Frans Timmermans

Šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová navštíví příští týden v úterý krátce Česko. Kromě setkání s premiérem Petrem Fialou bude hlavním řečníkem na konferenci Green Deal Summit Prague 2023, který pořádají Hospodářské noviny.

Středečním projevem o stavu Unie si Ursula von der Leyenová pravděpodobně řekne o další mandát v čele evropské administrativy.

Frans Timmermans při svém tažení za zelenou Evropou nehleděl napravo nalevo a proslul řadou výroků bez velké nadsázky hraničících s ekologickým fanatismem

Eurokomisař pro klima Frans Timmermans se vrací z Bruselu do domácí nizozemské politiky. V Evropské komisi ho má nahradit nizozemský ministr zahraničí Wopke Hoekstra. Nizozemský premiér Mark Rutte dnes před novináři potvrdil čtvrteční informaci deníku Financial Times. Nominaci Hoekstry má zřejmě ještě dnes schválit nizozemská vláda. Zatím není jasné, které portfolio 47letý křesťanský demokrat v komisi převezme, uvedla agentura DPA.

Nizozemský ministr zahraničí Wopke Hoekstra se má stát novým eurokomisařem z Nizozemska a nahradit v Evropské komisi Franse Timmermanse, který se vrací do domácí nizozemské politiky. Nizozemský premiér Mark Rutte dnes před novináři potvrdil čtvrteční informaci deníku Financial Times. Nominaci Hoekstry má zřejmě ještě dnes schválit nizozemská vláda. Zatím není jasné, které portfolio 47letý křesťanský demokrat v komisi převezme, uvedla agentura DPA.

V Evropské komisi tento týden skončil komisař pro klima Frans Timmermans a jeho agendu, do které spadá především Green Deal o přechodu Evropské unie k obnovitelným zdrojům energií přebírá místopř…

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans dnes podal demisi, neboť hodlá kandidovat v listopadových předčasných parlamentních volbách v Nizozemsku. Uvedla to v prohlášení Evropská komise (EK). Klimatickou agendu Timmermanse, který byl zároveň výkonným místopředsedou unijní exekutivy, převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans rezignoval. Do předčasných voleb v Nizozemsku totiž povede levicovou koalici. Jeho agendu převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans dnes podal demisi, neboť hodlá kandidovat v listopadových předčasných parlamentních volbách v Nizozemsku. Uvedla to v prohlášení Evropská komise (EK). Klimatickou agendu Timmermanse, který byl zároveň výkonným místopředsedou unijní exekutivy, převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans rezignoval a jeho nástupcem bude dosavadní místopředseda unijní exekutivy Slovák Maroš Šefčovič. V úterý o tom informovala Evropská komise. Důvodem jsou předčasné volby v Holandsku.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans v úterý podal demisi, neboť hodlá kandidovat v listopadových předčasných parlamentních volbách v Nizozemsku. Uvedla to v prohlášení Evropská komise (EK). Klimatickou agendu Timmermanse, který byl zároveň výkonným místopředsedou unijní exekutivy, převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans, který tvrdě prosazoval Green Deal, podal rezignaci a jeho agendu převezme místopředseda unijní exekutivy Maroš Šefčovič ze Slovenska. V prohlášení to dnes uvedla Evropská komise (EK).

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans dnes podal demisi, neboť hodlá kandidovat v listopadových předčasných parlamentních volbách v Nizozemsku, uvedla v prohlášení Evropská komise. Klimatickou agendu Timmermanse, který byl zároveň výkonným místopředsedou unijní exekutivy, převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans podal rezignaci a jeho agendu převezme místopředseda unijní exekutivy Maroš Šefčovič ze Slovenska. V prohlášení to v úterý uvedla Evropská komise (EK).

Evropský komisař pro klima Frans Timmermans podal demisi, neboť hodlá kandidovat v listopadových předčasných parlamentních volbách v Nizozemsku. Uvedla to v prohlášení Evropská komise (EK). Klimatickou agendu Timmermanse, který byl zároveň výkonným místopředsedou unijní exekutivy, převezme místopředseda Maroš Šefčovič ze Slovenska.

Dosavadní místopředseda Evropské komise Frans Timmermans rezignoval na svou funkci komisaře pro klima a povede společnou kandidátku nizozemské Strany práce (PvdA) a Zelené levice do listopadových předčasných parlamentních voleb v Nizozemsku. Informovala o tom v úterý agentura Reuters. Jeho agendu převezme místopředseda Šefčovič ze Slovenska, oznámila Evropská komise.

Zelená dohoda pro Evropu byla od svého zveřejnění v prosinci 2019 centrem energetické a klimatické politiky současné Evropské komise. Komise do legislativy EU ukotvila cíl dosažení klimatické neutrality a vydala velké množství legislativních návrhů, které k tomu mají dopomoci. Během posledních měsíců ovšem vyjednávání energetické a klimatické legislativy ztratilo svou předchozí dynamiku.

V bruselské bublině se již začíná horečně spekulovat, kdo nahradí nizozemského socialistu Timmermanse, pána Green Dealu a druhou nejsilnější politickou figuru, hned po prezidentce Komise Ursule von der Leyenové. Důvodem je ohlášený návrat nizozemského politického matadora zpět na domácí scénu.

V bruselské bublině se již začíná horečně spekulovat, kdo nahradí nizozemského socialistu Timmermanse, pána Green Dealu a druhou nejsilnější politickou figuru, hned po prezidentce Komise Ursule von der Leyenové. Důvodem je ohlášený návrat nizozemského politického matadora zpět na domácí scénu.

Unijní totální přechod na bezuhlíkovou energetiku se šibeničními termíny, tzv. Green Deal či Energiewende, který je noční můrou spotřebitelů i firem, by konečně mohl doznat lidštější podoby.

Unijní totální přechod na bezuhlíkovou energetiku se šibeničními termíny, tzv. Green Deal či Energiewende, který je noční můrou spotřebitelů i firem, by konečně mohl doznat lidštější podoby. Jeho fanatický propagátor a místopředseda Evropské komise Frans Timmermans ohlásil na podzim odchod z tohoto postu a chce kandidovat na nizozemského premiéra. Chce se říct zaplaťpánbůh, pro nás běžné občany je to šance, že jeho místo zaujme někdo rozumnější, a Green Deal se dočká snesitelnějších rozměrů.

Brusel – Předsedkyni Evropské komise zbývá rok do konce jejího mandátu. Někteří její spolupracovníci ale jdou za lepším postem už teď. A ti, co zůstávají, si zase stěžují, že Ursula von der Leyenová pracuje za zavřenými dveřmi, píše server Politico. Ursula von der Leyenová patří mezi nejmocnější ženy světa.

V členských zemích EU se množí hlasy vyjadřující skepsi, či už i otevřený odpor proti uspěchané a na sociálně-ekonomické dopady neprověřené politice Green Deal. Je to důvod, proč Frans Timmermans odchází z Evropské komise?

Pestrá kombinace pohonných jednotek a možností (více či méně) ekologického provozu automobilů? Nebo… Úplný přechod na elektromobily? Do jaké míry je čistě elektrická budoucnost reálná i pro individuální automobilismus, na to dnes ještě neznáme stoprocentní odpověď. Zatím však vše nasvědčuje tomu, že si automobilky nechávají otevřená zadní vrátka. Zároveň můžeme být, alespoň dočasně, svědky jakéhosi duálního vývoje v EU a v dalších zemích, kde od roku 2035 nebudou platit tak přísná pravidla proti spalovacím motorům.

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans opustí funkci v unijní exekutivě a bude se ucházet o post lídra levicové koalice Strany práce (PvdA) a Zelené levice v listopado…

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans opustí funkci v unijní exekutivě a bude se ucházet o post lídra levicové koalice Strany práce (PvdA) a Zelené levice v listopadových předčasných volbách v Nizozemsku.

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans ve čtvrtek oznámil, že se chce stát příštím nizozemským premiérem a že se v listopadu zúčastní předčasných parlamentních voleb. Předtím se bude ucházet o post lídra levicové koalice Strany práce (PvdA) a Zelené levice, uvedla agentura Reuters. Deník De Volkskrant dříve uvedl, že Timmermans kvůli tomu opustí funkci v unijní exekutivě, ale kdy se tak stane, zatím není jasné.

Místopředseda Evropské komise (EK) Frans Timmermans dnes oznámil, že se chce stát příštím nizozemským premiérem a že se v listopadu zúčastní předčasných parlamentních voleb. Předtím se bude ucházet o post lídra levicové koalice Strany práce (PvdA) a Zelené levice, uvedla agentura Reuters. Deník De Volkskrant dříve uvedl, že Timmermans kvůli tomu opustí funkci v unijní exekutivě, ale kdy se tak stane, zatím není jasné.

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans oznámil, že bude kandidovat v listopadových volbách v Nizozemsku.

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans opustí funkci v unijní exekutivě a bude se ucházet o post lídra levicové koalice Strany práce (PvdA) a Zelené levice v listopadových předčasných volbách v Nizozemsku. Podle agentury Reuters o tom ve čtvrtek informoval deník De Volkskrant.

Evropská unie by se měla snažit prosadit globální závazek postupně odstavovat fosilní zdroje bez zachytávání emisí uhlíku dlouho před rokem 2050. Dále násobně zvyšovat podíl obnovitelných zdrojů a energetickou účinnost ještě v této dekádě.

Zákon o obnově přírody prošel ve středu v europarlamentu prvním čtením. Pro kontroverzní návrh zákona hlasovala solidní většina. 336 europoslanců bylo pro a 300 proti. Zastánci zákona ale přesto nejsou spokojení. „Bohužel prošlo i dost konzervativních pozměňovacích návrhů, takže sčítáme škody,“ okomentoval výsledek europoslanec Mikuláš Peksa (Piráti).

Klimatická aktivistka Greta Thurnbergová svolala na úterý před budovu Evropského parlamentu ve Štrasburku protest. Chce tím podpořit zákon pro obnovu přírody, kterým se v tomto týdnu budou zabývat eur…

Myšlenka sice hezká, ale provedení zásadně špatné. Jeden z pilířů evropského Green Dealu, směrnice o obnově přírodních ekosystémů, odmítl podpořit i evropský výbor pro životní prostředí a na plénum parlamentu tak zamíří se značně negativním doporučením. Kritici neshazují myšlenku obnovit strádající evropskou přírodu, odmítají však podle nich příliš tvrdá či nedomyšlená řešení, která mohou poškodit evropské zemědělství, lesnictví či obecně přidat k přeregulované ekonomice.

Lze se divit, že si mnohý volič ODS řekne, že Babiš sice naše zájmy prodal bruselské zelené lobby za dotace, ale Fiala jí je rovnou daroval zadarmo?

Země Evropské unie se dnes shodly na podobě normy, která má zaručit obnovu přirozených ekosystémů a na část zemědělsky využívaných ploch vrátit přírodu. Ministři životního prostředí schválili po řadě ústupků pro jednotlivé země pravidla, na jejichž základě mají do konce desetiletí na pětině suchozemských a vodních ploch zavést opatření pro obnovu přírodních ekosystémů. O konečné podobě předpisu budou státy vyjednávat s europoslanci, jejichž značná část chce však kvůli obavám z možného dopadu na zemědělce normu zcela odmítnout.

V USA se vážně diskutuje o nevyhnutelnosti vojenského střetu s Čínou a v Evropě se drolí jednota boje za klima.

Nedávno francouzský prezident Emmanuel Macron apeloval na kolegy v Evropské unii, aby si po letech potírání klimatické změny a snižování emisí všeho možného dali regulační pauzu. Nejdůležitější souboj s regulátory se dnes vede nad návrhem normy Euro 7 pro emise aut. Drama vrcholí v těchto týdnech, s významnou českou účastí.

Frans Timmermans, místopředseda Evropské komise, prohlásil, že je proti jakékoliv „regulatorní přestávce“ v EU. K této „regulatorní přestávce“ v květnu vyzval francouzský prezident.

Z klimatické fronty přišly dvě dobré zprávy. Česko podle ministra dopravy Martina Kupky sestavilo koalici, která zastaví nesmyslnou emisní normu Euro 7. A všemocný “zelený guru”, místopředseda Evropské komise Frans Timmermans se ponížil a vůbec poprvé přišel na jednání zemědělského výboru Evropského parlamentu, protože hrozí revize protisedlácké politiky.

Podle Financial Times se na World Hydrogen Summitu v holandském Rotterdamu několik zástupců odvětví vyjádřilo, že EU nebude schopná dosáhnout deklarovaných cílů domácí výroby a importu zeleného vodíku. Důvodem je komplikovaná a nejasná regulace.   EU v červenci 2020 přijala sdělení s názvem Vodíková strategie pro klimaticky neutrální Evropu.

Anebo je to požehnání pro EU? Odpovězte si sami, v každém případě platí, že už tak drahé pojištění elektrických aut bude ještě podstatně dražší. Důvody shrnuté novou studií dávají smysl.

Nizozemsko je údajně jedním z největších producentů emisí skleníkových plynů v Evropě a právě holandské zemědělství se na celkových emisích podílí 46 procenty. Jenže právě plán snížit drasticky emise dusíku a amoniaku do roku 2030, čili roku takzvaného Green Dealu, zvedl farmáře ze židlí. Vláda jako by dle nich vzbuzovala dojem, že vůbec nedomyslela možné sociální dopady takového kroku.

Nizozemská vláda souhlasila s pozastavením svého plánu na drastické snížení emisí dusíku a amoniaku poté, co v zemských volbách výrazně uspěla strana podporující zemědělce.

Evropská unie během předsednictví České republiky odsouhlasila kontroverzní zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. To vyvolalo spor mezi evropskými zeměmi, které se najednou začaly stavět proti návrhu, jak jsme psali už dříve. Spor nakonec urovnalo Německo, jak se pochlubil místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Odporující ministry uspokojila výjimka, která však rozlítila expremiéra Andreje Babiše.

Evropská komise navrhla novou normu týkající se opravitelnosti spotřebičů. Výrobci by měli povinnost nabídnout opravu 5-10 let od uvedení produktu. Nový návrh také vybízí k jednodušší dostupnosti opraven spotřebičů, například vytvořením online trhu či standardizací kvality hodnocení jednotlivých opraváren. Návrh minulý týden představila Evropská komise. Zatím se má týkat především větších elektrospotřebičů jako jsou myčky či ledničky, později komise počítá i s například smartphony.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na Twitteru to dnes uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing na Twitter napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva. Podle českého premiéra Petra Fialy jde o důležitý úspěch.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na twitteru to uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing na twitter napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva.

Evropská unie a Německo dosáhly dohody o budoucím používání spalovacích motorů, což je otázka, kterou automobilový průmysl bedlivě sleduje. Dohoda umožní provoz některých spalovacích motorů i po roce 2035.

Mohli bychom to brát jako dobrou zprávu, ačkoli detaily celého řešení na ni mohou vrhnout trochu jiné světlo. Ve výsledku je to ale jedno. Nejde nakonec o nic jiného než tragikomickou ukázku nekoncepčnosti jednaní EU a její neschopnosti přijmout, že některé věci prostě nelze naplánovat.

Evropská komise se dohodla s Německem na nové podobě regulace, podle níž mají být nová auta od roku 2035 takzvaně uhlíkově neutrální.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. „S Německem jsme dosáhli dohody o budoucím používání biopaliv v automobilech,“ oznámil na Twitteru v sobotu místopředseda komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing tamtéž reagoval slovy: „Cesta je jasná. Evropa zůstává technologicky neutrální.

Evropská komise přijala nový soubor pravidel pro právo na opravu, který mimo jiné přidává elektronická zařízení, jako jsou chytré telefony a tablety, na seznam zboží, které musí být vyrobeno s ohledem na možnost následující opravy.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na twitteru to v sobotu uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing na svůj twitterový účet napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na Twitteru to v sobotu uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing rovněž na Twitter napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva. Podle hlavního ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy se jedná o pozitivní zprávu pro český automobilový průmysl.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na twitteru to dnes uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing na ...

Evropská komise se dohodla s Německem na nové podobě regulace, podle níž mají být nová auta od roku 2035 takzvaně uhlíkově neutrální. Dnes dopoledne to na svém twitterovém účtu oznámil Frans Timmermans, místopředseda Evropské komise odpovědný za klimatickou politiku.

Německo a Evropská komise urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na twitteru to uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans. Německý ministr Volker Wissing na twitter napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva.

Německo a Evropská komise (EK) urovnaly spor o konec vozů se spalovacími motory. Na twitteru to dnes uvedl místopředseda Evropské komise Frans Timmermans.