LEO Express

Od 1. března vstoupí český dopravce na trasu Krakov-Varšava.

Stát na provozu dálkových linek na Moravě výrazně ušetří.

Do výběrového řízení na provozovatele vlaků na linkách z Brna do Bohumína, Jeseníku či Šumperka a Olomouce se přihlásily České dráhy, RegioJet a Leo Express. V další fázi ministerstvo dopravy nabídky vyhodnotí a výsledky následně zveřejní. Ve čtvrtek to sdělil mluvčí ministerstva František Jemelka. Vybraný dopravce bude na linkách jezdit šest let. Předpokládaná hodnota zakázky je zhruba 8,53 miliardy korun bez DPH.

Dvojici stávajících dopravců doplňuje mezi zájemci Leo Express.

Změna jízdního řádu, která vstoupí v platnost 14. prosince 2025, patří k nejvýznamnějším událostem na české železnici od okamžiku, kdy byly před dvaceti lety na trase Praha–Ostrava poprvé zavedeny spoje SC Pendolino.

Železniční dopravce RegioJet od 14. prosince, kdy začne platit nový jízdní řád, rozšíří svoje působení v Polsku. Zavádí nová spojení do polského hlavního města, linku Krakov—Varšava—Gdyně a mezinárodní spojení Varšava—Ostrava—Praha. Od února pak začne jezdit mezi Varšavou a Poznaní. Dopravce o tom informoval na svém webu. Od září jezdí dopravce ve zkušebním provozu na lince Krakov—Varšava.

S blížící se změnou jízdního řádu se polské tratě stanou jedním z nejrychleji rostoucích trhů pro české dopravce. RegioJet plánuje velkou expanzi, Leo Express posílí spoje do Krakova i Varšavy a České dráhy otevřou nové noční i vysokorychlostní linky.

„Chceme být best in class a mezi největšími firmami v Evropě,“ neskrývá ambice šéf Leo Expressu Peter Köhler. Loni poprvé překonali miliardový obrat, letos míří ještě dál. Kam konkrétně? Jaké...

Praha - Cestující v českých vlacích stále preferují klasická jídla a kávu, současně roste poptávka po lehčích, zdravějších a vegetariánských pokrmech. Dopravci obměňují nabídku podle sezony a dostupnosti surovin. Vyplývá to odpovědí železničních dopravců na dotaz ČTK.

Na polské osobní železnici začíná éra liberalizace. Soukromí dopravci se připravují na vstup, státní podniky se obávají o své pozice. Zájem o polský trh mají i RegioJet a Leo Express.

Košickému letišti přibude také nová linka do Malagy.

Dopravci počítají s nasazením dvou párů spojů denně.

Jan Paroubek rozjížděl v Česku RegioJet a Leo Express, řídil také Odbor kolejových vozidel ČD.

Zlevnění už je patrné v rezervačním systému Českých drah.

Dopravce vyjede u sousedů 1. března.

Kraj si pořizuje od Českých drah Bardotku a Štokra.

V noci ze soboty na neděli ve 3.00 se hodinové ručičky posunou o hodinu zpět. Přechod z letního na zimní čas opět zamíchá jízdními řády nočních vlaků. Některé spoje v Česku i v zahraničí budou muset na hodinu zastavit, aby po změně mohly pokračovat podle platného jízdního řádu. Cestující se zdrží v celkem deseti vlacích Českých drah, čtyřech RegioJetu a třech Leo Expressu.

V noci na neděli skončí letní čas a začne standardní středoevropský čas (SEČ), pro který se vžilo označení zimní. V neděli ve 03:00 se hodiny posunou zpátky na 02:00, noc tak bude o hodinu delší. S posunem času by měli počítat mimo jiné lidé, kteří budou v tu dobu cestovat veřejnou dálkovou dopravou. Noční vlaky a autobusy totiž ve stanicích hodinu vyčkají na odjezd podle středoevropského času. Dopravní experti upozorňují na skrytá rizika, dřívější stmívání a změny v biologickém rytmu mohou negativně ovlivnit chování řidičů. Zimní čas bude platit následujících pět měsíců, tedy do poslední březnové neděle příštího roku.

O víkendu skončí letní čas a začne standardní středoevropský čas (SEČ), pro který se vžilo označení zimní. V neděli ve 03:00 se hodiny posunou zpátky na 02:00, noc tak bude o hodinu delší. Zimní čas bude platit následujících pět měsíců, tedy do poslední březnové neděle příštího roku.

V noci ze soboty na neděli se mění letní čas na zimní. Posun o šedesát minut zpět na trasách zastaví desítku dálkových vlaků Českých drah, sedm vlaků soukromých železničních dopravců i některé autobusové spoje. České dráhy budou mít na trase při změně času vlaky s lůžkovými nebo lehátkovými vozy, které provozují ve spolupráci se zahraničními dopravci.

O víkendu skončí letní čas a začne standardní středoevropský čas (SEČ), pro který se vžilo označení zimní. V neděli ve 03:00 se hodiny posunou zpátky na 02:00, noc tak bude o hodinu delší. S posunem času by měli počítat mimo jiné lidé, kteří budou v tu dobu cestovat veřejnou dálkovou dopravou. Noční vlaky a autobusy totiž ve stanicích hodinu vyčkají na odjezd podle středoevropského času. Dopravní experti upozorňují na skrytá rizika, dřívější stmívání a změny v biologickém rytmu mohou negativně…

České dráhy změnu zatím nepotvrdily ani nevyvrátily.

Zlínský kraj bude mít od jara příštího roku další přímé vlakové spojení s Prahou a Bratislavou. Novou linku zavede od 30. dubna 2026 dopravce Leo Express. Vlaky budou zastavovat v Hulíně, Otrokovicích a Starém Městě u Uherského Hradiště. Spojení s Prahou i BratislavouDo Starého Města u Uherského Hradiště přepravovala společnost Leo Express cestující ještě do srpna roku 2023, kdy byl provoz linky přerušen kvůli přepnutí trakčního vedení. Od příštího roku se toto spojení opět obnoví.

Další přímé vlakové spojení s Prahou získá od jara Zlínský kraj. Dopravce Leo Express zavede od 30. dubna příštího roku novou linku mezi Prahou…

Nově budou jezdit Bavorské a Západní expresy až do Vysočan.

Majitel RegioJetu Radim Jančura hovořil s magazínem Rynek Kolejowy o vstupu na polský trh. Jančura slibuje nižší ceny, kvalitnější služby a poctivé české pivo.

Železniční dopravce Leo Express spustí příští rok od 30. dubna novou linku mezi Prahou a Bratislavou. Denně pojednou dva zpáteční spoje, přičemž jeden bude…

Železniční dopravce Leo Express spustí příští rok od 30. dubna novou linku mezi Prahou a Bratislavou. Denně pojednou dva zpáteční spoje, přičemž jeden bude začínat a končit ve stanici Bratislava-Petržalka, kam zatím přímé vlaky z Prahy nejezdí. Leo Express zahájil předprodej, jízdenka při včasném nákupu vyjde na 99 korun.

Dopravce se vrací na Slovácko, nabídne dvakrát denně přímé spojení Prahy a Bratislavy.

Železniční dopravce Leo Express spustí příští rok od konce dubna novou linku mezi Prahou a Bratislavou. Denně pojedou dva zpáteční spoje, přičemž jeden bude začínat a končit ve stanici Bratislava-Petržalka, kam zatím přímé vlaky z Prahy nejezdí. Leo Express zahájil předprodej, jízdenka při včasném nákupu vyjde na 99 korun.

Na veletrhu TRAKO 2025 v Gdaňsku proběhla prezentace Stadler Flirt pro region Valle d’Aosta, který zaujal modulárním řešením i originálním designem.

V severovýchodních Čechách se chystá „revoluce“ na železnici. Soukromý dopravce RegioJet, vítěz tendru ministerstva dopravy, zde nahradí stávající rychlíkové vlaky na klíčových rychlíkových tratích. Kvůli tomu pořídí nové vlaky s inovativním řešením pohonu. Motory budou poháněné nejen elektřinou z trolejí, ale i baterií. O delší dojezd se postará agregát.

Čeští dopravci se na polskou železnici snažili dostat téměř dekádu. RegioJet nyní spustil spojení mezi Krakovem a Varšavou. Jde o první krok ve snaze spustit „barevnou“ revoluci i tam.

Hodnota zakázky přesahuje devět miliard korun.

Soukromý dopravce RegioJet vyhrál soutěž ministerstva dopravy na provoz pěti rychlíkových linek. Kontrakt je uzavřen na patnáct let a znamená dosud největší vstup firmy do státem objednávané dálkové dopravy.

RegioJet sliboval "velmi nízké" ceny jízdenek. Všechny spoje jsou zatím levnější než u PKP Intercity.

Bezplatnou vodu bude na hlavní trase mezi Prahou a Ostravou nabízet nadále jen RegioJet a ČD na spojích SC Pendolino.

Stačí zlomit nástavec na holicí strojek, nebo ho ztratit někde na cestě. Místo objednání nového nabízí český výrobce 3D tiskáren Prusa Research společně s firmou Philips jiné řešení. Díly k jejím strojkům si lidé vyrobí snadno doma na 3D tiskárně. Podobnou službu má i výrobce domácích spotřebičů Miele, trojrozměrný tisk využívají pro hůře dostupné díly i vlakoví či autobusoví dopravci.

Dopravní společnost RegioJet převezme od prosince roku 2029 provoz pěti rychlíkových linek. Většinu z nich nyní provozuje firma Arriva. Stát RegioJetu za 15 let provozu zaplatí přes 11,5 miliardy korun, jak vyplývá z registru smluv. „Ministerstvo dopravy plánuje postupně vysoutěžit v podstatě všechny dálkové linky. Nelze čekat, že vše zůstane při starém,“ říká Jan Sůra, zakladatel a redaktor webu Zdopravy.cz, který na změnu v pátek upozornil.

Největší soutěž na dálkové vlaky v historii ministerstva dopravy zná vítěze. RegioJet od prosince 2029 převezme provoz na pěti linkách, které dnes z větší části obsluhuje Arriva. Během příštích 15 let má zajistit miliony kilometrů spojů s novými jednotkami od Škody Group.

Firma se připravuje na "opětovný vstup na německý železniční trh“.

Colt CZ kupuje od Pražáka část Synthesie; PPF vzdala boj o koupi ProSieben; Agrofert musí vrátit dotace; Trump chce odvolat členku vedení Fedu; zemědělci hlásí: obilovin se urodilo dost; Rheinmetall otevřel nový obří provoz; Klarna chystá IPO v USA; Evropská komise navrhla zrušení cel na dovoz z USA; čínská Evergrande definitivně končí; změní Puma majitele?; Starship zvládla první testovací let; Leo Express rozšiřuje své působení v Polsku; americká ekonomika jede více, než se odhadovalo a Spořka spouští AI voicebota.

Soukromý dopravce Leo Express rozšiřuje své služby směrem do Polska. Od března 2026 začne jezdit dvakrát denně z Prahy až do Varšavy. Jízdenky na nové spoje jsou už nyní v předprodeji.

Ceny jízdenek z Prahy do Varšavy začínají na 239 korunách.

Asi jste si všimli, že lidé cestují za studiem a prací stále častěji a na delší vzdálenosti. Sami dopravci přiznávají, že současná kapacita tratí již není dostačující. Hlavně ve špičce se tak v přecpaných vlacích stávají místenky mocnou zbraní. Jen je občas provází zmatky.

Ti, kdo nejezdí hromadnou dopravou příliš často, budou možná překvapeni, že za jízdenku na stejnou trať, zaplatí každý den úplně jinou cenu. Není to chyba, ale záměr. Pokud jej pochopíte, ušetříte nemalé peníze.

Na železničním koridoru v úseku Dlouhá Třebová – Ústí nad Orlicí srazil vlak člověka, který zemřel. Provoz na trati je zcela přerušen, obnoven by…

Maximální rychlost zatím nové lokomotivy využijí v zahraničí.

Podle informací španělského deníku El Economista má Renfe Leo Expressu poskytnout tři třináctivozové soupravy.

Naklápěcí soupravy umožňují rychlost až 200 km/h, prošly nedávno modernizací.

Pilotní provoz vlaku, který jako palivo využije hydrogenovaný rostlinný olej, začíná na Orlickoústecku. Část tratí tam není elektrifikovaná a jezdí po ní motorové vlaky. Testované palivo by mělo snížit emise oproti naftě až o 90 procent, uvedlo v tiskové zprávě pardubické hejtmanství.

České dráhy začnou od konce července na lince Berliner mezi Prahou a Berlínem vypravovat výhradně vlaky ComfortJet. Na trase tak nasadí své dosud nejmodernější vozy. Současný vozový park z této linky dráhy přesunou na domácí rychlíkové spoje.

Ceny stále stoupají a rostoucí náklady na prosté živobytí dělají vrásky především těm, kteří si nemohou vydělat peníze navíc. Jedna věc, která je v příštím roce čeká, jim může ulevit. Možná ale nebude jediná.

Chystáte se v létě na výlet, ale nechcete utrácet za dopravu? Jako důchodce můžete jezdit vlakem nebo autobusem za pár korun, případně úplně zdarma. Stačí vědět, kam sáhnout, co ukázat a kde si říct o slevu.

Jde o soubor rychlíků, které nyní provozuje Arriva.

Když jedu vlakem z Ostravy do Prahy, vždycky k něčemu dojde. Jezdím tuto trasu jednou za čas a za poslední tři roky jsem už zažil mnohé. Jenže, každá cesta vlakem je svým způsobem zážitek.

Vítěz má na tratě vyjet v roce 2029.

Správa železnic finišuje s přípravou jízdního řádu pro příští rok. Už nyní je ale jasné, že se ještě výrazněji projeví dlouhodobé problémy s přetíženou kapacitou na síti. Jedním z nejproblematičtějších míst bude pražské hlavní nádraží.

Tipy, jak neplatit nepoctivým taxikářům a jak jim neplatit vůbec, navíc zcela legálně. Slevy na vlaky a slevy na MHD. Vše na jednom místě, když chcete jet (nejen) na největší hudební festival elektronické hudby Beats for Love.

České dráhy otestují ve svém vlaku vysokorychlostní satelitní internet Starlink od společnosti SpaceX Elona Muska. Speciální anténu dopravce instaloval do vlaku InterPanter, který bude v příštích týdnech jezdit například na linkách z Brna do Prahy či do Olomouce. Po třech měsících plánuje státní společnost provoz internetu vyhodnotit a rozhodnout o jeho dalším využití. Na úterní tiskové konferenci to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).