Svoboda nad Úpou

Využití umělé inteligence (AI) pro zjištění závad silnic a jejich následnou opravu pomocí mikrovlnné technologie otestovali krajští silničáři mezi Svobodou nad Úpou a Černým Dolem. Technologie pracuje s teplou obalovanou směsí, kterou je možné použít i v mrazech. Silnice II/297, na které silničáři technologii testovali, je hlavní přístupovou trasou do krkonošského střediska Janské Lázně.

Krajští silničáři na Trutnovsku poprvé vyzkoušeli kombinaci umělé inteligence a mikrovlnné technologie při opravě silnic. AI detekuje poškození vozovky téměř v reálném čase, mikrovlny pak umožňují opravu i v mrazech.

Horská silnice mezi Svobodou nad Úpou a Černým Dolem na Trutnovsku se stala testovacím polygonem pro technologii, která řeší největší zimní problém silničářů – nemožné opravování poškozeného asfaltu. Tradiční opravy v mrazech prakticky neexistují, ale nová metoda využívající mikrovlnné záření a umělou inteligenci (AI) umožňuje kvalitní zásah i při teplotách pod nulou.

Královéhradecký kraj testuje moderní opravy silnic pomocí mikrovlnné technologie a AI Jakub Sochor Po, 30. 3. 2026 - 11:08 silnice doprava Královéhradecký kraj pokračuje v zavádění inovativních přístupů do správy a údržby silniční sítě. Silničáři úspěšně otestovali využití umělé inteligence pro detekci závad vozovek a jejich následnou opravu pomocí mikrovlnné technologie, která umožňuje efektivní zásahy i v zimním období. Testování proběhlo v uplynulých dnech na silnici II/297 v úseku mezi Svobodou nad Úpou a Černým Dolem na Trutnovsku. Práce byly realizovány jak během dne, tak i v nočních hodinách, aby bylo možné ověřit technologii v různých provozních podmínkách. Systém umělé inteligence zde dokázal identifikovat vznikající závady na vozovce, které byly následně opraveny právě pomocí mikrovlnné technologie od společnosti FUTTEC. Na navazujícím úseku silnice se oprava uskuteční standardními postupy. Královéhradecký kraj tak bude moci porovnat životnost a kvalitu obou řešení v praxi. Výsledky tohoto srovnání pomohou v budoucnu rozhodovat o nejvhodnější technologii s ohledem na rychlost, efektivitu i ekonomickou náročnost oprav. „Chceme využívat moderní technologie tak, aby se zlepšovala kvalita silnic a zároveň jsme hospodárně nakládali s veřejnými prostředky. Spojení umělé inteligence a mikrovlnných oprav nám dává možnost reagovat rychleji a přesněji na vznikající závady. Velkou výhodou mikrovlnné technologie je možnost provádět opravy i v zimním období, kdy jsou klasické postupy omezené,“ uvedl Jan Jarolím, náměstek hejtmana s gescí dopravy. „Pokud se potvrdí přínos AI detekce a oprav mikrovlnou technologií, půjde o významný krok ke zlepšení stavu silniční sítě v našem kraji. Pomůže také zrychlit reakci na poptávku po opravách, která přichází z odlehlých částí regionu a na kterou zejména v zimních měsících neumí kraj reagovat,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast regionálního rozvoje Jiří Štěpán. Královéhradecký kraj zároveň připravuje roční pilotní projekt, který umožní rozšířit využívání umělé inteligence i mikrovlnné technologie na větší část území kraje. Údržba silnic Královéhradeckého kraje plánuje pronájem potřebného technologického vybavení a instalaci systému detekce závad na vybraná vozidla Správy silnic Královéhradeckého kraje. Cílem projektu je dlouhodobě zefektivnit a zrychlit údržbu silnic. Pokud se oba pilotní projekty osvědčí, budou AI detekce a mikrovlnná technologie trvale zařazena do vybavení údržby silnic.

[#orlickynet #vytluky]

Dopravu ve východních Krkonoších v neděli odpoledne výrazně omezily dvě dopravní nehody. První se stala na silnici mezi Svobodou nad Úpou a Janskými Lázněmi, druhá o necelé tři hodiny později v Hertvíkovicích u Mladých Buků. V obou případech došlo ke zranění řidičů. Na místech zasahovaly všechny složky integrovaného záchranného systému.

Pod Rýchorami, Jestřebími horami a kolem Úpy vznikl svět, kde vlajky vlají, ohně hoří a ticho lesa nese kytary. Tramping na Trutnovsku je víc než koníček – je to způsob života.