Cybertruck

Nové modely tesly mají docela unikátní názvy, nepodobné ničemu od jiných automobilek. Přesto se automobilka musí soudit o jejich ochrannou známku. Překvapivě ne s čínským MG o jeho Cyberster, ale s francouzským prodejcem alkoholu. V minulosti se soudila i s českou firmou.

Do nabídky Cybertrucku přibyla levnější varianta se dvěma elektromotory a pohonem všech kol. Základní cena je 59 990 dolarů, jenže platí jen do 28. února. Poté má přijít zdražení, na které Tesla upozorňuje přímo v konfigurátoru. Vedle zaváděcí ceny se zároveň objevuje i částka 62 235 dolarů jako výsledná cena po započtení poplatků.

Stejný výkon za výrazně nižší cenu nabízí nová verze Tesly Cybertruck. Má chudší výbavu, méně utáhne a pořád se neprodává v Česku. A taky má jeden háček – je nutné objednat rychle.

Nový základ nabídky nyní stojí 59 990 dolarů. Standardem je pohon všech kol, adaptivní podvozek a také vyhřívaná přední sedadla. Novinka je levnější, než dříve nabízená zadokolka s chudší výbavou.

Americká značka Tesla je nucena zlevňovat svůj futuristicky tvarovaný pick-up s označením Cybertruck. Chce tak podnítit větší zájem o svůj model.

Tesla na 10 dní zlevnila Cybertruck, aby podpořila poptávku po pomalém prodeji. Jedná se o nejnižší cenu doposud – ale nabídka nebude trvat věčně. Článek „Tady je vaše šance získat levnější Cybertruck, ale musíte si pospíšit“ se poprvé objevil na Digital Trends.

Že si nemůžete dovolit Cybertruck? Tesla v pátek představila dosud nejlevnější verzi elektromobilu za 59 990 dolarů (1,2 milionu korun). Automobilka se tak snaží oslovit více zákazníků, kteří by si normálně její futuristický auťák nepořídili. Zároveň konkuruje pickupům značky Ford F-150, které ale jsou stále levnější variantou.

Zájem o futuristický elektromobil Cybertruck zdaleka nedosahuje úrovní očekávaných Elonem Muskem, který v době představení vozu v roce 2019 hovořil o produkci 250 tisíc kusů ročně.

Akcie společnosti Tesla uzavřely páteční obchodování prakticky beze změny, když přidaly jen několik centů a skončily kolem 412 dolarů.

Tesla tento týden představila svůj nejlevnější model Cybertrucku, a to v době, kdy se potýká s klesajícími prodeji.

Prodeje Cybertrucku se stále pohybují kolem 10 % plánovaných objemů. Pomoci by měla čerstvá úprava cen. Ty se dostaly dosud vůbec nejníže.

Tesla uvedla novou, cenově dostupnější variantu modelu Cybertruck za 59 990 dolarů a současně snížila cenu verze Cyberbeast na 99 990 dolarů z původních 114 990 dolarů. Automobilka tak pokračuje ve strategii podpory poptávky prostřednictvím nižších cen.

Automobilka Tesla nabídne zákazníkům v České republice možnost vyzkoušet si funkci Full Self-Driving (Supervised) na vlastní kůži. Funkce bude v rámci ukázek, formou spolujízdy, dostupná v Praze a Brně.

Těžko říct, kde v tomto prohlášení končí vizionářství, a kde začíná snaha utéct před nepříjemnou pravdou, kterou by investoři nemuseli slyšet rádi. Tak či onak se Elon Musk tváří, že autonomní řízení je budoucností tak moc, že se na nic jiného nemá smysl se soustředit.

Předpoklad byl prodávat 500 tisíc kusů ročně. Realita je něco přes 20 tisíc kusů ročně. Novým trhem, který má rozhýbat prodeje je Blízký východ.

Ruský startup nedávno představil to, na co si Tesla netroufla: elektrickou dodávku se stejným hranatým designem a karoserií z nerezové oceli, jakou se vyznačuje Cybertruck. Jmenuje se Russo-Balt F200, nedávno byla spatřena v zemi a její datum výroby je již stanoveno na leden 2027.

Tesla zatím žádnou dodávku ve stylu Cybertrucku neprodává, ale přesto si auto, které tak vypadá,...

Tesla Cybertruck je i sedm let od představení ve světě automobilů neobvyklým zjevem. Její osobitý design se zatím žádná seriózní automobilka nepokusila zkopírovat a nemění to ani novinka pocházející z Ruska.

Tesla nemá dobré období a potvrzují to i právě vydané hospodářské výsledky za uplynulý rok. Odbyt aut klesnul z 1,79 milionu kusů v roce 2024 na 1,64 milionu.

Tohle auto už z továrny nepůsobí jako vrchol atraktivity, v Mansory ale dokážou i z nehezkých aut udělat krasavce. Vlastními úpravami? Vlastně ano, ale tak, že vůz zmrší do takové míry, že vedle něj originál najednou vypadá lákavě. (Petr Prokopec)

Když Elon Musk v roce 2020 slíbil revoluci v bateriích, měly články 4680 snížit cenu elektromobilů na polovinu. Šest let a miliardy dolarů později se vracejí do Modelu Y – ne jako triumf, ale jako záchranná brzda. Cybertruck, který měl tyto baterie spotřebovávat po statisících, prodal v posledním čtvrtletí 2025 jen 4 140 kusů. Tesla má v Texasu prázdné výrobní linky a prvním poklesem příjmů v historii. Články 4680 našly nový úkol: chránit americkou automobilku před čínskými cly.

Americká automobilka Tesla loni ve Spojených státech prodala jen něco málo přes 20 tisíc vozů CybertruckZakladatel firmy Elon Musk přitom v minulosti tvrdil, že chce prodávat asi 250 tisíc těchto futuristicky vyhlížejících automobilů ročněZa nízkou poptávkou pravděpodobně stojí časté problémy vozu s kvalitou, jeho vysoká cena, ale i Muskovo politické působení Cybertruck, futuristicky vypadající elektrický vůz z nerezové oceli, se měl stát jedním ze symbolů dominance společnosti Tesla. Zájem o toto auto vskutku jedinečného vzhledu byl dokonce tak veliký, že ještě před samotným zahájením sériové výroby počet rezervací od zákazníků překonal jeden milion kusů. Zdálo se tedy, že Tesla našla opravdovou díru na trhu a že Cybertruck sklidí obrovský komerční úspěch.

Nové měsíční předplatné pro FSD vstoupí v platnost od 14. února 2026. Příspěvek Elon Musk potvrzuje zásadní změnu balíčku Full Self-Driving od Tesly se poprvé objevil na Digital Trends.

Lízátka a prahy stažené až k asfaltu, obří zadní křídlo a difuzor, výkon supersportu a skutečné schopnosti zřejmě umí zákazníky přesvědčit.

O tom, jak správně pohlížet na pick-up Tesly, se vedou debaty. A tohle v nich bude velmi pádný argument. Je z něj naprosto jasné, o kolik vyšší než současné prodeje automobilka očekávala. A jak málo jich čeká do budoucna.

Zima poukázala na jednu ze slabin elektrického pick-upu Tesla Cybertruck, kterým je pouze jeden obří stěrač. Po mnoha stížnostech uživatelů se jím opět zabývá i samotná automobilka, která možná koncepci jednoho stěrače u nových modelů opustí.

Poukazuje v prvé řadě na nezdravé smýšlení samotné Tesly, které táhne dolů model, jenž měl být jejím bestsellerem. Nakonec ale odhaluje mnohem širší problém v uvažování automobilových firem, jež mění fungující věci jen pro dojem z inovace.

Jihokorejská společnost L&F Co. přišla kvůli neúspěchu Tesly Cybertruck o kontrakt v hodnotě 75 miliard korun. Původní smlouva na dodávky materiálů pro baterie 4680 byla zrušena téměř úplně - místo očekávaných miliard vydělala firma pouhých 175 tisíc korun.

Aktuálně si u nás můžete vybrat hned z několika dostupných kusů s těžko uvěřitelnou přirážkou

Měl to být přelomový model, ale Cybertruck zůstává neprodejným zbožím. Tesla teď vozidla prodává vlastním firmám, aby skryla slabý zájem a naplnila tabulky – trh s elektrickými pick-upy však na jeho futuristickou podobu nebyl připraven.

Tesla čelí klesajícím prodejům, zejména u žen. A její CEO Elon Musk mezitím rozpoutal další internetovou bouři – výrokem o děloze rozvířil debatu o pohlaví a transgender lidech. Média i veřejnost řeší, zda to firmě nepřinese další ztráty.

S autonomním řízením, známým pod zkratkou FSD, které už několik vyvíjí Tesla, to v Evropě vypadá všelijak. Resp. pokročilejší funkce tady budou k dispozici – kvůli regulacím – zřejmě o dost později než v USA. Nicméně v Praze a jejím historickém centru se nedávno proháněla Tesla Cybertruck s plně autonomním řízením a vzniklo z toho poutavá videa, které teď rezonují na YouTube.

Členka komunity DOGE DogeMemeGirl upozornila komunitu na nový kód Tesly, který naznačuje integraci plateb Dogecoinem. To přichází více než rok poté, co Elon Musk odhalil, že Tesla bude v nějakém okamžiku přijímat DOGE jako platební možnost. Platby Dogecoinem mohou být na spadnutí, protože Tesla aktualizuje backendový kód V příspěvku na X DogeMemeGirl […]

Melius Research uvedl, že TSLA by mohla vystoupat na 525 $, a to na základě jejích výhod v oblasti autonomního řízení oproti tradičním automobilkám.

Elektrická revoluce v pick-upech pokračuje a nový Rivian R1T Quad Motor Max Pack posouvá laťku rychlosti do úrovně, která by ještě před pár lety působila jako čistá fantazie. V testech akcelerace překonal veškerou současnou konkurenci a stal se nejrychlejším pick-upem, jaký byl kdy změřen. A co je možná ještě šokující, ve sprintu dokáže porazit i moderní sportovní vozy.

Nárůst ceny akcií Tesly je pro investory jistě příjemný, ale tady je něco, co by je mohlo přimět k opatrnosti.

Za testováním stojí iniciativa CyberTruck in EU. Ta v Česku tento pick-up provozuje

Americký elektrický pick-up byl v době debutu velkým hitem. Dostal se na trh dříve, než Tesla Cybertruck. Nyní ale jeho prodeje pokulhávají za původními plány.

Siddhant Awasthi po téměř osmiletém působení ve společnosti Tesla odchází.

Tesla Cybertruck měl být symbolem odolnosti a inovace, ale realita je drsnější – vůz byl svolán už podesáté, tentokrát kvůli odpadávajícím světlometům. Po necelých dvou letech od uvedení na trh čelí Muskova vlajková loď výzvám, které zpochybňují její kvalitu i budoucnost.

Tesla má kvůli kontroverznímu Cybertrucku již desátou svolávací akci. Nyní je problémem příplatková terénní světelná rampa. Ta vlivem špatné montáže může za jízdy z vozu odpadnout.

Zas to lepidlo?(stypy

Tesla prodeje Cybertrucků samostatně nereportuje a není těžké si domyslet, proč to dělá - jednoduše se nemá čím chlubit. Přesto existují způsoby, jak se přesných prodejů dobrat i bez ochoty firmy se o takové číslo podělit. To, které teď vylezlo na povrch, je docela slušné fiasko.

Prodeje Cybertrucku i nadále výrazně zaostávají za očekáváními.

Cybertruck měl být ikonou elektrických pickupů, nakonec se ale stal zdrojem starostí.

Cybertruck měl být revolucí, místo toho se stal bolestí hlavy. Kvůli slabým prodejům a technickým problémům Tesla zapojuje SpaceX a xAI, které začaly masově přebírat přebytečná vozidla. Záchranná strategie, nebo jen oddalování nevyhnutelného?

Avantgardní elektrický pick-up je sice mediální hvězdou, na prodejích se nabytá sláva ovšem vůbec neodráží. Špatný odbyt proto alespoň částečně kompenzují dodávky pro společnosti ve vlastnictví Elona Muska.

Pickup Tesla Cybertruck měl být velkým hitem. Elon Musk plánoval, že bude prodávat ročně čtvrt milionu těchto vozů. Nakonec to není ani desetina a pomáhají mu jeho vlastní firmy.

Snaha Tesly o proniknutí na Blízký východ dokládá její celosvětovou expanzi. Vzhledem k různým pohledům analytiků však zůstává otázkou, zda jde o nový začátek, nebo jen o krátkou pauzu.

Automobilka Tesla čelí v USA žalobám kvůli elektronickým klikám v kabině pick-upu Cybertruck. Při tragické nehodě měly v kabině hořícího elektromobilu uvěznit posádku, která při nehodě zemřela.

V Kalifornii došlo k tragické nehodě: dva studenti uhořeli zaživa, když jejich Tesla Cybertruck po nárazu do zdi začala hořet. Podle žaloby rodin dveře vozidla po srážce přestaly fungovat a chlapci s dívkou zabránily uniknout z auta.

Rodiče vysokoškolačky, která zahynula při nehodě vozu Tesla Cybertruck, podali žalobu na společnost Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) a smrt své dcery přičítají elektronickému otevírání dveří ve voze. Podle nedávné zprávy podali rodiče 19leté Krysty Tsukaharové žalobu na společnost Tesla kvůli usmrcení z nedbalosti. Žaloba tvrdí, že se Tsukaharová nemohla dostat z hořícího vozu kvůli elektronickým dveřím vozu Cybertruck.

Cybertruck, sám o sobě kontroverzní, možná dostane příslušenství, které z ocelového hranáče udělá ještě větší kuriozitu. Tesla podala žádost o patent na nafukovací aerodynamický deflektor.

Regulátoři už prošetřovali kliky dveří Tesly u různých modelů ještě před žalobou kvůli Cybertrucku.

Američtí vojáci sloužící v Německu si mohou běžně dovážet své vozy a cestovat s nimi po lokálních silnicích bez úprav, novou výjimkou v dlouhotrvající dohodě se však stal elektrický pick-up Tesla Cybertruck.

Odhady nákladů na tónování skel pick-upu Tesly se různí a ne každá provozovna tuto práci vezme.

Skupina Stellantis je sice všelijaká, nicméně poslední měsíce čteme od její značky RAM samé rozumné zprávy. Začalo to návratem osmiválce HEMI a teď pokračuje zrušením plně elektrické verze.