Katastrofa

Ozbrojení členové GIA převzali na Štědrý den roku 1994 Airbus A300 s více než dvěma stovkami lidí na palubě. Po 54 hodinách vyjednávání skončila jedna z nejdramatičtějších krizí zásahem GIGN.

Pondělní zemětřesení v Kolumbii podle posledních údajů samosprávných celků zabilo nejméně 240 lidí. Píší to agentury EFE a AFP. Zraněných je přes 1000. Nejvíce mrtvých hlásí Cali, což je třetí nejlidnatější kolumbijské město.

Vypadalo to jako obyčejný kus šrotu, který se dá rozebrat a prodat. Pak se z něj stala domácí atrakce: uvnitř byl totiž modře zářící prášek, který si lidé prohlíželi zblízka. Problém byl ale v tom, že zářil z velmi špatného důvodu.

Počet obětí pondělního zemětřesení na západě Kolumbie vzrostl na nejméně 111, zraněno bylo přinejmenším 87 lidí a zřítilo se 61 budov, uvedl podle agentury Reuters prezident Abelardo de la Espriella. Oznámil, že navštíví postiženou oblast a že vyhlášený nouzový stav umožní urychlit uvolňování potřebných finančních prostředků.

Pražané už mor znali z minulosti, přesto je nová epidemie zastihla bez skutečně účinné léčby. Nemoc přinesla karantény, útěky z města, přeplněné lazarety i tisíce mrtvých.

Vědci dnes vědí, že náš nejbližší kosmický soused vznikl při srážce tak brutální, že obě tělesa se téměř celá roztavila. A právě tato katastrofa možná zachránila budoucnost celé civilizace.

Druhé nejtragičtější civilní lodní neštěstí 20. století se odehrálo v Asii. Katastrofa parníku Kiangya v prosinci 1948 si vyžádala téměř 3500 životů. S válkou ale také souviselo, byť nepřímo.

Byla to jedna z nejlepších školek ve městě a mít v ní dítě znamenalo prestiž. Po nárazu stroje celé okolí uzavřeli vojáci. Do rána pak zmizely trosky, ohořelé stromy a téměř všechny stopy po katastrofě.

Tragická událost se v úterý odehrála během fotbalového zápasu v provincii Narathiwat na jihu Thajska. Blesk zasáhl část hřiště, načež se několik hráčů zhroutilo k zemi. Neštěstí nepřežil čtyřiadvacetiletý Sofwan Awae. Pomoct mu nedokázali ani spoluhráči, kteří u něj prováděli masáž srdce. Dalších několik lidí muselo vyhledat lékařskou pomoc. Informoval o tom deník Bangkok Post.

Zlín podpoří částkou 2,12 milionu korun dobrovolné hasiče, kteří v červenci zasahovali u největšího požáru v novodobé historii města v baťovském areálu. Více než 800 tisíc si rozdělí jako odměnu, zbytek poslouží k obnově zničeného vybavení a nákupu nové techniky.

Bomba byla shozena z amerického letounu na město, které bylo sídlem velitelství 2. generální armády a významným japonským vojenským přístavem i zásobovacím uzlem.

Vzduch nad dunami Velkého písečného moře se tetelí horkem. Když po hodinách jízdy vyprahlou egyptskou Západní pouští konečně vyjedete na okraj oázy Síwa, máte pocit, že jde o přelud.

Na konci permu zanikl svět starých útesů, obrněných mořských tvorů i velkých synapsidních predátorů. Z několika přeživších linií později vzešli dinosauři, savci i ptáci.

Téměř tři desítky zraněných si vyžádalo zemětřesení o síle 4,7 magnituda, které v pátek večer zasáhlo oblast u Neapole v jižní Itálii. Pět lidí muselo být hospitalizováno. Kvůli otřesům, které poškodily několik domů, musely úřady evakuovat asi 300 lidí, informovaly v sobotu dle agentury AFP místní úřady. Podle televize Sky TG24 šlo o nejsilnější zemětřesení v této oblasti za posledních čtyřicet let.

Předměstím jihoitalské Neapole otřáslo nejsilnější zemětřesení, jaké lidé v této oblasti za desítky let pamatují. Přes 20 lidí skončilo v péči zdravotníků. Několik budov se zřítilo.

Jak probíhala jedna z nejznámějších katastrof starověku? Nové archeologické a forenzní výzkumy přinášejí přesnější obraz posledních hodin Pompejí a vyvracejí některé dlouho přijímané představy.

Zemětřesení na Kjúšú připomnělo, jak daleko mohou sahat následky silných otřesů. Nedávno vědci z Chicagské univerzity zjistili, že se ostrovy Japonska po extrémní události v roce 2011 posunuly směrem na východ. Varovali před skrytými mechanismy v hlubinách planety.

Nezbytnou součástí letecké dopravy je přeprava nákladu. Bez ní by se totálně zhroutila světová ekonomika a lidstvo by se vrátilo do středověku.

Katastrofa letu United Airlines 232 patří k nejpozoruhodnějším leteckým nehodám v historii moderního letectví. Posádka čelila situaci, kterou konstruktéři prakticky nepovažovali za možnou.

Majestátní vysokohorské štíty Himálaje budí respekt už z dálky, natož máte-li v jejich blízkosti přistát. Mezinárodní letiště Tribhuvan v Káthmándú leží ve výšce 1 338 metrů nad mořem a patří k nejobávanějším na světě.

V japonském obchodním centru, které explodovalo krátce po úterním zemětřesení, zůstává stále uvězněno několik lidí. Informuje o tom stanice BBC s tím, že tisíce záchranářů v současnosti bojují s časem, aby ze sutin vytáhly přeživší. Zemětřesení si prozatím vyžádalo 18 mrtvých.

Nejrozšířenější dopravní letoun na světě, Boeing 737, brázdí nebe již dlouhých 59 let. V bezpečnostních statistikách zaujímá dlouhodobě přední příčky, ale jeho dobrá pověst měla namále.

Mimořádně silné zemětřesení může zasáhnout hustě osídlenou část amerického státu Kalifornie. V zlomových liniích San Andreas a San Jacinto je seismický tlak nejvyšší za posledních tisíc let.

Měla být symbolem technického pokroku a důkazem lidské schopnosti zkrotit přírodu. Místo toho se přehrada Vajont v severní Itálii stala dějištěm jedné z největších katastrof.

Nad dělnickým údolím, kde lidé dřeli v ocelárnách a železničních depech, si nejbohatší muži Ameriky vytvořili soukromý ráj. Aby jim neutekly ryby a aby se jejich kočáry na hrázi pohodlně míjely, připravili tuto hráz o poslední bezpečnostní rezervy.

Stovky lidských životů si vyžádala tragédie, při níž se sedm přeplněných železničních vagónů zřítilo z mostu do rozvodněné řeky Bágmatí. Ani dnes není jasné, proč k neštěstí došlo.

V roce 1996 se u New Yorku zřítil krátce po startu Boeing 747 s 230 lidmi na palubě. Bezprecedentně dlouhé a podrobné vyšetřování nakonec označilo za příčinu elektrický zkrat a následný výbuch jedné z palivových nádrží. Řada svědků ale vypověděla, že před explozí pozorovali ve vzduchu záblesk připomínající letící raketu. Na teorii upozornil mimo jiné i bývalý prezidentský mluvčí a dodnes koluje v řadě článků, knih a dokumentů hypotéza, že bylo letadlo TWA 800 sestřeleno. Mohla za katastrofu nedopatřením odpálená raketa americké válečné lodi?

Obyvatelé kolumbijského města Armero dostávali týdny varování, že se probouzí nedaleká sopka Nevado del Ruiz. Když se 13. listopadu 1985 skutečně ozvala, většina lidí už spala.

Několik deštivých let stačilo k tomu, aby se z úrodné země stalo místo zoufalství. Lidé prodávali poslední majetek, jedli vše, co našli, a tisíce rodin se už nikdy nevzpamatovaly.

Do České republiky se dnes ráno vrátila první část českého USAR týmu, který ve Venezuele pomáhal prohledávat trosky po ničivém zemětřesení. Tým 57 záchranářů a osmi psů v náročných tropických podmínkách prověřoval zřícené budovy, včetně nemocnice, aby vyloučil přítomnost přeživších.

V lednu 1919 se v Bostonu protrhla obří nádrž s miliony litrů melasy. Lepkavá masa se valila ulicemi rychlostí kolem 55 km/h, strhávala domy, ničila ocelové konstrukce a během několika minut zabila 21 lidí.

Náš dnešní příběh na první pohled vypadá jako výplod bujné spisovatelovy fantazie. Ale vězte, že se opravdu stal a přesně tak, jak vám ho teď budu vyprávět. V ruské aviacii se totiž i nemožné stává skutečností.

Pompeje po erupci Vesuvu nezůstaly úplně opuštěné. Archeologové našli důkazy, že se někteří přeživší do zasypaného města vraceli. Riskovali život, aby zachránili to nejcennější, co po sobě zanechali.

To jsou ty okamžiky, kdy si člověk říká, jak krásné je žít v naší zemi. Bez strachu z něčeho tak nepředvídatelného a ničivého, jako je zemětřesní. A možná právě vděčnost a lidskost dává Čechům o to více důvodů a odhodlání pomáhat.

Ohromně silné otřesy v Jižní Americe zaznamenaly také seismické stanice v Česku. Vědci z Akademie věd přitom upřesnili, že zemětřesení ve Venezuele nebylo běžné, ale velmi vzácné zemětřesné dvojče, které udeřilo s dostupem desítek sekund.

Obří Boeing letěl nad oceánem, když mu vysadily všechny motory. Měla to být katastrofa, ale hrdinná posádka dokázala nemožné.

Venezuelou v pátek otřáslo další zemětřesení. Přestože se jednalo o takzvaný dotřes o výrazně nižší síle, zkomplikoval práci záchranářům. Ti stále pátrají po desetitisících nezvěstných. Podle odborníků se ale podobná série zemětřesení dala v zemi očekávat.

Z Prahy dnes dopoledne odletí sedmdesátičlenný český záchranný tým USAR na pomoc Venezuele, kterou tento týden zasáhla ničivá zemětřesení. Specializovaná jednotka složená z hasičů, statiků, kynologů se psy a lékařů bude přímo v místě katastrofy pomáhat s vyhledáváním a vyprošťováním osob ze sutin.

Venezuela čelí ničivé přírodní katastrofě poté, co oblast západně od Caracasu v noci zasáhla dvě silná zemětřesení o síle 7,2 a 7,5 magnitudy. Prozatímní prezidentka Delcy Rodríguezová potvrdila nejméně 164 mrtvých a téměř tisíc zraněných, přičemž bilance dále roste.

Venezuelu ve čtvrtek zasáhlo silné zemětřesení, které si podle odhadů Americké geologické služby mohlo vyžádat až sto tisíc obětí. Místní obyvatelé popisují děsivé otřesy a sdílejí záběry, na kterých jsou vidět zasažená místa. Jednou z nejvíce postižených oblastí je stát La Guaira, kde se zřítily desítky budov.

Je vám horko? Určitě ne takové, jako lidem v roce 1540. Tehdy se v Evropě udála jedna z největších klimatických katastrof historie, vedle které je současná vlna veder jen droboučká mrzutost.

Před pěti lety postihlo jih Moravy ničivé tornádo, jaké ještě u nás pravděpodobně nemělo obdoby.

Povodně a rozvodnění řek jsou pro Česko nejčastějšími přírodními katastrofami. Také v Bangladéši působí lidem řeky problémy. V porovnání s nimi jsou ty naše vlastně celkem poklidné.

Britská ponorková flotila čelí kolapsu. Jak k tomu došlo? Kromě vládních úspor z minulosti stojí za současným selháním i přehnané ambice samotného projektu nových útočných ponorek třídy Astute.

Některé příběhy a události se nesmazatelně zapíší do dějin, ale ne vždy jsme za to rádi. Jako tomu bylo třeba u první plavby Titanicu.

Katastrofa letu American Airlines 191 z 25. května 1979 v Chicagu začala v hangáru. Mechanici sundávali motor i s pylonem pomocí vysokozdvižného vozíku jako celek, aby ušetřili čas, a nešetrným tlakem konstrukci křídla nevratně poškodili.

Přistání na letišti obklopeném vysokými horami vyžaduje naprostou profesionalitu, absolutní soustředění a dokonalou souhru posádky, zvlášť, pokud se jedná o Himálaje. A právě tam se odehrává náš dnešní příběh letu US-Bangla 211.

Před pěti lety zasáhlo jižní Moravu ničivé tornádo, které si vyžádalo šest obětí a zanechalo za sebou spoušť v podobě tisíců zničených domů. Michal Vajčner, tehdejší velitel dobrovolných hasičů a dnes šéf hodonínské stanice, byl u prvních zásahů.

V srpnu 1985 se při letu Japan Airlines 123  v Japonsku zřítil Boeing 747 s 524 lidmi na palubě. Přestože posádka bez hydrauliky hrdinně bojovala s neovladatelným strojem půl hodiny, katastrofu způsobenou sedm let starou opravou neodvrátila.

V dubnu 2010 otřásl vrtnou plošinou Deepwater Horizon masivní výbuch, který si vyžádal 11 životů. Následný kolaps plošiny odstartoval největší ropnou havárii v historii USA – z neuzavřeného vrtu unikal proud ropy do Mexického zálivu celých 87 dní.

Ráno 27. srpna 1883 se dvě třetiny ostrova v Sundském průlivu propadly do moře. Přes 36 tisíc lidí zemřelo během hodin.

Na začátku léta 1973 to vypadalo, že sovětské nadzvukové letadlo TU-144 oslní celý západní svět. Bylo rychlejší a vešlo se do něj více cestujících než do konkurenčního Concordu a mělo jasně ukázat, že v závodě technologií má Východ konečně navrch.

Útoky z 11. září 2001 si vyžádaly téměř tři tisíce obětí z desítek zemí světa. Mezi nimi byli i dva Češi – Alena Sešínová a Lukáš Rambousek.

Večer 24. června 2021 se jižní Morava během několika minut proměnila v krajinu připomínající válečnou zónu. Tornádo s rychlostí větru přesahující 300 kilometrů za hodinu zasáhlo pět obcí, šest lidí zahynulo, škody dosáhly 15 miliard korun.

Žebříčku největších námořních katastrof vévodí dvě neštěstí z roku 1945. K potopení lodí Wilhelm Gustloff a Goya došlo ale za druhé světové války a lodě potopila torpéda. Doňa Paz je jiný případ.

4. října 2001 explodovala ukrajinská protiletadlová střela patnáct metrů nad trupem charterového Tupolevu nad Černým mořem. Všech 78 lidí na palubě zahynulo.

Dnes se opět společně podíváme do země, jejíž letecká doprava patří k nejnebezpečnějším na světě a cestování s tamějšími aerolinkami bývá ne nadarmo přirovnáváno k hazardní hře s nabitou střelnou zbraní.

Měla to být obyčejná cesta za dovolenou. Místo toho se 27. března 1977 odehrála nejhorší katastrofa v dějinách civilního letectví. Na letišti zahaleném mlhou se srazily dva Boeingy 747 a během několika sekund zahynulo 583 lidí.