Stačily dva závody nové sezony formule 1 a spekulace o přestupech jezdců v nejsilnějších týmech jsou zpět. Konkrétně se týkají čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena, kterého bývalí piloti Damon Hill a Johnny Herbert vidí na cestě do Mercedesu, jenž aktuálně dominuje šampionátu. Tyto teorie ale rázně odmítá šéf německé stáje Toto Wolff.
Damon Hill tvrdí, že Max Verstappen by mohl zamířit k Mercedesu a nahradit George Russella – dokonce i v případě, že by Brit letos získal titul mistra světa.
Damon Hill varuje, že ani titul v roce 2026 nemusí Georgeovi Russellovi zajistit místo v Mercedesu. Reaguje tak na spekulace Johnnyho Herberta o možném odchodu nespokojeného Maxe Verstappena. Hill připomíná vlastní zkušenost z roku 1996, kdy byl z Williamsu odejit hned po zisku titulu mistra světa, a tvrdí, že Russellova pozice je stále jen dočasná.
Ve formuli 1 je řada rekordů, které každý pilot chce překonat. Na straně druhé existují zápisy do historických tabulek, kterým se jezdci snaží vyhnout. Jeden takový nechtěný rekord byl pokořen o závodním víkendu v Číně.
Bývalý jezdec Formule 1 Johnny Herbert se domnívá, že Adrian Newey stojí před obrovskou výzvou v Aston Martinu poté, co se před sezónou 2026 ujal bezprecedentního úkolu spojit roli ředitele týmu a technického partnera.
Osmnáctá společná sezona se blíží a nůžky mezi dvěma nejstaršími piloty na roštu se rozevírají nečekaným směrem. „Mám pocit, že Alonso chce získat zpět ztracený čas, zatímco u Lewise se ptám, zda už není přesycený,“ zamyslel se mistr světa z roku 1996 Damon Hill nad formou sedminásobného šampiona, jehož první rok u Ferrari skončil rozpačitě.
Bývalý jezdec F1 Johnny Herbert ostře kritizuje Oscara Piastriho po nevydařené sezoně 2025. Upozorňuje také, že jeho mentální odolnost v rozhodujících momentech potřebuje zlepšení a srovnává jeho situaci s Maxem Verstappenem a aktuálním šampionem Landem Norrisem.
V lednu by mohl být zpět v paddocku formule 1 jako šéf týmu. Christian Horner prahne po co nejrychlejším comebacku. Podle britského deníku Daily Mail je v kontaktu s vícero stájemi a zájem o jeho služby mají dokonce v Maranellu. Kolují totiž zvěsti, že Ferrari je nespokojeno s prací Freda Vasseura.
Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner je označován za ideálního vůdce, který by měl Ferrari pomoci vrátit se na vítěznou dráhu po náročné sezóně 2025 ve Formuli 1.
Max Verstappen má aktivní výstupní klauzuli. Johnny Herbert tuší, že nizozemský šampion opustí Red Bull a v roce 2026 usedne za volant Aston Martinu. Mercedes je přitom stále ve hře… a jednání se přiostřují.
Účast na svatbě dcery jako fake news, ale schopnost dát autogram. Po posledním svědectví Flavia Briatoreho se znovu začalo spekulovat o aktuálním zdravotním stavu Michaela Schumachera.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) zakázala bývalému jezdci Dereku Warwickovi vykonávat o tomto víkendu na Velké ceně Kanady formule 1 roli sportovního komisaře. FIA uvedla, že sedmdesátiletý Brit byl potrestán za komentáře k incidentu mistra světa Maxe Verstappena v předchozí Grand Prix Španělska.
Bývalý závodník Formule 1 Michael Schumacher je nadále upoután na lůžko a komunikuje jen očima. Vyplývá to z vyjádření jeho někdejšího šéfa Flavia Briatoreho a sportovcovy exmanželky, na něž upozornil web Daily Mail.
Na rozpáleném asfaltu australského okruhu začíná nová sezona F1 a s ní i kariéra Jacka Doohana coby plnohodnotného pilota týmu Alpine. Ale už teď je jasné, že ho sledují hladoví vlci zevnitř i zvenčí. Dokáže se Doohan prosadit pod vedením Flavia Briatoreho, který má pověst člověka, jenž neváhá sáhnout po radikálních změnách?
Možná se už v příští sezoně dočkáme v rámci Formule 1 drsného trash talku po vzoru bojovníků MMA. To je jedna z posledních věcí, která chybí v rejstříku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Bývalý pilot a současný komisař Johnny Herbert si totiž všiml, Verstappen dělá všechno pro to, aby nastupující konkurenci zastrašil.
V říjnu po celém světě prolétla zpráva, že se Michael Schumacher poprvé od nehody na lyžích před 11 lety, při níž utrpěl vážné poranění hlavy, objevil ve společnosti. Dle španělských zdrojů se legenda Formule 1 zúčastnila svatby své dcery Giny-Marii na ostrově Mallorca, kde mají Schumacherovi jedno ze svých sídel. Blízký přítel Schumachera nyní objasnil, jak to doopravdy bylo.
Nedávno se začaly internetem šířit spekulace, že se legendární pilot Formule 1 Michael Schumacher poprvé představil na veřejnosti. Mělo k tomu dojít na svatbě jeho dcery, celou veselku navíc doprovázely přísné bezpečnostní opatření. Bývalý Schumacherův kolega a kamarád Johnny Herbert to ale popřel.
Max Verstappen už zase vítězí. Tentokrát to však nebyla závodní dominantní nuda. Navzdory kritice, předpokladům i počasí zajel v Brazílii svůj nejlepší závod v kariéře.
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Michael Schumacher sedává se svou rodinou při večeři u jednoho stolu a rodina čeká na průlom v medicíně, který by umožnil vrátit sedminásobného šampiona Formule 1 do stavu před nehodou. Říká to bývalý Schumacherův kolega ze stáje Benetton Johnny Herbert.
Jak vysokou sázku je v letošní sezoně Formule 1 ochotný risknout Sergio Pérez? A je připravený hrát vabank? Druhý jezdec týmu Red Bull má podle expertů pořád šanci vyhrát titul mistra světa. Jenže za cenu možného vyhazovu z nejúspěšnější stáje současnosti.
Nehoda ikony formule 1 Michaela Schumachera mu převrátila život naruby. Svého snu stát se po vzoru otce závodníkem se ale Mick Schumacher nevzdal. Navzdory složitému období, kterým si rodina legendárního jezdce od osudného prosince roku 2013 nadále prochází, se dnes čtyřiadvacetiletý rodák ze švýcarského Genolieru do kolotoče F1 nakonec probojoval. A ačkoliv z něj pro letošní sezonu vypadl, bývalý závodník a veterán formule 1 Johnny Herbert má pro mladého Němce jen slova uznání.
Silnými bolestmi páteře u Lewise Hamiltona to teprve začalo, pokračovat to může otřesem mozku. Experti upozorňují, že pokud stáj Mercedes nevyřeší své potíže s porpoisingem, ohrožuje zdraví svých pilotů, kteří jsou už teď ve stresu z toho, jaké vozy musí v seriálu Formule 1 řídit.
Zdá se, že ano. Sedminásobný mistr světa v závodech F1, který letos více než výkony na okruzích zaujal sporem ohledně možnosti závodit s kovovými předměty, které nemůže sám odstranit – a před posledním závodem v Miami dostal výjimku –, totiž před rokem dlouho licitoval ohledně smlouvy.
Byli jsme při tom! Do Le Mans jsem začal jezdit v roce 1990 a vydržel jsem to třicet let až do koronavirových restrikcí! Měl jsem štěstí, hned při první účasti mě pozvali do zázemí Mazdaspeedu, závodního oddělení Mazdy, jejíž vozy mě vždy přitahovaly avantgardním designem a neméně pokrokovými technickými finesami, a to už od doby, kdy jsem na pražské výstavě poprvé viděl kupé Mazda Cosmo Sport 110S! Nechyběl jsem tedy u Mazdy ani v roce 1991, kdy oslavila svůj největší úspěch. Její tři vozy ve 24 h Le Mans 1991 obsadily první, šesté a osmé místo. Pak byly rotační motory novými předpisy zakázány…