Velký Osek

Provoz na trati mezi Velkým Osekem a Hradcem Králové v úseku mezi Dobšicemi nad Cidlinou a Choťovicemi zastavila ve čtvrtek ráno porucha trakčního vedení.…

Provoz vlaků z Kolína do Velkého Oseka, který stál od středečního vykolejení nákladní soupravy, byl v 15:00 obnoven, jezdí se po dvou kolejích. Uvedl to mluvčí Správy železnic (SŽ) pro mimořádné události Martin Kavka. Původně měl být provoz obnoven už dopoledne, ale práce se protáhly. Omezený nicméně bude provoz až do 28. listopadu, dopravci vydají výlukové jízdní řády.

Velká část vlaků bude mít obraty neplánovaně ve Velkém Oseku.

Hasiči Správy železnic (SŽ) ve čtvrtek v podvečer na nádraží v Kolíně vrátili na koleje oba vagony poškozené po středečním vykolejení nákladního vlaku. Mluvčí…

Kolín - Provoz vlaků z Kolína do Velkého Oseka, který stál od středečního vykolejení nákladní soupravy, byl dnes v 15:00 obnoven. Jezdí se po dvou kolejích. ČTK o tom informoval mluvčí Správy železnic (SŽ) pro mimořádné události Martin Kavka. Původně měl být provoz obnovený dopoledne, ale práce se protáhly. Omezený bude provoz až do 28. listopadu, dopravci vydají výlukové jízdní řády.

V Kolíně vykolejil nákladní vlak, který přepravoval automobily. Na místě zasahuje nehodový vlak.

Kolín - Hasiči Správy železnic v Kolíně pokračují v odstraňování následků po ranním vykolejení nákladního vlaku. Kolem 21:00 už jim zbývalo dostat na koleje poslední vagon, informoval mluvčí Správy železnic pro mimořádné události Martin Kavka. Předběžná škoda na vlaku, autech a trati je kolem 42 milionů korun, řekl odpoledne ČTK generální inspektor Drážní inspekce Jan Kučera.

Ve stanici Kolín vykolejily dva vozy.

O tomto víkendu bude na trati mezi Hradcem Králové a Prahou výluka, během které vlaky nahradí autobusy. Je teda potřeba si pořádně prostudovat výlukový řád, některé autobusy nemusí navazovat na vlakové spoje.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy bude o víkendu 11. a 12. října výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad…

Vlak dnes vpodvečer nedaleko Veltrub na Kolínsku srazil a usmrtil muže, provoz vlaků v úseku Velký Osek - Kolín je zastaven. Totožnost zemřelého policie zatím nezná, řekla krajská policejní mluvčí Michaela Richterová. Podle webu Českých drah (ČD) omezení potrvá do 19:55.

Kdo byli hloubkoví stíhači nebo také hloubkaři či též kotláři? A jakou roli hráli v závěru druhé světové války? To vysvětlí historik Jiří Padevět v další epizodě seriálu Kruté století.

Asi 10 procent Čechů bydlí v domech, které nejsou napojené na kanalizaci a čistírnu odpadních vod. Povinnost mít veřejnou splaškovou kanalizaci a čističku mají aktuálně sídla nad 2000 obyvatel. Nedávno ale začala platit nová evropská směrnice, která se vztahuje i na obce, které mají nad 1000 obyvatel. „Je to velký zásah do jejich plánování a rozpočtu. Pro obec o 1000 obyvatelích jsou to náklady v řádech několika milionů,“ říká místopředseda Svazu měst a obcí Pavel Drahovzal.

Asi 10 procent obyvatel Česka bydlí v domech bez napojení na kanalizaci a čistírnu odpadních vod. Obcí bez kanalizace bylo loni podle ministerstva zemědělství 1570. Mezi regiony jsou přitom výrazné rozdíly. Proč tomu tak je? „Je to velmi finančně nákladné, a i administrativní příprava a realizace je pro řadu obcí velmi náročný a dlouhodobý proces,“ popisuje pro Radiožurnál místopředseda Svazu měst a obcí a starosta Velkého Oseku Pavel Drahovzal.

V hradeckých Kuklenách se chystá výrazná proměna – město plánuje výstavbu nové místní komunikace, která má zásadně přispět k rozvoji rostoucí městské čtvrti Nové Kukleny.

Osobní vlak v neděli ráno ve Veltrubech na Kolínsku srazil a usmrtil ženu. Provoz vlaků v úseku Velký Osek – Kolín byl ráno omezen, uvedly na webu České dráhy (ČD).

Plány počítají se zrušením některých přejezdů, dalších osm kilometrů bude tříkolejných.

Jako podezření z obecného ohrožení s trestní sazbou až osmiletého vězení prověřuje policie incident ze sobotního podvečera na železnici na Trutnovsku, kde někdo umístil na koleje kamení. Strojvedoucí musel použít rychlobrzdu, nikomu z bezmála třiceti lidí se naštěstí nic nestalo.

V sobotu 19. července 2025, v době mezi 18:00 a 19:39 hodin, došlo mezi železničními přejezdy č. P4545 a P4546, v obci Chotěvice, k nebezpečnému jednání. Dosud neznámý pachatel umístil na obě ...

Až osm let ve vězení hrozí pachateli nebo pachatelům, kteří dali v sobotu navečer na železniční koleje v obci Chotěvice na Trutnovsku kameny z náspu. Po trati projížděl osobní vlak z Velkého Oseku do Trutnova. Strojvedoucí použil rychlobrzdu, aby zabránil střetu.

Událost zastavila na tři hodiny provoz na trati Chlumec nad Cidlinou - Trutnov.

Strojvedoucí v Chotěvicích na Trutnovsku musel v sobotu večer nouzově zastavit vlak s téměř třiceti cestujícími. Důvodem byly kameny, které neznámý pachatel položil na železniční trať. Policie…

Během prací se na nástupiště umístí kamery, které budou sledovat nelegální přecházení kolejí. Záznamy se budou předávat policii.

V Hradci Králové začala rozsáhlá rekonstrukce hlavního nádraží. Hlavním cílem je modernizace a přizpůsobení stanice na zdvoukolejnění tratí od Chlumce nad Cidlinou, Týniště nad Orlicí, Pardubic a Jaroměře. Jednokolejná trať zůstane jen na Hořice.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy začíná dnes od prvních ranních spojů výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad Cidlinou, Velkým Osekem a Poděbrady. Výluka potrvá do půlnoci 29. května. Všechny vlaky po dobu výluky nahradí autobusy. U některých autobusů nebudou navazovat vlakové přípoje. Důvodem omezení je plánovaná údržba a oprava kolejí, uvedly České dráhy.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy začala v úterý od prvních ranních spojů výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad…

Několik dní bez vlaků a s autobusy místo nich? Cestující na trati mezi Hradcem Králové a Prahou si budou muset přidat trpělivost a naplánovat cestu s větším předstihem.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy bude 27. až 29. května výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad Cidlinou, Velkým…

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové na Prahu, mezi královéhradeckým hlavním nádražím a Poděbrady, nepojedou v pracovních dnech od pondělí 10. února do pátku 14. a od 17. do 21. února vlaky. Po dobu výluky dopravu obstarají náhradní autobusy podle výlukového jízdního řádu. Důvodem je kácení stromů, odstraňování vegetace, svoz dřeva a další práce.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové na Prahu, mezi hradeckým hlavním nádražím a Poděbrady, nepojedou ve dnech 10. až 14. a 17. až…

Od 1. ledna mají obce povinnost zajistit sběr použitého textilu. I když se o nařízení vědělo přes čtyři roky, budí emoce. Povinnost totiž nenakazuje sbírat pouze obnošené šatstvo, ale mají se nově separovat veškeré textilie, které jinak končí v černých popelnicích. A samosprávy narazily na problém. Suroviny se totiž vytřídí tolik, že ji často nemá kdo zpracovat.

Dne 10. ledna 2025 hasiči slavnostně otevřeli nově zrekonstruovanou hasičskou zbrojnici. Tato významná událost přilákala mnoho vážených hostů.

Projekt je součástí budování kapacitní alternativy ke koridoru.

Nový jízdní řád v Královéhradeckém kraji nasadí moderní vlaky RegioPanter a RegioFox, zlepší spojení mezi Hradcem, Náchodem a Broumovem a přidá více večerních i víkendových spojů.

S téměř dvojnásobnou daní z nemovitosti se letos potýkali vlastníci pozemků a staveb. Některá města proto slíbila jejich snížení, nakonec tak ale učinila jen hrstka. Zastupitelé naopak zvyšují daně firmám.

Z trati zmizí část přejezdů, maximální rychlost stoupne na 140 km/h.

Špičky vládních stran budou v týdnu jednat o dalším osudu předlohy zákona, který má pomoci řešit krizi bydlení. Novela počítá vedle garancí za nájemníky také se vznikem kontaktních míst ve větších obcích. Úředníci by v nich pomáhali těm, kterým hrozí ztráta střechy nad hlavou. Proti vytvoření nových pozic je ale ODS i TOP 09. Ministr pro místní rozvoj Petr Kulhánek (STAN) namítá, že počet úředníků, které bude potřeba přijmout, už víc seškrtat nejde.

Nové podmínky na zálohování PET lahví a kovových obalů mohou podle Svazu měst a obcí ČR (SMO ČR) mít dopad na logistiku a ekonomiku odpadového hospodářství obcí. Zvýší se totiž náklady na svoz a likvidaci ostatních směsných plastů, výzvou ale podle jeho zástupců může být také zajišťování potřebných sběrných míst v obcích, kde nejsou splněny podmínky pro povinné odběrové místo. Negativně může změna také ovlivnit některé spotřebitele, řekl místopředseda SMO ČR a starosta obce Velký Osek Pavel Drahovzal.

Obce, které chtějí žádat o novou státní podporu, už připravují projekty na dostupné bydlení pro seniory nebo mladé rodiny. Od října pro ně bude k dispozici sedm miliard korun. Lidí v bytové nouzi je podle ministerstva pro místní rozvoj víc než milion a čtvrt.

Vlaky nemohou odklonem přes Nymburk a Poříčany kvůli výluce.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové na Prahu, mezi hradeckým hlavním nádražím a Velkým Osekem, nepojedou ode dneška deset dní vlaky. Nahradí je autobusy. Důvodem výluky budou rozsáhlé opravy včetně výměny výhybek.

Nahradí je autobusy, informovali zástupci Českých drah. Důvodem výluky budou rozsáhlé opravy včetně výměny výhybek. Náhradní autobusová doprava bude zajištěna podle platného pravidelného jízdního…

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové na Prahu, mezi hradeckým hlavním nádražím a Velkým Osekem, nepojedou od 1. června deset dní vlaky. Nahradí je autobusy. Důvodem výluky budou rozsáhlé opravy včetně výměny výhybek. Náhradní autobusová doprava bude zajištěna podle platného pravidelného jízdního řádu.

Stavba má začít v roce 2027.

Co by měla nabízet mobilní verze Portálu občana, kterou představila Digitální a informační agentura? Jaké dozvuky nejsilnějšího zemětřesení na Tchaj-wanu za posledních 25 let zaznamenala naše zvláštní zpravodajka v hlavní městě Tchaj-peji? A jak se místní samosprávy v Česku snaží zajistit lékárenské služby v menších městech a obcích?

Komplikovanější cestu měli ráno ti, kteří chtěli jet vlakem z Hradce Králové do Prahy. Spousta lidí nevěděla, že dneska ráno začíná výluka a nestačila se divit. Vlaky jsou nahrazeny přes den autobusy a u některých autobusů nemusí navazovat vlakové přípoje.

Vlaky a rychlíky budou v době od 07:55 do 14:30 nahrazeny autobusy. U některých autobusů nemusí navazovat vlakové přípoje, uvedly České dráhy. Důvodem výluky…

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy bude od 11. do 15. března výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad Cidlinou, Velkým Osekem a Poděbrady. Vlaky a rychlíky budou v době od 07:55 do 14:30 nahrazeny autobusy. U některých autobusů nemusí navazovat vlakové přípoje. Důvodem omezení je odstranění vegetace v blízkosti trati.

Stavba má začít v roce 2027.

Jde o modernizaci další části trati, která může výrazně ulevit provozu na koridoru.

Správa železnic vybrala projektanta, který navrhne podobu rekonstrukce traťového úseku mezi Kolínem a Nymburkem. Dokumentaci pro společné povolení stavby vytvoří společnosti Metroprojekt Praha a Mott MacDonald CZ díky nejvýhodnější nabídce ve výši 323 748 000 korun. Stavební práce se plánují v letech 2027 až 2033, trať hojně využívaná osobní i nákladní dopravou bude po modernizaci tříkolejná. Současně se zrychlí cestování mezi Prahou a Hradcem Králové.

Na železnici přibyla další výluka, která se týká cestujících v Královéhradeckém kraji. Ode dneška nejedou vlaky z Hradce Králové přes Chlumec nad Cidlinou do Velkého Oseku.

Cestující mohou použít mezi Prahou a Hradcem Králové vlaky přes Pardubice bez doplatku.

Z důvodu stavební činnosti na trati bude od 31. 7. 2023 od 00:00 nepřetržitě do 4. 8. 2023 do 23:59 hod. přerušen provoz vlaků na trati č. 020 v úseku Hradec Králové hl. n. – Chlumec nad Cidlinou – Velký Osek.

Na hlavní železniční trati mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad Cidlinou, Velkým Osekem a Poděbrady bude od 31. července do 4. srpna výluka. Všechny vlaky na trati nahradí autobusová doprava.

Správa železnic pokračuje v přípravě modernizace trati z Prahy do Hradce Králové, která může sloužit jako odklonová trasa 1. tranzitního koridoru. Důležitým milníkem v celém procesu je vyhlášení tendru na projektanta dokumentace pro stavební povolení modernizace traťového úseku od odbočky Kanín nedaleko Velkého Oseka do Chlumce nad Cidlinou. Projekt zahrnuje zdvoukolejnění trati, na které se díky několika přeložkám zvýší rychlost až na 160 km/h. Zahájení samotné stavby se předpokládá v průběhu roku 2026, práce potrvají více než tři roky.

Správa železnic hledá projektanta, který zpracuje dokumentaci pro stavební povolení na modernizaci traťového úseku od odbočky Kanín nedaleko Velkého Oseka do Chlumce nad Cidlinou. Od roku 2029 by se tam mohlo jezdit po dvou kolejích rychlostí až 160 kilometrů v hodině.

Vítěz čtvrtmiliardové soutěže připraví dokumentaci k úseku z Velkého Oseka do Chlumce nad Cidlinou.

Plechový (plechem obložený) kvádr jako utilitární, ale překvapivě estetické sídlo společnosti v průmyslovém areálu svým materiálovým vyzněním i tvaroslovím vhodně komunikuje s industriálním geniem loci. Radovan Vacík nabízí svůj pohled na podobu moderní kancelářské budovy, jejíž estetiku významně ovlivňuje drsný charakter dané lokality.

Samotná stavba by měla proběhnout v letech 2027 až 2033, což je znatelný odklad proti původním plánům.