnásobného šampiona Formule 1 Maxe Verstappena ano. Po úvodní Velké ceně sezony podle nových technických pravidel vyzval Mezinárodní automobilovou federaci k rázné akci.

Máme za sebou první závod nové éry a je třeba přiznat, že závodění vypadá jinak, než jsme byli zvyklí. Závod v Melbourne však přinesl atraktivní podívanou, takže změna pravidel samotnému dramatu spíše prospěla. Nové regule však nejdou po chuti Maxi Verstappenovi, kterému už s formulí 1 dochází trpělivost.

Toto je náš rok. Věta, kterou si fanoušci Ferrari ve formuli 1 opakují na začátku každé sezony, ale v posledních osmnácti letech se příliš často nenaplňovala. Letos se s novými pravidly, monoposty a pohonnými jednotkami zdá být všechno možné. Úvodní Velká cena Austrálie sice tato očekávání ani nepotvrdila, ani nevyvrátila, ale ukázala, že s italskou stájí je třeba počítat v bojích o pódia i vítězství.

Šéf Ferrari Frédéric Vasseur vysvětlil, proč Leclerc ani Hamilton nezajeli do boxů během virtuálního safety caru ve Velké ceně Austrálie. Podle něj nebyla hlavním problémem strategie, ale tempo Mercedesu, který nakonec získal výhodu a obsadil první dvě příčky. Vasseur rozhodnutí nelituje a věří, že v Číně se jim povede ještě lépe.

Max Verstappen se po startu z 20. místa dostal na šesté. Závod si ale příliš neužil a opět kritizoval nová pravidla.

Formule 1 ještě před startem nové sezony rozšířila partnerství s výrobcem čokoládových tyčinek KitKat. Nové produkty brzy zamíří do regálů, tedy až na jeden.

Po úvodním závodě sezóny v Melbourne, kromě stížností na předpisy, se diskuze točily hlavně kolem jednoho dalšího aspektu: Mercedes konečně ukázal svou skutečnou sílu. Toto Wolff po vítězství George Russella řekl, že jeho tým má stále „boj na rukou“ s Ferrari, ale pod radarem je několik signálů, že Mercedes byl na Albert Parku daleko před ostatními... Čtěte dál

"Nemám z toho obavy," řekl Max Verstappen poté, co ve Velké ceně Austrálie dojel 55 sekund za vítězem. Přestože jezdec Red Bullu startoval z 20. místa po havárii v kvalifikaci, podařilo se mu zajet silnou vyrovnávací jízdu a získat body.

Získat titul mistra světa je krásný pocit, ale jakmile začne nová sezona, nic to nezaručuje. O tom se přesvědčil loňský šampion formule 1 Lando Norris. Do Velké ceny Austrálie vyjel jako jediný z pilotů McLarenu a závod se mu nevyvíjel podle představ. Sám přiznal, že nový monopost má ještě velké rezervy. Zároveň ale varoval, že letošní pravidla mohou vést k vážné nehodě.

Charles Leclerc, který ve Velké ceně Austrálie skončil třetí, byl s výkonem Ferrari spokojen a prohlásil, že byl rozhodně lepší než v kvalifikaci. Naznačil také, že jeho výsledek byl možná tím nejlepším, čeho mohli dosáhnout.

Americký tým Cadillac má za sebou premiéru ve formuli 1. Cíl Velké ceny Austrálie viděl jen Sergio Pérez.

Mercedes vstoupil do nové sezony formule 1 snovým výsledkem. Velkou cenu Austrálie vyhrál George Russell před týmovým kolegou Andreou Kimim Antonellim, třetí dojel Charles Leclerc. Britský pilot potvrdil formu z kvalifikace a oslavil šesté vítězství v kariéře.

Max Verstappen možná nenávidí pravidla Formule 1 pro rok 2026, ale alespoň nálada v táboře Red Bullu ohledně jeho vlastního výkonu je po úvodním závodě australské Grand Prix optimistická. „Cítím se na tým opravdu pyšný,“ řekl čtyřnásobný mistr světa. „Odvedli neuvěřitelnou práci, abychom se dostali tam, kde jsme, abychom mohli soupeřit s McLarenem a s motorem Mercedes.“ To je… Pokračuj ve čtení

V Nikolovi Tsolovovi má Red Bull očividně velmi schopného juniora. Bulhar z týmu Campos chladně využil nehody soupeřů před sebou a porazil také favorizovaného Brazilce Rafaela Camaru.

190 cm měřící Ugo Ugochukwu přes zimu sice vypadl z juniorského kádru McLarenu, v Melbourne ale potvrdil, že svůj talent neztratil. Vyhrál hlavní závod F3 před favorizovaným Freddiem Slaterem.

George Russell, vítěz první Grand Prix v roce 2026, ocenil tvrdou práci Mercedesu a oslavil jeho dobré výkony v úvodním kole. Podle jeho slov to bylo po dlouhé době.

Při sledování závodů formule 1 v televizi si člověk často ani neuvědomí, jak rychle se v nich všechno odehrává a že zlomek sekundy může rozhodovat o úspěchu, neúspěchu, nebo dokonce o tom, zda dojde k nebezpečné kolizi. Jasným příkladem byl start Velké ceny Austrálie, kde se jen díky pohotové reakci Franca Colapinta podařilo zabránit vážné nehodě.

Ferrari se v dnešní Velké ceně výrazně přiblížilo Mercedesu, možná způsobem, který ještě ve čtvrtek před víkendem nikdo nečekal. Jak souboj a konkurenci ze strany Ferrari popsal Toto Wolff?

„Takový snový úvod představuje naprostou fantazii,“ neskrýval po protnutí cílové pásky obrovskou euforii vítězný britský jezdec George Russell, pročež svými slovy dokonale shrnul nekompromisní nadvládu stáje Mercedes během australského odpoledne. Třebaže rudé vozy Ferrari po zhasnutí červených světel mocně zaútočily, fatální strategická váhavost na boxové zídce je o reálnou šanci na celkový triumf neúprosně připravila.

Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že bude trvat, než v sezóně Formule 1 2026 dožene Mercedes, přičemž po Velké ceně Austrálie je rozdíl až jedna sekunda na kolo. George Russell v úvodním závodě sezóny v Melbourne dovedl Stříbrné šípy k 1-2, když v kvalifikaci porazil týmového kolegu Kimiho Antonelliho a byl nejméně o 0,7 s rychlejší než zbylých 10 týmů. Mercedes tak potvrdil... Pokračování.

Arvid Lindblad ozdobil svůj první závod ve formuli 1 ziskem bodů za osmé místo ve Velké ceně Austrálie.

Max Verstappen ve Velké ceně Austrálie vydělal čtrnáct míst a úvodní závod letošní sezóny formule 1 dokončil na šestém místě.

Ferrari, i když vstupovalo do víkendu v Melbourne jako outsider, který se aktuálně nemůže rovnat s Mercedesem, ukázalo, že může být britskému týmu vyrovnaným soupeřem a komplikovat mu cestu za vítězstvími.

Šéf týmu Mercedes Toto Wolff říká, že „máme před sebou boj s Ferrari“ po úvodním australském závodě Formule 1, který byl zpočátku vyrovnaný. George Russell, který startoval z pole position, byl v kvalifikaci o osm desetin rychlejší než nejrychlejší Ferrari, které řídil Charles Leclerc, ale tato výhoda se nepřetavila v dominanci v závodě. Leclerc sebral vedení... Čtěte dál

Max Verstappen doufá, že kolektivní negativní reakce na pravidla Formule 1 pro rok 2026 přiměje FIA k akci po úvodním australském Grand Prix. Letos se dočkáme debutu pravděpodobně největší změny pravidel v historii F1, a to jak v oblasti podvozku, tak i pohonné jednotky, která je nyní více závislá na elektrické energii. To vyvolalo kontroverzi... Čtěte dál

Oscar Piastri se nepostavil na start domácí Velké ceny Austrálie. Do úvodního závodu sezóny formule 1 loňský vicemistr neodstartoval poté, co boural v nájezdu na startovní rošt.

Velkou cenu Austrálie formule 1 ovládl George Russell z Mercedesu před týmovým kolegou Andreou Antonellim. Třetí skončil Charles Leclerc z Ferrari. Obhájce titulu Lando Norris dojel pátý.

Josef Newgarden se v závěru závodu vyšvihl a předvedl úžasné vítězství na Phoenix Raceway, zatímco obhájce titulu IndyCar Alex Palou havaroval. Rodák z Tennessee byl na pozdním restartu desátý s čerstvými pneumatikami na svém #2 Team Penske, ale probojoval se polem a sedm kol před koncem se ujal vedení, aby si zajistil 33. vítězství v sérii IndyCar. Nakonec porazil Kylea z Andretti Global… Pokračujte ve čtení

Max Verstappen, patrně nejhlasitější kritik nové generace monopostů, ve svém nastoleném trendu nespokojenosti pokračoval i po úvodním závodě nové sezóny v Austrálii.

Když hollywoodský film o Formuli 1 vydělá stovky milionů dolarů, kina zpozorní. IMAX po komerčním úspěchu snímku F1 spouští v USA živé přenosy skutečných závodů formule přímo na velkých plátnech.

Ačkoliv v první polovině Velké ceny Austrálie formule 1 piloti Ferrari zatápěli jezdcům Mercedesu, nakonec se museli Charles Leclerc a Lewis Hamilton spokojit s třetím a čtvrtým místem.

Na tento domácí závod jen tak nezapomene, ale z úplně jiných důvodů, než by si přál. Pilot McLarenu Oscar Piastri měl do domácí Velké ceny Austrálie startovat z páté příčky. Už při přejezdu na startovní rošt ale havaroval a úvodní podnik sezony musel vynechat. Na startu kromě něj chyběl i Nico Hülkenberg z Audi.

Aston Martin nedokončil první závod sezóny v Austrálii, a to i přesto, že se dostal na desáté místo. Příští týden v Číně je čeká další křížová cesta.

Lando Norris znovu zkritizoval „velmi umělé“ předpisy Formule 1 pro rok 2026, protože si myslí, že závody jsou nyní nebezpečnější než dříve, a to po dramatické Velké ceně Austrálie. Letos F1 představuje svou nejnovější revizi předpisů, která zahrnuje změny jak v šasi, tak v pohonné jednotce, přičemž ta druhá je největším sporným bodem, protože elektrický pohon je výraznější. To znamená... Pokračujte ve čtení

George Russell otevřel novou éru formule 1 vítězstvím ve Velké ceně Austrálie. Triumf Mercedesu potvrdil druhým místem Kimi Antonelli.

Úvodní Velkou cenu Austrálie mistrovství světa formule 1 ovládli jezdci týmu Mercedes. Zvítězil Brit George Russell o necelé tři sekundy před týmovým kolegou Italem Andreou Antonellim. Třetí skončil Monačan Charles Leclerc z Ferrari.

George Russell dovedl Mercedes k vítězství v úvodním závodě sezóny. Andrea Kimi Antonelli obsadil druhé místo a Charles Leclerc uzavřel pódium třetím místem.

Úvodní Velkou cenu Austrálie mistrovství světa formule 1 ovládli jezdci týmu Mercedes. Zvítězil Brit George Russell (28) o necelé tři sekundy před týmovým kolegou Italem Andreou Kimim Antonellim (19). Třetí skončil Monačan Charles Leclerc (28) z Ferrari.

George Russell vyhrál Velkou cenu Austrálie 2026 před Antonellim a Leclercem.