Formule

Mercedes bude v roce 2026 jediným dodavatelem bezpečnostního a lékařského vozu Formule 1, protože Aston Martin se rozhodl neprodloužit smlouvu. Aston Martin a Mercedes se od roku 2021 dělily o povinnosti dodávat vozy na trať F1, Mercedes poskytoval AMG GT Black Series a Aston Martin dodával Vantage F1 edici jako oficiální bezpečnostní vozy. Smlouva Aston Martinu však vypršela na... Čtěte dál

Pilot Williamsu Alexander Albon rozšíří počet aktuálních pilotů F1, kteří jsou v manželském svazku.

Pilot formule 1 Alex Albon se před novou sezónou podělil o novinky z osobního života a potvrdil zasnoubení s profesionální golfistkou Lily Muni He.

Andrea Stella, šéf týmu McLaren, byl přítomen u toho, když tým poprvé nastartoval motor Mercedes MCL40 ve své továrně ve Wokingu a na sociálních médiích zveřejnil i video z okamžiku. Papájový tým chce navázat na úspěchy z posledních dvou let.

Formule 1 bude mít od letošního roku opět jen jednoho dodavatele safety caru.

Technický ředitel Andrea De Zordo hovoří o výzvách spojených s prací na dvou programech současně, o klíčových milnících při tvorbě vozu Formule 1 a o tom, jak vývoj rozhodne o titulu v roce 2026.

Tým Haas F1 zveřejnil první oficiální snímky svého nového vozu VF-26 před nadcházející sezónou Formule 1 2026.

Jezdec Formule 1 Haas Esteban Ocon si myslí, že přepracované hybridní motory v sérii budou znamenat, že jezdci „mohou zapomenout na všechno, co jsme se naučili od motokár, abychom jeli rychle“. F1 je na pokraji největší změny pravidel za desetiletí, kdy aktivní aerodynamika a mnohem větší elektrická složka V6 turbo hybridů má otřást sérií. Pravidla zatím získala smíšené recenze... Čtěte dál

Haas představuje svůj vůz formule 1 VF-26 pro sezónu 2026 s novým bílo-červeným designem, partnerstvím s Toyotou a velkými nadějemi na nové předpisy F1.

Po Red Bullu a Racing Bulls své nové zabarvení představila i americká stáj Haas. S novým titulárním sponzorem přichází i lehká změna v barevnosti a Haas bude o něco více bělejší než v loňské sezóně.

Nově představený vůz Formule 1 týmu Haas pro sezónu 2026 byl ve vývoji od poloviny roku 2024, prozradil technický ředitel Andrea De Zordo. Týmům Formule 1 bylo zakázáno provádět jakékoli testy v aerodynamickém tunelu nebo CFD (počítačová dynamika tekutin) na strojích pro sezónu 2026 před 1. lednem 2025, protože světový šampionát přechází na nová technická pravidla jak pro podvozek, tak pro motor. Nicméně... Pokračujte ve čtení

Tým Haas Formula 1 se stal třetím týmem, který odhalil svůj vzhled pro nadcházející sezónu 2026 – první s Toyotou Gazoo Racing jako hlavním sponzorem. Obě strany vstoupily do technického partnerství na konci roku 2024, ale pro letošek se vztah posílil a oficiální název se změnil na „TGR Haas F1 Team“. To se odrazilo i na novém vzhledu Haasu... Čtěte dál

Americký tým Haas dnes v rámci online prezentace představil nový vůz pro sezonu 2026.

Mercedes bude v sezóně 2026 jediným dodavatelem safety carů a lékařských vozů ve formuli 1, zatímco Aston Martin se z projektu stahuje bez udání důvodů.

Lando Norris věří, že piloti a týmy budou muset v nové sezóně začít od píky. Rok 2026 znamená spoustu změn, a i nových začátků. Jako nový mistr světa na svém voze poveze číslo 1.

Fanoušci Formule 1 dostali příležitost přihazovat na neuvěřitelné zážitky před šampionátem 2026, včetně rybářského výletu s Rossem Brawnem a soukromé prohlídky továrny Red Bull, přičemž veškerý výtěžek půjde na charitu Grand Prix Trust. Martin Brundle, předseda charity, zveřejnil na sociálních sítích příspěvek oznamující aukci a vyzval fanoušky, aby „vstoupili do vnitřního svatostánku... Pokračujte ve čtení“

Isack Hadjar je před sezonou 2026 přesvědčen, že si s nástrahami, které souvisí s pozicí týmového kolegy Maxe Verstappena, poradí.

Chráněnec Ferrari, toho času ve službách stáje Haas, Oliver Bearman promluvil o diskuzích se šéfem Scuderie Frédéricem Vasseurem.

Lando Norris se zúčastní Autosport Awards a převezme cenu Autosport Champion, která je poctou jeho vzestupu od vítěze McLaren Autosport BRDC Young Driver z roku 2016 až po mistra světa F1 2025. Ve středu budou předány ceny fanoušků v osmi hlavních kategoriích, s nominacemi z F1, Formule E, MotoGP, WEC a dalších; zahrnuje více než půl milionu hlasů fanoušků z celého světa... Čtěte dál

Sezóna představení vozů pro kampaň Formule 1 v roce 2026 je v plném proudu poté, co Red Bull a jeho sesterský tým Racing Bulls odhalili své livreje ve čtvrtek večer v Detroitu. Red Bull představil osvěžený design, který zahrnuje modrou barvu nového partnera Ford, zatímco Racing Bulls zůstali u převážně bílé livreje s černými a modrými akcenty. Přečtěte si také: Formule 1Red Bull odhaluje... Čtěte dál

Měla to být oslava rychlosti, techniky a dramatických soubojů nejlepších jezdců světa. Místo toho se Velká cena Itálie 1978 zapsala do historie jako jedna z nejsmutnějších kapitol Formule 1

Tip pro čtenáře, kteří by rádi navštívili paddock F1. Guided tours nabízí i dostupnější varianty.

Sezona 2026 je za rohem a miliony fanoušků po celém světě se již jistě nemohou dočkat. Ačkoliv se jede první závod až v březnu, o novinky není nouze už teď.

Když se 3 vs 1 hodně pokazí: Obhájce titulu Rüegg těží z taktických debat soupeřů: „Odvedli za mě rozjezd.“ Přečtěte si celý článek o Sprint Disasterclass od UAE-ADQ na Velo, který předal vítězství na Tour Down Under Rüeggovi.

Motory pro novou éru ještě nezaburácely, avšak v paddocku už to jiskří napětím. Když šéf Mercedesu Toto Wolff přirovnal vývoj vlastní pohonné jednotky Red Bullu k náročnému výstupu na Mount Everest, dočkal se ledové sprchy, neboť Ben Hodgkinson suše opáčil, že na nejvyšší horu světa už vylezly tisíce lidí.

Start sezóny se pomalu blíží a je čas na první predikce. Svůj pohled na rozložení sil po změně pravidel nabídl i bývalý poradce Red Bullu Helmut Marko. V boji o titul by si ale na svého dlouholetého chráněnce nevsadil.

mistr světa formule 1 z roku 1996 Damon Hill se ohradil proti pravidlům poté, co bylo potvrzeno, že Valtteri Bottas zahájí svou kariéru v Cadillacu s pětimístným trestem na startovním roštu Velké ceny Austrálie 2026.

Ředitel závodů F1 Rui Marques promluvil o své práci, kterou zastává od GP Las Vegas 2024.

Esteban Ocon přiznal, že udělal „chyby“, když závodil proti svému kolegovi z týmu Force India ve Formuli 1 Sergiu Perezovi, protože jejich rivalita vyústila v několik kolizí. Před svou první kompletní sezónou ve Formuli 1 po devítizávodním angažmá u Manoru měl 20letý Ocon v roce 2017 co dokazovat. Mercedesův chráněnec se připojil k Perezovi, který před svou sedmou sezónou ve Formuli 1... Pokračuj ve čtení

Sedminásobný šampion sice nedávno oslavil jednačtyřicáté narozeniny, leč do důchodu se mu nechce, a to ani v případě, že by jeho anabáze v Maranellu skončila předčasně. Britský pilot Lewis Hamilton má podle RaceXpress v rukávu trumf jménem Aston Martin, který nabízí lákadlo, jemuž se těžko odolává.

Podle Dereka Dalyho již Lewis Hamilton začíná doplácen na svůj věk.

Nešlo o cenný sběratelský kus ani sportovní relikvii určenou k prodeji. Ukradená motokára Julese Bianchiho měla pro rodinu jedinou hodnotu – připomínku syna, který zemřel v roce 2015 při havárie během Velké ceny Formule 1. Teď je motokára zpátky.

Na prahu nové éry Formule 1 se nabízí zřejmá otázka, kde se všechny týmy a výrobci nacházejí, ale také to, co bude letos největším rozlišovacím prvkem výkonu. Nikolas Tombazis, ředitel FIA pro monoposty, se podělil o očekávání, že v roce 2026 bude o pořadí rozhodovat především spalovací motor. Ben Hodgkinson, ředitel Red Bull Ford Powertrains, se podělil o... Pokračování...

O titul přišel o pouhé dva body, přesto místo hněvu rozdává úsměvy a slova podpory. „Moje vnitřnosti mi říkají, že ten tým na to pořád má,“ prohlásil šampion Damon Hill, podle něhož podivný klid Maxe Verstappena věstí, že v továrně v Milton Keynes upekli něco velkého, co konkurenci v nadcházející sezoně zaskočí.

Rok 2025 se Gaslymu ani celému Alpinu vůbec nepovedl. Francouz se umístil až na osmnáctém místě a získal pouhých 22 bodů, což ale byly zároveň všechny body, které tým posbíral jako celek. Před novou sezónou má však Gasly vysoká očekávání a doufá, že bude moci konečně ukázat svůj talent.

Český pilot a odhalení nového zbarvení vozu F1 v českém prostředí. Ano, to se před sezonou 2026 vážně stalo. Jen trochu jinak, než si myslíte.

Max Verstappen a Arvid Lindblad si díky spolupráci Red Bullu s Fordem vyzkoušeli řadu mimořádných závodních i civilních vozů americké značky.

Kalendář Formule 1 je tak rozsáhlý, jako nikdy předtím, s 24 okruhy, které musí navštívit jezdci, personál týmu a média – a žádný z okruhů není stejný. A tak pro trochu zábavy v mimosezóně jsme ohodnotili všechny současné okruhy – s výjimkou Madridu, který má letos debutovat – na základě čtyř kritérií: rozvržení, historie/atmosféra, poloha a zařízení. Toto řekli naši autoři F1, když každý z nich ohodnotili... Čtěte dál

Formule 1 letos prochází největší změnou pravidel v historii. Red Bull touto velkolepou show vzkázal konkurenci, že je na novou éru připravený.

Technický ředitel Red Bull Ford Powertrains Ben Hodgkinson by dal přednost „boji bez rukavic“ mezi výrobci pohonných jednotek před novým systémem dodatečných možností vývoje a upgradu (ADUO), který formule 1 zavádí.

Formule 1 už nebude stejná. Helmut Marko se rozhodl opustit svou roli poradce Red Bullu. Pro Maxe Verstappena to znamená hodně, končí totiž partnerství, které definovalo celou jeho kariéru. Čtyřnásobný mistr světa nyní poodhalil, jak probíhalo jejich poslední loučení.

V továrně Ferrari v Maranellu došlo k prvnímu zážehu pohonné jednotky pro sezónu 2026, u kterého nechyběli ani jezdci týmu Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Pro tým, který má za sebou jedno z nejhorších období své moderní historie, jde o důležitý milník.

Nová éra Formule 1 ještě ani nezačala, leč v chodbách Maranella se už šíří panika, která by mohla zhatit sny o titulu. Zatímco se rudé vozy chystají na slavnostní odhalení, inženýři učinili děsivé zjištění o motorové převaze soupeřů, jež hrozí proměnit úvod sezóny v debakl.

Technický ředitel Red Bull Ford Powertrains Ben Hodgkinson by raději viděl „souboj bez rukavic“ mezi výrobci pohonných jednotek, než nový systém F1 s názvem Additional Development and Upgrade Opportunities. Jak F1 přechází na nová pravidla pro motory v roce 2026, která budou mít téměř 50:50 rozdělení mezi spalovací a elektrický pohon, je světový šampionát dychtivý se vyhnout tomu, aby... Pokračování textu

Okruh v Imole projde rozsáhlou modernizací, protože se snaží udržet si možnost vrátit se v budoucnu do kalendáře Formule 1.

Nejnovější tým Formule 1 dosáhl významného milníku. Tým Cadillac F1 Team v pátek absolvoval vůbec první jízdu na trati a před zahájením předsezónních testů provedl na okruhu Silverstone první testovací jízdu svého vozu z roku 2026.

Juan Pablo Montoya se vyjádřil k nedávným výrokům Sergia Péreze o jeho působení v Red Bullu.

Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.

Český mistr světa ukázal, co umí nejlépe, a přitom ještě pomohl odhalit nové zbarvení vozů Red Bullu. Stáj formule 1 v pátečních ranních hodinách poprvé představila oficiální lakování svých monopostů pro rok 2026. Akce se uskutečnila v americkém Detroitu a o stržení plachty se postaral akrobatický pilot Martin Šonka manévrem „kobra“ v rychlosti 200 km/h.

Druhým závodem 24H Series v roce 2026 a zároveň závěrečným podnikem zimní 24H Series Middle East je tento víkend už 21. ročník 24 hodin v Dubaji. Stále prestižnějšího závodu se i letos účastní český tým Scuderia Praha. V kokpitu jeho Ferrari se bude znovu střídat též bývalý pilot GP2 a populární televizní expert Josef Král.

Spekulace z posledních několika týdnů se potvrdily. Riccardo Adami po nevydařené sezóně Ferrari končí jako závodní inženýr Lewise Hamiltona, s Britem tak spolupracoval pouze jeden rok.

Ferrari potvrdilo, že Riccardo Adami přešel na novou pozici a že nový závodní inženýr Lewise Hamiltona bude včas oznámen.

Ferrari potvrdilo změny na Hamiltonově straně garáže.

Riccardo Adami už nebude působit jako závodní inženýr Lewise Hamiltona u Ferrari, protože přijal novou roli v programu mladých jezdců Formule 1. Adami, který dříve působil jako závodní inženýr Sebastiana Vettela a Carlose Sainze v týmu, bude nyní dohlížet na testování starších vozů pro Ferrari Driver Academy a vzdá se tak své role... Čtěte dál

/VIDEO/ Opět dokázal své mistrovství. Akrobatický pilot a bývalý mistr světa Martin Šonka se postaral o světový unikát. S přesností chirurga a v mrazivých podmínkách odhalil na letišti v Jindřichově Hradci monopost formule 1 týmu Oracle Red Bull Racing pro letošní sezonu.

Tým Cadillac Formula 1 se v pátek vydal na okruh Silverstone, aby poprvé otestoval svůj vůz pro rok 2026. Cadillac se v roce 2026 připojí k F1 jako 11. tým a před svým debutem dokončil natáčecí den na trati britské Grand Prix s mexickým jezdcem Sergiem Perezem za volantem. K Perezovi se připojili týmový kolega Valtteri Bottas a rezervní jezdec Zhou Guanyu, aby provedli ... Pokračování

Formule 1 zažila za svých 75 let existence několik skvělých soubojů a v nejnovějším díle vybíráme ty nejlepší z největších závodů v historii mistrovství světa. Zkušený motoristický novinář Damien Smith je speciálním hostem časopisu Autosport, kde se připojuje k moderátorovi Kevinu Turnerovi a autorovi Rogeru Smithovi, aby zhodnotili naše pořadí v top 10. Souhlasíte s konečným pořadím? Chcete-li se dozvědět více o těch nejlepších... Čtěte dál

Nová pravidla, nové motory a stará rivalita. Vtipkování šéfa Mercedesu Toto Wolffa a reakce Red Bullu ukazují, že souboj začal dávno před startem sezony.

Red Bull bude letos poprvé soutěžit s vlastním motorem Formule 1, ale jak se tento projekt za poslední čtyři roky vyvíjel a v jakém je nyní stavu? Ve čtvrtek byla v Detroitu, domovském městě Fordu, oficiálně zahájena spolupráce mezi Red Bullem a Fordem, i když šlo převážně o symbolické gesto. V zákulisí však práce probíhají... Čtěte dál