Dakar

V rámci motoristického sportu patří rally k těm nejpopulárnějším kategoriím. Jedná se však o kategorii značně širokou a tento pojem zahrnuje celou řadu různých typů závodů.

Německý výrobce automobilů Audi v poslední době sklízí úspěch na poli elektrických automobilů se svou modelovou řadou e-tron. Mezitím však vyvinula také jiný, pro značku poměrně neobvyklý projekt, a sice elektrické kolo. Vývoj technologií elektromotorů doslova mění koncept mobility tak jak jsme jej donedávna znali. Ačkoliv se drtivá většina aplikací elektrického pohonu aktuálně točí okolo osobních a nákladních automobilů, tu a tam se objeví i jiné využití pro tyto motory. Aktuálně si s myšlenkou rozšířit hranice svých možností pohrává automobilka Audi, která začátkem března představila jeden ze svých nejnovějších počinů, elektrické kolo. Podle oficiální zprávy společnosti zatím bicykl nemá specifické modelové označení,

Na západní frontě klid, Elvis či Avatar. Známe horké favority i nepravděpodobné černé koně oscarového klání.

Facelift Opelu Crossland přinesl moderní příď, ale se zbytkem auta se maličko tluče. Je to však otázka osobního vkusu, možná stejně jako volba pohonné jednotky. Naftové motory v malých městských autech jsou na ústupu, ale to neznamená, že by se stále nenašli zákazníci.

Adrien van Beveren navýšil po odstoupení Pabla Quintanilly vedení v kategorii motocyklů, Jazíd al-Rajhí uniká v autech Martinu Prokopovi. Taková byla předposlední etapa letošního ročníku Abú Zabí Desert Challenge.

Společnost Saber Interactive využila bohaté nabídky svých značek a připravila celkem atraktivní crossover pro fanoušky offroadového závodění. V závodech Dakar Desert Rally se tak objeví DLC s obsahem z terénního simulátoru SnowRunner. Kromě toho se chystá nová aktualizace 1.7 se spoustou dalších vylepšení.

První česká ryze dámská posádka „Podpatků na plynu“ pokračuje v přípravě na premiérový start na Rallye Dakar. Zabrat dostává i jejich Can-Am.

Abú Zabí Desert Challenge - 1. etapa

Před čtyřiceti lety, 24. února 1983, se automobilka Peugeot postarala o rozruch, když uvedla na trh model 205. Pojďme se ohlédnout za epickým příběhem, který stojí na počátku dlouhé řady úspěšných městských vozů Peugeot.

Na trasu dlouhou 8 050 km z Čech až do senegalského Dakaru se sedmadvacetiletý Jiří Hanuš vydal zcela sám. Od dobrodružné cesty si v Mladé Boleslavi slibovali podporu exportu i prestiže značky.

Do sezony 1933 vjela automobilka Škoda s modelem Škoda 633. Jiří Hanuš se s ním vydal sám na trasu dlouhou 8 050 km z Čech až do senegalského Dakaru a o dramatické okamžiky nebyla nouze.

Nejen o letošním Dakaru budou mluvit na páteční besedě motocyklista Martin Michek a čtyřkolkář Tomáš Kubiena. Beseda Dakar mobilem bez cenzury proběhne 24. února od 19:00 v prostorách Riegrova 51 v Českých Budějovicích.

Meziváleční cestovatelé prokazovali spolehlivost vozů Škoda v Africe, Asii i Jižní Americe. K průkopníkům patřil Jiří Hanuš, který v roce 1933 překonal vozem Škoda 633 obávanou Saharu. Na trasu dlouhou 8 050 km z Čech až do senegalského Dakaru se tehdy sedmadvacetiletý Jiří Hanuš vydal zcela sám. Od dobrodružné cesty si v Mladé Boleslavi slibovali podporu exportu i prestiže značky.

2023 KTM 390 ADVENTURE není jen o epických výletech, ale také o „každém dni".

Rodina Kawasaki Racing se rozšířila jmenováním dvou nových specialistů na elektroniku a analýzu dat.

Ve španělském Jerezu se uskutečnily první letošní testy šampionátu superbiků. Účastnil se ho rovněž Oliver König.

Audi se v elektrickém věku chystá expandovat do nových tržních segmentů. Připravuje exkluzivní off-road s pohonem všech kol a vysokou průchodností. Ke slovu přijde ortodoxní konstrukce s žebřinovým rámem.

Je tu poslední lednový víkend, nový rok nám začíná utíkat před očima a my vám přinášíme naše pravidelné týdenní shrnutí. V uplynulých pracovních dnech jsme se věnovali zdražování na českém trhu s novými auty a současně jsme hledali i výhodné nabídky. Zjistili jsme, že můžete „ušetřit“ i nákupem dražšího auta. A Hyundai u nás uvádí do prodeje dvě zvýhodněná SUV.

Pilot kamionu Martin Šoltys nemá po Rallye Dakar radost jen ze šestého místa, ale hlavně z toho, jak se osvědčily úpravy na jeho závodní Tatře.

V cíli letošního Dakaru v Dammámu byly k vidění radost i smutek a snad ve všech tvářích dobře patrná únava. „Výživný ročník – moc těžký a z českého pohledu úspěšný,“ míní Marian Chytka.

Už po sedmé vyrazil závodní pilot kamionu Jaroslav Valtr ze Šternberka na slavnou dakarskou rallye. 45. ročník celosvětově sledované akce tentokrát zavedl účastníky do Saúdské Arábie, kde se museli popasovat s 4700 kilometry náročné trati a takřka jednou tolik ještě urazili při neměřených přejezdech. Třiapadesátiletý kamioňák zvládl boj s dunami i kamenitým povrchem a se spolujezdci Reném Kiliánem a Tomášem Šikolou obsadil pátou příčku. Na Arabském poloostrově závodil jako navigátor i Valtrův starší syn Jaroslav, do cíle ale nedorazil. Byl totiž členem posádky Aleše Lopraise, pro kterou po tragickém střetu s divákem dakarská rallye skončila.

Po čtyřech letech se znovu v jednom termínu pojedou dvě konkurenční dálkové soutěže: Rallye Dakar a Africa Eco Race.

České závodní týmy už jsou týden z Dakaru doma. Pár jedinců neplánovaně i déle. A mně týden trvalo, abych si dal dohromady 5 věcí, které budou (nejen pro mě) s letošním ročník nejvíc spjaty.

Monte Carlo o víkendu hostilo další závod světového šampionátu v rallye. A výsledky asi mnohé fanoušky motorsportu nepřekvapí. Podeváté ve své kariéře tady slavil francouzský jezdec Sébastien Ogier a zapsal se do historie. Nikdo nikdy tento závod neovládl víckrát než on. Český jezdec Erik Cais dojel dvanáctý.

Do hry postupně přibývají původně slíbené funkce. I když to jde pomalu, hra se vylepšuje.

Přestože rok 2023 ještě ani pořádně nezačal, motoristická sezóna je již v plném proudu! Hned po završení Dakaru, ve kterém svými výkony nezklamaly české výpravy, odstartuje slavným Rallye Monte Carlo nový ročník MS v rallye.

„Je vidět, že se Dakar extrémně vyrovnává, ta špička je časově hodně u sebe. Pokud chcete uspět, musíte jet na riziko, rozhodují milimetry,“ prohlásil Michek.

Liberečák David Pabiška před pár dny dokončil čtrnáctý Dakar kariéry, slavný závod jel už na třech kontinentech. Letošní ročník považuje za jeden z nejtěžších ať už kvůli počasí, ale i náročným přejezdům mezi rychlostními zkouškami. Pabiška navíc poslední roky jezdí kategorii Malle Moto, která se jezdí bez asistence. Motorku si tak musí servisovat úplně sám. Řada lidí jezdce této kategorii nazývá blázny. „Na motorce sedím od rána do večera, přijde mi to normální. Ale vím, že se to o nás říká,“ odmítá se smíchem sedmačtyřicetiletý jezdec v rozhovoru pro Libereckou Drbnu.

Francouzský dopravce mění v částí své dálkové flotily byznys třídu.

V bratislavské továrně německé automobilky Volkswagen už začala předsériová výroba nové generace modelů Škoda Superb a Volkswagen Passat, začátek jejich sériové výroby je naplánován na konec letošního roku. ČTK to sdělila mluvčí slovenské divize Volkswagenu Lucia Kovarovič Makayová.

Coby závodník se na letošní Dakar dostal „last minute", když za volantem buggyny nahradil zraněnou Yasmeen Kolocovou. I tak si Josef Macháček, jedna z českých dakarských legend, dojel v drsném testu pro 11. místo ve své kategorii. A navzdory věku (65) pak v cíli sebevědomě prohlásil: „Klidně bych se obrátil a jel to ještě dva týdny zpátky."

Pohonné hmoty v Česku po krátkodobém zdražení na začátku roku zlevňují druhý týden po sobě. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 od minulé středy klesla o sedm haléřů na 36,22 koruny za litr. Nafta zlevnila v průměru o 19 haléřů na 37,29 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot sleduje. Analytici další zlevňování paliv očekávali, v dlouhodobějším horizontu však nevylučují obrat ke zdražování.

Podívejte se na výborné druhé místo Martina Macíka mladšího na letošním Dakaru v kategorii kamionů očima často netradičních čísel.

Přípravě podřídil všechno. Vyhrál čtyři etapy. Mocně finišoval. Ale na lepší než stříbro to nestačilo. Druhé místo bere jako úspěch, ale… „O zlato nás připravily dva problémy. Možná, že kdyby byl Dakar ještě o čtyři dny delší, tak ho vyhrajeme, protože do cíle by nikdo nedojel.“

Jezero s vodou tak růžovou, že připomíná jahodový koktejl. To je jezero Retba, které vypadá jako z Barbie světa, a právě tím láká turisty. Během roku se navíc jeho odstíny mění, a můžete se tak vykoupat ve starorůžové, nebo až červené vodě.

Spokojený s celkově jedenáctým místem a pozicí nejlepšího jezdce bez tovární podpory se vrátil z Rallye Dakar motocyklista Martin Michek. Od vyrovnání svého i českého maxima jej po čtrnácti etapách dělily čtyři minuty, zároveň ale dokázal snížit svůj odstup do první pozice oproti roku 2021 o hodinu.

Toužil po vítězství. Jenže dvě lapálie, při nichž pokaždé ztratil hodinu času, mu nakonec přisoudily sošku beduína, dakarský symbol úspěchu, "jen" za druhé místo v kategorii kamionů. "Já osobně jsem tam jel, že chceme opravdu vyhrát. Tak by tam měl jet každý závodník, my na to byli připraveni se vším všudy. Bohužel při nás nestálo štěstí. Měli jsme dva problémy a ty nás stály zlato," říká Martin Macík. "Euforie je, jen je uvnitř. Člověk je šťastný, byť já jsem ambiciózní."

Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda ho vybojovali za 2. místo v kategorii kamionů. Pro všechny členy týmu je odměnou za léta dřiny, snažení a víry, že je možné, aby si sami postavili závodní kamion a uspěli s ním na Dakaru.

Spokojeni s druhým místem, což je nejlepší týmový výsledek v historii, se vrátili z Rallye Dakar Martin Macík junior i senior. Sedlčanský tým na slavné soutěži zajišťoval účast hned tří kamionů Iveco, v hlavní roli byla ale posádka Macíka mladšího, která nestačila jen na Nizozemce Januse van Kasterena.

Vyhrál Al–Attiíja, Ekström s Audi RS Q e-tron byl ve druhé desítce. Mezi kamiony byl druhý Macík, hybridní Hino desáté. V kategorii Challenge New Energies nebyl klasifikovaný nikdo.

Čeští závodníci jsou zpátky z Rally Dakar. Na Letišti Václava Havla přistáli v brzkých ranních hodinách a na všech byla znát únava z nejnáročnějšího motoristického závodu světa. Není tak divu, že už se všichni těší na odpočinek, rodinu a také dobré jídlo.

Fenomenální úspěch dokumentárního seriálu Drive To Survive (oficiální český titul zní Touha po vítězství) jen potvrdil atraktivitu Formule 1, když se do jejího světa opravdu ponoříte. S každou další řadou bylo pojetí velkolepější a příběhy dramatičtější – nyní je tu premiéra již páté řady pokrývající průběh uplynulé sezóny 2022.

Mega Track byl opravdu… mega. Ambiciózní projekt francouzského superauta byl založen na jednoduché myšlence: musel být nejlepší a musel jezdit všude. Je to o to překvapivější, že za vozem stojí společnost Aixam, jak píše server Hot Cars.

Podívejte se, jak hodnotí své vystoupení ve 45. ročníku Rallye Dakar čeští závodníci, kteří se v Dammámu postavili na cílovou rampu.