Jiří Šimáně

Smartwings nově vede Jiří Jurán.

Letadla budou pořízena na operativní leasing.

Aerolinky Smartwings v loňském roce přepravily 5,2 milionu cestujících. V porovnání s rokem 2021, kdy přepravily 2,5 milionu pasažérů, tak jde o více než dvojnásobný nárůst. Dalších 849 tisíc cestujících pak společnost přepravila na palubách svých letadel na letech pro jiné dopravce. Firma to uvedla v úterní tiskové zprávě.

Jeho jméno pravděpodobně dnešním fotbalovým příznivcům nic nenapoví, přesto drží důležité prvenství. Nenápadný Zambijec s tragickým osudem byl vůbec prvním Afričanem v českém fotbale.

Samotné akcie Smartwings ocenila izraelská společnost na 8 milionů eur.

Zlínský okresní soud vyhověl návrhu Zlínského kraje a společnosti Unimex Group a plánované jednání ve sporu o pozemek odročil. ČTK to dnes řekl mluvčí soudu Petr Prokopius. Soud se sporem kraje a Unimex Group o vlastnictví pozemku ve Zlíně-Malenovicích, kde dřívější vedení kraje plánovalo výstavbu nemocnice, měl původně začít zabývat ve čtvrtek. Hejtman Radim Holiš (ANO) v úterý uvedl, že se kraj se společností chtějí dohodnout mimosoudně.

Uvedly to některé specializované weby, které se odvolávají na povinné informace určené pro akciovou burzu v Tel Avivu.

Izraelská letecká společnost Israir nabídla 44 milionů eur (1,1 miliardy Kč) za české aerolinky Smartwings. Informují o tom dnes některé specializované weby, které se odvolávají na povinné informace určené pro akciovou burzu v Tel Avivu. Mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková ČTK sdělila, že akcionáři společnosti se k publikovaným informacím nebudou vyjadřovat.

V letovém řádu Českých aerolinií (ČSA) zbyla poslední pravidelná linka. Dopravce bude v následujících týdnech létat čtyřikrát týdně do Paříže, další pravidelnou linku od ČSA do Egypta převezme mateřská letecká společnost Smartwings. Upozornil na to server Zdopravy.cz. Společnost se v minulém týdnu zbavila svého posledního letadla, nyní má ve flotile pouze jedno pronajaté letadlo.

Německá společnosti Hawesko Holding AG koupila od skupiny Unimex Group její podíl v českém obchodníkovi s prémiovými víny a destiláty Global Wines & Spirits. Stala se tak většinovým akcionářem firmy.

Německá skupina Hawesko Holding získala většinový podíl v předním tuzemském prodejci kvalitního alkoholu Global Wines & Spirits. Majoritu ovládla díky transakci se skupinou Unimex miliardáře Jiřího Šimáně.

Reorganizace Českých aerolinií skončila. Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku. Šlo především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z informací insolvenčního rejstříku.

Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku.

Reorganizace Českých aerolinií skončila. Insolvenční soud vzal na vědomí splnění podstatných částí reorganizačního plánu podniku. Šlo především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z informací insolvenčního rejstříku.

Česká vláda neuspěla s pokusem zajistit si dostatek leteckých spojů do Bruselu během českého předsednictví EU. Šéfka Úřadu vlády Jana Kotalíková se kvůli tomu sešla s majitelem skupiny Smartwings, většinovým vlastníkem Českých aerolinií (ČSA) Jiřím Šimáněm, k vyřešení situace ale nedošlo.

Česká vláda neuspěla s pokusem zajistit si dostatek leteckých spojů do Bruselu během předsednictví EU. ČSA před časem linku zrušily.

Zadlužené České aerolinie deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů.

Zadlužené České aerolinie (ČSA) deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku.

Zadlužené České aerolinie (ČSA) deklarují, že splnily podstatnou část schváleného reorganizačního plánu. Jde především o uhrazení největší části dluhů za více než 58 milionů korun, emisi nových akcií a převzetí novými akcionáři, změny základního kapitálu nebo načerpání vypořádacího a provozního úvěru od nových investorů. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku.

Investorem v ČSA se stane nová firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. Podle reorganizačního plánu poskytnou investoři aerolinkám vypořádací úvěr 125 milionů korun na vyplacení věřitelů.

Hlavním investorem ČSA se stane firma Prague City Air, kterou vlastní podnikatel Jiří Šimáně a rodina Vikových. Soud schválil navrhovanou reorganizaci aerolinek, které v současnosti vlastní pouze jediné letadlo.

Majitelem ČSA se stane firma Prague City Air. Dosud vlastnily ČSA přímo Smartwings, ve kterých ovládá téměř poloviční podíl čínská státní CITIC Group.

Městský soud v Praze schválil reorganizační plán zadlužených Českých aerolinií (ČSA). Potvrdil tak hlasování věřitelů z minulého týdne. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku. Investorem v ČSA se tak stane nová firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. ČSA jsou od loňského března v úpadku, soud následně povolil jejich reorganizaci.

Městský soud v Praze začátkem dubna schválil reorganizační plán zadlužených Českých aerolinií (ČSA) a potvrdil tak hlasování věřitelů z minulého týdne. Vyplývá to z insolvenčního rejstříku. Investorem v ČSA se stane firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. ČSA jsou od loňského března v úpadku, v současnosti přežívá se dvěma letadly a méně než stovkou zaměstnanců.

Věřitelé zadlužených Českých aerolinií (ČSA) přijali reorganizační plán společnosti. Rozhodnutí bude ještě potvrzovat soud, vzhledem k souhlasu všech skupin věřitelů by ovšem jeho přijetí mělo být spíše formální.

Nejstarší české aerolinky ČSA jsou od loňského března v úpadku, soud následně povolil jejich reorganizaci. V jejím rámci firma získá úvěr ve výši 125 milionů korun.

Věřitelé zadlužených Českých aerolinií (ČSA) dnes na své schůzi přijali reorganizační plán společnosti. Rozhodnutí bude ještě potvrzovat soud, vzhledem k souhlasu všech skupin věřitelů by ovšem jeho přijetí mělo být spíše formální. Investorem v ČSA by se tak měla stát nová firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. Podle reorganizačního plánu poskytnou investoři aerolinkám vypořádací úvěr 125 milionů korun na vyplacení věřitelů. ČSA jsou od loňského března v úpadku, soud následně povolil jejich reorganizaci.

České aerolinie mají letos oslavit 99 let, zda a v jakém stavu se dožijí stovky, je nejisté. Aktuálně i v důsledku krize letecké dopravy během pandemie koronaviru přežívají se dvěma letadly a méně než stovkou zaměstnanců. Od loňského března je firma v úpadku, soud ale povolil reorganizaci. Reorganizační plán nyní soudu představili majitelé mateřské společnosti Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových, schválit jej ještě musí věřitelé.

České aerolinie jsou od loňského března v úpadku.

Novým investorem v Českých aeroliniích (ČSA) se má stát na konci ledna založená firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. Podle reorganizačního plánu poskytne firma letecké společnosti vypořádací úvěr 125 milionů korun, z kterého budou vyplaceni věřitelé. Informuje o tom server Zdopravy.cz. ČSA jsou od loňského března v úpadku, v červnu soud povolil jejich reorganizaci, kterou má na starosti právě mateřská společnost Smartwings.

Hospodaření letecké společnosti Smartwings loni skončilo se ztrátou 2,5 miliardy korun po zisku 133,4 milionu Kč o rok dříve. Kvůli epidemii covidu-19 dopravci klesl počet cestujících o více než čtyři pětiny. Firma se loni musela vypořádat mimo jiné s výpadkem tržeb a s dopady nuceného přerušení provozu letadel Boeing 737 MAX. ČTK to dnes sdělila v tiskové zprávě mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.

Z mnoha pohledů byl rok 2021 pro Ondřeje Liesera přelomový. Byla to pro něj první kompletní sezona na European Tour a jako první český golfista v historii startoval na olympijském turnaji v Tokiu. Jak prožíval sezonu 2021 on sám a jaké změny vedle ukončení spolupráce se svým dnes už bývalým partnerem Geum chystá v nadcházející sezoně?

Největší český letecký dopravce rostl meziročně o více než třicet procent.

Většinu akcií má upsat Unimex Group Jiřího Šimáněho, za část akcií Číňanů hlasovala nově založená česká firma

Pokud destinace na cestovatelské mapě „zčervená“, musí lidé bez dokončeného očkování počítat s tím, že po návratu je čeká ještě pětidenní samoizolace. Pro ty, kdo nemohou pracovat z domova, to znamená čerpat týden dovolené navíc.

Výhody fondů kvalifikovaných investorů registrovaných v Česku objevil nejeden slovenský byznysmen. Patří mezi ně i oligarcha Jozef Brhel, v minulých letech řazený mezi kmotry v zákulisí levicově populistické strany Smer. Na rozdíl od zoufalců z Arca Investments se Brhelovi daří. Ve fondu ZMJ má majetek za skoro pět miliard korun, loni vykázal zisk 869 milionů korun.

Václavu Řehořovi na konci června vyprší manažerský kontrakt a podle informací Seznam Zpráv už nebude prodloužen. Je za tím nátlak letecké skupiny Smartwings? Její vedení to striktně odmítá.

Rozjezd leteckých linek i přes uvolňující se covidová opatření stále vázne

Deník FORUM 24 požádal o rozhovor Andreje Babiše ml., který se rozhodl bránit před dehonestací, za kterou stojí jeho otec, miliardář a předseda vlády České republiky.

Přehled nejdůležitějších zpráv z byznysu z pátku 30. dubna 2021.

Letecký koncern Smartwings zvažuje novou žalobu na výrobce letadel Boeing kvůli náhradě za uzemněné stroje 737 MAX, říká mimo jiné spolumajitel aerolinek Jiří Šimáně. Mimosoudní jednání o zhruba dvě miliardy korun nic nepřineslo.

České aerolinie, které jsou od února v insolvenčním řízení, budou muset snížit počet zaměstnanců na zhruba 100. Propouštění se bude týkat neletového personálu. Serveru Seznam Zprávy to řekl spolumajitel skupiny Smartwings Jiří Šimáně. České aerolinie, které do skupiny patří, mají k dispozici už jen dvě letadla, z toho jedno vlastní. Šimáně věří, že firma přečká nejhorší období i díky penězům z plánovaného prodeje nadbytečných emisních povolenek.

Miliardář Šimáně má pro své Smartwings sedm miliard. Přesvědčil banky, akcionáře i leasingové firmy. Čína nepomohla.

Ve skrytu nouzového stavu se neodehrávají jen podezřelé nákupy, nebo problémy s vakcinací a testováním.

Letecká společnost Smartwings získala úvěr ve výši dvě miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky. Celkově financování dopravce přesáhne sedm miliard korun, další peníze zajistí čeští akcionáři, podpora leasingových firem a restrukturalizace. Uvedla to dnes společnost Smartwings.

Letecká společnost Smartwings získala úvěr za dvě miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky. Celkově financování dopravce přesáhne sedm miliard korun, další peníze zajistí čeští akcionáři, podpora leasingových firem a restrukturalizace. Uvedly to dnes aerolinky Smartwings. Celkové financování by tak mělo převýšit závazky společnosti, které jsou kolem 6,6 miliardy korun.

Aerolinky Smartwings získaly úvěr na téměř dvě miliardy korun. Podle dostupných informací osmdesát procent pokryje státní záruka.

Letecká společnost Smartwings získala úvěr za dvě miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky.

Letecká společnost Smartwings získala úvěr za 1,92 miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky. Upozornil na to serverzdopravy.cz. V pátek vyprší moratorium, které společnost chránilo před věřiteli. Dluh společnosti činí kolem 6,65 miliardy korun, z toho většina je po splatnosti.

Rozhodnutím ukončit finanční podporu prvoligových týmů Zbrojovky Brno a Českých Budějovic vyvolal Josef Grill pořádný poprask.

V roce 2023 by zavedená značka ČSA měla oslavit stoleté výročí. Pravděpodobnost, že se toho jako funkční aerolinky nedožije, je ale nyní vysoká. Naopak značka Smartwings, jíž ČSA patří, prezentuje optimistické údaje o tom, jaké smlouvy na novou sezónu již uzavřela. Zásadní bude, zda její optimismus budou sdílet i její věřitelé.

Celá letecká skupina Smartwings je nyní vystavena velkému finančnímu tlaku. Podle informací Seznam Zpráv mimo jiné i ze strany státního Letiště Praha. Za služby mu aerolinky musí platit v předstihu.

České aerolinie chystají v souvislosti s probíhající a stále nekončící koronavirovou pandemií hromadné propouštění svých zaměstnanců. Situace, ve které se letecká společnost, která patří mezi pět stále fungujících na světě, nachází, je nejhorší od jejího založení. V posledních dnech potom firma oznámila Úřadu práce svůj úmysl propustit až 430 zaměstnanců. To je současně prakticky počet všech současných zaměstnanců aerolinek. Jaká je tedy budoucnost ČSA?

České aerolinie (ČSA) se chystají propustit až všech svých 430 zaměstnanců, oznámily úřadu práce. Leteckou společnost zasáhly dopady epidemie koronaviru, se státní pomocí přitom počítat nemůže. Aerolinky jsou pod ochranným moratoriem před věřiteli, které vyprší na konci února.

České aerolinie (ČSA) oznámily úřadu práce propuštění až 430 svých zaměstnanců. Dnes o tom informovaly Hospodářské noviny. Hromadné propouštění už potvrdila i předsedkyně odborů posádek letadel. Společnost nemá v době pandemie nárok na státní podporu. Až do konce února je pod ochranným moratoriem před věřiteli.

České aerolinie (ČSA) se chystají propustit až všech svých 430 zaměstnanců, oznámily úřadu práce. Napsaly to ve středu Hospodářské noviny (HN), kterým oznámení o hromadném propouštění potvrdila předsedkyně Odborové organizace posádek letadel Tereza Löffelmanová. Leteckou společnost zasáhly dopady epidemie koronaviru, se státní pomocí přitom počítat nemůže. Aerolinky jsou pod ochranným moratoriem před věřiteli, které vyprší na konci února.

Leteckou společnost zasáhly dopady epidemie koronaviru, se státní pomocí přitom zatím počítat nemůže.

Letecká skupina Smartwings, jejíž jsou České aerolinie součástí, požádala dle zjištění Seznam Zpráv počátkem února stát o pomoc 1,1 miliardy korun pro ČSA.

ČSA provoz nezastavují, chystají restrukturalizaci k záchraně firmy, řekla dnes ČTK mluvčí firmy Vladimíra Dufková. Součástí restrukturalizace je záměr hromadného propouštění, který v uplynulých dnech firma oznámila Úřadu práce. Podle podniku však jde jen o záměr a nemusí to znamenat propuštění všech zaměstnanců. Hospodářské noviny (HN) dnes uvedly, že ČSA se chystají propustit až všech 430 pracovníků.

ČSA hrozí insolvence, varuje majitel letecké skupiny a miliardář Jiří Šimáně.